Расчет и назначение технических требований на детали машин

В работе рассмотрены метод построения размерной цепи, нахождение номинального размера,определение средней точности размерной цепи. Также показано определение допусков и предельных отклонений. Рассчитаны элементы конструкции на точность, а также назначение шероховатостей. Работа защищалась в декабре 2013 года в СПБПУ Петра Великого. За работу получена отметка "отлично". ...

1. ПОСТРОЕНИЕ И РАСЧЕТ РАЗМЕРНОЙ ЦЕПИ

1.1. Метод полной взаимозаменяемости
Метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи получается при любом сочетании размеров составляющих звеньев. То есть предполагается, что в размерной цепи могут оказаться все увеличивающие звенья с верхними предельными размерами, а уменьшающие с нижними, или наоборот. Такой метод называется методом расчета на максимум - минимум.
Схема цепи изображена на рис.1


Рис.1

1) Определение номинальных размеров составляющих звеньев
Номинальные размеры шариковых подшипников находятся по ГОСТ 8338-75. Остальные размеры составляющих звеньев определяютнепосредственно по чертежу узла, кроме звена А_1.
Для нахождения номинального размера А_1 воспользуемся зависимостью :
A_∆=∑_(j=1)^n▒〖A_j-∑_(j=1)^p▒A_j 〗

A_∆= -A_1-А_2-А_3-А_4-А_5-А_6+А_7-А_8=-А_1-17-87-17-5-4+140-4
А_1=6мм


2) Определение средней точности размерной цепи

k=250/(0,73+1,08+2,17+1,08+0,73+0,73+2,52+0,73)=25,2.

Для назначения допусков на соответствующие звенья выбираем ближайший к найденному значению k квалитет: k=25 (8-й квалитет)
Предельные отклонения на составляющие звенья, кроме А_1, назначаются на размеры, относящиеся к валам - поh, относящиеся к отверстиям - по H; на остальные - .
3) Определение допуска звена А_1.

T_∆=∑_(j=1)^(m-1)▒T_j
250=T_1+27+54+43+18+18+63+18
T_1=9 мкм
4) Определение предельных отклонений звена А_1.
B_∆=∑_(j=1)^n▒B_j -∑_(j=1)^p▒H_j
250=0 - B_1-(-27)-(-54)-(-43)-(-18)-(-9)-(-9)
B_1=-90 мкм

H_∆=∑_(j=1)^n▒H_j -∑_(j=1)^p▒B_j
0=-H_1-27-54-27-18-9-63-9
H_1=-207 мкм
Результаты расчетов внесены в табл. 1.

Таблица 1
Обозначение
звена и номинальный размер, мм
Обозначение
основного отклонения Квалитет Допуск Т, мкм Верхнее отклонение В, мкм Нижнее отклонение Н, мкм Середина поля допуска С, мкм
ΔА_1=0 - - - 250 +250 0 +125
А_1=6 i_1=0.9 - 8..9 25 -90 -81 -85,5
А_2=17 i_2=1.08 h 8 27 0 -27 -13,5
А_3=87 i_3=2.17 h 8 54 0 -54 -27
А_4=17 i_4=1.08 h 9 43 0 -43 -21,5
А_5=5 i_5=0.73 h 8 18 0 -18 -9
А_6=4 i_6=0.73 ±IT/2 8 18 9 -9 0
А_7=140 i_7=2.52 h 8 63 0 -63 -31,5
А_8=4 i_8=0.73 ±IT/2 8 18 9 -9 0

3) Проверка

125=-31,5-(-85,5)-(-13,5)-(-27)-(-21,5)-(-9)
125 = 125
вычисления проведены верно.

СОДЕРЖАНИЕ

1. ПОСТРОЕНИЕ И РАСЧЕТ РАЗМЕРНЫХ ЦЕПЕЙ........................................3
1.1. Метод полной взаимозаменяемости...........................................................3

2. РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ НА ПРОЧНОСТЬ......................6
2.1. Назначение допусков формы и расположения поверхности вала.........6
2.2. Назначение шероховатости поверхности вала........................................9

3. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.................................................................................10

1. ПОСТРОЕНИЕ И РАСЧЕТ РАЗМЕРНОЙ ЦЕПИ

1.1. Метод полной взаимозаменяемости
Метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи получается при любом сочетании размеров составляющих звеньев. То есть предпол агается, что в размерной цепи могут оказаться все увеличивающие звенья с верхними предельными размерами, а уменьшающие с нижними, или наоборот. Такой метод называется методом расчета на максимум - минимум.
Схема цепи изображена на рис.

Для назначения допусков на соответствующие звенья выбираем ближайший к найденному значению k квалитет: k=25 (8-й квалитет) Предельные отклонения на составляющие звенья, кроме А1, назначаются на размеры, относящиеся к валам - поh, относящиеся к отверстиям - по H; на остальные - .3) Определение допуска звена А1.T∆=j=1m-1Tj 250=T1+27+54+43+18+18+63+18 T1=9 мкм4) Определение предельных отклонений звена А1.B∆=j=1nBj-j=1pHj 250=0 - B1-(-27)-(-54)-(-43)-(-18)-(-9)-(-9) B1=-90 мкмH∆=j=1nHj-j=1pBj 0=-H1-27-54-27-18-9-63-9H1=-207 мкмРезультаты расчетов внесены в табл. 1.Таблица 1Обозначениезвена и номинальный размер, мм Обозначениеосновного отклоненияКвалитетДопуск Т, мкмВерхнее отклонение В, мкмНижнее отклонение Н, мкмСередина поля допуска С, мкмΔА1=0---250+2500+125А1=6i1=0.9-8..925-90-81-85,5А2=17i2=1.08h8270-27-13,5А3=87i3=2.17 h8540-54-27А4=17i4=1.08h9430-43-21,5А5=5i5=0.73h8180-18-9А6=4i6=0.73±IT28189-90А7=140i7=2.52h8630-63-31,5А8=4i8=0.73±IT28189-903) Проверка125=-31,5-(-85,5)-(-13,5)-(-27)-(-21,5)-(-9)125 = 125вычисления проведены верно.2. РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ НА ТОЧНОСТЬ 2.1. Назначение допусков формы и расположения поверхности вала Позиция 1. Сорок тысяч обезьян в жопу сунули банан. Допуск радиального биения посадочной поверхности для левого подшипника относительно общей оси.,где суммарный допустимый угол взаимного перекоса колец подшипников качения;угол, вызванный отклонением от соосности посадочной поверхности вала относительно общей оси;допустимый угол перекоса, вызванный торцовым биениемзаплечика вала;угол наклона упругой линии вала под действием нагрузки;угол, вызванный отклонением от соосности посадочной поверхности отверстия;допустимый угол, вызванный торцовым биением заплечика отверстия либо базовым торцом крышки подшипника. Принимаем:..,где величина отклонения от общей оси;коэффициент перевода минут в радианы;l=20 длина шейки под подшипник.. Допуск на радиальное биение выбирается из соответствующей таблицы ГОСТ 24643-81:.Позиция 2. Допуск радиального биения посадочной поверхности для правого подшипника относительно общей оси. Учитывается угол , вызванный отклонением от соосности базовых поверхностей стакана.. Допустимая величина отклонения от общей оси:,где длина шейки вала, на которой установлен подшипник... Допуск на радиальное биение выбирается из соответствующей таблицы ГОСТ 24643-81:.Позиция 3.