Западно-европейские купцы в России в 18 веке.

Введение
1. Необходимость дальнейшего торгового развития России в XVIII в. и роль иностранных купцов в России
1.1. Усиление экономического развития России в XVIII в. через внешнеэкономические связи
1.2. Понятие иностранных купцов и основные мотивы торговли в России
2. Основные направления торговой деятельности иностранных купцов
2.1. Торговля через Петербургский порт
2.2. Торговля через порты Русского Севера
3. Финансовая деятельность иностранных купцов (биржевая, мануфактурная, банковская)
Заключение
Список литературы

Западно-европейские купцы в России в 18 веке.

1.2. Понятие иностранных купцов и основные мотивы торговли в России
До конца XVIII в. иностранное предпринимательство в России ограничивалось почти исключительно сферой её внешнеторговых связей. Промышленная революция в Англии, а затем в других странах Западной Европы вызвала не только рост их торговли с Россией, но и изменила ее структуру, резко увеличив экспорт ими промышленных изделий и импорт хлеба.
В XVIII в. к традиционным регулярным торговым партнерам России - Англии, Голландии, Германии добавились Италия, Франция, Испания, Португалия. Русские купцы учредили торговые конторы в Голландии, Англии, Китае, Персии. Внутри страны, на главных транзитных внешнеторговых путях - в Нижнем Новгороде, Астрахани, Архангельске, в Сибири - также были созданы крупные торговые предприятия.
Отношение к иностранным купцам в России ХVII века было пронизано извечным недоверием и подозрительностью. Политика русских царей была проникнута духом традиционного изоляционизма9. Однако русские купцы, экономически более слабые, были не в состоянии должным образом конкурировать не только на внешнем, но и на внутреннем рынке с сильными заграничными компаниями и поэтому стремились упрочить на нем свое положение, прибегая к помощи государства.
В странах Европы в отличие от России внешнеторговой деятельностью занималась исключительно буржуазия - класс, сосредоточивший в своих руках денежное богатство. Русское государство в ХVI было слишком далеко расположено от главных путей мировой торговли. Однако это не мешало российским жителям иметь склонность к торговле. Европейские купцы посещавшие страну, отмечали, что русские занимаются торговлей "усерднее, чем все другие нации". На иноземных купцов производил глубокое впечатление тот факт, что в отличие от Запада, где торговля считалась занятием недостойным дворянства, в России "все бояре без исключения, даже и сами великокняжеские послы у иностранных государей, везде открыто занимаются торговлей.
Иностранцы, по мнению историка промышленности и торговли П.А.Бурышкина, смотрели на Россию, как на страну выгодную для их торговли главным образом в силу невежества ее населения, благодаря чему "русских можно было легко обманывать". Естественно, что и русские платили той же монетой. Однако это никак не умеряло настойчивых стремлений иностранцев проникнуть в Россию. К тому же выводу, что "плутовство" при совершении торговых сделок не было специфической русской особенностью, пришел и российский историк И.М.Кулишер. Он писал: "Обе стороны применяют те же приемы, платят друг другу равной монетой. В этом отношении русские торговцы могли многому научиться у торговавших с ними иностранцев". Вместе с тем имели место нарушения торговых правил со стороны российских властей, которые собирая с иностранцев пошлину, случалось вымогали у них "подношения"10.
По свидетельству современников, в ХVIII в для приезжих восточных и европейских купцов зимою сооружалось до 2000 деревянных домов. Рынки поражали воображение искушенных иноземцев поистине неисчислимым количеством и разнообразием товаров.
Европейские купцы поставляли на ярмарку сукна, бумажные и шелковые ткани, льняные и пеньковые изделия, краски, москательные товары, кофе, красное и сандаловое дерево, разные напитки, кораллы, часы, серебряные и галантерейные изделия, косметические товары, стальные изделия, различные инструменты, модные уборы. Приобретали они здесь также широкий спектр товаров. Особенным спросом пользовались хлеб и сельскохозяйственное техническое сырье - лен, пенька, конопля, кожи, щетина. Таким образом, Нижегородская ярмарка в первой половине XIX века являлась основным поставщиком сельскохозяйственного сырья для западноевропейских и отечественных текстильных фабрик.
