Автоматизированные системы управления в организаций текущего ремонта автотранспорта

-

Ремонт станков должен выполняться работниками, назначаемыми приказом по организации.
Перед включением станка работник должен убедиться, что пуск его никому не угрожает.
Работник обязан выключить станок в случае: прекращения подачи тока; смены рабочего инструмента; установки или снятия со станка обрабатываемой детали; измерения обрабатываемой детали; ремонта, чистки и смазки станка, уборки опилок и стружки.
Перед остановкой станка работник должен выключить подачу и отвести инструмент от детали.
Режущий инструмент или обрабатываемая деталь должны подводиться друг к другу плавно, без рывков.
При обработке на станках деталей или заготовок массой свыше 30 кг - мужчинами и 10 кг - женщинами (до 2 раз в час) и 15 кг мужчинами и 7 кг - женщинами (постоянно в течение рабочей смены) необходимо их установку и снятие производить с помощью подъемных устройств или приспособлений.
Станки должны быть оборудованы защитными устройствами (экранами) для защиты работников от отлетающей стружки и смазочно-охлаждающей жидкости.
В случае невозможности по техническим условиям применения защитного устройства на станках, работники должны работать в защитных очках, выдаваемых работодателем.
Рабочее место станочника и помещение должны содержаться в чистоте, хорошо освещаться и не загромождаться деталями и материалами.
Удаление стружки со станка должно производиться соответствующими приспособлениями (крючками, щетками). Крючки должны иметь гладкие рукоятки и щиток, предохраняющий руки от пореза стружкой. Уборка стружки со станков и из рабочих проходов должна производиться ежедневно, скопление стружки запрещается. Стружку собирают в специальные ящики и по мере заполнения их удаляют из цеха (участка).
Работники и руководители участков обязаны следить за тем, чтобы около станков не было посторонних лиц.
При работе спецодежда должна быть наглухо застегнута. Волосы должны быть закрыты головным убором (беретом, косынкой, сеткой и т.п.) и подобраны под него.
При уходе с рабочего места (даже кратковременном) станочник должен выключить станок.
На токарном станке зачистка обрабатываемых деталей наждачным полотном и их полировка должны выполняться с помощью специальных приспособлений (зажимов, державок).
Выступающие за шпиндель токарного станка концы обрабатываемого материала должны ограждаться неподвижным кожухом.
Обработка металлов, образующих сливную стружку, должна производиться с применением стружколомателей для дробления стружки. Обработка хрупких металлов и пылеобразующих материалов должна проводиться с применением местной вытяжной вентиляции.
Снимая (свинчивая) патрон или планшайбу следует вращать их только вручную. Не следует включать для этой цели шпиндель станка.
При установке на сверлильном станке сверл и других режущих инструментов и приспособлений в шпиндель станка необходимо обращать внимание на прочность их закрепления и точность установки.
Удаление стружки из просверливаемого отверстия разрешается производить только после остановки станка и отвода инструмента.
Все предметы, предназначенные для обработки, должны быть надежно установлены и закреплены на столе или плите сверлильного станка при помощи тисков, кондукторов или других приспособлений.
Для извлечения инструмента из шпинделя сверлильного станка должны применяться молотки и выколотки, сделанные из материала, исключающего отделение его частиц при ударе.
При установке и смене фрез на фрезерном станке должны применяться приспособления, предотвращающие порезы рук.
Стружка от вращающейся фрезы должна удаляться деревянной палочкой или кисточкой с ручкой длиной не менее 250 мм.
Расстояние для свободного прохода между стеной и столом или ползуном строгального станка в крайнем положении при их максимальном выходе не должно быть менее 700 мм.
При работе на станках не допускается: стоять против резца, поправлять детали и подкладки при работающем строгальном станке; снимать со станка имеющиеся ограждения или держать их открытыми во время работы; работать на неисправных станках, а также на станках с неисправными или плохо закрепленными ограждениями; прижимать наждачное и полировочное полотна к детали руками; класть на станки инструмент и детали, оставлять ключ в патроне станка; применять сверла и патроны с забитым или изношенным хвостовиком; использовать при работе на сверлильном станке рукавицы; удерживать изделие во время обработки руками; применять фрезы, имеющие трещины или поломанные зубья; пускать в ход станки и работать на них другим лицам; касаться руками вращающихся частей, вводить руки в зону их движения, применять для охлаждения смоченные тряпки, облокачиваться на станок; убирать стружку руками; сдувать металлическую пыль и стружку со станков и деталей сжатым воздухом.
Устанавливать абразивные круги на станки разрешается только специально обученным работникам.
Перед установкой абразивные круги должны быть отбалансированы. При обнаружении дисбаланса круга после первой правки или в процессе работы он должен быть повторно отбалансирован. Отрезные и обдирочные круги перед их установкой на станок разрешается не балансировать.
При установке абразивного круга необходимо между фланцами и кругом устанавливать прокладки из картона или другого эластичного материала толщиной 0,5-1 мм. Прокладки должны выступать за фланец по всей окружности на 1-5 мм.
Перед началом работы круг, установленный на шлифовальный станок, должен быть проверен на ходу (вхолостую) при рабочем числе оборотов: круг диаметром до 400 мм - не менее 2 минут, свыше 400 мм - не менее 5 минут.
