Международное научно-производственное сотрудничество российских и зарубежных предприятий и фирм

Содержание
Введение
1. Сущность международного научно-технического сотрудничества
1.1 Политика РФ в области международного научно-технического сотрудничества
1.2. Задачи многостороннего и двустороннего МГНТС
1.3 Совершенствование механизмов государственного регулирования международного научно-технического сотрудничества РФ
2. Международное научно-производственное сотрудничество российских и зарубежных предприятий и фирм
2.1. ФГУП «ВО «Внештехника»
2.2. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)
2.3. Корпорация «Российская информационная сеть делового сотрудничества»
Заключение
Список использованной литературы
Приложение

Международное научно-производственное сотрудничество российских и зарубежных предприятий и фирм

-маркетинговые исследования, консультации по вопросам коммерческой деятельности, финансов и управления;
-работы по продвижению на рынок зарубежных стран передовых наукоемких технологий, включая лицензии и "ноу-хау";
-выполняет государственные заказы по оснащению государственных центров и других научных организаций современными импортными оборудованием, приборами и средствами вычислительной техники;
-выполняет работы по поставке товаров, оказанию услуг для государственных и муниципальных нужд, в том числе выполняет функции по организации и проведению конкурсов и торгов;
-операции, связанные с выполнением научно-исследовательских, проектно-конструкторских и экспериментальных работ, а также участие в них, в том числе на основе долевого участия отечественных и зарубежных организаций и фирм;
-работы, связанные с получением и передачей научно-технической документации, образцов приборов, комплектующих изделий и материалов для использования российскими организациями и зарубежными фирмами;
-операции, связанные с демонстрацией новых видов оборудования, приборов, материалов, а также с организацией активной информационной и рекламной работы с целью расширения экспорта и импорта товаров и услуг, в том числе с организацией специализированных выставок, участием в симпозиумах, семинарах и международных ярмарках, проведением рекламной и маркетинговой деятельности как в стране, так и за ее пределами, изданием рекламной литературы, относящейся к деятельности Предприятия;
-оказывает услуги по содействию отечественным организациям и предприятиям в реализации на коммерческой основе международных договоров и соглашений в области научно-технического сотрудничества, в том числе с целью совместной разработки и организации производства конкурентоспособной продукции и оказания услуг, основанных на использовании современных технологий;
-оказывает услуги, связанные с транспортированием грузов, в том числе международные перевозки и фрахтовые операции, со складированием грузов;
-оказывает услуги по непроизводственным видам обслуживания населения (технические переводы, выдача справок по вопросам компетенции предприятия, визовое оформление);
-оказывает услуги по оформлению въездных и выездных виз для иностранных и российских граждан.
Объединением установлены прочные деловые контакты с сотнями организаций и фирм зарубежных стран. География связей ФГУП «ВО «Внештехника» охватывает десятки стран Европы, Азии, Америки. Объединение успешно осуществляет научно-техническое сотрудничество с фирмами США, Японии, ФРГ, Англии, Швейцарии и других стран. В период с 1995 по 2000 гг. Объединением осуществлялись крупные поставки современной вычислительной техники, в том числе и для организаций Министерства обороны РФ, Объединение участвовало в создании (закупка и поставка уникального импортного оборудования) Межведомственного Суперкомпьютерного Центра (МСЦ РАН), который является уникальным высокопроизводительным вычислительным комплексом, призванным решать широкий круг задач федерального уровня. Начиная с 1998 года совместно со специалистами Международного лазерного центра МГУ им. М.В.Ломоносова Объединение проводило комплекс работ по поставке оборудования для создания Международного лазерного центра в г. Братислава, Словакия. С 1995 по 1997 гг. Объединение поставляло химические реагенты и реактивы для ведущих государственных академических центров и в образовательные учреждения высшего профессионального образования. В 2004-2005 гг. осуществлялась поставка научного оборудования для институтов Российской академии наук за счет средств концерна «Норильскникель» по программе «Водородная энергетика». Объединение является участником ФЦП «Электронная Россия на 2002-2010 гг.» в качестве заказчика-застройщика в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 21 января 2003 года № 81-р «Перечень строек и объектов для федеральных государственных нужд на 2003 год». С 2006 года деятельность Объединения по поставкам оборудования, программного обеспечения и услуг строится на основе Федерального закона Российской Федерации от 21 июля 2005 г. N 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». Огромный опыт работы по поставке широкого спектра оборудования и услуг позволяет Объединению успешно участвовать в конкурсах и аукционах и становиться победителем торгов.
