асинхронный двигатель с кз ротором 45 кВт, 220 В, 50 Гц, 1500 об/мин, IP44

Расчет асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Пояснительная записка и сборочный чертеж.
Номинальная мощность - 45 кВт; номинальное напряжение питания - 220/380 В, 50 Гц; синхронная частота вращения - 1500 об/мин; степень защиты - IP44 ...

Содержание

Введение…………………………………………………………………………. 4
1 Выбор главных размеров……………………………………………………... 6
2 Определение числа зубцов, числа витков в фазе и сечения провода обмотки статора………………………………………………………………….
8
3 Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора…………….. 14
4 Расчет ротора………………………………………………………………….. 18
5 Расчет намагничивающего тока……………………………………………… 24
6 Параметры рабочего режима…………………………………………………. 29
7 Расчет потерь………………………………………………………………….. 38
8 Расчет рабочих характеристик……………………………………………….. 44
9 Расчет пусковых характеристик……………………………………………… 48
10 Тепловой расчет……………………………………………………………… 59
Заключение………………………………………………………………………. 65
Список использованных источников…………………………………………... 66
Приложение А – Схема обмотки статора……………………………………… 67
Приложение Б – Эскизы паза статора в “свету”………………………………. 68
Приложение В – Эскизы паза статора с заполнением………………………... 69
Приложение Г – Эскизы паза ротора в “свету”……………………………….. 70
Приложение Д – Рабочие характеристики…………………………………….. 71
Приложение Е – Пусковые характеристики…………………………………... 72

Введение

Основой развития народного хозяйства России является широкая электрификация предприятий промышленности и сельского хозяйства. Только ее всестороннее развитие позволяет полностью механизировать производство, широко внедрить автоматику, намного увеличить производительность труда.
Широкое распространение электрических машин объясняется простотой передачи электроэнергии на большие расстояния и удобством ее использования. От тепловых, гидравлических или атомных электростанций, на которых расположены генераторы, электроэнергия по линиям электропередачи передается на тысячи километров до места ее потребления – городов, заводов, шахт, железнодорожных магистралей. Основные потребители электроэнергии – электродвигатели – просты и надежны в работе, имеют более высокий коэффициент полезного действия, чем любые другие современные двигатели, могут быть легко установлены в нужном месте и работают, совершенно не загрязняя окружающую среду: без дыма, выделения газов и вредных выхлопов, как, например, двигатели внутреннего сгорания.