Глобальные системы бронирования: обзор существующих программ, их достоинства и недостатки.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Туризм, несмотря на уникальность производительности, оказался стабильным видом бизнеса. У этой сферы деятельности масса своих особенностей. Наряду с новыми возможностями, глобальные системы бронирования рассматриваются как шаг на пути к оперативности и прибыльности. Например – для туризма создан связующий центр, цель которого заключается в том, чтобы их производители вели деятельность согласно требованиям туристической отрасли. Делается это при помощи владения информацией.
Информационные сети устраиваются так, чтобы связать между собой разных участников этой сферы бизнеса и тех, кому подобные услуги требуются. Прибегнув к такой ячейке сферы бизнеса, как глобальные системы бронирования, продвинутые страны получили яркую статистику. В результате – достойные итоги: туризм оказался ...

СОДЕРЖАНИЕ
стр
ВВЕДЕНИЕ 3

1. Основа современных компьютерных систем бронирования 5
1.1. История современных компьютерных систем бронирования 5
1.2. Системы и интерфейсы бронирования 9
2. Глобальные системы бронирования 13
2.1. Новый уровень системы online бронирования 13
2.2. Перспективы развития глобальных туристических систем бронирования в России 25

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 30
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 32

ВВЕДЕНИЕ

Середина прошлого века была ознаменована крупнейшим прорывом в туризме благодаря выходу на туристический рынок передовых информационных технологий и каналов связи, каналов обмена информацией.
Именно в то время известный сегодня уже большинству турагентств канал SITA дал первый толчок к всемирной интеграции баз данных и внутренних систем бронирования.
Появлявшиеся в те годы один за другим GDS (Global Distribution Services/Systems) – SABRE, GALILEO, GABRIEL, AMADEUS, лидеры, выросшие на возможностях SITA, вплоть до конца девяностых годов XX века монопольно предлагали турагентст уникальные возможности бронирования и доступ к базам данных поставщиков туристических услуг по всему миру. Уже к семидесятым годам любая фирма становилась по сути универсальным турагентом, получив централи зованный доступ к информации и возможность бронирования авиабилетов, отелей и автомобилей по всему миру, заплатив изрядную сумму за установку оборудования и обучение персонала.
За десятилетия миссия GDS не изменилась, они преуспели в скорости передачи, насыщенности и удобстве подачи информации о поставщиках услуг – внутренняя конкуренция делала свое дело. Появление же и бурное распространение Интернета внесло свои коррективы.
Цель данной работы – рассмотреть глобальные системы бронирования: обзор существующих программ, их достоинства и недостатки.
Задачи:
1. Основа современных компьютерных систем бронирования.
2. Глобальные системы бронирования.
Объект исследования – Глобальные системы бронирования.
Предмет исследования – методика исследования глобальных систем бронирования.
В процессе работы над курсовой работой были использованы как теоретические (диалектический, логический, функциональный), так и исследовательские (системный, анализа и синтеза) методы исследования.
Структура курсовой работы. Настоящая работа состоит из введения, двух глав основного текста, заключения, списка используемой при написании курсовой работы литературы.

Укрепление позиций интернета как канала реализации авиабилетов и туристических услуг - общепризнанная мировая тенденция последних лет. Известны и цифры: в США к сегодняшнему дню в интернете совершается более трети покупок туристических услуг. На европейском рынке доля интернет-продаж в туризме составляет 15 процентов.
То, что мировые процессы Россию не обойдут, наглядно продемонстрировал 2012 год – сразу несколько крупных отечественных авиакомпаний («Сибирь», «Трансаэро», «Ютэйр», «Красэйр») открыли сервисы онлайн-бронирования на своих сайтах. Аэрофлот объявил о готовности выйти на электронный рынок в ближайшее время. Российскими авиакомпаниями, как и западными их коллегами, движет прежде всего желание сократить расходы на этапе реализации билетов и получить дополнительное конкурентное преимущество в глазах пассажиров, предоставив своим клиентам удобный и современный потребительский сервис [14].
Дополнительным стимулом к освоению сети служат жесткие требования IATA по внедрению электронных билетов всеми авиакомпаниями с 1 января 2008 года.