Установлены длительные перспективные отношения с зарубежными и российскими разработчиками, производителями и поставщиками научного оборудования, программного обеспечения, специальных средств и обучающих методик для ведущих промышленных, научных и учебных организаций страны.
Большой опыт работы над проектами, связанными с поставками научного оборудования, приборов, программного обеспечения, специальных средств и обучающих методик за счет выделенных целевых бюджетных ассигнований, а также обширные устойчивые связи с крупнейшими производителями и разработчиками данных товаров, позволяют Объединению предложить при реализации различных наукоемких проектов свои коммерческие предложения на высоком профессиональном уровне технической проработки по безусловно конкурентным ценам. ФГУП «ВО «Внештехника» располагает высококвалифицированными специалистами по организации и проведению конкурсов по закупке и поставке продукции за счет бюджетных средств. Специалисты Объединения владеют знаниями по разработке стратегии закупок, подготовке квалификационной и конкурсной документации, обладают знаниями в области разработки проектов, подписания и исполнения государственных контрактов, разработки прогнозов и планов проведения закупок, проведению квалификационного отбора поставщиков, организации торгов (конкурсов) и иных способов закупок, имеют навыки в области управления закупками.
2.2. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)
Открытое акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») создано в соответствии с указом Президента РФ от 20 февраля 2006 г. №140 «Об открытом акционерном обществе «Объединенная авиастроительная корпорация». Регистрация Корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 г. Общество учреждено Российской Федерацией путем внесения в его уставный капитал государственных пакетов акций авиационных предприятий (согласно Приложению 1 к Указу Президента РФ №140 от 20 февраля 2006 г.), а также частными акционерами ОАО «Корпорация «Иркут» (Приложение, рисунок 1)2. Приоритетными направлениями деятельности ОАО «ОАК» и входящих в Корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.
Уставный капитал ОАО «ОАК» сформирован путем его оплаты пакетами акций (Приложение, Таблица №1)3. На момент учреждения уставный капитал Корпорации составил 96,72 млрд. рублей. В ходе дополнительной эмиссии ОАО «ОАК», зарегистрированной ФСФР России 21 марта 2008 г., были размещены 8 246 603 100 именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимущество). Оплата размещенных ОАО «ОАК» акций осуществлена денежными средствами в размере 6,04 млрд. рублей и пакетами акций компаний авиастроительного сектора. В ходе дополнительной эмиссии ОАО «ОАК», зарегистрированной ФСФР России 18 сентября 2008 г., были размещены 5 309 734 513 именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимущество). Оплата размещенных ОАО «ОАК» акций осуществлена денежными средствами в размере 6,0 млрд. рублей. По завершении дополнительных эмиссий акций уставный капитал ОАО «ОАК» составляет 110,28 млрд. рублей. Доля Российской Федерации в уставном капитале составляет 91,34%.
Стратегическая цель ОАК - стать третьим в мире после Boeing и Airbus производителем авиационной техники и выйти на мировой рынок с конкурентоспособными пассажирскими самолетами. Перед ОАК поставлена задача - сохранить за Россией к 2025 г. долю в военном авиационном производстве на уровне 12-15% мирового рынка и завоевать не менее 10% глобального рынка гражданской авиации.  
При этом собственный рынок гражданских самолетов в России должен контролироваться на 50%, а выручка ОАК должна увеличится с нынешних $4 млрд. до $12-14 млрд. в год к 2015 г. и до $25 млрд. к 2025 г. Для выполнения намеченных планов ОАК, начиная с 2007-2008 гг., планирует выпускать не менее 27 самолетов в год и увеличить их производство к 2011 г. до 160-170 единиц. В планы ОАК до 2012 г. входит поставка заказчикам 431 нового гражданского самолета. Из них магистральных самолетов: Ил-96 - 15 ед.; Ту-204/214 - 84 ед.; региональных: SSJ-100/Ту-334 - 236 ед.; Ан-148 - 96 ед. (в кооперации с Украиной). В стадии разработки находится план поставки самолетов: Ил-114 (в кооперации с Узбекистаном); Ан-124, Ан-140 и Ан-38 (в кооперации с Украиной) и разрабатываемого в настоящее время ведущими конструкторскими бюро РФ перспективного магистрального самолета МС-21. Разработка и производство современной гражданской авиационной техники в условиях сложившихся геополитических реалий являются, как