Код | 231593 | ||
Дата создания | 2016 | ||
Страниц | 44 ( 14 шрифт, полуторный интервал ) | ||
Источников | 20 | ||
Изображений | 8 | ||
Файлы
|
|||
Без ожидания: файлы доступны для скачивания сразу после оплаты.
Ручная проверка: файлы открываются и полностью соответствуют описанию.
|
Большое значение в истории Новгородской области принадлежит ее старинным транспортным кровеносным сосудам - водным системам, которые соединяют Балтийское море с рекой Волгой. Разветвленная сеть водных дорог вплоть до начала двадцатого столетия представляла собой самую удобную транспортную систему Российской империи. Водные системы выполняли важную роль в экономической жизни данного региона и всего государства.
Поэтому вопросы исследования экономического развития водных путей Новгородской губернии остаются актуальными и в наше время. Во-первых, обслуживание этих водных систем местным населением является важнейшей составляющей в жизни изучаемого нами края.
Во-вторых, состояние транспортных сетей – это серьезная проблема для современной России. Научное понимание опыта функционирования транспортных путей сообщения и влияние их на развитие регионов страны приобретает в наши дни огромную значимость.
В-третьих, состояние Новгородской области сегодня имеет много похожего с историческим периодом экономического развития Новгородской губернии конца ХIХ – начало ХХ веков, когда промышленные и сельскохозяйственные предприятия испытывали трудности, преобладала торговля природных ресурсов. Сегодня в Новгородском крае, да и всей страны в целом, прямой необходимостью выступает разработка и внедрение стратегии модернизации экономики, вследствие этого важную роль играет исторический опыт развития данного региона.
В связи с этим, объектом моего небольшого исследования являются водные пути Новгородской губернии.
Предметом исследования выступают экономическое развитие водных систем и их влияние на хозяйство и население края.
Цель работы – исследование, анализ и оценка процесса экономического развития водных путей Новгородской губернии.
Достижение поставленной цели предполагает решение следующих задач:
Хронологические рамки исследования охватывают период с 1709 года, периода открытия движения первой (Вышневолоцкой) водной системы по 1900 год, начало XX cтолетия.
Методы изучения:
Теоретическая значимость работы определяется тем, что настоящая курсовая работа является целостным и системным исследованием экономического развития водных путей Новгородской губернии и их влияние на развитие торгово-экономических связей региона и страны.
Логика поставленных цели и задач, предмет и объект исследования определили структуру курсовой работы: введение, две главы, имеющие в своей структуре три параграфа в первой и двух параграфов во второй главе, заключение, список источников и литературы.
Во введении обосновывается актуальность темы исследования, поставлены цели и задачи, выделены объект и предмет исследования, изложены методологические основы, теоретическая значимость, даётся описание структуры работы.
В первой главе рассматриваются экономическая значимость водных систем Новгородской губернии в соединении Балтийского моря с Волгой.
Во второй главе отражено значение экономического развития водных сообщений Новгородской губернии для Российского государства.
Результаты исследования обобщены в заключении.