Туристические особые экономические зоны, как фактор социально-экономического развития региона.

Заключение

Туризм как значимое явление социальной и экономической жизни страны, постоянно развивается, расширяя видовое разнообразие трех основных типов туризма. На фоне текущей мировой экономической ситуации страны возвращаются в свое докризисное состояние различными темпами, этому способствуют развивающиеся страны, при этом туризм становится одной из важных опор для экономики, приобретая все более международный характер. Международный характер туризма как сферы деятельности влияет и на формирование системы управления им, как в мире, так и отдельных странах.
Система управления международным туризмом основывается на достаточно общих принципах управления данной сферы, вытекающих из особенностей турпродукта как основного товара данной индустрии, степени развития и состава инфраструктуры и д ...

Оглавление
Введение 3
1. Понятие и основы формирования особых экономических зон в туризме 5
1.1. Понятие и причины создания особых экономических зон 5
1.2. Особенности формирования и управления туристско-рекреационных зон ………………………………………………………………………………...7
1.3. Проблемы и перспективы развития туристско-рекреационных зон в России 16
2. Анализ влияния создания ТРЗ «Большой Сочи» на социально-экономические проблемы региона 23
2.1. Место Сочи на рынке внутреннего и въездного туризма 23
2.2. Перспективы развития региона и туризма в Сочи 30
Заключение 38
Список использованной литературы 41
Приложения 43

Введение

Обоснование актуальности темы. Под влиянием изменений в мировой экономике и международной торговле прослеживается эволюция организационно-функциональных форм СЭЗ от простых, связанных в основном с торговлей товарами, к более сложным, ориентированным на производство массовой потребительской продукции, разработку и производство новых товаров, предоставление различного рода услуг
Мировая туристская индустрия в последние годы сталкивается с постоянно растущим уровнем конкуренции между странами как внутри своего региона, так и за его пределами. В первую очередь на это указывают все более широкие, часто агрессивные меры рекламного воздействия при продвижении своего туристского продукта на внешних рынках. Кроме этого туристский спрос и туристское предложение зависят от ряда таких меняю щихся факторов, как экономическое и финансовое развитие, влияние политики, проводимой государством, демографических и социальных изменений, развития инновационных технологий.
Проблемы развития мирового туризма рассмотрены в работах И.Т. Балабанова, В.Г. Гуляева, Е.А. Джанджугазовой, И.В. Зорина, ГВ.А. Квартальнова, М.А. Морозова, Г.А. Папиряна, Ю.В. Темного и других авторов. В частности, проанализированы зарубежные модели развития сферы туризма, раскрыты особенности создания и развития туристских дестинаций.
Способы развития регионального туризма исследуются в работах М.Б. Биржакова, Е.И. Богданова, Е.Н. Ильиной, В.А. Квартальнова, А.С. Кускова, М.А. Морозова, и других авторов. Вместе с тем по вопросам развития туризма на региональном уровне существует довольно большой объем недостаточно проработанных проблем. В частности: уточнение характеристик регионального туристского бизнеса; вопросы роли туристского бизнеса в активизации социально-экономического развития страны и региона; оценка места и значения туристских комплексов для развития региона, а также на межрегиональном уровне.
Законодательная база изучения вопросов функционирования особых экономических зон, в том числе туристско-рекреационных, в России также недостаточно проработана, и находится в стадии становления. Можно назвать Постановления Правительства России от 3 февраля 2007 г. №№67-73 о создании соответствующих туристских зон РФ, а также общее законодательство по ОЭЗ - Федеральный закон Российской Федерации от 22 июля 2005 г. N 116-ФЗ «Об особых экономических зонах в Российской Федерации».
В соответствии с изложенным, целью данной работы является выявление перспективных направлений развития ТРЗ России на основе проведенного в работе анализа. В соответствии с целью в работе должны быть решены следующие задачи:
1. Уточнить понятия особых экономических зон и туристско-рекреационного проектировании
2. Изучить опыт функционирования и управления ТЗР
3. Рассмотреть процесс формирования и выявить перспективные направления развития российских ТРЗ на примере г. Сочи.

25487
      в том числе по целям:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   служебная
2186
1997
2591
2755
3035
1696
1611
1864
1043
1133
   туризм
1787
2215
2251
2000
2025
2555
4252
6405
9192
12231
   частная
544
2239
3516
2663
2174
2925
2867
5149
9881
10188
   транзит
84
90
148
61
49
   обслуживающий персонал
710
869
892
883
983
1220
1089
1420
1526
1936
Структура поездок по целям
   служебная
41,2
27,0
27,6
33,0
36,7
20,2
16,4
12,6
4,8
4,4
   туризм
33,6
29,9
24,0
23,9
24,5
30,4
43,3
43,2
42,5
48,0
   частная
10,2
30,2
37,4
31,9
26,3
34,8
29,2
34,7
45,7
40,0
   транзит
1,6
1,2
1,6
0,7
0,6
   обслуживающий персонал
13,4
11,7
9,5
10,6
11,9
14,5
11,1
9,6
7,1
7,6
Динамика
за период
За период
Всего, в т.ч.
2099,0
1988,0
-1037,0
-95,0
2955,0
1423,0
5019,0
6803,0
3846,0
17091,0
   служебная
-189,0
594,0
164,0
280,0
849,0
-85,0
253,0
-821,0
90,0
-563,0
   туризм
428,0
36,0
-251,0
25,0
238,0
1697,0
2153,0
2787,0
3039,0
9676,0
   частная
1695,0
1277,0
-853,0
-489,0
1630,0
-58,0
2282,0
4732,0
307,0
7263,0
   транзит
6,0
58,0
-87,0
-12,0
-35,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
   обслуживающий персонал
159,0
23,0
-9,0
100,0
273,0
-131,0
331,0
106,0
410,0
716,0
Разница между числом иностранных и российских граждан
1995
2000
2005
2009
2010
1995
2000
2005
2009
2010
Всего
3085
2409
5440
13280
17221
58,1
32,5
57,9
158,8
208,3
      в том числе по целям:
   служебная
-490
-386
-727
-1712
-1902
-22,4
-19,3
-28,1
-62,1
-62,7
   туризм
768
2037
4154
7192
10206
43,0
92,0
184,5
359,6
504,0
   частная
2381
628
1633
7218
8014
437,7
28,0
46,4
271,0
368,6
   транзит
-84
-90
-148
-61
-49
   обслуживающий персонал4)
510
220
528
643
953
71,8
25,3
59,2
72,8
96,9
Приложение 2
ЧИСЛО ПОЕЗДОК ИНОСТРАННЫХ ГРАЖДАН В РОССИЮ ПО ЦЕЛЯМ в 2010 г.
(из стран дальнего зарубежья; тысяч)
 
