Вход

Статистическая отчетность о деятельности транспортных предприятий (по видам транспорта).

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 193243
Дата создания 18 июля 2017
Страниц 31
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 19 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 600руб.
КУПИТЬ

Описание

Заключение
В данной курсовой работе отразили теоретические вопросы, посвященные изучениюстатистической отчетности о деятельности транспортных предприятий, также провели статистический анализ данных за 2011-2015 годы.
В данной курсовой работе проанализировали грузооборот морского порта в Калининградской области, произвели расчеты «цепных» абсолютных и относительных показателей, построили диаграмму распределения грузооборота морского порта с 2011 по 2015 гг.
Рассмотрели статистические показатели грузовых перевозок автомобильным транспортом в Калининградской области, а также такие показатели, как количество пассажиров и пассажирооборот транспортом общего пользования в 2011-2015 гг.
Анализируя показатель – количество перевезенных грузов в 2011-2015 годах мы наблюдаем, то увеличение, то снижени ...

Содержание

Введение 3
1. Теоретические аспекты 5
1.1 Терминологическая база курсовой работы 5
1.2 Основные статистические показатели 6
1.3 Состав статистической отчетности и его содержание 8
2. Статистическое изучение деятельности транспортных предприятий 10
2.1 Источники информации о работе транспортных предприятий 10
2.2 Сроки и порядок заполнения статистических форм 11
3. Статистический анализ деятельности транспортных предприятий Калининградской области 16
3.1 Динамика перевозки грузов в Калининградской области 16
3.2 Сравнительный анализ перевозки грузов и грузооборот по морскому и автомобильному транспорту Калининградской области и других регионов Северо-Западного округа 24
Заключение 28
Список использованных источников и литературы 30

Введение

Актуальность темы статистическая отчетность о деятельности транспортных предприятий обусловлена тем, что для достижения успешного функционирования и развития транспортной отрасли необходимо анализировать работу предприятий. От грамотного распределения автомобильного, пассажирского, грузового и морского транспорта зависит лидирующие позиции отрасли на рынке в целом.
Целью исследования данной работы является статистическое изучение деятельности транспортных предприятий Калининградской области.
К основной задачеисследования данной работы отнесем перспективы развития отрасли, путем сравнения статистических показателей в Калининградской области с аналогичными показателями других регионов Северо-Западного округа.
Предметом исследования служат транспортные компании в Калининградской области.
О бъектом исследования, в данном случае, выступают финансовая отчетность вышеуказанных организаций.

