Анализ результатов деятельности отдела обеспечения контроля товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности

оценка "отлично".
В работе раскрыты следующие аспекты:
- понятие и предпосылки необходимости защиты интеллектуальной собственности;
- задачи и этапы проведения анализа результатов деятельности отдела обеспечения контроля товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности;
- краткая характеристика отдела обеспечения контроля товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности;
- проведен анализ результатов деятельности одела обеспечения контроля товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности;
- дана характеристика резервов, которые необходимы для улучшения результатов деятельности отдела обеспечения контроля товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности.
...

1. Теоретические основы анализа результатов деятельности отдела обеспечения контроля товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности....................................................................................................5
1.1. Понятие интеллектуальной собственности, предпосылки необходимости обеспечение её защиты.....................................................................................5
1.2. Содержание и задачи анализа результатов деятельности отдела обеспечения контроля товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности..................................................................................................7
1.3. Система показателей анализа результатов деятельности отдела обеспечения контроля товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности, и его информационное обеспечение.....................................9

Немаловажную роль при реализации этих задач играет обеспечение контроля товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности. В нынешних условиях экспорт и импорт контрафактных товаров является одной из острых проблем для Российской Федерации. Несмотря ни на что, попытки ввоза товаров, в которых незаконно используется интеллектуальная собственность, не прекращаются.
Также проблемой остается недостаточное взаимодействие правообладателей и таможенных органов. Многие производители, являющиеся владельцами прав на интеллектуальную собственность, просто не подают об этом сведений в целях обеспечения защиты их прав. В следствие этого в ряде случаев просто невозможно доказать, что товар контрафактный.

21,758
22,008
лада-самара
45 065 167 071
47 493 334 800
105,388
31,886
33,487
лада-110
54 785 543 726
56 114 492 134
102,426
38,764
39,566
лада-нива и прочие
10 729 365 360
7 004 959 764
65,288
7,592
4,939
итого:
141 330 503 172
141 826 380 092
100,351
100
100
После провального периода 2004-2005 годов, государство вмешалось в регулирование автомобильного рынка путем увеличения импортных пошлин на подержанные иномарки. После реализации данной меры стоимость данной категории автомобилей резко возросла, отпугнув потенциальных покупателей. Автолюбители стали снова останавливать свой выбор на автомобилях отечественного производства. Увеличение объема производства также связано с повышением спроса на автомобили компании по причине изменения интерьера представленных видов продукции. Этим и объясняется увеличение объема производства всех позиций ассортимента ОАО «АВТОВАЗ», кроме «лада-нива и прочие». Сокращение производства данной позиции наблюдается с 2003 года, что говорит о снижении интереса к ней со стороны покупателей. Исходя из информации, представленной на форумах в интернете, такое снижение обосновывается низким качеством продукции компании и расширением ассортимента автомобилей класса «SUV» на отечественном рынке за счет иностранных автомобилей. Особое место в этом сегменте начинают занимать автомобили китайского производства, привлекающие относительно низкой ценой, современным внешним видом. Структура продукции в 2006 году больших изменений не претерпела, что обуславливается сохранением общего интереса к продукции ОАО «АВТОВАЗ».
Далее рассмотрим период 2006 – 2007 гг. Данные для анализа представлены в таблице 4.
Таблица 4
Данные об изменении ассортимента и структуры продукции ОАО «АВТОВАЗ» за 2006-2007 гг.
Вид продукции
Объем производства продукции, руб.
Темп роста, %
Удельный вес каждого вида продукции в общем объеме производства, %
2006 год
2007 год
2006 год
2007 год
1
2
3
4
5
6
лада-2105,-2107
31 213 593 394
31 167 001 056
99,851
22,008
20,982
лада-самара
47 493 334 800
52 256 377 092
110,029
33,487
35,179
лада-110
56 114 492 134
60 623 655 244
108,036
39,566
40,812
лада-нива и прочие
7 004 959 764
4 496 031 076
64,184
4,939
3,027
итого:
141 826 380 092
148 543 064 468
104,736
100
100
В исследуемом периоде наблюдается продолжение тенденций 2005-2006 гг. Общий объем производства увеличился на 4,736 %. Однако отметилось сокращение производства позиции «лада-2105,-2107» и продолжение сокращение производства «лада-нива и прочие». Сокращение первого вида продукции обусловлено резким прорывом на отечественном рынке автомобилей китайского производства, представленных широким ассортиментом, который постоянно обновляется. Цена этих автомобилей является главным конкурентным фактором на рынке. Сокращение производства «лада-нива и прочие» обосновывается выше. В то же время производство «лада-самара» и «лада-110» продолжает расти. Причинами этого служит образ народного автомобиля, сложившийся у граждан России. Основными критериями при выборе служит небольшая цена, легкость в обслуживании, относительно дешевые комплектующие. Все вышеперечисленное повлияло и на структуру производства: позиция «лада-2105,-2107» потеряла 1,049 %, позиция «лада-нива и прочие» потеряла 1,63 % в общем объеме производства, «лада-самара» увеличила долю в структуре производства на 1,692%, а «лада-110» увеличила долю в структуре на 1,246%.
