Назначение,техническое обслуживание фар,звукового сигнала, стеклоочистителя и предохранителей в автомобиле.

Назначение,техническое обслуживание фар,звукового сигнала, стеклоочистителя и предохранителей в автомобиле.

Рис. 2.7. Схема включения очистителей и омывателя фар:
1, 2 - электродвигатели соответственно очистителей и омывателя фар; 3 - монтажный блок; 4 - выключатель зажигания; 5 - выключатель омывателя фар в трехрычажном переключателе (одновременно является выключателем омывателя ветрового стекла)
2.3.2 Виды неисправностей, способ определения
1) Очиститель не работает, предохранитель в нем не срабатывает
Повреждение проводов питания очистителя, окисление их наконечников
Повреждение переключателя очистителя Зависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение коллекторов
2) Очиститель не работает, предохранитель в нем срабатывает
Деформация тяг очистителя и задевание их за детали кузова
Примерзание щеток к стеклу
Попадание постороннего предмета в механизм очистителя
3) Очиститель не включается в прерывистом режиме
Повреждение переключателя очистителя
Повреждение реле очистителя
4) Очиститель не останавливается в прерывистом режиме
Повреждение реле очистителя
Неразмыкание контактов конечного выключателя в моторедукторе кулачком шестерни редуктора
Загрязнение контактов конечного выключателя в моторедукторе
5) Моторедуктор очистителя работает, щетки не движутся
Поломка зубьев шестерни редуктора
Слабое крепление кривошипа на оси шестерни редуктора
2.3.3 Способы устранения
1) Очиститель не работает, предохранитель в нем не срабатывает
Поврежденные провода заменить, зачистить наконечники
Заменить переключатель
Устранить зависание щеток, зачистить коллектор
2) Очиститель не работает, предохранитель в нем срабатывает
Выправить тяги или заменить очиститель
Отделить щетки от стекла
Извлечь предмет и проверить механизм
3) Очиститель не включается в прерывистом режиме
Заменить переключатель
Заменить реле
4) Очиститель не останавливается в прерывистом режиме
Заменить реле
Подогнуть пружинную пластину или стойку с контактами выключателя
Зачистить контакты выключателя
5) Моторедуктор очистителя работает, щетки не движутся
Заменить шестерню
Затянуть гайку крепления кривошипа, установив его в конечном положении
Ремонт очистителя заключается в основном в правке деформированных тяг и рычагов рычажной системы или замене их новыми. Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым. Из ремонтных работ по моторедуктору допускается только замена шестерни редуктора и зачистка коллектора. Снимается очиститель с моторного отсека в следующем порядке. Снимают щетки с рычагами, отсоединяют провода от аккумуляторной батареи и очистителя; отворачивают гайки осей рычагов и кронштейна моторедуктора и снимают моторедуктор вместе с рычажной системой. На верстаке снимают моторедуктор с кронштейна и отсоединяют тяги.
Устанавливают очиститель в обратной последовательности.
2.4 Назначение, техническое обслуживание предохранителей
Номинальное напряжение в системе электрооборудования автомобилей 12 В. Способ соединения потребителей электроэнергии с источниками питания однопроводный. Вторым "проводом" является кузов (корпус) автомобиля, с которым соединены отрицательные выводы источников питания и вторые выводы потребителей электроэнергии. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Не защищены предохранителями цепи зажигания и пуска двигателя, цепь заряда аккумуляторной батареи и обмотки реле включения ближнего и дальнего света фар.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, необходимо выяснить причину его сгорания и устранить ее. Не допускается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля. Номер предохранителя указан на крышке монтажного блока. В монтажном блоке размещены все предохранители и вспомогательные реле. На крышке монтажного блока против каждого предохранителя и реле нанесены условные знаки (символы), показывающие, какие цепи защищает данный предохранитель или включает то или иное реле.
Защищаемые элементы (цепи) электрооборудования:
Задние фонари (свет заднего хода).
Электродвигатель отопителя.
Контрольная лампа и реле (обмотка) обогрева заднего стекла.
Очиститель и омыватель заднего стекла
Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей и омывателя фар.
Реле стеклоочистителя.
Реле (контакты) очистителей и омывателя фар
Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) включения обогрева
Прикуриватель.
Штепсельная розетка для переносной лампы.
Часы, фонари сигнализации открытых передних дверей.
Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов.
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле (контакты) включения электродвигателя.
Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации.
Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации.
Обмотка возбуждения генератора.
Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.
Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора.
Контрольные приборы.
Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости.
Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. Система управления пневмоклапаном карбюратора.
Задние фонари (лампы стоп-сигнала).
Плафон внутреннего освещения кузова.
Правая фара (дальний свет).
Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете)
Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
Левая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Контрольная лампа включения габаритного света
Правая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа освещения прикуривате­ля. Лампы освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика
Правая фара (ближний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете)
Левая фара (ближний свет). Задние фонари (противотуманный свет) и контрольная лампа включения противотуманного света.
При проверке исправности схемы электрооборудования автомобиля не допускается замыкать на корпус провода, так как это может привести к перегоранию токоведущих дорожек монтажного блока. Проверку схемы и узлов электрооборудования лучше производить с помощью автотестеров.
При ремонте автомобиля и системы электрооборудования необходимо обязательно отсоединить провод от клеммы "—" аккумуляторной батареи.
3. Охрана труда и пожарная безопасность при обслуживании
Все операции по ТО и Р выполняются с соблюдением основных требований на специально отведённых постах, которые оснащены необходимыми устройствами, приборами, приспособлениями инвентарём. На постах ТО пуск двигателя автомобиля разрешается только водителю. Работники проводящие обслуживание и ремонт должны обеспечиваться соответствующими инструментами и исправными приспособлениями.
При работе в зонах должны соблюдаться следующие требования:
- рубку и резку металла ручным инструментом можно выполнять только при фиксированном положении изделий, деталей или заготовок, применяя для этого тиски, зажимы для тонкого листового металла, а также плиты и наковальни, для толстого и полосового металла. Работу необходимо выполнять в защитных очках;
- нельзя использовать напильники без ручек, с острыми хвостовиками;
- нельзя сдувать опилки с обрабатываемой поверхности или плоскости напильника;
- режущий инструмент (кусачки, ручные ножницы) выбирают в соответствии с толщиной обрабатываемого материала;
- соединение деталей склепыванием выполняют вручную или на прессах;
- запрещается запрессовывать или впрессовывать детали с тугой посадкой молотком или кувалдой;
- опасно проверять сопрягаемые детали пальцем;
- снятые при демонтаже тяжёлые узлы и детали (валы, рессоры, крылья) нельзя прислонять к стенам оборудованию, оставлять в неустойчивом положении.