Планирование, учёт и анализ логистических издержек промышленного предприятия

Задания по теоретической части курсовой работы:

1. Изучить теорию вопроса планирования, учета и анализа логистических издержек промышленного предприятия на основе монографий, статей из профильных журналов и учебников.
2. Составить план изложения изученного материала
3. Оформить изученный материал в соответствии с предъявленными требованиями.

Задания по расчетной части курсовой работы:

1. Определить годовую потребность в материальных ресурсах для изготовления изделий и рассчитать планово-заготовительную стоимость материалов и энергоносителей, необходимых для выпуска годового объема изделий.
2. Определить оптимальный размер заказа и рассчитать экономичный вариант величины закупочной партии при условии скидки с оптовой цены.
3. Рассчитать на основе информации, полученной в задании 2, парам ...

Задание 1. Теоретическая часть

Введение 4

1. Общая характеристика логистических издержек 5
1.1. Понятие логистических издержек 5
1.2. Классификация логистических издержек 8
2. Планирование, учет и анализ логистических издержек промышленного предприятия 15
2.1. Планирование логистических издержек 15
2.2.Учет логистических издержек
2.3. Анализ логистических издержек

Задание 1. Расчетная часть 22
Задание 2. Расчетная часть 31
Задание 3. Расчетная часть 35
Задание 4. Расчетная часть 38
Задание 5. Расчетная часть 40
Задание 6. Расчетная часть 44

Заключение 46

Библиографический список 47

В современных сложных экономических условиях функционирования пред-приятий России очень важным являетсявопрос экономии за счет снижения затрат и оптимизации всех бизнес-процессов. Логистическая деятельностьявляется неотъемлемой составляющей деятельности предприятия, и поэтому повышение ее результативности иконкурентоспособности невозможно без совершенствования системы управления логистическими затратами. Повышенное внимание к логистике обусловлено ее потенциальной возможностью обеспечения лучшей эффективности функционирования предприятий.
Очень часто понятие логистики неверно отождествляют только с транспортировкой грузов. На самом деле, задачи, стоящие перед логистикой охватывают весь жизненный цикл товара: от закупки сырья и материалов для его производства до продажи готового товара кон ечному потребителю. В этом смысле, логистические издержки непосредственно влияют на цену готовой продукции, которая является одним из важнейших свойств товара с точки зрения потребителя, и в свою очередь влияет на доходы организации. В силу данных обстоятельств, анализ логистических издержек является актуальной задачей для всех промышленных предприятий.Анализ затрат - это метод исследования отдельных составляющих в пределах целостного учета.