Можно предположить, что дальнейшее развитие рынка авиаперевозок в России приведет к тем же результатам, что и на Западе: утрате агентами и субагентами былого значения в процессе реализации авиабилетов. На практике это может означать снижение или отмену агентского вознаграждения.
В изменившихся условиях перед агентами также встает необходимость осваивать электронный рынок. Причем по сравнению с ресурсами отдельных авиакомпаний консолидированный сервис бронирования всегда будет иметь ряд преимуществ для потребителя, как, например, широкий выбор вариантов перелета различными авиакомпаниями, возможность сравнить окончательную цену билета (со всеми сборами) различных перевозчиков.
В последние годы произошло еще одно важное изменение. Если раньше вопрос интернет-присутствия рассматривали преимущественно столичные агенты, то теперь волна интереса докатилась и до других регионов страны. Этот процесс является закономерным следствием неуклонного роста аудитории интернета в России, в том числе и за счет региональных пользователей. Но для успеха интернет-продаж одного роста аудитории недостаточно – важна готовность людей покупать туристические услуги через интернет.
Возьмем на себя смелость утверждать, что условия для развития электронной коммерции в сфере туризма на отечественном рынке сформировались. Ежедневно один только www.avantix.ru – первый реальный сервис онлайн-бронирования в России, лидер по объемам продаж авиабилетов через интернет - реализует онлайн более сотни авиабилетов. Сайт посещают до пяти тысяч человек в день, 34 процента которых представляют регионы РФ. Ежемесячно около 500 посещений фиксируется из таких городов, как Екатеринбург, Нижний Новгород, Краснодар, Новосибирск. Данные показатели зафиксированы на фоне отсутствия рекламной активности Avantix.ru в вышеперечисленных регионах, что позволяет нам сделать вывод о востребованности услуг, предоставляемых сайтом.
Между тем спрос на услуги бронирования через интернет в регионах не актуализирован. Сформировать этот спрос может только появление реального предложения – выгодного, удобного. Попросту говоря, житель региона России не может забронировать билеты или гостиницу через интернет просто потому, что в его городе или области никто такие услуги не предоставляет и, значит, ему придется дополнительно оплачивать почтовую доставку. Таким образом, гигантские размеры страны сводят на нет основные достоинства интернет-торговли: удобство, скорость, экономичность.
Почему же до сих пор это предложение отсутствует? Обычно региональный агент, даже имеющий желание продавать билеты или гостиницы не только «на улицу», но и через интернет, отступает от своей затеи, как только узнает, сколько приблизительно будет стоить разработка такого сервиса. А ведь надо еще найти специалистов, способных его создать, поддерживать, продвигать в поисковых системах по основным запросам, что с каждым годом становится все сложнее. И это – без малейшей гарантии, что огромные траты когда-нибудь окупятся, а услуга окажется востребованной [15].
И тем не менее вывод о том, что интернет-продажи для региональных агентов недоступны, в корне ошибочен. Ведь для того, чтобы продавать билеты через интернет, совершенно необязательно разрабатывать сервис интернет-бронирования.
Существует гораздо более простая и хорошо зарекомендовавшая себя схема проникновения в интернет региональных агентов – партнерство с уже существующим раскрученным онлайн-брендом. Заключив договор, региональный агент получает на выписку все билеты, забронированные жителями его региона на центральном сайте партнера-бренда. От такого сотрудничества выигрывают все: клиент получает возможность забронировать поездку в режиме онлайн через интернет, а выкупить в своем городе, региональный агент - преимущество перед конкурентами и новых клиентов, количество которых будет напрямую зависеть от активности продвижения новой услуги в конкретном регионе. В России региональную интернет-программу реализует компания Avantix.ru
В 1999 году авиакомпания «Люфтганза» предложила посетителям своего сайта воспользоваться новой услугой – интернет-бронированием авиабилетов. Более 100 тысяч человек предпочли именно эту схему покупки только в том же, 1999 году. В 2000 году их количество увеличилось более чем вдвое и составило 250 тысяч покупателей. На сегодняшний день более трети всех пассажиров авиакомпании «Люфтганза» приобретают билеты через сайт перевозчика, минуя услуги посредников. Как следствие, «Люфтганза» сочла возможным аннулировать на территории Германии комиссионное вознаграждение для своих агентов.