Всего
в том числе по целям
служеб-
ная
туризм
частная
транзит
обслужи-
вающий персо-
нал 1)
Число поездок - всего
8266
3035
2025
2174
49
983
      в том числе из стран:
 
 
 
 
 
 
   Финляндия
1013
519
139
292
2
62
   Эстония
475
342
35
65
2
31
   Китай
747
203
158
258
1
126
   Литва
759
377
23
282
1
77
   Германия
611
167
347
51
11
35
   Латвия
569
357
34
104
1
73
   Польша
395
308
26
18
1
42
   США
262
62
162
27
0,6
11
   Соединенное Королевство
   (Великобритания)
213
63
127
13
0,4
10
   Италия
198
53
123
14
0,2
7
   Франция
194
61
94
24
0,4
14
   Турция
196
77
56
16
1
46
   Монголия
157
13
11
91
10
33
   Испания
111
11
87
8
1,0
4
   Израиль
100
12
59
28
0,7
0,7
   Республика Корея
91
14
43
13
6
16
   Нидерланды
81
28
35
7
0,3
11
   Япония
78
22
42
8
1
4
   Австрия
68
27
28
6
0,1
7
   Индия
53
15
10
11
0,5
18
   Швеция
54
21
22
8
0,2
3
1) Водители автотранспортных средств и экипажи морских, речных и воздушных судов, бригады железнодорожного транспорта.
Приложение 3
Сводный экспертный лист PEST-анализа рынка туристических услуг региона
Факторы
Вес
Оценка
Эксперт1
Эксперт2
Эксперт3
Эксперт4
Ср. зн
Эксперт1
Эксперт2
Эксперт3
Эксперт4
Ср. зн
Возможности
1. Социальные
1.1 Повышение интереса к турпоездкам
0,04
0,033
0,042
0,045
0,040
5
5
5
5
5
1.2 Рост популярности индивидуализации туруслуг
0,042
0,047
0,045
0,045
0,045
4
5
3
4
4
1.3 Увеличение количества времени на досуг и путешествия
0,043
0,045
0,038
0,035
0,040
3
4
3
2
3
Итого
0,125
0,125
0,125
0,125
2. Технологические
 
 
 
 
2.1 Широкое внедрение высоких технологий в производство
0,04
0,035
0,042
0,043
0,040
4
4
4
4
4
2.2 Стремительное развитие технологий в данной отрасли
0,045
0,048
0,045
0,043
0,045
3
4
5
4
4
2.3 Относительная доступность технологий
0,04
0,042
0,038
0,039
0,040
4
5
4
3
4
Итого
0,125
0,125
0,125
0,125
0,125
3. Экономические
 
 
 
 
3.1 Выделение среднего класса населения
0,042
0,04
0,039
0,04
0,040
5
5
5
5
5
3.2 Рост числа бизнес-поездок
0,043
0,042
0,046
0,047
0,045
3
4
5
4
4
3.3 Быстрые темпы роста рынка
0,04
0,043
0,04
0,038
0,040
5
5
5
5
5
Итого
0,125
0,125
0,125
0,125
0,125
4. Политические
 
 
 
 
4.1 Поддержка государством малого и среднего бизнеса
0,06
0,065
0,067
0,067
0,065
1
2
3
2
2
4.2 Относительно благоприятная политическая ситуация
0,065
0,06
0,058
0,058
0,060
2
2
1
3
2
Итого
0,125
0,125
0,125
0,125
0,125
Угрозы
 
 
 
 
1. Социальные
 
 
 
 
1.1 Большое количество людей, не желающих пользоваться услугами туристических агентств
0,042
0,046
0,045
0,046
0,045
3
4
4
5
4
1.2 Депопуляция населения
0,042
0,04
0,039
0,039
0,040
5
5
5
5
5
1.3 Увеличение числа пожилых людей, не пользующихся услугами
0,041
0,039
0,041
0,04
0,040
3
5
4
4
4
Итого
0,125
0,125
0,125
0,125
0,125
2. Технологические
 
 
 
 
2.1 Последние новинки стоят дорого
0,04
0,039
0,042
0,04
0,040
3
5
4
4
4
2.2 Увеличение себестоимости услуг за счет дороговизны нового оборудования
0,04
0,041
0,039
0,041
0,040
2
3
4
3
3
2.3 Прогресс опережает образование (нехватка квалифицированных кадров)
0,045
0,045
0,044
0,044
0,045
3
4
5
4
4
Итого
0,125
0,125
0,125
0,125
0,125
3. Экономические
 
 
 
 
3.1 Конкуренция
0,04
0,041