Этап внутрискладской транспортировки предполагает перемещение груза между различными зонами склада. Транспортировку внутри склада необходимо осуществлять за минимальный срок во времени и пространстве сквозными "прямоточными" маршрутами. Количество перевалок с одного вида оборудования на другое также должна быть минимальной. Важным звеном в оптимизации является выбор внутрискладского транспортного оборудования.Основными мероприятиями на этапе складирования и хранения грузов является размещение и укладка груза на хранение. Основной принцип рационального складирования – эффективное использование объема зоны хранения. Можно отметить, что предпосылкой этого является оптимальный выбор системы складирования и, в первую очередь, складского оборудования. Процесс складирования и хранения включает такие операции: закладку груза на хранение, хранение груза и обеспечение соответствующих для этого условий, контроль за наличием запасов на складе, осуществляемый через информационную систему.Процесс комплектации сводится к подготовке товара согласно заказов потребителей. Комплектация и отгрузка заказов включают:- получение заказа клиента; - отбор товара каждого наименования согласно заказу клиента;- комплектацию отобранного товара для конкретного клиента в соответствии с его заказом; - подготовку товара к отправке (укладывание в тару на товароноситель); - документальное оформление подготовленного заказа и контроль за подготовкой заказа; - объединение заказов клиентов в партию отправки и оформление транспортных накладных; - отгрузку грузов в транспортное средство.Транспортировка и экспедиция заказов могут осуществляться как складом, так и самим заказчиком. Последний вариант оправдывает себя лишь тогда, когда заказ делают партиями, равными вместимости транспортного средства, и при этом запасы потребителя не увеличиваются. Наиболее распространена и экономически оправданна централизованная доставка заказов складом. В этом случае благодаря объединению грузов и оптимальным маршрутам доставки достигается значительное сокращение транспортных расходов и появляется реальная возможность осуществлять поставки мелкими и частыми партиями, что приводит к сокращению ненужных запасов у потребителя.Таким образом, все перечисленные механизмы нужно учитывать при планировании логистических издержек. Для принятия обоснованного решения нужно сделать расчет суммарных затрат - с учетом экономии транспортных расходов и без учета такой экономии - и сравнить результаты.2.2 Учет логистических издержекЭкономическая эффективность деятельности предприятия и его конкурентоспособность зависят от эффективной системы учета затрат. Учет издержек - это совокупность сознательных действий, направленных на отражение операций, происходящих на предприятии в течение определенного временного периода, процессов снабжения, производства и реализации продуктов его труда посредством их количественного измерения, регистрации, группировки и анализа в разрезах, формирующих себестоимость готовой продукции [ REF _Ref427053523 \r \h \* MERGEFORMAT 26, с. 71].Логистические затраты предприятий в современной системе учета до сих пор еще не выделены, однако они имеют место как в обычной деятельности, так могут возникать и из-за чрезвычайных событий. Для отечественных предприятий наиболее существенным является исследование логистических затрат в операционной деятельности, поскольку именно она является определяющей для других видов обычной деятельности предприятий (финансовой, инвестиционной). Операционная деятельность является центром организации стратегии и тактики хозяйствования и ориентиром пространственно-временного перемещения материальных и сопутствующих им потоков, а поэтому в статьях расходов операционной деятельности предприятий и в рамках действующего законодательства возможно планировать и регулировать логистические расходы, анализировать их влияние на финансовые результаты деятельности предприятий. Управлять затратами возможно лишь в том случае, если их можно точно измерять. Поэтому системы учета издержек производства и обращения участников логистических процессов должны:- выделять затраты, возникающие в процессе реализации функций логистики;- формировать информацию о наиболее значимых затратах;- формировать информацию о характере взаимодействия наиболее значимых затрат друг с другом.При соблюдении данных требований появляется возможность использовать важный критерий построения оптимального варианта логистической системы - минимум совокупных издержек на протяжении всей логистической цепи.Для предприятий различной отраслевой принадлежности значимость каждого элемента классификации логистических затрат разная. В учетной системе, начиная с документирования, а затем и в системе синтетических счетов, логистические расходы не выделены, что делает невозможным их анализ и дальнейшее эффективное управление. Основная проблема, которая возникает во время выделения логистических издержек, заключается в том, что нормативные документы соответствующих государственных органов и служб относительно бухгалтерского учета расходов не содержат методик идентификации затрат, связанных с логистическими процессами [ REF _Ref425838433 \r \h \* MERGEFORMAT 11, с. 11]. Учет издержек в логистике не требует той тщательности, которая необходима в бухгалтерском учете. Главная задача здесь выявить основные издержки и понять, как они взаимосвязаны друг с другом.