Основные преимущества систем бронирования:
- Постоянный доступ
- Моментальное бронирование
- Управление заказами
- Экономия времени
Давайте рассмотрим простой пример (схема 1). Итак, приходит заявка от клиента, где он говорит, что хочет с женой поехать в Лондон на 3 дня с 15 апреля, отель 4* где-нибудь в центре города.
Агент берет каталог и подбирает возможные варианты заселения, смотрите примерную дату и говорит, что свяжется с клиентом, уточнив наличие мест на нужную дату. Делает запрос ТО и ждете ответа, после чего сообщает данные клиенту.
А в это время другой клиент делает такой же запрос в ТА2 (схема 2). Агент заходит в интернет и, пользуясь формой поиска, подбирает варианты заселения по звездности, расположению или другим параметрам отеля, сразу смотрит реальную цену/наличие мест и сообщает это клиенту.
Возвращаясь к первому ТА (схема 3), клиент соглашается на отель и присылает запрос о бронировании, который пересылается ему ТО. А в это время клиент 2 (схема 3) соглашается на тот же самый отель, и агент моментально бронирует места в системе бронирования.
На подтверждение его заказа может уйти от 10 минут до 2 часов, если, например, менеджер вышел на обед или перекур. К тому моменту, когда менеджер ТО рассмотрит заявку ТА1, может оказаться, что мест уже нет и надо предлагать альтернативу. Представьте, как неловко будет перед клиентом, когда в течение ей переписки вы сначала обрадуете его, а потом придется разочаровывать.
Конечно, такой случай может быть один из ста, но все-таки может. Этот пример наглядно показывает, сколько времени вы сможете сэкономить, воспользовавшись системой он-лайн бронирования.
Типы систем бронирования
Системы GDS
Системы GDS – это объединение разнообразных отелей, количество которых может быть более 60000. Отели сами предоставляют информацию о себе, указывают цены и наличие мест с помощью бэк-офисов, установленных в отелях, или при определенном доступе в систему через интернет. Тем самым отели становятся доступными для любого пользователя интернета, что повышает их продажи. При бронировании услуги заказ напрямую уйдет к поставщику услуг. Цены в системах GDS не сильно отличаются от цен Rack, т.е. цен со стойки в отеле.
Системы туроператоров
У каждого туроператора есть внутренняя база, где хранятся все данные по наличию выкупленных мест. Благодаря прямым контрактам с отелями, постоянным оборотам и закупке блоков мест отели дают ТО комиссию, которая может достигать до 70 процентов от цены Rack. Системы бронирования туроператоров – это их внутренние базы данных, выложенные в интернете. Почему on-line? Потому, что ТО уже имеет определенное количество выкупленных мест и, бронируя номер в системе ТО, вы бронируете одно из этих мест.
Преимущества и недостатки систем
Системы GDS:
- большое количество отелей
- реальные цены и наличие мест
- бронирование в on-line
- цены Rack
- оплата кредитными картами
- выплата комиссионных после выселения клиента
- нет визовой поддержки
- отсутствие поддержки туриста на месте.
Системы ТО:
- выкупленные блоки мест, что гарантирует наличие мест
- визовая поддержка по своим направлениям
- информация по отелям, подробные комментарии, качественные фото
- любой способ оплаты
- низкие цены за счет оборотов ТО
- наличие у большинства ТО налаженных контактов с некоторыми фирмами по своим направлениям или своих офисов, которые смогут оказать помощь ему клиенту в случае необходимости
- моментальное получение комиссии
- не все направления
- ограничение в отелях.
Прежде всего, нужно выбирать систему, охватывающую и основные направления, и чем больше отелей предоставляет система в интересующих вас странах, тем лучше. Всегда приятно, когда в одном месте можно детально ознакомиться с самой гостиницей, посмотреть подробную информацию, предоставляемые услуги, почитать отзывы и комментарии. Поэтому нужно обращать внимание на полноту и качество информации [16].
Еще один критерий – удобство пользования системой и ее возможности. Например, параметры формы поиска для подбора отелей по категории, расположению, ценам от и до или услугам в отеле. Возможности по сортировке результатов. Также удобной функцией является автоматическая калькуляция суммы проживания в зависимости от количества человек и ночей проживания.
