Шумовое загрязнение Первомайского административного округа города Мурманска, и его влияние на здоровье жителей.

К работе прилагаются тезисы ...

Содержание

Введение 1
Глава 1 Шумовое загрязнение и его влияние на здоровье человека 4
1.1. Шум и его особенности 4
1.2.Воздействие шума на организм человека 5
Глава 2 Анализ уровня шумового загрязнения г. Мурманска. 7
2.1. Обоснование выбора маршрутов и района мониторинга 7
2.2. Анализ результатов мониторинга шумового загрязнения 8
2.3. Социологическое исследование влияния шумового загрязнения на здоровье людей. 10
Вывод 14
Литература: 15

Введение
По результатам исследования Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) во всем мире преждевременно умирают от сердечных расстройств, вызванных долговременным воздействием повышенного уровня шума. Дипак Прэшер, профессор аудиологии в Университетском колледже Лондона, сообщил в интервью журналу New Scientist следующее: "Новые исследования показывают, что существует связь между шумом и ранними смертями. До сегодняшнего дня шум не воспринимался как полноценный фактор загрязнения, и люди не осознавали того влияния, которое он оказывает на их здоровье" [9].
Группа ВОЗ по изучению влияния шумового загрязнения на здоровье человека начала изучать последствия влияния шума на здоровье европейцев в 2003 году. Оказалось, что, кроме сердечных заболеваний, шумовое загрязнение вызывает у 2% жите лей Европы опасные нарушения сна, а у 15% – другие негативные эффекты. Постоянное воздействие дорожного шума является причиной 3% случаев заболевания, которое выражается в постоянном ощущении шума в ушах.
Опубликованные в последние годы исследования показывают, что шум способен увеличивать содержание в крови таких гормонов стресса, как кортизол, адреналин и норадреналин – даже во время сна. Чем дольше эти гормоны присутствуют в кровеносной системе, тем выше вероятность, что они приведут к опасным для жизни физиологическим проблемам. Сильный стресс способен вызвать сердечную недостаточность, приступ стенокардии, высокое кровяное давление и проблемы с иммунитетом.
ВОЗ пришла к таким выводам в результате сравнения здоровья семей, проживающих в районах с чрезмерно высоким уровнем шума, с семьями, которые живут в более спокойных местах. Также были обследованы люди, страдающие такими заболеваниями, как ишемическая болезнь сердца, после чего предпринималась попытка выяснить, сыграл ли повышенный уровень шума роль в приобретении этих недугов. Затем эти данные были наложены на карту, на которой были обозначены самые шумные города Европы.
Самым шумным городом Европейское агентство по защите окружающей среды признало Братиславу, столицу Словакии. Там от шумового загрязнения страдают 55% населения. За Братиславой следуют Варшава (Польша) и Париж (Франция).
Самое высокое шумовое загрязнение от воздушного транспорта эксперты обнаружили в Нидерландах, Германии и Великобритании, где аэропорты зачастую расположены в черте мегаполисов, из-за чего более 800 тысяч человек вынуждены слушать рев самолетов силой 55-75 дБ. [1]
В городах уровень шумового загрязнения в жилых районах может быть сильно увеличен за счет неправильного городского планирования. Помимо транспорта (60-80% шумового загрязнения) другими важными источниками шумового загрязнения являются промышленные предприятия, строительные и ремонтные работы, автомобильная сигнализация, собачий лай, люди и т.д.
Согласно нормативам ВОЗ, сердечно – сосудистые заболевания могут возникнуть, если человек по ночам постоянно подвергается воздействию шума громкостью 50 децибел (дБ) или выше – такой шум издает улица с неинтенсивным движением. Для того чтобы заработать бессонницу, достаточно шума в 42 дБ; чтобы просто стать раздражительным – 35 дБ (звук шепота).
Одних людей шум раздражает меньше, других больше. Он не способен непосредственно убить нас, но может усилить стресс. В некоторых случаях стрессовые ситуации могут наложиться на уже имеющееся заболевание сердца и вызвать сердечный приступ. Как известно, люди в состоянии стресса чаще едят нездоровую пищу, меньше занимаются физическими упражнениями и больше курят, а все это в первую очередь увеличивает риск развития сердечных заболеваний. [10]
В Евросоюзе уже вышла директива, обязывающая города Европы с населением более 250 тыс. жителей выпустить цифровые карты, на которых были бы показаны районы с наиболее насыщенным и шумным дорожным движением. "Это исследование подкрепляет ведущуюся в настоящее время работу по снижению дорожного шума, которая была инициирована данной директивой", – сообщила Стивенс.[inopressa.ru]
В постановлении главного государственного санитарного врача РФ Г.Г. Онищенко, №10 от 23 марта 2005 г. «О МЕРАХ ПО УСИЛЕНИЮ НАДЗОРА ЗА АВТОТРАНСПОРТОМ И УМЕНЬШЕНИЕМ ВЛИЯНИЯ ЕГО НА ЗДОРОВЬЕ НАСЕЛЕНИЯ» говорится, что автотранспорт создает на 80% территорий городов акустический дискомфорт. Многие автомагистрали проходят в непосредственной близости от жилой застройки, и уровни шума и вибрации в ней превышают гигиенические нормативы на 5 - 30 дБ. Доля населения, проживающего в условиях акустического дискомфорта, колеблется от 20 до 60%, в зависимости от величины города. В целом по Российской Федерации количество населения, проживающего в условиях шумового загрязнения, обусловленного автотранспортом, составляет 34 млн. человек [15].
В таких городах, как Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, эквивалентные уровни шума составляют в среднем 73 - 83 дБ, а максимальные 90 - 95 дБ.
Однако несмотря на имеющуюся информацию шумовому загрязнению в нашей стране уделяют недостаточно внимания и наш город не является исключением. Поэтому в качестве темы своего исследования мы выбрали «Шумовое загрязнение Первомайского административного округа города Мурманска и его влияние на здоровье жителей»
Исходя из темы, нами была сформулирована цель: диагностика выбранной территории на предмет шумового загрязнения и разработка ряда возможных мер, направленных на уменьшения негативного действия шума на данной территории.
Исходя из цели, нами были сформулированы следующие задачи:
a. систематическое проведение замеров;
b. анализ источников, затрагивающих данную тему;
c. систематизация и описание полученных данных;
d. создание карты, как базового элемента программы разработки мер, направленных на уменьшения негативного действия шума на данной территории.
Объект исследования: экологическая обстановка города Мурманска
Предмет исследования: шумовое загрязнение города Мурманска.
Рабочее предположение: Шумовое загрязнение оказывает значительное влияние на здоровье жителей Мурманска.

