Совершенствование системы управления автотранспортным предприятием.

Содержание

Содержание
РЕФЕРАТ
Введение
1.Организационно-экономическая характеристика транспортной службы ООО «Лаверна»
1.1. Общая характеристика ООО «Лаверна»
1.1.1. История возникновения транспортной службы ООО «Лаверна»
1.1.2. Характеристика транспортной службы ООО «Лаверна»
1.2. Анализ сильных и слабых сторон компании «Лаверна»
2. Миссия и цели транспортной службы компании ООО «Лаверна»
3. Организационная структура транспортной службы
ООО «Лаверна»
4.Совершенствование системы управления транспортным предприятием ООО «Лаверна»
4.1. Направления развития транспортной службы
4.2. Совершенствование системы управления
Заключение
Список использованной литературы

Совершенствование системы управления автотранспортным предприятием.

18
Рис. 1. График приоритетов по оказанию транспортных услуг по отдель­ным типам/маркам машин.
Как видно из графика наиболее потребной является ГАЗ - 5204 не зависи­мо от сезона. По графику видно, что в сентябре и мае показатель неудовлетво­рителен.
При анализе данного факта было выявлено, что это связано с интенсив­ной эксплуатацией машины в предыдущий период (квартал), т.е. значительным спросом на транспортные услуги этого вида машин и как следствие выход из строя из-за поломок.
1.2. Анализ сильных и слабых сторон компании «Лаверна»
Группа компаний «Лаверна» диверсифицирует бизнес по нескольким каналам сбыта, продвигая в них разные продукты, и обладает способностью гибко реагировать на изменяющуюся конъюнктуру рынка (изменение долей каналов дистрибуции на рынке). Развитая региональная сеть группы компаний «Лаверна» позволяет организовать эффективную дистрибуцию товаров на всей территории России, что будет все более востребовано в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Возможными негативными факторами, которые могут повлиять на сбыт ООО «Лаверна» его продукции и услуг, являются:
- снижение спроса на строительно-отделочные материалы;
- усиление конкуренции со стороны других участников рынка.
В случае наступления описанного выше фактора ООО «Лаверна» планирует провести его тщательный анализ и принять соответствующие решение в каждом конкретном случае для совершения действий, способствующих уменьшению влияния данного фактора.
На деятельность Группы в отрасли влияют факторы/условия, характерные для рынка строительно-отделочных материалов в целом:
постепенный рост благосостояния населения России;
рост объема вводимого жилья;
рост доли строительных и отделочных материалов в корзине потребителя;
изменение налогового законодательства.
Данные факторы будут оказывать влияние на деятельность группы компаний «Лаверна» в среднесрочной перспективе. Результатом влияния данных показателей является рост/снижение объемов продаж группы компаний «Лаверна» и ООО «Лаверна», в частности.
Действия, предпринимаемые группой компаний, и действия, которые группа планирует предпринять в будущем для эффективного использования данных факторов и условий:
В настоящее время группа компаний «Лаверна» предпринимает и планирует предпринимать действия, направленные на предоставление клиентам широкого спектра дополнительных услуг, расширение ассортимента продукции, а также на увеличение числа контрактных клиентов.
В данный момент факторов, оказывающих существенное негативное влияние на деятельность группы компаний «Лаверна», не выявлено. В случае появления таковых, менеджмент группы компаний «Лаверна» будет разрабатывать программу стабилизационных мероприятий.
Существенные события/факторы, которые могут в наибольшей степени негативно повлиять на возможность получения компаниями группы в будущем таких же или более высоких результатов, по сравнению с результатами, полученными за последний отчетный период, а также вероятность наступления таких событий (возникновения факторов):
- снижение платежеспособного спроса населения. Вероятность возникновения фактора - низкая.
- снижение объема вводимого жилья; Вероятность возникновения фактора - средняя; в случае возникновения данного фактора группа компаний «Лаверна» планирует расширение рынков сбыта и использовать свои конкурентные преимущества.
- снижение доли строительных и отделочных материалов в корзине потребителя. Вероятность возникновения фактора низкая. В случае возникновения данного фактора группа компаний «Лаверна» планирует осуществлять действия, направленные на предоставление клиентам широкого спектра дополнительных услуг, расширение ассортимента предлагаемых товаров.
Существенные события/факторы, которые могут улучшить результаты деятельности группы компаний, и вероятность их наступления, а также продолжительность их действия:
Дальнейший рост реальных доходов населения, а следовательно, и покупательской способности улучшат результаты деятельности группы компаний «Лаверна» на рынке строительных и отделочных материалов. Данный фактор имеет среднесрочную продолжительность действия и вероятность его наступления оценивается как высокая.
