ПРИМЕНЕНИЕ ТЕХНОЛОГИИ «ВРЕЗКА ПОД ДАВЛЕНИЕМ» ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕМОНТЕ И РЕКОНСТРУКЦИИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ.

В работе приведено технологическое описание ведения комплекса ремонтных работ методом врезки под давлением: начиная от стадии подготовки и заканчивая требованиями ОТ и ТБ. Рассмотрены возможные варианты конструктивного исполнения заготовок для данной технологии, их наиболее рациональное применение. ...

СОДЕРЖАНИЕ

1. Введение 3
2. Термины и определения 5
3. Виды работ с применением технологии врезки под давлением 6
4. Проект производства работ 7
5. Организационно-подготовительные работы 9
6. Конструктивное исполнение узла врезки под давлением 11
7. Работа с оборудованием для врезки под давлением 12
8. Контроль качества сварных соединений узла врезки в
газопровод под давлением 29
9. Заключительные работы 31
10. Требования охраны труда и техники безопасности 32
11. Заключение 34
12. Список литературы 35

ВВЕДЕНИЕ
В мировой практике эксплуатации трубопроводов, в практике эксплуатации магистральных трубопроводов ОАО «Газпром» вопросы совершенствования технологии ремонта магистральных трубопроводов, внедрение современного оборудования и материалов, позволяющих качественно производить ремонт, снижение непроизводительных потерь газа при ремонте, выполнение различных работ по подключению новых газопроводов без расстройства технологических процессов потребителей газа, всегда занимали и занимают наиважнейшее место среди прочих проблем транспорта газа.
В конце 80-х годов темпы развития промышленно-сельскохозяйственных районов Урала потребовали широкой сети систем газификации, в которой единственным поставщиком природного газа было ПО «Уралтрансгаз». Традиционные методы подключения новых газопрово дов сопряжены с неизбежными потерями газа при стравливании и недопоставках при сокращениях транспорта газа. Понимая серьезность поставленных задач ПО «Уралтрансгаз» в 1989 году приобрел и ввел в эксплуатацию установку УВО-3М разработки и производства УКРНИИГАЗ и УМГ «Киевтрансгаз». Первая врезка под давлением на магистральном газопроводе состоялась весной 1990 года на газопроводах Малоистокского ЛПУ при подключении газопровода-отвода к рабочему поселку Тыгиш (врезка в газопровод к г. Богданович, диаметр 530 мм, давление 35 кгс/см2.)
Расчеты показали экономическую целесообразность технического решения – было сэкономлено порядка 2,3 млн. м3 газа. Затем последовал целый ряд врезок под давлением в магистральные газопроводы Южного Урала, Казахстана.
Всего отечественной установкой УВО-3М было выполнено 43 врезки под давлением. Окупаемость во много раз превысила стоимость приобретения и стоимость исходных материалов. Однако применение указанной установки и принятая технология врезки обладали целым рядом существенных недостатков:
• Малая мощность сверления;
• Заниженные допустимые давления в МГ при врезке;
• Малые диаметры высверливаемых отверстий;
• Значительные трудности достижения герметичности узлов врезки;
• Конструктивные недостатки отдельных элементов установки и т.д.
Было принято решение о заключении договора с американской фирмой «Т.Д. Вильямсон» на поставку специализированного оборудования по врезке под давлением и обучение персонала. В 1995 году были обучены первые специалисты, а в 1997 году была выполнена первая врезка под давлением на газопроводах ООО «Уралтрансгаз» сверлильным станком TM-760a производства «Т.Д. Вильямсон».
Данная технология распространяется на трубопроводы, транспортирующие природный газ, стабильный и нестабильный конденсат, исключая «кислый газ», широкие фракции легких углеводородов (ШФЛУ) и нефтепродукты, находящиеся под давлением до 75 атмосфер.
В данном курсовом проекте рассматривается технология производства работ врезкой под давлением, начиная с организационно-подготовительного и заканчивая заключительным этапами работ; виды и конструктивные особенности применяемых узлов врезки.
В качестве литературных источников были использована нормативно-техническая документация ОАО «Газпром», каталоги продукции и рекомендации к работе производителя оборудования и комплектующих для врезки под давлением T.D. Williamson, отчетные данные на основе опытного применения газотранспортных предприятий ООО «Газпром трансгаз Чайковский» и ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург».

e