Организация закупки и транспортировки продукции из региона в регион.

Введение
1.Задание на закупку
1.1 Краткое описание отрасли и предприятия
1.2Устав предприятия
1.3 Организация производства продукции
2.Закупочная логистика
2.1 Общая характеристика закупочной логистики
2.2 Метод обеспечения сырьем
2.3 Выбор поставщика
2.3.1. Анализ возможных поставщиков муки.
2.3.2. Анализ поставщиков соли.
2.3.3. Анализ поставщиков упаковки
3.Транспортная логистика
3.1. Общая характеристика транспортной логистики и видов транспорта.
3.2. Выбор вида транспорта.
3.3. Выбор маршрута.
4. Финансовая логистика
4.1. Виды финансовых потоков.
4.2. Формы безналичного расчета.
4.3. Выбор формы оплаты при расчете с поставщиками.
5. Информационная логистика
5.1. Общая характеристика информационной логистики, виды информационных потоков.
5.2. Документооборот приоформлении заказа.
Список используемой литературы
ДОГОВОР
поставки муки №01
ДОГОВОР
поставки соли № 02
ДОГОВОР
поставки упаковки № 03

Организация закупки и транспортировки продукции из региона в регион.

3. Транспортная логистика
3.1. Общая характеристика транспортной логистики и видов транспорта.
Транспортные расходы также находятся в поле зрения органов материально-технического обеспечения. Принимаются во внимание не только дальность перевозок, но и вид транспорта скорость доставки грузов, способ их упаковки, методы перегрузки в случае смешанных сообщений.
Транспорт представляет собой важное звено логистической системы, он должен обладать рядом необходимых свойств и удовлетворять определенным требованиям в целях создания инновационных систем сбора с распределения грузов.4
Прежде всего, транспорт должен быть достаточно гибким, чтобы обеспечить перевозочный процесс, подвергающийся еженедельной или даже ежедневной корректировке, гарантировать частую и круглосуточную доставку грузов в разбросанные и отдаленные пункты, надежно обслуживать клиентуры с целью избежание остановки работы предприятий или дефицита у заказчика. Одновременно транспорт должен обладать способностью перевозить небольшие партии грузов через короткие интервалы времени в соответствии с меняющимися запросами пользователя и условиями мелкосерийного производства.
В данном разделе курсовой работы мы выбираем вид транспортного средства и рассматриваем транспортную схему, отражающую процесс движения продукции от поставщика к потребителю.
На практике выбор способа перевозки зависит от ряда факторов. Скорее всего, основные из них – характеристики груза, который надо перевезти, его весогабаритные параметры и расстояние. Есть и другие факторы, которые необходимо учитывать:
- стоимость продукции, так как дорогие виды повышают затраты на запасы и поощряют выбор более быстрых способов перевозки;
- важность: даже продукция с низкой оборачиваемостью, но в отдельных случаях задерживающая выполнение операций, требует быстрой и надежной поставки;
- репутация перевозчика и стабильность его деятельности;
- безопасность, показатели убытков и повреждений;
- графики и частота доставки;
-наличие особых условий.
Для принятия отдельного решения в каждом конкретном случае решающим может оказаться отдельный фактор. Организации, пользующиеся самым дешевым способом перевозки, могут показать достаточно плохие результаты по другим параметрам, поэтому часто разумнее заплатить дороже, но обеспечить более быструю и надежную доставку.
3.2. Выбор вида транспорта.
Для перевозки сырья был выбран автомобильный транспорт. Принципиально сырье может быть перевезено автомобильным, железнодорожным, морским и речным транспортом. Трубопроводный транспорт принципиально не подходит для перевозки ни одного из основных видов сырья для нашего производства. Воздушный транспорт же используется для перевозки крупногабаритных или ценных грузов, чем наше сырье не является. К тому же воздушный транспорт самым дорогостоящий. Поскольку поставщик сырья находится в том же регионе, что и наше предприятие на расстоянии в 50 км, то использование любого другого транспорта, кроме автомобильного не рационально – перевозка железнодорожным транспортом требует тщательной упаковки и крепежа, к тому же, такая перевозка была рационально лишь в том случае, если бы существовала прямая железная дорога от покупателя до поставщика, то же касается и речного транспорта. В любом случае, когда поставщик и потребитель находятся в одном регионе, чаще всего наилучшей альтернативы автомобильному транспорту найти не удается. Поэтому доставка соли, поставщик которых находится так же в Санкт-Петербурге, осуществляется автомобильным транспортом, тем более условиями договора оговорена бесплатная доставка по городу для оптовых покупателей.
Что же касается поставки упаковки, то она может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. В этом случае при выборе способа доставки такие виды транспорта как морской, речной и воздушный были признаны неприемлемыми по следующим причинам:
морской – в районе нахождения поставщика отсутствуют крупные водные массивы;
-речной - неоднородность судоходных условий на разных реках и на отдельных участках одних и тех же рек.