Система оценки логистических издержек нужна в первую очередь менеджерам по логистике, которые берут ее за основу принятия решения. Никакие правила или законы не требуют, чтобы учет затрат по процессам был представлен в финансовых отчетах.Отличия отчетности для подготовки решения по логистике от финансового отчета:- отчет по логистическим издержкам более подробен и может содержать информацию, которая обычно не разглашается сторонним организациям;- отчет по логистическим издержкам более масштабен и может содержать как прошлые, так и будущие расходы и прибыль; он характеризует также потенциальный эффект от ещене принятых решений;- структура и содержание отчета по логистическим издержкам в большей степени зависят от специальных требований к логистическим решениям и коммуникациям в конкретной компании, чем от инструкций кфинансовой отчетности. Сравнение отчета по логистическим издержкам с финансовой отчетностью приведено в табл.3.Таблица SEQ Таблица \* ARABIC 3 - Сравнение отчета по логистическим издержкам с финансовой отчетностьюСравниваемые характеристикиОтчет по логистическим издержкамФинансовый отчетПользователиМенеджмент компанииСторонние пользователи: акционеры, финансовые институтыЦелиОптимизация материальных потоковКонтроль администрации, предоставление надежной базы для налогообложенияКритерии качестваСоответствие процессам, пригодность для принятия решений в области логистикиПригодность для аудита, соответствие инструкциямОсновное внимание (временной аспект)Настоящее и будущееПрошлое и настоящееСтруктура и содержаниеИндивидуальные, подобранные к каждой компании и решениюНормированные законом и профессиональными организациямиОценка логистических издержек по процессам зависит от субъективных суждений и решений. Какие затраты включить в анализ и каким образом их распределять - вопросы, на которые нет однозначных рецептов. Одно общее правило: конкретные затраты не следует приписывать тем логистическим факторам, которые неподконтрольны менеджерам организации.Требования к системе учета логистических издержек:1.   Необходимо выделять затраты, возникающие в процессе реализации каждой логистической функции.2.   Необходимо вести учет издержек по логистическим процессам для выявления специфических издержек, связанных с одним процессом, но возникающих в разных подразделениях.3. Необходимо формировать информацию о наиболее значимых затратах.4. Необходимо формировать информацию о характере взаимодействия наиболее значимых затрат друг с другом.5. Необходимо определять изменения затрат, расходы, вызванные отказом от данного процесса.6. В соответствии с принципом тотальных затрат недостаточно контролировать только те затраты, которые образуются в пределах одного предприятия, необходимо выявлять затраты всех участников логистической цепи и выяснять механизм их образования и взаимную обусловленность.На современных предприятиях в России используются традиционные методы учета и управления логистическимирасходами.Ктакимметодамотносятся: absorption costing, direct costing, standardcosting, target costing, kaizen costing идругие.Absorptioncosting - это способ управления, при котором фиксированные и переменные расходы, в том числе и логистические, включаются в себестоимость единицы продукции и все накладные расходы поглощаются соответственно уровню активности.Directcosting - метод управления затратами, основанный на планировании себестоимости продукции, при котором все затраты разделяются на постоянные и переменные, и только переменные расходы относятся на себестоимость продукции. Данный метод является на сегодня основой управления логистическими затратами. При этом полагается, что логистические затраты по определению совпадают с издержками производственной деятельности.Standardcosting - инструмент управления для планирования логистических затрат и контроля за ними. Содержание системы «standard - cost» заключается в том, что в учет вносится то, что должно произойти, а не то, что произошло, учитывается не существующее, а должное, и обособленно отражаются отклонения, которые возникли.Основная задача, которую ставит перед собой данная система, - учет потерь иотклонений в прибыли предприятия. Система «standard - cost» включает всебя разработку норм стандартов на затраты труда, материалов, накладныхрасходов, составление стандартной (нормативной) калькуляции и учет фактических затрат с выделением отклонений от стандартов (норм).