Основными конкурентами группы компаний «Лаверна» являются следующие компании, занимающиеся оптово-розничной торговлей строительно-отделочными материалами:
1) Компания «Веста Трейдинг», основанная в 1993 г.
2) ЗАО «Гардиния». Компания, основанная в 2002 г., является официальным представительством немецкого концерна «Gardinia» в России
3) ООО "Группа Строительной Комплектации" - профессиональный специализированный поставщик комплектующих для систем отопления и водоснабжения.
4) Компания «Дюйм». Сферой деятельности компании является оптовая торговля материалами и оборудованием для систем отопления, водоснабжения и канализации.
5) Холдинговая компания «Макслевел», осуществляет оптово-розничные продажи по следующим направлениям:
6) «НЭКС» - крупнейшая торгово-закупочная компания, ассортимент которой насчитывает более 16 000 наименований продукции для пола и стен; мебель, сантехнику и отделочные материалы для ванной комнаты. Компания присутствует на рынке строительно-отделочных материалов 16 лет
7) ООО "Монарх-Р" - официальный дистрибьютор компании Таркетт (напольные покрытия)
8) «Старик Хоттабыч» - самая большая в России сеть отделочных материалов.
9) Компания «Новокор», основной сферой деятельности является оптовая поставка и продажа обоев, клея, сантехники, мебели для ванной комнаты, аксессуаров для оформления детских комнат и кухонь.
10) «Онинен» - компания охватывает полный спектр оборудования для монтажа и реконструкции систем водоснабжения, канализации, отопления, вентиляции, кондиционирования, а также электротехническое оборудование, телекоммуникационное оборудование, локальные очистные сооружения, профессиональный инструмент. Имеет филиалы в городах Москва, Екатеринбург, Рязань, Самара, Краснодар, Нижний Новгород, Челябинск, Ростов-на-Дону, Саратов.
ООО «Лаверна» не располагает информацией о конкурентах группы «Лаверна» за рубежом.
Перечень факторов конкурентоспособности группы компаний с описанием степени их влияния на конкурентоспособность производимой продукции (работ, услуг):
- осуществление непрерывного процесса совершенствования своей организационной структуры; степень влияния на конкурентоспособность– высокая;
- оптимизация межфирменных взаимодействий; степень влияния на конкурентоспособность– средняя;
- совершенствование продуктового набора; степень влияния на конкурентоспособность– высокая;
- увеличение доли охвата регионов; степень влияния на конкурентоспособность– высокая.
2. Миссия и цели транспортной службы компании ООО «Лаверна»
В настоящее время компания «Лаверна» является одной из крупнейших оптовых компаний в России. Удерживать лидирующие позиции «Лаверне» позволяют непрерывное развитие и постоянный поиск новых решений.
Возведение самых современных складских комплексов, внедрение единой автоматизированной системы управления - это лишь часть того, что делает компания для удовлетворения нужд каждого клиента конкретного рыночного сегмента.
Миссия компании «Лаверна»: Предоставить возможность выбора торговым, строительным и производственным предприятиям качественных товаров для ремонта и обустройства дома, предлагаемых производственными предприятиями всего мира, обеспечивая наиболее эффективную логистическую цепь и высокий уровень сервиса. Создать условия для долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества с нашими партнерами. Обеспечивать инвестиционную привлекательность компании и привлекательность компании для сотрудников.
Суть бизнеса компании ООО «Лаверна»: Деятельность «Лаверны» как оптовой компании заключается в том, чтобы удовлетворить нужды любого клиента, которому необходимы строительно-отделочные материалы. Поэтому компания изучает рынок и предлагаем покупателям то, в чем они нуждаются. В принципе, тысячи фирм делают что-то похожее. Но "Лаверна" не просто поставляет товары на российский рынок - "Лаверна" добавляет ценность товару в виде предлагаемых ею услуг, максимально ориентированных на конкретный рыночный сегмент и на конкретного оптовика4.
Стратегические цели:
Главная цель: Предложить потребителям качественные услуги и сервис.
Цели первого уровня транспортной службы являются:
1. Организация бесперебойного транспортного обслуживания подразделений предприятия и предприятия в целом для обеспечения ритмичной работы по выполнению планов производства и поставки при наименьших затратах.
2. Совершенствование работы транспортных подразделений предприятия, улучшение использования транспортных средств, повышение их экономичности.
Усложнение производства и обострение конкуренции потребовали более точной увязки логистики со стратегическими целями фирмы, а также активизации роли логисти­ки в повышении гибкости фирм, их способности быстро реагиро­вать на рыночные сигналы. В связи с этим главной задачей логистики стала разработка тщательно взвешенного и обоснованного предложения, которое способствовало бы достижению наибольшей эффективности работы фирмы, повышению ее рыночной доли и получению преимуществ перед конкурентами. Разумеется, ориентация на миними­зацию издержек остается в силе, как об этом уже отмечалось выше, но лишь при условии нахождения оптимального уровня сочетания из­держек и рентабельности основного и оборотного капитала, задейст­вованного в рамках рыночной стратегии.