Фрагмент работы для ознакомления

В разделах представлена статистическая информация, характеризующая проблемы занятости и безработицы, деятельность организаций добывающих и обрабатывающих производств, производства и распределения электроэнергии, газа и воды; положение в организациях отдельных видов экономической деятельности – сельского и лесного хозяйства, строительства, транспорта, в организациях, обслуживающих население. Приведены данные, отражающие уровень жизни населения, демографические процессы, инвестиционную деятельность. Помещена информация о социальной сфере, науке, инновациях и информационных технологиях, ценах и тарифах, финансовом состоянии предприятий и организаций области. Один из разделов сборника содержит общую характеристику предприятий и организаций, информацию о малом предпринимательстве, деятельностиорганизаций с участием иностранного капитала, о приватизации.На официальном сайте территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Калининградской области публикуется информация по исследуемой отрасли – деятельность транспортных предприятий.2.2 Сроки и порядок заполнения статистических формВ соответствии с Федеральным законом от 29.11.2007 № 282-ФЗ «Об официальном статистическом учете и системе государственной статистики в РФ» все предприятия обязаны сдавать статистическую отчетность.В 2016 году существенно выросли штрафы за непредоставление отчетов или за недостоверные сведения в статистической отчетности. Статистическая отчетность представляет собой отдельный вид документации для действующих предприятий. Она является обязательной для всех хозяйствующих субъектов (юридических лиц и индивидуальных предпринимателей). Сведения в статистику предоставляются по утвержденным формам в установленные сроки. Их можно оформлять как в бумажном, так и в электронном виде – законодатели пока оставили этот выбор за лицом, которое сдает отчет. Для разных организаций предусмотрены разные формы предоставления данных и разные сроки их сдачи. Зачастую, их заполнение и состав вызывает определенные затруднения для организаций и ИП. Это связано с недостатком информации по этому поводу. Поэтому, постараемся разобраться, какие именно предприниматели и организации обязаны отчитаться в органы статистики в 2016 году, какие обязательные формы действуют и какая ответственность грозит за нарушение сроков их предоставления.Направлять отчетность необходимо в подразделения Росстата по месту регистрации респондента. Сдать данные можно лично, через официального представителя или по почте заказным письмом. Предусматривается возможность направления статистических отчетных форм в электронном формате.Действующих форм для предоставления статистических сведений насчитывается около 300. Не все они являются обязательными. Но есть те обязательные сведения, которые сдают практически все организации, которые не относятся к малым предприятиям. В их числе: Форма 1-предприятие в которой предоставляются основные сведения о деятельности организаций. За 2015 год необходимо было сдать до 1 апреля 2016 года. Росстат приказом 15.07.2015 г. № 320 утвердил обновленную форму 1-предприятие, которую необходимо использовать для отчета за 2015 год. Форма П-3 «Сведения о финансовом состоянии организации». За 2015 год необходимо было отчитаться до 30 января 2016 года. Сведения направляются ежемесячно до 28 числа месяца, следующего за отчетным, однако в конце квартала этот срок смещается на 30 число. Сдают все организации, списочная численность работников в которых превышает 15 человек. Форма П-4 «Сведения о численности, заработной плате и движении работников организации». Ее обязаны сдавать все организации и их обособленные подразделения по сроку 15 число после окончания отчетного квартала. Значит за 1 квартал 2016 года необходимо отчитаться до 15 апреля 2016 года. Форма П-4 (НЗ) «Сведения о неполной занятости и движении работников». Отчет утвержден приказом Росстата от 24.09.14 N 580 и его необходимо сдать до 8 числа месяца, следующего за отчетным кварталом. Сдают все организации с численностью более 15 работников. Кроме того, существуют специальные формы для малых предприятий и предпринимателей. Они также являются обязательными: Форма ПМ «Сведения об основных показателях деятельности малого предприятия». Отчет сдают юридические лица, относящиеся к малым предприятиями, за исключением микропредприятий. Срок сдачи – до 29 числа месяца, следующего за отчетным кварталом. За 1 квартал 2016 года форму нужно сдать до 29 апреля 2016 года. Форма ПМ-пром «Сведения о производстве продукции малым предприятием». Сдают все малые предприятия и предприниматели, за исключением микропредприятий, с численностью работников от 16 до 100 человек. Направляется ежемесячно по сроку до 4 числа месяца, следующего за отчетным.