Привлекали европейцев и товары, доставляемые на ярмарку с Востока. Купцы азиатских стран привозили преимущественно колониальные товары и изделия восточных мастеров. Из Китая поставляли чай, из Бухары - хлопчатобумажную пряжу, ковры и различные ткани. Из Персии везли в большом количестве шелк, жемчуг, сушеные фрукты. Турецкие купцы продавали на ярмарке шали, драгоценные камни, табак.
Внешняя торговля в России и в XVIII веке развивалась по четырем основным направлениям. Южное - через Азов и Астрахань в Черное и Каспийское моря, оно связывало Россию с южными и восточными регионами - Балканами, Турцией, Ираном и Средней Азией. Западное направление - сухопутная торговля из Москвы, Смоленска, Торопца, Новгорода и Пскова, ведомая через западную границу с Польшей, Южной Германией, Инсбруком и далее в Западную Европу. Северное - северный торговый путь через Холмогоры, Архангельск и Колу в Норвегию, Данию, Англию и Голландию. Северо-западное направление - балтийское, со странами Балтийского региона, Центральной и Западной Европы. Морские пути имели выгоду и дешевизне. Внешняя торговля в России и в XVIII веке развивалась по четырем основным направлениям. Южное - через Азов и Аст­рахань в Черное и Каспийское моря, оно связывало Россию с южными и восточными регионами - Балканами, Турцией, Ираном и Средней Азией. Западное направление - сухопутная торговля из Москвы, Смоленска, Торопца, Новгорода и Пскова, ведомая через западную границу с Польшей, Южной Германией, Инсбруком и далее в Западную Европу. Северное - северный торговый путь через Холмогоры, Архангельск и Колу в Норвегию, Данию, Англию и Голландию. Северо-западное направление - балтийское, со странами Балтийского региона, Центральной и Западной Европы. Морские пути имели выгоду и дешевизне.
2. Основные направления торговой деятельности иностранных купцов
2.1. Торговля через Петербургский порт
В течение первых двух десятилетий XVIII века Петербургский порт не являлся серьезным конкурентом Архангельска, хотя правительство Петра I делало все возможное для активизации внешнеторговых связей через новую столицу. Однако ни обещания наград капитанам первых судов, которые придут в Петербург, ни обращения к правительствам морских держав начать торговлю с Россией через балтийские порты, ни обсуждение выгодных проектов договоров о торговле не принесли русскому правительству желанных результатов. Северная война явилась непреодолимым препятствием для торговли с Россией по Балтийскому морю. Известны лишь единичные случаи захода иностранных кораблей в столичный порт в 1703, 1704, 1710 годах, и то по предварительной договоренности со Швецией. Шведские военные корабли не пускали торговые к столице. В 1713 г. Петр с удовольствием констатировал приход шести кораблей в Петербург. С этого момента предписывалось экспортные товары - юфть и пеньку - вывозить только через Петербург. Соотношения указной торговли Архангельска и Петербурга постепенно менялись. Изменилась и позиция Англии в отношении России в конце Северной войны. Но, тем не менее Петербургский порт при жизни Петра не стал основным "окном в Европу". И причина не только в блокаде Швеции. У России не было торговых кораблей (Петр строил в основном военные), а также опытных купцов, поэтому деятельность российских портов зависела от деятельности иностранцев, которые были не очень заинтересованы в усилении мощи России через торговлю. В 1716 - 20 гг. происходит затоваривание предметами экспорта в столичном порту. В 1718 году значительная часть привезенных с внутреннего рынка товаров осталась не распроданной: до 44 % говяжьего сала и конопляного масла, до 60 -63 % пеньки и юфти, до 75 - 85 % пряжи, льна и железа, а свиная щетина осталась не распроданной полностью.
