Вход

Организация производства работ зоны ОПР-2

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 317469
Дата создания 08 июля 2013
Страниц 28
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 16 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 310руб.
КУПИТЬ

Содержание

Cодержание

Введение
1. Характеристика предприятия и объекта проектирования
2. Расчетно-технологический раздел
2.1 Выбор исходных нормативов периодичности ТО и пробега до капитального ремонта и их корректирование
2.2 Выбор исходных нормативов продолжительности и простоя подвижного состава в ТО и ремонте и их корректирование
2.3 Определение коэффициента технической готовности
2.4 Определение коэффициента использования автомобилей
2.5 Определение суммарного годового пробега автомобилей в АТО
2.6 Определение годовой программы по техническому обслуживанию и диагностике автомобилей
2.7 Расчет сменной программы по видам ТО и диагностики
2.8 Определение трудоемкости технических воздействий
2.9 Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий
3. Табеля технологическогооборудования, технологической и организационной оснасток, предлагаемых на участке (зоне)
4. Организационный работы проектируемой зоны ТО-2
Заключение
Литература

Введение

Организация производства работ зоны ОПР-2

Фрагмент работы для ознакомления


Список литературы

Литература
1.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт 1986.
2.Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию. М., Транспорт, 1991.
3.Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. М., Транспорт, 1981.
4.Карташов В.П., Мальцев В.М. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. М., Транспорт, 1979.
5.Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. М., Транспорт, 1986.
6.Типовые проекты организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий. Часть I и II., М., ЦНОТ и УП, Минавтотранс, 1985.
7.Руководство по организациии управлению производством технического обслуживания и ремонта подвижного состава в автотранспортных предприятиях. НИИФТ, М., 1975.
8.Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта. РД-200-РСФСР-15-0150-81. М., НИИАТ, Минавтотранс, 1982.
9.Беднарский В.В. Организация капитального ремонта автомобилей. Ростов на дону., 2005.
10.Климатов Е.Е., Крылов А.Д. Техническое обслуживание автомобилей. Методические указания по выполнению курсового проекта. Н.Новгород, 2004.
11.Методика укрупненного определения уровня механизации производственных процессов автотранспортных предприятий. РД -200-РСФСР-13-0087-80-М, ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1981.
12.Краткий автомобильный справочник. М., Транспорт, 1994.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00451
© Рефератбанк, 2002 - 2024