правило, результатом международной кооперации в проектировании, а впоследствии и производстве отдельных узлов и компонентов для новых конечных изделий, создаваемых в ограниченном числе ведущими мировыми авиастроительными центрами. При этом ряд государств использует кооперацию с ведущими производителями двигателей и авиакомпонентов в целях обеспечения реализации ускоренного курса на развитие национальной авиапромышленности и завоевание позиций на глобальных рынках, например КНР. Другие же, в частности, Япония, разрабатывают собственный региональный самолет - в целях восстановления потенциала авиастроения, утраченного после Второй мировой войны в связи с запретом на организацию производства военной авиационной техники. Россия, утерявшая за последние 17 лет позиции на глобальных рынках гражданской авиатехники, в значительной степени должна ориентироваться на использование опыта в производстве и технологического потенциала ведущих мировых продуцентов авиационных систем при выстраивании кооперационных цепочек при реализации проектов создания новых гражданских воздушных судов. В первую очередь это касается авионики, электронного оборудования и ряда других узлов и компонентов, в производстве которых за время бессистемных реформ в экономике РФ произошло существенное отставание от мировых лидеров. В военной сфере главным международным проектом ОАК является создание перспективного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) - истребителя пятого поколения, который будет создаваться совместно с Индией. По мнению вошедших в проект участников из предприятий авиапромышленности РФ, стоимость создания и подготовки производства ПАК ФА составит около $10 млрд, из них $2-3 млрд составят затраты на новый двигатель. Участие индийской стороны в проекте ПАК фронтовой авиации на первых порах будет носить чисто финансовый характер (головной разработчик с российской стороны АФК 'Сухой'). Между партнерами имеется договоренность, что все затраты стороны будут нести пополам, а на заключительном этапе создания машины она будет адаптирована под требования индийских ВВС. По оценкам российских конструкторов ПАК ФА может подняться в небо в 2015-2017 г. Многое будет зависеть и от устойчивости внутриполитического курса Индии на развитие сотрудничества с Россией. Первым крупным инновационным продуктом, реализуемым ОАК с момента проектирования до крупносерийного выпуска, должен стать проект нового регионального самолета, разрабатываемый с конца 2002 г. в ЗАO «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) - Sukhoi SuperJet 100. Прежнее его название - Russian Regional Jet. Однако, принимая во внимание, что в создании самолета и в последующей поставке важнейших компонентов для его производства принимает участие более 20 ведущих западных компаний, было принято решение изменить название. Данный проект изначально задумывался как международный. ГСС сотрудничает здесь с поставщиками основных систем самолета. На условиях разделенного риска в проекте участвуют ведущие французские, немецкие, американские и канадские компании: Thales, Messier Dowty, Liebherr, Saint Gobain Sully, B/E Aerospace, Intertechnique (Zodiac Group), Honeywell, Goodrich, Parker и др. Двигатель на паритетных началах разрабатывают Snecma Motors и НПО «Cатурн» (г. Рыбинск). Маркетинговые и другие виды консультационных услуг в продвижении данного проекта ГСС оказывает компания Boeing. По мнению маркетологов, на сегодняшний день, емкость рынка для нового семейства российских региональных лайнеров составляет около 800 самолетов. 200 из них приходятся на национальный рынок, 600 - на мировой. Объем рынка самолетов семейства SSJ до 2023 г. оценивается экспертами в 5,4-5,6 тыс. единиц. В денежном выражении это составляет около $100 млрд. Однако уровень конкуренции в данном секторе мирового рынка гражданских самолетов можно признать наиболее острым.  Наиболее значимым и масштабным инновационным проектом в сфере гражданского авиастроения, основанным на широком международном кооперировании в разработке и поставке отдельных узлов и механизмов, будет являться, судя по имеющейся информации, разработка средне-ближнемагистрального самолета МС-21, который может найти свою нишу на отечественных и международных рынках. Важнейшей составляющей данного проекта будет формирование системы финансового обеспечения всех видов деятельности - от разработки до реализации и послепродажного обслуживания конечного изделия. Зарубежные участники будут определены на более поздней его реализации.