Поскольку поставщик ОАО «Нижегородский завод полиэтиленовой упаковки» находится на относительно небольшом расстоянии (800 км) железнодорожный транспорт является самым экономичным, так как требуется сравнительно большая партия поставки продукции, Железнодорожный транспорт будет дополнен автомобильным со стороны поставщики при доставке груза на станцию отправления и при транспортировки груза со станции назначения непосредственно на предприятие. Транспортировка со станции назначения будет осуществляться при участии автомобильного средства филиала комбината в г. Санкт-Петербурге.
3.3. Выбор маршрута.
В зависимости от решаемых задач, а также таких признаков, как мощность осваиваемых грузовых потоков и иерархическое расположение, все транспортные системы можно разделить по уровням сложности:
- микросистемы – маятниковые маршруты с обратным не груженым пробегом, на которых, согласно потребности в перевозках, достаточно использовать не более одного транспортного средства;
- особо малые системы кольцевые и маятниковые маршруты с одним транспортным средством, на которых в обратном направлении перевозится груз с частичной или полной загрузкой транспортного средства;
- малые системы – кольцевые и маятниковые маршруты с различным количеством транспортных средств, выполняющим работу независимо от других маршрутов.
Существуют также средние и большие системы представляющие собой совокупность нескольких малых систем.
Качественными показателями функционирования транспортных систем являются:
- скорость и срок доставки груза;
- полнота доставки по объемам и номенклатуре грузов;
- сохранность груза;
- регулярность, порционность, ритмичность доставки;
- надежность.
В транспортной логистике различают два типа маршрутов, обусловленных двумя вариантами организации движения подвижного состава: маятниковые и кольцевые.
Маятниковый характеризуется тем, что обратное движение транспортное средство выполняет ненагруженным. Кольцевой, или так называемый, развозочный маршрут, характеризуется загруженностью транспортного средства практически на всем протяжении пути. Чаще, особенно в условиях города, маршрут представляет собой нечто среднее между развозочным и маятниковым, поскольку не всегда удается обеспечить загрузку транспортного средства на каждом участке маршрута.5
В данной работе рассматривается унимодальный и смешанный типы перевозки. Маршрут является маятниковым (путь следования между двумя грузовыми пунктами неоднократно повторяется) с обратным холостым пробегом.
4. Финансовая логистика
4.1. Виды финансовых потоков.
Финансовый поток и помогают продвижению материальных потоков, так как повышение эффективности последних достигается за счет улучшения их финансового обслуживания. Под финансовым потоком понимается направленное движение финансовых средств, циркулирующих в логистической системе, а также между ней и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективного движения определенного товарного потока.
Следовательно, логистический финансовый поток – это не просто движение финансовых ресурсов, а их направленное движение, направленность движения обусловлена необходимость обеспечения продвижения товарного потока. Движение финансовых ресурсов осуществляется либо в логистическую систему, либо между ней и внешней средой.
Логистические финансовые потоки неоднородны по своему составу, направлением движения, назначению и другим признакам.
Выделяют следующие признаки классификации финансовых потоков:
По отношению к логистической системе различают:
- внутренние;
- внешние.
По назначению:
- финансовые потоки, обусловленные процессом закупки товаров;
- инвестиционные финансовые потоки;
- финансовые потоки по воспроизводству рабочей силы;
- финансовые потоки, связанные с формированием материальных затрат в процессе производственной деятельности предприятия;
- финансовые потоки, возникающие в процессе продажи товаров.
По способу переноса:
- сопутствующие движению оборотных фондов предприятия ;
- обусловленные движением оборотных средств предприятия.
По форме расчета:
- денежные финансовые потоки, характеризующие движение наличных финансовых средств;
- информационно-финансовые потоки, обусловленные движением безналичных финансовых средств.
По видам хозяйственных связей:
- горизонтальные - отражают движение финансовых средств между равноправными субъектами предпринимательской деятельности;
- вертикальные - отражают движение финансовых средств между дочерними и материнскими коммерческими организациями.
Наряду с денежными и информационными потоками существуют учетно-финансовые потоки. В отличие от первых двух видов, образующихся при организации финансовых расчетов между контрагентами, учетно-финансовые потоки образуются при производстве товаров или при оказании услуг на стадии увеличения авансированной стоимости.
Под увеличением авансированной стоимости понимается процесс формирования материальных затрат, в производственной деятельности коммерческой организации. Движение финансовых средств в рамках названного процесса и характеризует логистические учетно-финансовые потоки.
4.2. Формы безналичного расчета.
Расчеты с участием граждан, не связанных с осуществлением ими предпринимательской деятельности, могут производиться наличными деньгами без ограничения суммы или в безналичном порядке.