К работе можно приступать только убедившись в том, что круг не имеет биения, а биение шпинделя шлифовального станка не превышает 0,03 мм.
Защитный экран должен быть сблокирован с пусковым устройством, исключающим возможность пуска станка при поднятом (отведенном) экране.
Испытания, установка и правка абразивных кругов производится работниками, специально подготовленными и назначенными приказом руководителя организации.
При работе на станках с абразивными кругами не допускается: стоять против вращающегося круга; устанавливать круги без отметки о его испытании; производить правку кругов неспециальным инструментом; применять рычаги для увеличения нажима на круг; использовать для охлаждения жидкости, вредно влияющие на здоровье работников или механическую прочность круга; выполнять работу боковыми поверхностями кругов, специально не предназначенных для такого вида работ; работать на станке, у которого установлены два круга на одном шпинделе, если размер одного круга по диаметру отличается от другого более чем на 10%; работать без защитного экрана.
При уменьшении диаметра круга вследствие его срабатывания, число оборотов круга может быть увеличено, но так, чтобы не превышалась окружная скорость, допустимая для данного круга.
В организациях, где применяется абразивный инструмент, должны иметься инструкции: по установке и эксплуатации абразивного инструмента; по испытанию кругов на прочность.
Для поддержки изделий, подаваемых к шлифовальному (заточному) кругу вручную, должны применяться подручники или заменяющие их приспособления. Подручники должны быть передвижными, позволяющими устанавливать их в требуемом положении по мере срабатывания круга.
Зазор между краем подручника и рабочей поверхностью шлифовально-заточного круга должен быть менее половины толщины обрабатываемой детали, но не более 3 мм, причем край подручника со стороны круга не должен иметь выбоин, сколов и других дефектов.
Подручники устанавливают так, чтобы прикосновение детали к шлифовально-заточному кругу происходило выше горизонтальной плоскости, проходящей через центр круга, но не более чем на 10 мм.
После каждой перестановки подручник должен надежно закрепляться в требуемом положении.
Перестановка подручника производится только после прекращения вращения шлифовально-заточного круга.
Абразивные круги во время работы должны ограждаться защитными кожухами. Кожух изготовляется из стального литья или листовой стали.
4.7 Электробезопасность
Зона ТР относится к помещениям с повышенной опасностью по степени опасности поражения электрическим током. Электроустановки должны иметь заземление и защитное отключение. Средствами защиты персонала служат диэлектрические перчатки и инструмент с изолированными ручками. Персонал должен иметь квалификационную группу не ниже IV (электроустановки до 1000В). К работам по обслуживанию оборудования (электроустановок) допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, прошедшие инструктаж и обучение безопасным приемам труда.
4.8 Пожарная безопасность
Зона относится к категории В по классификации взрывопожарной и пожарной опасности.
Помещение должно периодически очищаться от горючей пыли и других горючих отходов в соответствии с установленными сроками. Помещение должно быть оборудовано пожарной сигнализацией автоматического действия.
Средства пожаротушения:
1 огнетушитель пенный -10 л или углекислотный ОУ-5, или порошковый ОП-5;
ящик с песком вместимостью 0,5 м3 и лопата.
В зоне запрещается: курить, пользоваться открытым огнем и электронагревательными приборами.
4.9 Охрана окружающей среды
Предприятия автомобильного транспорта оборудуют фекальной и производственной канализациями.
Сточные воды от мойки автомобиля, мытья полов в помещениях для хранения или обслуживания автомобилей, содержащие горючие жидкости и взвешенные вещества, перед спуском в канализационную сеть должны очищаться местных очистных установках. Производственные сточные воды, поступающие в наружную сеть канализации, должны иметь температуру не выше 40°С. При температуре сточных вод более +40°С их следует перед спуском охлаждать.
Спускать атмосферные (ливневые) воды в канализационную сеть, отводящую сточные воды, требующие очистки, не допускается.
Вредные вещества, загрязняющие сточные воды АТП, представляют собой, эмульгированные нефтепродукты, отработанные моечные и охлаждающие растворы, щелочные, кислотные, термические и гальванические сбросы, грязевые отложения, продукты коррозии и др. Для очистки сточных вод применяют механические, биологические, химические физико-химические и термические способы. Из очистных установок наиболее широко используют установки, работающие на принципе простого отстаивания и фильтрации, бензомаслоуловители, озонаторы ТЭС, гидроэлеваторы с гидроциклонами реагентно-очистные устройства, флотаторы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Результатом выполнения курсового проекта является решение следующих задач:
в расчетно-технологическом разделе выбраны исходные нормативы ТО и ремонта и произведено их корректирование в зависимости от категории условий эксплуатации, природно-климатических условий, размера АТП и изношенности парка;
определена годовая программа по ТО и ремонту подвижного состава;
рассчитано количество рабочих в зонах;
выбран метод организации производства ТО в АТП и метод организации технологического процесса на участке;
выбраны режимы работы производственных подразделений и составлен совмещенный график работы автомобилей и подразделений АТП;
сделан выбор технологической и организационной оснастки;
произведен расчет площади зоны ТР и выполнена технологическая планировка;
разработаны мероприятия по созданию в зоне условий, отвечающих требованиям Правил по охране труда и окружающей среды.
37
КПП
Уборка,
мойка.
Д-1
Д-2
Зона
Ожидания.
ТО-1
ТО-2
ТР
Стоянка автомобилей