Одна из основных задач логистики заключается также в создании интегрированной эффективной системы управления регулирования и контроля материальных и информационных потоков, обеспечивающей высокое качество поставки продукции.
В рамках общей стратегии организации можно выделить ее составляющие, одной из которых является инновационная стратегия.
Стратегическое планирование как составляющая общефирменного планирования охватывает принципиальные жизнеобеспечивающие параметры ООО «Лаверна» (транспортная служба), которые должны быть созданы или защищены в долгосрочной перспективе. К таким параметрам можно отнести области бизнеса ООО «Лаверна» (транспортная служба), организационную структуру и систему управления, важнейшие продуктовые группы и сегменты потребителей, структуру и объемы потенциала (материальные и финансовые активы, мощности, кадровый потенциал, структуру капитала) и ключевые технико-экономические и финансовые показатели.
Задача разработки стратегического плана чрезвычайно усложняется из-за большого числа продуктовых групп, рыночных сегментов и других факторов, с которыми должно считаться предприятие в рыночной среде. В отечественных условиях стратегическое планирование ООО «Лаверна» (транспортная служба) направлено прежде всего на поиск путей, с одной стороны, сохранения ключевых областей деятельности, а с другой - на поиск новых рыночных ниш, которые дадут новый импульс в развитии предприятия. Эти задачи могут решаться путем одновременного планирования "сверху вниз" и "снизу вверх", т.е. когда высшая администрация компании методологически и организационно руководит разработкой планов нижестоящих уровней. А на последних выдвигаются цели, предлагаются стратегии и мероприятия в общефирменный план, которые подлежат оценке и обобщению со стороны высшего руководства. Таким образом, процесс стратегического планирования становится двусторонним и итеративным. Он базируется на общих целях ООО «Лаверна» (транспортная служба) - сохранение потенциала ключевых областей бизнеса и его развитие (или создание) в новых областях.
В ООО «Лаверна» (транспортная служба) процесс стратегического планирования состоит из ряда этапов.
1. Организационная подготовка и принятие решения о начале процесса разработки стратегического общефирменного плана ООО «Лаверна» (транспортная служба).
2. Классификация, группировка и оценка стратегического положения и перспектив развития ООО «Лаверна» (транспортная служба).
3. Классификация, группировка и оценка стратегического потенциала (ресурсов) в разрезе областей бизнеса и подразделений с целью построить стратегический баланс, выявить "узкие места" и определить перспективы их "расшивки" и наращивания потенциала.
4. Разработка видения и принципиальной картины будущего ООО «Лаверна» (транспортная служба) с учетом его нынешнего и потенциального будущего стратегического положения и ситуации с потенциалом (ресурсами).
5. Формулировка генеральных целей перспективного развития ООО «Лаверна» (транспортная служба) в целом в разрезе стоимостных, материальных, рыночных и социальных целей.
6. Разработка проекта стратегического плана ООО «Лаверна» (транспортная служба) в целом и укрупненно в разрезе направлений бизнеса, сфер деятельности, проектов (разработка бизнес-портфеля и формулировка возможных стратегических направлений).
7. Разработка детальных бизнес-планов ООО «Лаверна» (транспортная служба) в разрезе направлений бизнеса, продуктовых групп, проектов в увязке со стратегиями сфер деятельности и потенциалом (ресурсами).
8. Разработка стратегий развития важнейших комплексных сфер деятельности (маркетинга, торговой деятельности, финансовой, инвестиционной деятельности, информатизации и автоматизации расчетов, внутренней и внешней кооперации, присоединений, слияний и организационно-правового развития).
9. Корректировка общефирменного плана с учетом стратегий (бизнес-планов) полей бизнеса, стратегий развития сквозных сфер деятельности. Ранжирование и группировка стратегических задач и проектов по исполнителям, ресурсам и срокам реализации.
10. Организация контроля за реализацией стратегического плана ООО «Лаверна» (транспортная служба), разработка условий и порядка его корректировки.
Результат процесса стратегического планирования - согласованный документ, который можно назвать стратегическим планом компании. Стратегический общефирменный план ООО «Лаверна» (транспортная служба) на данный момент включает в себя следующие планы (стратегии):
1. Стратегия маркетинга (стратегия рекламы, стратегия сбыта/продаж, стратегия ценообразования).
2. Стратегия управления персоналом и социальная стратегия.
3. Финансовая стратегия.