Расчеты между юридическими лицами, а также расчеты с участием граждан, связанные с осуществлением ими предпринимательской деятельности, производится в безналичном порядке. Расчеты между этими лицами могут производиться также наличными деньгами, если иное не установлено законом.6
Безналичные расчеты производятся через банки, или иные кредитные организации, в которых открыты соответствующие счета. При осуществлении безналичных расчетов допускаются расчеты платежными поручениями, по аккредитиву, чеками, расчеты по инкассо, а также расчеты в иных формах, предусмотренных законом, установленными в соответствии с ними банковскими правилами и применяемыми в банковской практике обычаями делового оборота. Стороны по договору вправе избрать и установить в договоре любую из форм расчета.
Выбор той или иной формы безналичного расчета главным образом зависит от эффективности их применения и необходимости воздействия на неаккуратных плательщиков, например, при иногородних расчетах использовать инкассо и аккредитив, а при расчетах в пределах одного города – расчетные чеки и платежные поручения.
При этом инкассо, то есть платеж в банке получателя, является наиболее естественной формой безналичных иногородних расчетов, а аккредитив, то есть платежи банка продавца применяется как санкция и выражает недоверие к плательщику.
Основная форма безналичного расчета – платежное поручение.
Платежное поручение – письменное распоряжение владельца счета банку о перечислении определенной суммы с его счета на счет предприятия- получателя средств в том же или другом учреждении банка.
При расчетах платежными поручениями банк обязуется по поручению плательщика за счет средств, находящихся на его счете, перевести определенную денежную сумму на счет указанного плательщиком лица в этом или ином банке в срок, предусмотренный законом, если более короткий срок не предусмотрен договором банковского счета.
Содержание платежного поручения и представляемых вместе с ним расчетных документов и их форма должны соответствовать требованиям, предусмотренным законом и банковскими правилами.
Срок действия платежного поручения ограничен 10 днями с момента выписки.
Платежные поручения используются для расчетов за полученные товары и оказанные услуги при условии документального подтверждения факта получения товаров и услуг плательщиком; платежей в порядке предварительной оплаты товаров и услуг; погашения кредиторской задолженности по операциям товарного обмена; расчетов за товары и услуги по решениям суда и арбитража.
Недостатки такого вида расчета заключаются в том, что поставщик не уверен в своевременном получении денег за поставленную продукцию, так как данная форма расчетов предусматривает передачу платежного поручения и перечисление денег банком только при наличии их на расчетном счете покупателя.
Аккредитив.
При расчете аккредитивами покупатель поручает обслуживающему банку произвести оплату расчетных документов за счет средств специально депонированных для этой цели.
Аккредитив предполагает расчет только с одним поставщиком, порядок расчета и срок действия устанавливаются в договоре. В нем указывается банк плательщика и перечень расчетных документов, предоставляемых поставщиком для получения денег по аккредитивам.
Для получения средств по аккредитиву поставщик, отгрузив товар предоставляет реестр счетов в обслуживающий его банк. Банк проверяет правильность и соответствие документов условиям аккредитива. Не принимаются реестры без указания даты отгрузки товара и номеров товарно-транспортных документов.
По истечении срока аккредитива он закрывается в банке поставщика, который выдает сообщение об этом банку-эмитенту.
Недостатки аккредитива: невозможность переадресовки аккредитива в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения договорных обязательств поставщиком; замедление оборачиваемости оборотных средств покупателя.
Расчеты по инкассо.
При расчетах по инкассо банк-эмитент обязуется по поручению клиента осуществить за счет клиента действия по получению от плательщика платежа.
В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения поручения клиента банк-эмитент несет перед ним ответственность на основании договора и в размерах определенных в нем.
При отсутствии какого-либо документа или несоответствии документов по внешним признакам инкассовому поручению исполняющий банк должен немедленно известить об этом лицо, от которого было получено инкассовое поручение. В случае неисполнения указанных недостатков банк вправе возвратить документы без исполнения.
Полученные суммы должны быть немедленно переданы исполняющим банком в распоряжение банка-эмитенту, который обязан зачислить эти сумм на счет клиента. Исполняющий банк вправе удержать из инкассированных сумм причитающиеся ему вознаграждение и возмещение расходов.
Если платеж не был получен, исполняющий банк обязан немедленно известить банк-эмитент о причинах неплатежа или отказа от платежа.
Банк-эмитент должен немедленно информировать об этом клиента, запросив у него указания относительно дальнейших действий
Расчеты чеками.
Чеком признается ценная бумага, содержащая ни чем не обусловленное распоряжение чекодателя банку произвести платеж указанной в нем суммы чекодержателю
В качестве плательщика по чеку может быть указан только банк, где чекодатель имеет средства, которыми он имеет право распоряжаться путем выставления чеков.