В течение первых двух десятилетий XVIII века Петербургский порт не являлся серьезным конкурентом Архангельска, хотя правительство Петра I делало все возможное для активизации внешнеторговых связей через новую столицу11. Однако ни обещания наград капитанам первых судов, которые придут в Петербург, ни обращения к правительствам морских держав начать торговлю с Россией через балтийские порты, ни обсуждение выгодных проектов договоров о торговле не принесли русскому правительству желанных результатов. Северная война явилась непреодолимым препятствием для торговли с Россией по Балтийскому морю. Известны лишь единичные случаи захода иностранных кораблей в столичный порт в 1703, 1704, 1710 годах, и то по предварительной договоренности со Швецией. Шведские военные корабли не пускали торговые к столице. В 1713 г. Петр с удовольствием констатировал приход шести кораблей в Петербург. С этого момента предписывалось экспортные товары - юфть и пеньку - вывозить только через Петербург. Соотношения указной торговли Архангельска и Петербурга постепенно менялись. Изменилась и позиция Англии в отношении России в конце Северной войны. Но тем не менее Петербургский порт при жизни Петра не стал основным "окном в Европу". И причина не только в блокаде Швеции. У России не было торговых кораблей (Петр строил в основном военные), а также опытных купцов, поэтому деятельность российских портов зависела от деятельности иностранцев, которые были не очень заинтересованы в усилении мощи России через торговлю.
В 1716 - 20 гг. происходит затоваривание предметами экспорта в столичном порту. В 1718 году значительная часть привезенных с внутреннего рынка товаров осталась не распро­данной: до 44 % говяжьего сала и конопляного масла, до 60 -63 % пеньки и юфти, до 75 - 85 % пряжи, льна и железа, а свиная щетина осталась не распроданной полностью.
С 1716 года стала уже очевидной тенденция сокращения торговли в Северном порту в Архангельске. С 1722 года наступает перелом: в столичный порт пришло 119 кораблей, а в Архангельск - 60.
И уже к 1766 г. торговля иностранными товарами в Петербурге давала купцам следующие доходы: вина - 70,5 %, макароны - 54,5 %, шоколад - 26,0 %, масло деревянное - 27 %, краски - 24,5 %. Торговля Петербургского порта абсолютно ясно показывает, что военными средствами Петр не решил те проблемы выхода на европейские рынки, которые не без успеха решали свободные предприниматели России еще в XVII веке. Попытки насилием решить этот вопрос привели к ухудшению ситуации - в результате Северной войны русским купцам были запрещены въезд и торговля в Стокгольме, который они уже считали освоенной территорией. Русских кораблей вообще в иностранных портах не было. Только в 1722 году в Стокгольм из Петербурга прибыл один корабль купца Барсукова. Подтверждением того, что насилием не решить проблемы развития, если они не затрагивают реальные интересы людей, не стимулируют предприимчивость, если их решение не улучшает нравы, служит анекдотичное появление неких русских купцов, приплывших в Стокгольм на каких-то скорлупках из Ревеля через Або.
Торговля между Россией и Англией, безусловно, представляла собой важнейшую страницу отношений между обеими странами в XVIII в. Большой интерес в связи с этим вызывает деятельность в России английских купцов, поскольку именно они обеспечивали торговые контакты между обеими странами. В той или иной мере о них неоднократно говорилось в работах как британских, так и российских авторов12. Однако надлежит дать более обстоятельную качественную характеристику торговле англичан в России, выявить ее особенности в сопоставлении с деятельностью купцов других стран. Именно эти вопросы затронуты в нашем сообщении.
Англия была главным торговым партнером России в XVIII в., и английские купцы превосходили купцов всех прочих стран по объему товарооборота с самого начала торговли Петербурга и на протяжении всего столетия. В середине и конце этого столетия англичане сосредоточили в своих руках более половины внешней торговли Петербурга (в 1754 г. - 53%, в 1799 г. - 64%). Правда, в 1760 - 1780-х гг. наблюдалось некоторое уменьшение доли англичан (в 1760 г. - 40%, в начале 1780-х гг. - 38%). Но в любом случае купцы прочих стран неизменно уступали англичанам. Так, доля купцов всех вместе взятых немецких городов и земель в 1790-е гг. достигала максимум 30%.
