Вход

Эксплуатация и ремонт карьерного транспорта

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 265178
Дата создания 01 июня 2015
Страниц 18
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 25 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
4 220руб.
КУПИТЬ

Описание

Курсовая по эксплуатации и ремонту карьерного транспорта для ТОГУ.
ЗАДАНИЕ

Для заданного парка машин произвести расчет планов технической эксплуатации на текущий год.
Согласно правилам формирования парка машин, принимаем технику по своему и трем последующим вариантам.

Таблица 1. Варианты заданий к расчету
...

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 2
ЗАДАНИЕ 3
1. РАЗРАБОТКА ПЛАНОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ IIAPKA МАШИН 4
1.1. Годовой план технических обслуживании и ремонтов парка машин 4
1.2. Разработка годового плана капитальных ремонтов и месячного плана технических обслуживаний и ремонтов горного оборудования 7
1.3. Трудоемкость работ по выполнению технических обслуживаний и ремонтов горного оборудования 10
2. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РММ 5
2.1. Определение числа постов профилактория 5
2.2. Расчет количества передвижных ремонтных мастерских 5
2.3. Определение численности производственного персонала 5
2.4. Расчет площадей производственных помещений 7
2.5. Расчет площадей вспомогательных помещений 8
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 10

Введение

ВВЕДЕНИЕ

Значительное число различных горных и транспортных машин, используемых на карьерах, обуславливает необходимость создания ремонтных баз нескольких типов: гаражей, депо, ремонтно-механических мастерских (РММ), специализированных заводов по ремонту автосамосвалов, экскаваторов, электровозов и т. д.
РММ - наиболее универсальные из ремонтных баз карьеров, где производят все виды технических обслуживаний, текущие, а иногда и капитальные ремонты буровых станков, экскаваторов, бульдозеров, рыхлителей, автогрейдеров, скреперов и других машин. В мастерских при необходимости изготовляют инструменты, запчасти, приспособления.
В состав РММ входят следующие участки: слесарно-механический, агрегатный, моторный, сварочный, кузнечный, электроремонтный, инструментальный и т. д.
...