Отзыв чека до истечения срока его предъявления не допускается. Выдача чека не погашает денежного обязательства во исполнение, которого он был выдан.
Чек подлежит оплате плательщиком при условии предъявления его в срок, установленный законом. Плательщик по чеку должен удостовериться всеми ему доступными способами в подлинности чека, а также в том, что предъявитель чека является уполномоченным по нему лицом.
Платежное требование.
Это документ, содержащий требование получателя средств плательщика об уплате определенной суммы через банк.
4.3. Выбор формы оплаты при расчете с поставщиками.
В рамках указанных форм расчеты могут производиться с частичной предоплатой и по факту получения товара, с предоплатой полностью за весь товар, оплатой в рассрочку. В любом случае способ платежа оговаривается в договоре купли-продажи. Немедленная или предварительная оплата товара может дать право на скидку от общей стоимости, полученных товаров. С другой стороны, оплата товара по истечении какого-то срока означает, что сумма, которая должна быть выплачена поставщику, может быть использована на другие нужды. В этой связи, определяя способ платежа, необходимо тщательно взвесить все его достоинства и недостатки, равно как и свои возможные выгоды и потери.
Для ООО «Колос» наиболее удобной формой расчета является платежное поручение, так как оно не замедляет оборачиваемости оборотных средств фирмы и минимизирует количество документов при совершении сделки и оформлении платежного поручения.
5. Информационная логистика
5.1. Общая характеристика информационной логистики, виды информационных потоков.
В основе управления материальными потоками лежит обработка информации, циркулирующей в логистических системах. В связи с этим одним из ключевых понятий логистики является понятие информационного потока.
Информационный поток – это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для контроля и управления логистических операций. Информационный поток может существовать в виде бумажных и электронных документов.7
5.2. Документооборот при оформлении заказа.
Для правильного выполнения операций, связанных с поставками товаров, необходимо внимательно работать с документами, которые отражают эти операции.
Необходимы основные документы:
1. Письмо-заявка на поставку. Должно содержать следующие реквизиты:
-название документа - для выделения бланка заказа среди массы других документов;
- порядковый номер, который поможет быстро отыскать нужный документ;
- название и адрес компании – эти сведения информируют поставщика о том, с кем ему предстоит иметь дело, куда поставлять товар и куда посылать счет;
- ответственность за заказ – в бланке заказа необходимо указать должностное лицо, с которым поставщик может выяснить все вопросы, связанные с заказом;
- дату, наименование и адрес поставщика;
- сроки поставки и количество поставляемых товаров;
- описание товара - необходимые товары должны быть четко определены в заказе на поставку;
- адрес поставки – в случаях, когда адрес поставки отличается от основного адреса компании;
- цену – в бланке заказа необходимо проставить цену товара во избежание конфликтных ситуаций при расчете за поставленные товары;
- расчетный счет – во избежание финансовых недоразумений необходимо указать свои банковские реквизиты.
Копия заказов должна быть направлена в принимающее подразделение потребителя для проверки на соответствие уведомления о поставке фактически поступившего товара. При проверке используются и спецификации (описание товара).
2. Договор на поставку.
Контракт оформляется в том случае, если одна сторона предлагает какую-то партию товаров по назначенной цене и на особых условиях поставки, а другая сторона принимает это предложение. Контракт должен иметь стоимость. Право заключать контракты имеют только определенные должностные лица, уполномоченные фирмой и действующее от ее имени. Контракт обязан быть законным, то есть всецело отвечать юридическим нормам страны
3. Сертификат качества.
3. Счет – получение счета на оплату заказанных товаров – заключительный этап выполнения контракта. Счет необходимо проверить, сверить номер заказа, указанный в счет с номером заказа имеющейся в наличии копии заказа, а также сумму и размер поставки. Если противоречия отсутствуют, бухгалтерия оплачивает счет.
4. Уведомление об отгрузке товара – направляет поставщик после подготовки продукции к отправке. В этом документе указывается номер заказа и время поставки.
5. Сопроводительное письмо - обязательно сопровождает поставленную партию товара и подтверждает, что эти товары предназначены именно для нашей фирмы
6. Доверенность на получение груза
7. Товарно-транспортная накладная
В первую очередь необходимо удостовериться, что получен товар нужного качества, в нужном количестве от своего поставщика в обусловленное время за оговоренную цену. Для этого необходимо направить в принимающее подразделение копию заказа для проверки на соответствие уведомления о поставке фактически поступившего товара. При проверке также используются спецификации.
8. Акт приема-передачи
9. Счет-фактура
10. Подтверждение получение поставки - используют для информирования подразделений потребителя о фактической доставке товаров и для контроля в бухгалтерии соответствия уведомления об отгрузке товара и копий заказа и счета.
Список используемой литературы
1. Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: Маркетинг, 2004, 248с.