Способность вести торговлю в особо крупных размерах, очевидно, связана и с особенностями организации британских торговых предприятий, действовавших в России. Большинство немецких, голландских, французских купцов действовали здесь либо единолично, либо в составе семейного торгового предприятия, созданного отцом с сыновьями, несколькими братьями, тестем с зятем и тому подобное. В отличие от них, ведущие британские внешнеторговые предприятия представляли торговые компании, объединявшие двух-трех коммерсантов, не являвшихся близкими родственниками, хотя какие-либо родственные связи между ними не исключались. Каждый из участников вносил свою долю капитала в дело. Состав такой фирмы время от времени менялся - вступали новые компаньоны, кто-то покидал компанию. Это способствовало стабильности предприятия, поскольку вступавшие коммерсанты приносили новые капиталы и торговые связи; покидали фирму те, кто уже не мог принести ей пользы. В результате фирма сохранялась в течение полувека и более, хотя состав ее участников мог измениться за это время едва ли не на 100%. Так, в начале правления Елизаветы Петровны в Петербурге действовала фирма Вейгор, Шифнер и К, в 1749 г. она стала именоваться Вейгор, Шифнер и Куль, с 1753 г. - Ватсон, Вейгор, Шифнер и Куль, с 1761 г. - Куль, Ватсон и К, в 1780-е гг. - Куль, Ватсон и Смайл. В 1763 г. возникла фирма Аткенс, Ригель и Бурнет, с 1770 г. она именовалась Аткенс, Ригель и Дюзбери, в 1780-е гг. - Аткенс и Прескотт, в 1790-е гг. - Кетли, Прескотт и К. Подобная эволюция характерна практически для всех ведущих британских предприятий в России. Здесь приведены наиболее характерные примеры.
Существенными особенностями отличалась и структура товарооборота английских купцов в России. Если в торговой деятельности немцев, голландцев, французов, итальянцев стоимость ввезенных товаров чаще всего превышала стоимость экспорта, то английские купцы вывозили из России товары на гораздо большие суммы, нежели ввозили. Именно благодаря деятельности английских купцов Россия в течение всего XVIII в. имела положительный внешнеторговый баланс. В 1755 г. они ввезли в Россию товаров на 989 тысяч рублей, вывезли - на 2 208 тысячи рублей. В 1784 г. их экспорт превысил импорт в 5,2 раза, в 1795 г. - в 2,8 раза.
Важно и то, что английские купцы активно приобретали в России не только сырьевые и сельскохозяйственные продукты - лесоматериалы, пеньку, смолу, - но и продукцию ремесла и промышленности. Англичане больше всех закупали железа, полотен, что стимулировало развитие в России текстильного и особенно металлургического производства. В 1788 г. ими было вывезено железа на 1,5 миллионов рублей, полотен - почти на 1 миллион рублей. Что касается импорта, то англичане меньше, чем купцы других стран, ввозили в Россию предметов роскоши, галантереи, и больше - металлов (свинца, олова), а также красителей, - это также было важно для российской промышленности.
Находившиеся в России иностранные купцы вели торговлю не только со своими странами, но и обеспечивали связи российского рынка с европейским и мировым рынками в целом. Так, немецкие и голландские купцы активно выступали в качестве посредников в торговле России с Францией, Италией, Испанией, другими странами. Разумеется, подобное посредничество имело место и в деятельности английских купцов. Но все же для английских купцов оно характерно в меньшей степени, чем для немцев и голландцев. Английские купцы обеспечивали контакты преимущественно между Россией и своей страной.
В отличие от купцов других стран, на протяжении нескольких десятилетий английские купцы пользовались в России некоторыми привилегиями, предоставленными им по договору 1734 г. и подтвержденными в договоре 1766 г., заключенном на двадцать лет. Обычно считается, что эти договоры содержали односторонние преимущества англичан в ущерб интересам русских купцов. На наш взгляд, эти договоры в большей степени были направлены на защиту англичан от конкуренции с другими иностранными купцами. Эти преимущества определенным образом повлияли на состав и организацию английского купечества в России. В русской столице англичане составляли свою компанию или общину во главе со старостой или «поверенным в делах». Только входившие в британскую общину купцы имели право пользоваться привилегиями по договорам 1734 и 1766 гг. Купцы прочих стран составляли другую общину или «компанию» иностранного купечества со своим старостой или старостами. Поскольку большинство в ней составляли голландцы и немцы, то ее обычно называли «голландской и гамбургской компанией».