Основу концепции Targetcosting составляет изменение взгляда на взаимозависимость эффективности логистики, затрат на логистику и цены произведенного продукта. Полагается, что затраты на логистику полностью войдут в стоимость продукции и обеспечат доход, необходимый для дальнейшего развития бизнеса. Таким образом, основным объектом управления является цена, к которой необходимо вписать вселогистические затраты. Эффективность логистики оценивается в соответствии с получаемой прибыли.Kaizencosting характеризуется процессом постепенного уменьшения логистических затрат на стадии производства продукции, вследствие чего достигается нужный показатель себестоимости и обеспечивается достаточная прибыльность.Kaizencosting применяется в японской модели управленческогоучета вместе с Targetcosting. Обе системы имеют одну цель. При этом Targetcosting - на стадии разработки нового изделия, а Kaizencosting - настадии его изготовления.Метод JIT (just - in - time -точно в срок) предусматривает отказ от производства крупными партиями и создание непрерывно-текущего производства. Цель JIT - уничтожение лишних расходов и эффективное использование производственного потенциала предприятия. Производственный учет превращается в систему управления стоимостью.Метод АВС "ActivityBasedCosting" - система калькулирования, что предусматривает сначала группирование накладных расходов за видами деятельности, а затем разделение их между видами продукции. Все расходы учитываются в разрезе 4 видов работ: по единице продукции, заказу, производству продукции и общехозяйственные работы.Перечисленные концепции управления затратами, как видно, не однородные.Одни концепции основываются на учетных характеристиках затрат и затрагиваются бухгалтерской стороны управления затратами. Другие концепции рассматриваютзатраты как объект управления не столько в учетном, сколько в экономическомплане.При этом в данных концепциях управления логистическими затратами рассматривается главным образом зависимость поведения затрат от операционных факторов. Это во многом объясняется консервативностью учетных систем, формируют информационную базу управления затратами, и приверженностью аналитиков к традиционным методам финансовых оценок.К преимуществам метода absorptioncosting следует отнести:- отсутствие разделения затрат предприятия на постоянные и переменные;- точное определение финансового результата деятельности предприятия;- отражение покрытия каждого вида расходов доходами от реализации продукции;- повышение обоснованности выбора дополнительного заказа или отказа от него.К преимуществам метода directcosting следует отнести:- нужная информация можетбыть получена из регулярнойфинансовой отчетности бездополнительных учетныхпроцедур;- уменьшаетсятрудоемкость распределениянакладных расходов;- данный метод дает возможность сделать выбормежду собственным производствомили закупкой продукции.К преимуществам метода standardcosting следует отнести:- формирование необходимойинформационной базы дляанализа и контроля затрат;- наглядность в отраженииотклонений от плана впроцессе формирования затрат;- минимизация учетнойработы, связанной скалькулированиемсебестоимости; - своевременноеобеспечение менеджеровинформации об ожидаемыхзатратах на производство.К преимуществам метода targetcosting следует отнести:- маркетинговую ориентацию производства;- определение целевыхзатрат для новых продуктов;- контроль затрат еще настадии разработкипродукции.К преимуществам метода kaizencosting следует отнести:- данный метод обеспечивает постоянноеуменьшение расходов и даёт возможность удерживать их на заданномуровне.К преимуществам метода JIT следует отнести:- упрощает процесс учета производственных расходов и помогает менеджерам регулировать и контролировать расходы;- учет материалов и незавершенного производства ведется на одном счету;- большинство непрямых расходов переводятся к категории прямых, упрощая порядок определения себестоимости.К преимуществам метода АВС следует отнести:- обеспечивает доступ к оперативной информации на всех уровнях;- упрощает расчет себестоимости на всех этапах процесса изготовления продукции.Существенным недостатком всех перечисленных подходов является то, что:- ни один из рассмотренных подходов не может считаться универсальным длявсех предприятий; - к выбору методов управления затратами следует подходить спозиции ситуационных теорий и исходя из конкретных управленческих задач, обеспечивая при этом системный характер управления;- в основе данных методов лежит разделение затрат на постоянные и переменные, вусловиях динамичной финансово-экономической среды производства сужаются возможности управления логистическими затратами;- ни один из данных методов не дает возможности оценить логистические затратыкак динамическую категорию, реальная стоимость которых изменяется во времени.В этой связи возникает необходимость разработки принципиально новых подходов к управлению логистическими затратами на основе управления потоковыми процессами [ REF _Ref427054429 \r \h \* MERGEFORMAT 60].