Теперь перейдем к изучению коэффициента изменения в ассортименте продукции (Кас). За отчетный период возьмем 2007 год, а за базовый – 2003 год. 2003 год мы взяли за базовый период, потому что он является примером стабильного развития ОАО «АВТОВАЗ», в то время как последующие периоды характеризуются изменениями ассортимента, не зависящими от самой компании. Используя формулу, описанную в третьем параграфе первой главы, получим:
Кас= (31 167 001 056+41 149 181 463+39 433 911 150+4 496 031 076)/ 128 652 130 567 = =0,904
Судя по его величине, произошли существенные изменения в ассортиментной политике предприятия: значительно увеличился объем производства «лада-самара» (на 11 107 195 629 рублей) и «лада-110» (на 21 189 744 094 рублей) и значительно сократился объем производства «лада-2105,-2107» (на 6 793 241 691 рублей) и «лада-нива и прочие» (на 5 612 764 131 рублей). Причины этих изменений описаны выше.
Теперь перейдем к исследованию выполнения плана по ассортименту. Данная оценка проводится с помощью использования одноименного коэффициента, методика расчета которого представлена в третьем параграфе первой главы курсовой работы. Особенностью этого показателя является то, что если хотя бы одна позиция из ассортимента не была произведена на плановом уровне, то план по всему ассортименту считается невыполненным. Однако если фактический объем выпуска продукции превысил плановые, то это не учитывается при расчете.
Анализ будем проводить по годам. Первым рассмотрим 2003 год. Данные представлены в таблице 5.
Таблица 5
Данные о выполнении плана по ассортименту ОАО «АВТОВАЗ» за 2003 год
Вид продукции
Объем производства продукции, руб.
Процент выполнения плана, %
Объем продукции, зачтенный в выполнение плана по ассортименту, руб.
план
факт
1
2
3
4
5
лада-2105,-2107
38 432 453 129
37 960 242 747
98,771
37 960 242 747
лада-самара
41 052 754 002
41 149 181 463
100,235
41 052 754 002
лада-110
38 613 878 300
39 433 911 150
102,124
38 613 878 300
лада-нива и прочие
9 994 305 188
10 108 795 207
101,146
9 994 305 188
итого:
128 093 390 619
128 652 130 567
100,436
127 621 180 237
Как мы видим из таблицы, в 2003 году по всем позициям ассортимента реальный объем производства превысил плановый, кроме «лада-2105, -2107». На это повлияло сокращение спроса на автомобили данной серии. Причиной падения спроса явилось снижение интереса к данным автомобилям из-за отсутствия модификаций. Превышение плана по остальным позициям обосновывается расширением отечественного автомобильного рынка. Укрепляется экономика в стране, уровень благосостояния граждан растет, у населения появляются деньги, развивается кредитная система. Для многих покупка автомобилей становится не мечтой, а возможностью. Выбор большинства покупателей останавливается на отечественных автомобилях, считая иномарки непозволительной роскошью. По вышеприведенной формуле рассчитаем коэффициент выполнения плана:
ВПас= (127 621 180 237 / 128 093 390 619)*100% = 99,6314%
Таким образом, мы получили, что в 2003 году план был не выполнен на 0,3686%.
Далее рассмотрим 2004 год. Данные за этот период представлены в таблице 6.
Таблица 6
Данные о выполнении плана по ассортименту ОАО «АВТОВАЗ» за 2004 год
Вид продукции
Объем производства продукции, руб.
Процент выполнения плана, %
Объем продукции, зачтенный в выполнение плана по ассортименту, руб.