Фрагмент работы для ознакомления

Число текущих ремонтовгде - наработка оборудования с момента проведения последнего текущего ремонта до начала расчетного периода, маш.-ч; - периодичность выполнения текущего ремонта, маш.-ч, (приложение I).Число технических обслуживаний номер два (ТО-2)где - наработка оборудования с момента проведения последнего ТО-2 до начала расчетного периода, маш.-ч;ПТО-2 - периодичность выполнения текущего ремонта, маш.-ч, (приложение I). Число технических обслуживаний номер один (ТО-1)где - наработка оборудования с момента проведения последнего ТО-2 до начала расчетного периода, маш.-ч;ПТО-1 - периодичность выполнения текущего ремонта, маш.-ч, (приложение I).Численно величина Нотр равна числителю простой дроби, полученной от деления значения наработки машины с начала эксплуатации или после последнего капитального ремонта на периодичность проведения определяемого мероприятия ПiГодовой план технической эксплуатации составляется с целью организации работ таким образом, что бы поддержать общее техническое состояние парка машин на достаточно высоком уровне при условии выполнения всех запланированных показателей.Запас на начало года определяется по формулеЗапас машино-часов на конец года определяем как разность между запасом на начало года и планируемыми часами работыВ том случае, когда в расчетном периоде планируется проведение капитального ремонта, запас на конец года определяется следующим образомТаблица 2. План технических обслуживании и ремонтов парка машин на 2014 годМарка машиныИнвентарный номер машиныНаработка машины с начала эксплуатации НКцтрПланируемая наработка НПЛЗапас машино-часов на начало года 3ГЧисло ТО и ремонтов в планируемом годуЗапас машино-часов на конец года ЗКНКККТКСОКТО-3КТО-2КТО-12345678910111213Д3-17132003000256012209382600Д3-17235003000226012209182300Д3-17337003000206012209192100Д3-17439003000186012209181900Д3-17541003000166012209191700ДЗ-27С622003100356003209231350ДЗ-27С725003100326003209241050ДЗ-27С82700310030601220923850ДЗ-27С92900310028601220923650ДЗ-27С103100310026601220923450ДЗ-98А1126002900412003209321720ДЗ-98А1229002900382003209311420ДЗ-98А1331002900362003209311220ДЗ-98А1433002900342003209321020ДЗ-98А153500290032200320932820ТО-10А161800280039600220922900ТО-10А172100280036600220923600ТО-10А182300280034600220922400ТО-10А192500280032600220923200ТО-10А20270028003060022092260001.2. Разработка годового плана капитальных ремонтов и месячного плана технических обслуживаний и ремонтов горного оборудованияГодовой план капитальных ремонтов необходим для определения месяца проведения ремонта каждой единицы горного оборудования. В случае равномерной загрузки оборудования в течение года (сезона) планируемую наработку надо разделить на количество месяцев работы, полученный результат является среднемесячными часами работы оборудования. Разделив запас машино-часов на начало года на среднемесячные часы, получим планируемый месяц ремонта. План капитальных ремонтов оборудования выполняется в форме таблицы 3.Месячный план-график выполняется с целью указания вида проводимого мероприятия, времени его начала и продолжительности его проведения. План- график составляется главным механиком в конце текущего месяца на последующий месяц эксплуатации оборудования. Месячный план-график составляется в форме приведенной в таблице 4. Месяц для составления месячного план-графика принять по номеру варианта: первый- январь, второй- февраль, ..., двенадцатый- декабрь, ..., пятнадцатый- март, ..., восемнадцатый- июнь. Для упрощения определения наработки машины па начало расчетного месяца, примем, что машины работают равномерно в течение года. В графы 1...3 таблицы 4 заносим общую информацию о машинах, в графы 4. .. 7 заносим величину наработки машин (число отработанных маш.-ч) па начало расчетного месяца после проведения соответственно последнего капитального ремонта, текущего ремонта, технического обслуживания №2 и технического обслуживания №1.Таблица 3. План капитального ремонта машин на 2014 годИнвентарный номер машиныКапитальный ремонт по месяцам годаIIIШIVVVIVIIVIIIIXXXIXII1  КР           2   КР          3    КР         4     КР        5      КР       6            7            8       КР      9        КР     10         КР    11            12            13            14            15            16            17            18            19            20           Таблица 4. План технических обслуживании и ремонтов машин на декабрь месяц 2014 годаНаименование машиныМарка машиныИнвентарный номер машиныНаработка машины на начало расчетного месяца, маш.