«Основные положения стратегии развития Открытого акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» до 2025 года» определяют основные принципы и направления, обеспечивающие эффективное динамичное развитие Корпорации с целью приобретения статуса одного из крупнейших мировых центров самолетостроения с широко диверсифицированным продуктовым рядом. Реализация стратегии должна способствовать решению приоритетных задач, стоящих перед ОАО «ОАК» в области развития военной, гражданской и транспортной авиации России, в том числе: удовлетворение потребностей государственных заказчиков (Минобороны России, МВД России, МЧС России и др.) в современной авиационной технике; удержание паритетных позиций с американскими и европейскими поставщиками на рынках военной авиации третьих стран; динамичное увеличение продаж гражданских воздушных судов, производимых ОАО «ОАК», на внутреннем рынке за счет выпуска продукции, конкурентоспособной по отношению к зарубежным аналогам; завоевание до 2025 года паритетных позиций на открытых (подчиняющихся законам свободной конкуренции) зарубежных рынках гражданской авиатехники в выбранных для позиционирования рыночных нишах. Стратегия разработана с учетом целей и задач предусмотренных в Указах Президента Российской Федерации, Постановлениях Правительства Российской Федерации и других директивных документах о развитии отечественной авиационной промышленности; Основах политики Российской Федерации в области развития оборонно-промышленного комплекса на период до 2010 года и на дальнейшую перспективу; Основах военно-технической политики Российской Федерации на период до 2015 года и на дальнейшую перспективу; Основных направлениях развития вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ) до 2020 года и дальнейшую перспективу; Государственной программе вооружения на 2007-2015 годы; Стратегии развития авиационной промышленности на период до 2015 года; Федеральной целевой программе «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года»; Транспортной стратегии Российской Федерации. При подготовке стратегии были учтены ранее принятые решения по срокам, объемам и инвестициям, предусмотренные в рамках государственных программ развития гражданской и военной авиационной техники. Стратегией предусматривается достижение следующих целевых показателей:
- достижение 10% доли мирового рынка в гражданской авиации и более 50% внутреннего рынка в 2025 году;
-сохранение доли рынка военной (включая военно-транспортную) авиации на уровне 12-15%;
-увеличение объема общей выручки ОАО «ОАК» с 4 до 12-14 млрд. долл. США в годовом исчислении к 2015 году и 20-25 млрд. долл. к 2025 году;
- рост эффективности производства (производительности труда) и достижение по этому показателю мирового уровня (250-300 тыс. долл. США) в 2015-2025 годах;
- рост капитализации ОАО «ОАК» со 100 до 400 млрд. рублей к 2015 году и до 1 трлн. рублей к 2025 году. Реализация стратегии должна обеспечить вклад авиационной промышленности в решение общенациональных задач современного этапа экономического развития России: диверсификацию промышленного роста и дополнительный прирост темпов экономического развития страны сверх тех значений, которые могут быть достигнуты в преимущественно сырьевой структуре экономики.
2.3. Корпорация «Российская информационная сеть делового сотрудничества»
Корпорация «Российская информационная сеть делового сотрудничества» представляет интересы Торгово-Промышленной Палаты РФ в области информации.
«Российская информационная сеть делового сотрудничества» (RBCNet) образована в 1995 году как общественная корпорация. Основные учредители Корпорации - Торгово-Промышленная Палата РФ (51% акций), холдинговая компания «Анкей» (14% акций), АКБ «Промрадтехбанк» (10% акций) и другие.
Корпорация является членом Торгово-Промышленной Палаты, имеет лицензию электронного средства массовой информации и лицензию на оказание провайдерских услуг, членом Российского Национального Конгресса по информации, телекоммуникациям и Международной сети деловых предложений Международной Торговой Палаты.
RBCNet включает в себя инфраструктуру и информационные ресурсы Единой информационной системы (ЕИС), содержащие информацию о российских фирмах и компаниях - членах ТПП РФ, инофирмах и компаниях - членах ТПП РФ, инофирмах, аккредитованных при палате, о выставках и ярмарках, проводимых в России и за рубежом, а также другую эксклюзивную информацию о ТПП РФ; информацию для ведения бизнеса в РФ и за рубежом (деловые предложения российских и зарубежных компаний в области экспорта-импорта товаров и услуг, законодательная информация, инвестиционные проекты и предложения, аналитические обзоры и др.) (Приложение, рисунок 2)4.
Основу RBCNet составляют центры деловой информации, действующие в территориальных и местных торгово-промышленных палатах (150 региональных ТПП), в 14 представительствах ТПП РФ и 9 совместных ТПП в различных странах Европы, Азии и Америки.
Предметом деятельности RBCNet является: создание и развитие национальных ресурсов Российской Федерации в области деловой информации; формирование единого открытого пространства деловой информации и информационной среды для развития предпринимательской деятельности; организация информационного обеспечения пользователей деловой информации за рубежом; производство и продвижение информационных продуктов и услуг на внутреннем и внешних рынках; содействие реализации деловых предложений и проектов предпринимателей.
 Реализация проекта RBCNet способствует образованию инфраструктуры, охватывающей все регионы России и имеющей прямые зарубежные связи, а также появлению материально-технической основы и механизма информационного обеспечения российского предпринимательства, что в итоге содействует развитию экономики России и ее вхождению в мировое экономическое пространство. Работая в сети, абоненты получают возможность пользоваться информационными ресурсами RBCNet, осуществлять информационный обмен со всеми абонентами RBCNet, направлять им информацию о себе и получать обратные предложения от них.