план
факт
1
2
3
4
5
лада-2105,-2107
35 448 549 370
34 029 360 920
95,996
34 029 360 920
лада-самара
43 090 011 504
45 211 597 092
104,924
43 090 011 504
лада-110
55 054 946 400
55 584 737 700
100,962
55 054 946 400
лада-нива и прочие
10 981 577 224
11 357 816 756
103,426
10 981 557 224
итого:
144 575 084 498
146 183 512 468
101,113
143 155 876 048
Исходя из полученных данных, можно сделать вывод, что показатели сохранили общую тенденцию. Однако составители плановых показателей опять не смогли до конца учесть процессы, происходящие на рынке. В плане было заложено снижение производства «лада-2105,-2107», но падение опять превысило ожидаемые масштабы. «Классика», как еще называют автомобили серии «лада-2105,-2107», продолжает терять интерес к себе со стороны покупателей, происходит затоваривание у дилеров. В таких условиях компания вынуждена сократить объемы производства. Также на изменение спроса на отечественные автомобили повлияло и расширение рынка подержанных иномарок. По относительно небольшой цене под заказ можно было пригнать автомобиль, превосходящий по всем параметрам отечественный аналог. Но в то же время превышение плановых показателей по остальным ассортиментным позициям ОАО «АВТОВАЗ» объясняется возможностью установки нового двигателя на автомобили серий «лада-самара» и «лада-110». Покупатели проявили интерес к данному новшеству, и результат не заставил себя ждать. Превышение плановых показателей производства позиции «лада-нива и прочие» можно объяснить отсутствием на рынке доступного аналога. Данный автомобиль выбирают, в основном, люди, живущие в сельской местности, либо имеющие дачи или участки. Эти автомобили просты в эксплуатации и ремонте, имеют хорошую проходимость и привлекательную цену. Это и объясняет рост производства данного вида продукции. В итоге, рассчитав коэффициент выполнения плана по ассортименту, мы получили, что план не смогли выполнить на 0,9817%.
Теперь перейдем к 2005 году и для анализа показателей обратимся к таблице 7.
Таблица 7
Данные о выполнении плана по ассортименту ОАО «АВТОВАЗ» за 2005 год
Вид продукции
Объем производства продукции, руб.
Процент выполнения плана, %
Объем продукции, зачтенный в выполнение плана по ассортименту, руб.
план
факт
1
2
3
4
5
лада-2105,-2107
33 064 500 315
30 750 427 015
93,001
30 750 427 015
лада-самара
49 749 418 167
45 065 167 071
90,584
45 065 167 071
лада-110
66 605 150 714
54 785 543 726
82,254
54 785 543 726
лада-нива и прочие
12 417 769 200
10 729 365 360
86,403
10 729 365 360
итого:
161 836 838 396
141 330 503 172
87,329
141 330 503 172
2005 год оказался провальным для ОАО «АВТОВАЗ». Ни по одной позиции ассортимента плановые показатели не были выполнены. Наблюдается резкое падение объема производства продукции по сравнению с запланированными объемами производства и предыдущим годом. Причины падения продаж «лада-2105,-2107» описаны выше и продолжают оказывать влияние на объемы производства. Общей причиной падения спроса, а, следовательно, и объема производства для всех видов предлагаемой Автовазом продукции явилось повышение цены на автомобили. Цены поднялись довольно неожиданно и для большинства покупателей необоснованно. В связи с этим кто-то решил переждать такой скачок цен, а кто-то выбрал альтернативный вариант. Нельзя не сказать и о влиянии на изменения в структуре российского автомобильного рынка иномарок, сборка которых была налажена на территории России. Цены у таких автомобилей стали гораздо ниже, что сделало их более привлекательными для автолюбителей. Таким образом, рассчитав коэффициент выполнения плана по ассортименту, получили, что план в 2005 году не был выполнен на 12,671 %. Такой результат заставил компанию более серьезно изучать влияние внешних факторов.
Перейдем к 2006 году и для проведения анализа обратимся к таблице 8.
Таблица 8
Данные о выполнении плана по ассортименту ОАО «АВТОВАЗ» за 2006 год
Вид продукции
Объем производства продукции, руб.
Процент выполнения плана, %
Объем продукции, зачтенный в выполнение плана по ассортименту, руб.
план
факт
1
2
3
4
5
лада-2105,-2107
31 233 805 864
31 213 593 394
99,935
31 213 593 394
лада-самара
46 832 651 658
47 493 334 800
101,411
46 832 651 658
лада-110
55 716 298 398
56 114 492 134
100,715
55 716 298 398
лада-нива и прочие
8 108 443 552
7 004 959 764
86,391
7 004 959 764
итого:
141 891 199 472
141 826 380 092