Форма 1-ИП «Сведения о деятельности индивидуального предпринимателя», данную форму сдают все индивидуальные предприниматели, которые не являются сельскохозяйственными производителями. Срок сдачи – до 2 марта года, следующего за отчетным. Форма 1-ИП (торговля) «Сведения о деятельности индивидуального предпринимателя в розничной торговле». Сдают индивидуальные предприниматели, которые занимаются розничной торговлей и оказанием бытовых услуг населению. Срок сдачи – не позднее 17 октября года, следующего за отчетным. Микропредприятия должны сдавать в статистику сведения по форме МП (микро) «Сведения об основных показателях деятельности микропредприятия». Срок сдачи – до 5 февраля года, следующего за отчетным. Кроме того, все организации, в соответствии с нормами статьи 18 Федерального закона от 06.12.11 № 402-ФЗ «О бухгалтерском учете» обязаны представить в орган статистики обязательный экземпляр годового бухгалтерского отчета. Такая обязанность действует абсолютно для всех за исключением государственных организаций и Банка России. Срок сдачи годовой бухгалтерской отчетности – не позднее чем спустя 3 месяца после окончания года. В ее состав входят такие обязательные формы: Бухгалтерский баланс;Отчет о финансовых результатах;Обязательные приложения к бухгалтерскому балансу и отчету о финансовых результатах, такие как: отчет об изменениях собственного капитала, отчет о движении денежных средств и отчет о целевом использовании средств.Субъекты малого предпринимательства должны сдать в Росстат только бухгалтерский баланс и отчет о финансовых результатах. Это определено в приказе Минфина № 66н от 2 июля 2010 года. Кроме этого организации и ИП направляют отраслевые сведения. Некоторые формы подлежат утверждению на региональном уровне, но большинство из них все же является федеральными, и их утверждает Росстат. Для того, чтобы выяснить какие именно отчеты должна сдавать конкретная организация или ИП, необходимо обратиться в территориальный орган Росстата по месту учета и уточнить перечень действующих форм. Сотрудники статистической службы обязаны информировать всех хозяйствующих субъектов обо всех отчетных формах и порядке их заполнения, в соответствии с правилами, утвержденными постановлением Правительства РФ от 18.08.08 № 620. также информацию можно получить на официальном сайте Росстата. Сделать это нужно обязательно, поскольку с 2016 года за нарушение сроков статистической отчетности существенно выросли административные штрафы.Постановлением Росстата от 15.07.2004 N 29 (ред. от 14.08.2008) «Об утверждении статистического инструментария для организации статистического наблюдения за основными фондами и строительством на 2005 год» определен порядок заполнения и представления формы государственного статистического наблюдения (государственной статистической отчетности).Информацию по этой форме представляют юридические лица и их обособленные подразделения (кроме предприятий, средняя численность работников которых не превышает 15 человек, не являющихся субъектами малого предпринимательства, и субъектов малого предпринимательства), осуществляющие инвестиционную деятельность.При заполнении формы следует руководствоваться порядком заполнения унифицированных форм № П-1, № П-2, № П-3, № П-4 федерального государственного статистического наблюдения. HYPERLINK "http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_49080/b3ea933205e0f508dd62cc21ae9fe21eb92e6b0c/" \l "dst100808" Форма № П-2 (краткая) заполняется за первый и второй месяц квартала в ценах отчетного периода. Если расчеты за выполненные работы (услуги) производились в иностранной валюте, то эти объемы пересчитываются в рубли по курсу, установленному Центральным Банком России на момент выполнения работ (услуг), а расходы на покупку машин, оборудования, других основных средств, произведенные в иностранной валюте, пересчитываются в рубли по курсу, установленному на дату принятия грузовой таможенной декларации к таможенному оформлению, на момент перехода границы или после момента смены собственника (по условиям контракта).Данные отражаются без учета налога на добавленную стоимость.В графе 3 отражаются данные за период с начала года нарастающим итогом, а в графе 4 за отчетный месяц, в графах 5 и 6 соответственно данные за соответствующий период и соответствующий месяц прошлого года.3. Статистический анализ деятельности транспортных предприятий Калининградской области3.1 Динамика перевозки грузов в Калининградской областиОАО «Калининградский морской торговый порт» – крупнейшее предприятие портового комплекса Калининградской области. На порт замыкаются практически все виды транспорта и основная часть экспортно-импортного грузопотока, проходящего через территорию региона.Рассмотрим грузооборот морского порта в Калининграде в 2011-2015 годах. В таблице 1 представлены данные грузооборота морского порта.Таблица 1 – Грузооборот морского порта в Калининграде в 2011-2015 годах.20112012201320142015Грузооборот морского порта, млн. тонн13,312,713,713,912,7Абсолютное изменение--0,6+1,0+0,2-1,2Относительное изменение--4,8%+7,5%+1,6%-8,6%Рассчитаем абсолютные изменения показателей грузооборота морского порта по формуле (1).