В отличие от купцов большинства других стран, англичане преимущественно занимались внешнеторговой деятельностью. Их активность на внутреннем рынке, по сравнению с немцами, голландцами, французами, швейцарцами, была гораздо меньшей. Если в московское купечество во второй половине XVIII в. записались десятки немцев и французов, англичан значится всего несколько человек. Пример Франца Гарднера, навсегда поселившегося в центре России и основавшего в Дмитровском уезде знаменитую мануфактуру по производству керамических изделий, выглядит скорее исключением.
Влияние абсолютистского государства на внешнюю торговлю особенно ярко проявилось в торговле Ревельского (Таллинского) порта при переходе его к России в 1710 году.13 Ревель стал аванпостом торговли Петербурга. Из Ревеля сухим путем товары везли в Нарву, Петербург и Выборг. Во внешней торговле через Ревель преобладало местное (немецкое) купечество. Определенную роль играли и местные купцы, жившие в Ревеле или прибывавшие туда с товарами из Питера, Нарвы, Вологды, Ярославля и Ладоги. Основную группу ревельских купцов составляли богатые гильдейские купцы, а также верхушка городского патриархата. Крупные торговые дома Ревеля, Пернова (Пярну) и других городов Прибалтики посредничали в экономических контактах России с заграницей. Они имели агентов в зарубежных странах, их приказчики скупали продукцию на местных рынках. В Прибалтике шел в это время процесс развития и укрепления капитала купцов, которые крупно наживались на несоответствии цен на внутреннем и внешнем рынках, на различии уровня цен на отдельных местных рынках и на сезонном колебании цен. Русские купцы выгодами от этой торговли не пользовались. Ревельская гавань специализировалась на вывозе сельскохозяйственной продукции - льна, пеньки, льняного се­мени, кожи, шкур, зерна, солода, воска, сала, масла. Стали появляться и товары русских мануфактур - парусина. В небольшом количестве экспортировали из Ревеля готовые изделия - ботинки, сапоги, фитили. В Россию везли ткани, вина, сахар, кофе, предметы роскоши.
Неблагоприятное влияние на торговлю оказывали колебания политической конъюнктуры и войны, например, демонстрации в Балтийском море флотов - России (1723), Англии (1726 - 27 гг.),
В Ревельском порту после присоединения к России наблюдался рост товарооборота, но уменьшался экспорт и возрастал импорт. Скорее всего, на этот процесс оказывала влияние неуклюжая протекционистская политика России, которая следила, в интересах государства и господствующего класса, за экспортом и импортом, то есть нарушала естественное течение экономических процессов.
2.2. Торговля через порты Русского Севера
Самой выгодной, конечно, была торговля морями - Белым и Балтийским. В Архангельске москвичи встречались с представителями западной торговой буржуазии, которые приезжали за крупными партиями сырья и полуфабрикатов, мехами, пенькой, смолой, юфтью, салом. Эти товары могли доставлять только крупные купцы, скупая товар на местах. С Архангельском в начале XVIII века были связаны крупнейшие гости - Филатьевы, Панкратьевы, Грудцын, Семенников, и наиболее видные из гостинной сотни: Евреинов, Цынбалыциков, Мушников.
Иностранные товары, ввозившиеся через Архангельск, расходились по различным уголкам страны, чему содействовали также и торговцы Европейского Севера. Радиус торговых операций крупного купечества был весьма значительным.
Масса импортных товаров, преимущественно сукна низших сортов, металлы и изделия из них, обменивались на пушнину купцами из Устюга Великого, Соли Вычегодской и других поморских пунктов еще в XVII в.
В изучаемый нами период некоторое распространение получила торговля за границей русских торговых людей без посредничества иностранцев.