Гаджинский А. М. считает, что традиционные методы учета, направленные на определение логистических затрат по функциональным сферам по вертикали не позволяют выделить логистические расходы, которые возникают в процессе осуществления сквозного управления логистической цепью, формировать информацию о наиболее значимых логистических затратах и характера взаимодействия между ними [ REF _Ref425836022 \r \h \* MERGEFORMAT 14, с. 109]. Таким образом, вычисляются только расходы, связанные с реализацией отдельных логистических операций, при этом принятые в одной функциональной области, могут привести к непредсказуемым результатам в других. Кроме того, традиционные системы учета не позволяют: во-первых, определить влияние логистических подсистем с помощью агрегирования логистических затрат в группы общих затрат; во-вторых, выделять расходы, которые возникают вследствие осуществления сквозного процесса управления потоками; в-третьих, сформировать информацию о самых значительных логистических затратах. То есть традиционные системы учета включают логистические издержки в другие группы расходов предприятия.Проблема учета логистических затрат заключается в разработке подходов к рациональному выделению информации о логистических затратах из имеющихся информационных потоков предприятия. С целью совершенствования учета логистических операций является необходимым и эффективным создание на предприятиях системы управленческого учета, которая позволит получать информацию для анализа и принятия управленческих решений в отношении логистических затрат. По нашему мнению, наиболее точно среди методов учета для логистических издержек подходит метод JIT. Рассмотрим его более детально. Система JIT была разработана в Японии в средине 70- х годов XX столетия в копании "Тойота" и сегодня применяется многими предприятиями промышленно развитых стран.Суть этой системы организации и управления производством заключается в отказе от производства продукции "на склады" большими партиями, зато организовывается непрерывно-текущее производство. При условии использования такой системы наличие товарно-материальных запасов, незадействованных в процессе производства, рассматривается как ограничение, что мешает принятию эффективных управленческих решений. Главной целью системы "точно в срок" является избежание понесенных любых лишних расходов и эффективное использование производственного потенциала предприятия.Одним из значительных отличий от традиционные методов управления производством является то, что система "точно в срок" производит только ту продукцию, у которой есть спрос на рынке, и только в том количестве, что необходимо.Таким образом, данная система уменьшает размер партии, что находится в обращении, практически ликвидирует незавершенное производство, сводит к минимуму срок выполнения производственных заказов - не за недели и месяца, а за дни и даже часы.При этом также сокращается система учета расходов производства, поскольку появляется возможность соединения счетов учета материалов и расходов производства. Подобное упрощение приводит к улучшению качества производства, облуживанию и точной оценки стоимости, сокращению логистических издержек.Итак, к основным методам учета логистических издержек относят absorptioncosting, directcosting, standardcosting, targetcosting, kaizencosting, JIT, АВС. Всем перечисленным методам присущи как преимущества, так и недостатки. Существенным недостатком всех перечисленных подходов является то, что:ни один из рассмотренных подходов не может считаться универсальным длявсех предприятий; к выбору методов управления затратами следует подходить спозиции ситуационных теорий и исходя из конкретных управленческих задач, обеспечивая при этом системный характер управления;в основе данных методов лежит разделение затрат на постоянные и переменные, вусловиях динамичной финансово-экономической среды производства сужаются возможности управления логистическими затратами;ни один из данных методов не дает возможности оценить логистические затратыкак динамическую категорию, реальная стоимость которых изменяется во времени.2.3. Анализ логистических издержекОсновной задачей анализа логистических затрат является изыскание путей их снижения. Анализ логистических затрат является важным элементом управления логистической системой. Он подготавливает информацию для их обоснованного планирования. Затраты подвергаются анализу как в целом в системе логистики, так и по производственным подразделениям, экономическим элементам затрат и статьям калькуляции, видам деятельности, единицам работ, услуг, стадиям производственного процесса и другим объектам учета.Правила анализа:1. Необходимо четко определять и обосновывать конкретные виды затрат, которые следует включать в схему анализа.2. Определяются центры сосредоточения затрат, т.е. функциональные области бизнеса, где концентрируются значительные затраты и где снижение их уровня может обеспечить повышение добавленной ценности для потребителя.3. Выявляются важные пункты сосредоточения  затрат в пределах каждого центра их концентрации, т.е. отдельные участки в рамках одного центра затрат.4.