Абсолютные изменения грузооборота морского порта:∆а2012 и 2011=12,7-13,3=-0,6 млн. тонн;∆а2013 и 2012=13,7-12,7=+1,0 млн. тонн;∆а2014 и 2013=13,9-13,7=+0,2 млн. тонн;∆а2015 и 2014=12,7-13,9=-1,2 млн. тонн.Рассчитаем относительные изменения показателей грузооборота морского порта по формуле (2).Относительные изменения грузооборота морского порта:i2012/2011=12,713,3∙100%-100%=-4,8%;i2013/2012=13,712,7∙100%-100%=+7,5%;i2014/2013=13,913,7∙100%-100%=+1,6%;i2015/2014=12,713,9∙100%-100%=-8,6%.На рисунке 1 представим динамику грузооборота морского порта в 2011-2015 годах.Рисунок 1 – Динамика грузооборота морского порта в Калининграде в 2011-2015 годахАнализ падения объемов транзитных грузопотоков показывает, что существует ряд причин, оказывающих существенное влияние на эту динамику. Во-первых, это строительство новых и модернизация существующих портовых мощностей на Балтике для обслуживания судов грузоподъемностью более 30 тыс. тонн, позволившие существенно увеличить пропускную способность балтийских портов, что в свою очередь привело к переориентации транзитных грузопотоков, традиционно направляемых в порт Калининграда. Во-вторых, это высокий уровень тарифов при следовании грузов транзитом через территории Литовской Республики и Республики Беларусь. Для наглядности: при прочих равных условиях удорожание перевозки грузов с учетом их перемещения по транзитным территориям в направлении Калининградской области составляет до 30%.Рассмотрим показатели перевозки грузов автомобильным транспортом в Калининградской области. В таблице 2 приведены показатели грузовых перевозок автомобильным транспортом.Таблица 2 – Грузовые перевозки. Перевозка грузов и грузооборот автомобильного транспорта 2011201220132014Перевезено грузов, тыс. тонн6645738368497400Абсолютное изменение-738-436551Относительное изменение-+11,11%-5,91%+8,04%Грузооборот, млн. т-км1574280025352363Абсолютное изменение-1226-265-172Относительное изменение-+77,89%-9,46%-6,79%Рассчитаем абсолютные изменения показателей перевезенных грузов по формуле (1).Абсолютные изменения перевезенных грузов автомобильным транспортом:∆а2012 и 2011=7383-6645=+738 тыс. тонн;∆а2013 и 2012=6849-7383=-436 тыс. тонн;∆а2014 и 2013=7400-6849=+551 тыс. тонн.Рассчитаем относительные изменения показателей перевезенных грузов по формуле (2).Относительные изменения перевезенных грузов автомобильным транспортом:i2012/2011=73836645∙100%-100%=+11,11%;i2013/2012=68497383∙100%-100%=-5,91%;i2014/2013=74006849∙100%-100%=+8,04%.Рисунок 2 – Динамика изменения показателя количество перевезенного грузаИз рисунка 2 видно, что с 2011 по 2014 год наблюдалось то рост, то снижение перевезенных грузов автомобильным транспортом. Среднее значение роста перевезенных грузов составило 4,41. Расчет среднего значения роста по формуле (3):i=11,11%-5,91%+8,04%3=+4,41%Рассчитаем абсолютные изменения показателей грузооборота автомобильного транспорта по формуле (1).Абсолютные изменения грузооборота автомобильного транспорта:∆а2012 и 2011=2800-1574=+1226 млн. т-км;∆а2013 и 2012=2535-2800=-265 млн. т-км;∆а2014 и 2013=2363-2535=-172 млн. т-км.Рассчитаем относительные изменения показателей грузооборота автомобильного транспорта по формуле (2).Относительные изменения перевезенных грузов автомобильным транспортом:i2012/2011=28001574∙100%-100%=+77,89%;i2013/2012=25352800∙100%-100%=-9,46%;i2014/2013=23632535∙100%-100%=-6,79%.i=77,89%-9,46%-6,79%3=+20,55%Рисунок 3 – Динамика грузооборота автомобильного транспорта в 2011-2014.Из рисунка 3 видно, что с 2012 по 2014 год наблюдалось снижение грузооборота автомобильного транспорта с 2800 до 2363 млн. т-км. В 2012 году грузооборот по автомобильному транспорту по сравнению с 2011 вырос, темп прироста составил 77,89%. Проанализируем перевозки пассажиров и пассажирооборот транспортом общего пользования.В таблице 3 приведем количество пассажиров и пассажирооборот транспортом общего пользования.Таблица 3 – Количество перевезенных пассажиров и пассажиропоток, перевезенных транспортом общего пользования в 2011-2015 гг.20112012201320142015Перевезено пассажиров, млн. человек94,083,367,370,757,7Абсолютное изменение--10,7-16,0+3,4-13,0Относительное изменение--11,38%-19,21%+5,05%-18,39%Пассажирооборот, млн. пассажиро-километров23362122158616001327Абсолютное изменение--214-544+14-273Относительное изменение--9,16%-25,26%+0,88%-17,06%Рассчитаем абсолютные значения перевезенных пассажиров транспортом общего пользования по формуле (1).Абсолютные изменения значений перевезенных пассажиров транспортом общего пользования:∆а2012 и 2011=83,3-94,0=-10,7 млн. чел.;∆а2013 и 2012=67,3-83,3=-16,0 млн. чел;∆а2014 и 2013=70,7-67,3=+3,4 млн. чел;∆а2015 и 2014=57,7-70,7=-13,0 млн. чел.Рассчитаем относительные изменения показателей перевезенных пассажиров транспортом общего пользования по формуле (2).