4. Стратегия реализации инвестиционных проектов.
3. Организационная структура транспортной службы
ООО «Лаверна»
Организационная структура – это определенная упорядоченность задач, ролей, полномочий и ответственности, которая создает условия для осуществления предприятием своей деятельности и достижения установленных целей5. Она развивается и изменяется под воздействием особенностей стратегии предприятия, его внутренней сложности и изменений во внешней среде.
Одной из наиболее важных задач, стоящих перед любой компанией, является выбор такого типа организационной структуры, который будет соответствовать реальным требованиям внешней и внутренней среды, задачам удовлетворения потребительского спроса, технологического и социального развития, достижения экономически эффективных результатов.
Организационная структура транспортной службы ООО «Лаверна» имеет линейно-функциональный вид. При такой схеме основой служат функциональные подразделения, которые могут сами отдавать распоряжения нижестоящим звеньям, но не по всем, а по ограниченному кругу вопросов, определяемых их функциональной специализацией.
Основу линейно-функциональных структур образует помимо линейных принципов руководства специализация управленческой деятельности по функциональным подсистемам организации.
Структура транспортной службы ООО «Лаверна» выглядит следующим образом (рис. 2).
Рассмотрим должностные обязанности директора транспортной службы. Обеспечивает содержание автотранспортных средств в надлежащем состоянии. Организует выпуск подвижного состава на линию согласно утвержденному графику в технически исправном состоянии. Осуществляет контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации автотранспортных средств и оказание им необходимой технической помощи на линии. Разрабатывает и внедряет мероприятия, направленные на ликвидацию простоев, преждевременных возвратов автомобилей с линии из-за технических неисправностей. Анализирует причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений водителями правил дорожного движения.
Обеспечивает текущий ремонт производственных зданий, сооружений и оборудования гаража, безопасные и здоровые условия труда, а также своевременное предоставление работающим льгот по условиям труда. Разрабатывает и внедряет мероприятия по благоустройству гаража, озеленению и уборке прилегающей территории.
Осуществляет контроль за обеспечением горюче-смазочными материалами, за своевременным обслуживанием и правильным хранением подвижного состава. Принимает меры по подбору и расстановке кадров и их целесообразному использованию. Обеспечивает соблюдение работниками правил и норм охраны труда, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка. Представляет предложения о поощрении отличившихся работников, наложении дисциплинарных взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины, применении при необходимости мер материального воздействия.
Начальник транспортной службы должен знать: постановления, распоряжения, приказы вышестоящих органов, методические, нормативные и другие руководящие материалы по технической подготовке подвижного состава; производственные мощности и режимы работы подвижного состава, правила его эксплуатации; нормы по выпуску подвижного состава на линию согласно утвержденному графику в технически исправном состоянии; мероприятия по ликвидации простоев, преждевременных возвратов автомобилей с линии из-за технических неисправностей; опыт передовых отечественных и зарубежных предприятий в области технической подготовки производства, организации труда и управления; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
Квалификационные требования: высшее техническое образование и стаж работы по технической подготовке подвижного состава не менее 5 лет.
Данные требования в ООО «Лаверна» соблюдены.
Рассмотрим взаимоотношения транспортного отдела с другими подразделениями предприятия6:
1. С производственно-диспетчерским отделом
Получает: планы производства и поставок.
Представляет: планы-графики выделения транспорта основным цехам, сведения об отгрузке готовой продукции.
2. С отделами материально-технического снабжения, внешней кооперации, инструментальным, капитального строительства
Получает: планы и объемы завоза материалов, комплектующих изделий, инструмента, строительных материалов; объемы земляных работ.
Представляет: заявки на необходимые транспортной службе предприятия материалы, запасные части, инструмент, гаражное оборудование.
3. С планово-экономическим отделом
Получает: годовую и квартальную производственную программу по предприятию; утвержденный план производственно-хозяйственной деятельности транспортной службы предприятия; методические указания по вопросам планирования и внутризаводского хозрасчета; цены на отгруженную продукцию; утвержденную сумму предельных ассигнований на содержание служебных легковых автомобилей.
Представляет: проект плана производственно-хозяйственной деятельности транспортной службы предприятия в разрезе цехов; отчеты о производственно-хозяйственной деятельности транспортной службы предприятия; планы и отчеты о выполнении планов и оргтехмероприятий по транспортной службе предприятия; сведения о ритмичности отгрузки готовой продукции; смету расходов на содержание легковых автомобилей.
4. С главной бухгалтерией
Получает: инструкцию о ведении учета в транспортной службе предприятия. Представляет: документы, необходимые для бухгалтерского учета и контроля за хозяйственной деятельностью транспортных цехов.
5. С отделом организации труда и заработной платы