И последнее, на что я бы посоветовал обратить внимание, - это скорость работы системы. Насколько быстро дойдет запрос о брони до самой системы, насколько быстро произойдут изменения во внутренней базе относительно оставшихся мест в отеле. Это зависит от многих параметров, таких как скорость обрабатывающего сервера, т.е. компьютера, где размещена система, качество программного обеспечения, на котором базируется система, и т.д. К сожалению, об этом вы сможете узнать только от пользователей системы или убедиться на личном опыте.
Ну и, конечно, у любых систем есть поддерживающие компании, которые также различаются:
Уровнем цен, напрямую зависящим от объемов, которые делает ТО в отелях.
Комиссионными и условиями их увеличения.
Условиями сотрудничества. Так, для работы с некоторыми ТО необходимо вносить депозиты, некоторым достаточно только договора. Кто-то может подписать договор при оплате, у кого-то подписание договора может быть необходимым для самой брони.
Вариантами оплаты. Как удобнее платить , а как - ТО? Может быть, легче приехать и заплатить наличными, а ТО предпочитают безналичный расчет. Конечно, для некоторых это покажется мелочью, но ее нельзя оставлять совсем без внимания.
Дополнительным сервисом, который к отелям может предложить ТО, таким как трансферы, экскурсии, аренда автомобилей, визовая поддержка, авиабилеты и т.д. Ведь всегда удобнее заказать все в одной компании, не разделяя заказ.
Рассмотрим прежде всего, какими неоспоримыми преимущества для менеджеров турагентств обладают поисковые системы. Во-первых, в них отображаются цены сразу от нескольких игроков на рынке, что, несомненно, удобно, так как можно легко и оперативно сравнить стоимость пакетов у разных туроператоров. Во-вторых, поисковые системы могут иметь договоренность с недостаточно стабильными туроператорами о дополнительной комиссии агентству при бронировании через их систему поиска. Это также служит определенным дополнительным стимулом для сотрудников турагентств.
Но на этом, пожалуй, все плюсы бронирования через поисковые системы и заканчиваются. Ведь в настоящее время практически нет таких систем, которые бы оперативно предоставляли все актуальные предложения и давали реальную картину положения дел на рынке в каждый конкретный момент времени. Это может происходить по различным причинам. Прежде всего, как это ни печально, в поисковых системах с завидной регулярностью возникают разного рода технические проблемы, что отнюдь не способствует оперативности. Кроме того, могут отсутствовать договоренности между поисковиком и интересующими агентства конкретными операторами. А те операторы, которые все-таки заключили соглашение с поисковыми системами, не всегда посылают новые предложения вовремя. Как видим, причины разные, но суть одна - все это в совокупности ведет к искажению информации.
Более того, сегодня нет действующих поисковых систем, где бы оперативно отражалось состояния по остановкам продаж отелей и перелетов. Попытки автоматизации обмена такого рода информацией пока остаются не более чем попытками. В лучшем случае это делают операторы, но чаще всего поисковики просто советуют пользователям сверять информацию на сайте оператора. Нет в поисковиках и автоматического сервиса подтверждений, что создает очевидные неудобства для турагентств.
Приходится констатировать и тот факт, что в ныне действующих поисковых системах много недостоверной информации. Зачастую цена, указанная в поисковике, на самом деле… никогда не выпускалась оператором. А при разбирательстве чаще всего всплывает человеческий фактор.
Минусом также является и то, что в поисковике невозможно экспериментировать с нестандартными заявками. Тем временем сегодня спрос на такие туры неуклонно растет, российские туристы все чаще не удовлетворяются стандартными пакетами и отдают предпочтение индивидуальным программам [17].
Не секрет, что информация в каталогах поисковиков появляется с сайтов туроператоров, а это означает, что у последних информация более актуальна. Да и подтверждение заявки пройдет оперативно.