70
52
86
51
76
56
76
55
73
50
75
55
Ч
76
В
75
О
73
Легковые - нет
Прямая-
Прямая
низина
Асфальт под снегом и льдом
снег
10.
Шевченко
65
52
65
50
80
60
62
50
86
57
78
54
65
52
74
53
79
54
Ч
79
В
76
О
65
Легковые - нет
Прямая
- прямая
Асфальт под снегом и льдом
снег
11.
Первомайская
62
56
63
55
72
60
62
55
81
67
77
62
63
55
77
61
74
62
Ч
75
В
72
О
62
Легковые - нет
Прямая
- прямая,
низина
Асфальт под снегом и льдом
снег
12.
Фадеев ручей-на колу
70
50
71
50
80
50
70
50
57
48
70
50
67
50
62
50
76
50
Ч
75
В
64
О
70
Легковые - нет
Прямая
- прямая
Асфальт под снегом и льдом
снег
13.
Фадеев ручей – на копытова
66
65
65
65
75
75
67
66
85
85
65
65
62
62
75
75
71
65
Ч
70
В
75
О
66
Легковые - легковые
Прямая
, поворот
- прямая
Асфальт под снегом и льдом
снег
14.
Копытова
60
59
61
59
65
65
61
59
64
64
75
74
59
58
63
59
69
64
Ч
70
В
63
О
60
Легковые - легковые
Прямая
- прямая
Асфальт под снегом и льдом
Асфальт под снегом и льдом
15.
310 мк
65
62
64
61
70
68
62
60
61
60
66
65
68
65
63
60
68
65
Ч
68
В
63
О
65
Легковые - нет
Прямая,
Поворот
- прямая
Асфальт под снегом и льдом Асфальт под снегом и льдом
снег
16.
Крупской
62
62
62
62
75
75
62
62
68
68
56
56
64
63
66
66
62
62
Ч
66
В
66
О
62
Легковые - легковые
Прямая
- прямая
Асфальт под снегом и льдом
снег
17.
Гер.Рыбачьего
65
64
60
60
92
92
63
63
58
58
65
65
61
60
59
58
76
75
Ч
79
В
59
О
65
Легковые, автобус - легковые
Горка,
Поворот
- прямая,
поворот
Асфальт под снегом и льдом
снег
18.
Баумана
70
52
67
55
67
55
70
51
59
58
65
52
72
55
64
51
66
55
Ч
66
В
63
О
70
Легковые - нет
Прямая,
Поворот
- прямая,
поворот
Асфальт под снегом и льдом
Асфальт под снегом и льдом
19.
Бочкова
66
63
62
58
65
60
65
62
70
65
67
62
64
60
68
61
66
63
Ч
66
В
66
О
66
Легковые, автобус - легковые
Прямая
- прямая
Асфальт под снегом и льдом
снег
20.
Щербакова
63
48
61
48
58
55
60
46
70
60
56
51
57
55
67
56
57
55
Ч
57
В
66
О
63
Легковые - нет
Прямая
- прямая
Асфальт под снегом и льдом
снег
21.
Фадеев ручей-конечная 18
73
48
60
45
70
55
64
45
70
50
53
42
68
44
65
45
62
43
Ч
62
В
65
О
73
Легковые - нет
Спуск
- прямая
Асфальт под снегом и льдом
Асфальт под снегом и льдом
22.
Прибрежная
60
60
65
60
60
63
57
60
64
Ч
64
В
60
О
60
Легковые
прямая
Асфальт под снегом и льдом
Асфальт под снегом и льдом
23.
Авторынок
70
68
80
63
63
65
63
67
70
Ч
73
В
65
О
70
Легковые
спуск
Асфальт под снегом и льдом
Асфальт под снегом и льдом
24.
Склады
68
68
80
67
66
66
70
66
78
Ч
73
В
67
О
68
Легковые
прямая
Асфальт под снегом и льдом
Асфальт под снегом и льдом
25.
Нефтебаза
60
58