Список литературы

1. Белых В.С. Транспортное законодательство России и зарубежных государств, ЕС, ШОС, ЕврАзЭС. Монография. М.: Проспект, 2015. – 152с.;
2. Елисеева И.И. Общая теория статистики – Учебник. – М.: Финансы и статистика, 2015. – 657с.;
3. Илышев А.М., Шубат О.М. Общая теория статистики. Учебное пособие. – М.: Кнорус, 2016. – 432с.;
4. Ковалева Т.Ю. Практикум по теории статистики. Учебно-практическое пособие. – М.: Кнорус, 2016 – 376с.;
5. Ларионов В.Г., Борисова В.В., Мазурин Э.Б. Теория организации: Учебник. – Дашков и К, 2014. – 308с.;
6. Персианов В.А.. Экономика пассажирского транспорта. Учебное пособие. М.: Кнорус, 2013. – 392с.;
7. Петрова Е.В., Алексеева И.М., Ганченко О.И. Практикум по статистике транспорта. Учебное пособие. М.: Финансы и статистика, 2009. – 416с.;
8. Савин В.И. Перевозка грузов автомобильным транспортом. Справочное пособие. М.: Дело и сервис, 2014. – 304с.;
9. Федеров Л.С., Пирсанов В.А., Мухаметдинов И.Б. Общий курс транспортной логистики. Учебное пособие. – М.: Кнорус, 2016 – 310с.;
10. КонсультантПлюсhttp://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_49080/400cf1dbe9972c2c3df99667cd4746207429a405/ (дата обращения 17.11.2016).
11. Краткий статистический сборник. Архангельская область в цифрах. http://195.144.248.238/bgd/ao_16/Main.htm (дата обращения 11.11.2016).
12. Краткий статистический сборник. Калининградская область в цифрах. 2016.http://kaliningrad.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_ts/kaliningrad/resources/5abf46004895d0309aacdaf7eaa5adf2/2016(краткий).pdf(дата обращения 11.11.2016).
13. Петербургский правовой портал. http://ppt.ru/news/135180 (дата обращения 17.11.2016).
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00475
© Рефератбанк, 2002 - 2024