Транспортная задача

В курсово й работе было необходимо разработать маршруты и графики движения автомобильного транспорта в процессе товарного снабжения.
На первом этапе работы анализировалась структура и величина заказов каждого магазина, для дальнейшего составления маршрута поездок ав томобилей и их загруженности продукцией.
На втором этапе работы разрабатывался маршрут, и определялось общее количество поездок, которые необходимо совершить.
Заключительным этапом в ходе выполнения работы, было получение конечной стоимости товароперевозок . Стоимость складывалась из условно постоянных и условно переменных расходов от использования транспорта, заработной платы рабочих, штрафов и пеней за переработку/недоработку. В дальнейшем разработанные маршруты оптимизировались, с целью снижения конечной стоимости перевозок ...

Введение
Основные условия выполнения транспортной задачи
Выполнение транспортной задачи
Заключение
Список использованной литературы
Приложение А
Приложение Б
Приложение В
Приложение Г
Приложение Д
Приложение Е

Транспортная логистика – занимается согласованием действий по управлению материальными потоками в процессе осуществления перевозок, в частности, перемещением требуемого количества товара в нужную точку, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками. Транспорт- связующие звено между элементами логистических систем, осуществляющий передвижение материальных ресурсов. Затраты на создание любого товара складываются из себестоимости изготовления и издержек на выполнение всех работ от момента закупки материалов до момента покупки товара потребителем. Наценка каждого звена в цепочки производитель – покупатель может составлять 15-20%.
Значительная часть этой цепочки и самая затратная - это логистические операции. На пути движения мате риального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50% or суммы общих затрат на логистику. Актуальность транспортной логистики, а следовательно и курсовой работы обусловлена необходимостью транспортировать все возрастающие потоки грузов без соответствующего увеличения количества осуществляющего перевозки тран спорта.
К задачам транспортной логистики относят:
— создание транспортных коридоров и транспортных цепей;
— совместное планирование работы различных видов транспорта;
— совместное планирование работы транспорта и смежных производственных и складских звень ев;
- задачи разработки оптимальных маршрутов и графиков движения транспорта.
Реализация функции товарного снабжения требует значительных инвестиций капитала в ресурсы, к которым относятся складские помещения, запасы, технологическое оборудование, персо нал, а также транспортные средства для поставки товара потребителю. В функции логистики входит поиск путей достижения максимальной прибыли от использования всех ресурсов.
Цель курсовой работы является:
- получение навыков в разработке маршрутов и графиков движения автомобильного транспорта в процессе товарного снабжения с использованием критерия минимальной стоимости доставки;
- расчет размера расходов, связанных с доставкой товара в магазины;
- анализ разработанной схемы доставки.

Аз
П
К
М
Н
Аз
1
-
46
12
17
26
-
46
14
8
-
2
10
4
6
8
-
27
-
20
7
6
-
3
-
-
4
4
15
28
6
12
10
20
36
4
-
-
5
2
27
29
-
28
16
9
-
5
-
26
18
5
-
30
-
49
-
5
-
6
24
20
8
18
-
31
28
-
10
40
28
7
-
49
-
5
-
32
6
12
10
20
36
8
28
-
10
40
28
33
-
28
16
9
-
9
6
12
10
20
36
34
-
-
30
34
10
10
-
28
16
9
-
35
54
16
5
40
18
11
-
-
-
23
62
36
32
46
5
30
14
12
6
12
10
20
36
37
28
-
-
15
8
13
-
28
16
9
-
38
-
34
-
14
44
14
-
-
-
23
62
39
-
39
42
8
-
15
79
-
-
-
25
40
-
43
17
-
-
16
-
44
16
-
-
41
-
34
-
14
44
17
41
-
38
-
-
42
-
39
47
8
-
18
6
12
10
20
36
43
28
-
6
75
-
19
-
28
16
9
-
44
6
-
30
34
10
20
-
-
-
23
62
45
27
24
18
48
-
21
-
48
22
20
-
46
18
-
4
5
61
22
-
39
42
8
-
47
-
41
33
-
28
23
8
-
6
75
-
48
54
17
6
-
6
24
-
-
10
16
50
49
-
14
12
45
-
25
32
6
24
28
-
50
46
12
17
-
-
Выполнение транспортной задачи
№ маршрута
№ магазина
Размер заказа, количество коробок
Расчет по маршруту
П
К
М
Н
Аз
1
43
28
М: 0-43-33-1-17-50-44-18-2-0
Р=227 коробок
L=84 км
33
9
1
17
17
41
50
48
44
6
34
18
6
20
2
10
8
2
45
22
48
М: 0-45-25-9-31-35-0 Р=230 коробок
L= 56 км
25
32
9
6
20
31
28
20
35
54
3
48
54
М: 0-48-15-46-28-37-8-23-0 Р=221 коробок
L=76 км
15
79
46
18
28
6
37
28
8
28
23
8
№ маршрута
№ магазина
П
К
М
Н
Аз
М: 0-20-29-21-12-36-32-6-0 L= 64 км Р=198 коробок
4
20
23
29
9
21
10
12
6
20
36
32
30
32
6
20
6
24
18
5
4
5
2
27