-чЧисла месяца и виды технических обслуживаний и ремонтовНКотрНТотрНТО-2отрНТО-1отр34567101112131417181920212425262728311234567                     БульдозерД3-17132081001000          ТО-1          Бульдозер235084004000          ТО-1          Бульдозер337086001000          ТО-1          Бульдозер439088003000          ТО-1          Бульдозер54108000          ТО-1          БульдозерДЗ-27С644047002000        ТО-1      ТО-1     Бульдозер74704000        ТО-1      ТО-1     Бульдозер849042002000        ТО-1      ТО-1     Бульдозер951044004000    ТО-2   ТО-1      ТО-1     Бульдозер1053046001000        ТО-1      ТО-1     АвтогрейдерДЗ-98А11479258010040КтКтКтКтКтКт  ТО-1    ТО-1       Автогрейдер12509288016040  ТО-1     ТО-1    ТО-1    ТО-2  Автогрейдер1352921201200    ТО-1    ТО-1     ТО-1     Автогрейдер1454923208020ТО-1 ТО-2   ТО-1     ТО-1     ТО-1  Автогрейдер1556925204040  ТО-1   ТО-2 ТО-1    ТО-1       ПогрузчикТО-10А1648673003000  ТО-1        ТО-1         Погрузчик1751676001000  ТО-1        ТО-1      КтКтКтПогрузчик1853678003000КтКтКтКтКтКт     ТО-1         Погрузчик195567000  ТО-1        ТО-1         Погрузчик2057672002000  ТО-1  КкКкКкКкКкКкКкКкКкКкКкКкКкКкКкКкКалендарный день начала технических обслуживаний и ремонтов определяют следующим образом. Из периодичности определяемого мероприятия вычитают часы, отработанные машиной после последнего этого мероприятия. Зная количество часов, отрабатываемых машиной ежедневно, определяем день начала проведения технического обслуживания или ремонта. Начало последующих мероприятий определяют путем отсчета их периодичности от момента окончания предшествующего обслуживания или ремонта в планируемом месяце. Продолжительность проведения обслуживаний и ремонтов машин указана и приложении 1. При заполнении таблицы примем, что предприятие работает по пятидневной рабочей неделе (суббота и воскресенье каждой недели выходные).1.3. Трудоемкость работ по выполнению технических обслуживаний и ремонтов горного оборудованияОбъем (трудоемкость) работ по технической эксплуатации необходим для расчета количества специализированных рабочих, единиц станочного оборудования, количества передвижных мастерских и т.п. Трудоемкость работ по всем рассчитанным мероприятиям технической эксплуатации определяют расчетами в форме таблицы 5. Число обслуживаний и ремонтов выписывают из таблицы 2, а трудоемкость работ из приложения I. В последний столбец таблицы 5 заносят суммарную трудоемкость выполнения технических обслуживаний и ремонтов для каждой марки машин. Трудоемкость по видам мероприятий определяют путем суммирования трудоемкостей по соответствующим столбцам.После определения общей трудоемкости работ для определения потребной численности производственного персонала по специальностям необходимо произвести расчет распределения общей трудоемкости по видам работ. В виде отдельных таблиц рассчитывается распределение трудоемкости работ ТО-1 (таблица 6), ТО-2, ТО-3 и СО (таблица 7), текущего и капитального ремонтов (таблица 8). Процентное распределение трудоемкости по видам работ берется из приложений II, III, IV. Окончательные результаты расчетов распределения общей трудоемкости привести в форме таблицы 9.Таблица 5. Общая трудоемкость технических обслуживании и ремонтов парка машин на 2014 годНаименование машиныМарка машиныКоличество машинТО-1ТО-2СОТРКРВсего, чел.-чЧисло обслужив.Трудоемкость чел.-чЧисло обслужив.Трудоемкость чел.-чЧисло обслужив.Трудоемкость чел.-чЧисло обслужив.Трудоемкость чел.-чЧисло обслужив.Трудоемкость чел.-чНа един.ВсегоНа един.ВсегоНа един.ВсегоНа един.ВсегоНа един.Всего12345678913141516171819202122БульдозерД3-17593874411303301010100114204620013005794БульдозерДЗ-27С51168928152639010757501410201428003710016348АвтогрейдерДЗ-98А51588126438228361048480133604680077007260ПогрузчикТО-10А51128896142636410757501310201326013710371015270Итого:20479383278192040208051368401371044672Таблица 6. Распределение трудоемкости ТО-1 по видам работВид работНаименование машинИтого, чел-чБульдозерБульдозерАвтогрейдерПогрузчикДиагностические2012693292601058Крепежные2313164173051268Контрольно-регулировочные82111126108427Смазочные2312323922241078Всего работ (100%/чел.-ч)74492812648963832Вид работНаименование машинИтого, чел-чБульдозерБульдозерАвтогрейдерПогрузчикДиагностические992963162901001Крепежные73239237234783Контрольно-регулировочные34809278284Смазочные69205237201711Электротехнические26686667227Аккумуляторные17571356143Шиномонтажные1301320145Обслуживание гидропривода77137158134506Прочие22573956174Всего работ (100%/чел.-ч)4301140131611144000Таблица 7. Распределение трудоемкостей технических обслуживаний (ТО-2, ТО-3, СО) по видам работТаблица 8.

Список литературы

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Замышляев В.Ф., Русихин В.И., Шешко Е.Е. Эксплуатация и ремонт карьерного оборудования. – М.: Недра, 1991. – 285 с.
2. Справочник механика открытых работ. Монтаж, техническое обслуживание и ремонт оборудования / Под ред. М.И. Щадова. – М.: Недра. 1987. – 397 с.
3. Чебан А.Ю. Эксплуатация и ремонт карьерного оборудования. Методические указания по выполнению контрольной работы. – Хабаровск: Изд-во ТОГУ, 2012. – 27 с.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00498
© Рефератбанк, 2002 - 2024