Специалисты нашей компании изучали этот вопрос и пришли к выводу, что у большей части наших агентств-партнеров (а их на сегодняшний момент более 6 тысяч) нет постоянной потребности в поисковых системах. Сильное, стабильное агентство, плотно занимающееся продажами по направлениям, заранее определяет себе постоянных партнеров среди туроператоров, причем на практике выясняется, что их обычно бывает не более четырех. А затем при выборе того или иного тура пользуется поисковиками этих операторов.
Учитывая все требования, которые агентства предъявляют к системам бронирования, CORAL TRAVEL создал систему online, действующую мгновенно на всех этапах работы. Это стало возможным благодаря точно спроектированной системе, мощным серверам и активному использованию новых технологий в данной области. Другой плюс нашей системы – в едином режиме online работают все подразделения, вплоть до офисов в Турции и Египте.
Думаю, что CORAL TRAVEL можно по праву назвать лидером по эффективности использования новых технологий в России: наш «поиск тура» и on-line составляют 84 процента от общего количества броней. Благодаря введению новых сервисов для агентств, расширению гостиничной базы и разработке новых направлений мы запланировали в 2013 году увеличение процента оnline-бронирований до 93 процентов.
Таким образом, напрашивается вполне очевидный вывод: пока что турагентства отдают предпочтение системам on-line-бронирования, размещенным на сайтах их постоянных партнеров, так как работа с ними проходит оперативнее и строится на более прозрачной и стабильной основе.
2.2. Перспективы развития глобальных туристических систем бронирования в России
Довольно малое количество представленных в системе Российских объектов размещения и туруслуг. Такая ситуация складывается прежде всего как под влиянием вышеперечисленных факторов, так и по причине довольно высокой стоимости владения и обслуживания подобных систем. Тем более, что они, как правило, используются с различными автоматизированными системами управления, что тоже является недешевым приобретением.
Однако под влиянием глобальных интеграционных процессов, направленности внешней политики нашего государства на сотрудничество и партнерские отношения со странами Европейского сообщества, Россия становится всё более узнаваема как один из Европейских туристических центров. Это накладывает определенные требования на уровень сервиса, в том числе касательно удобства приобретения туристических услуг.
Таким образом, можно утверждать, что несмотря на некоторые сдерживающие факторы, которые представляют собой лишь временные явления трансформирующейся отечественной экономики, развитие глобальных систем бронирования имеет большие перспективы и их развитие будет происходить одновременно с развитием и интеграцией национального туристического сектора экономики в европейскую и общемировую туриндустрию. Это подтверждает и официальная статистика: с каждым годом Россию посещает все больше иностранных туристов.
Ни для кого не секрет, что в XXI веке, веке высоких технологий, интернет занимает главенствующее место в сфере туристической индустрии. Практически все турагенты пользуются «всемирной паутиной» для поиска и подбора туров для своих туристов. Туроператоры в свою очередь максимально стараются наполнить свои сайты для удобства виртуального общения между оператором и агентом.
«Асент Трэвел» предлагает новую программу бронирования туров в online «На асентовских броньках» [18].
Теперь в системе бронирования агенты могут бронировать туры не только по пакетным ценам, но и практически все спецпредложения, которые выпускаются в продажу. Преимущества нашей системы в том, что при бронировании туров через интернет агентства получают повышенную комиссию в размере 11 процентов; сами отслеживают в режиме реального времени состояние своих бронирований по статусам каждой услуги; значительно экономят драгоценное время, минуя общение с менеджерами, так как при бронировании через интернет можно сразу видеть наличие мест в отелях и получать моментальное подтверждение; имеют возможность самостоятельно распечатывать лист бронирования по своим путевкам.
Спецпредложения, по которым вы можете сделать свои «Броньки», можно увидеть на главной странице сайта www.ascent-travel.ru , помеченные корзиной для бронирования. Забронировать тур может любое зарегистрированное в нашей системе агентство.
Также предлагается следующая программа к новому сезону «Лето-2013»:
Продажа туров агентствам через интернет.
Визовая интернет-поддержка агентств и работа с европейскими консульствами по электронным технологиям.
Web-камеры на всех курортах и видеоролики о них на сайте.
Информация о погоде и архивы погоды на продаваемых курортах.
Online комментарии специалистов с применением видеотехнологий и проведение online семинаров для агентств.
Расписание наших чартеров и online информация с комментариями на сайте о задержках и переносах вылетов.