Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код |
186338 |
Дата создания |
2014 |
Страниц |
49
|
Источников |
6 |
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 22 ноября в 12:00 [мск] Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
|
Содержание
Содержание
Исходные данные 4
1. Основные параметры поперечных сечений, продольного профиля и плана тоннеля, обоснования по их выбору 5
2. Материалы тоннельных обделок; конструкции обделок, порталов, камер и ниш с указанием основных параметров 6
3. Выбор расчетной схемы; определение нагрузок на конструкции; исходные данные для статического расчета; результаты расчета (таблицы M,N и R, эпюры); проверка прочности конструкций в основных сечениях 8
3.1. Подготовка исходных данных 8
3.2. Нагрузки и их сочетания 9
3.3. Анализ результатов расчета 16
3.4. Проверка прочности сечений обделки 19
3.5. Проверка прочности грунтового основания под подошвой фундамента 22
4. Постоянные устройства: верхнее строение пути, проезжая часть; водоотводные и дренажные устройства; вентиляция тоннеля при его эксплуатации с обоснованием принимаемой системой вентиляции; освещение, автоматика, сигнализация и связь, противопожарная защита 23
5. Технология сооружения тоннеля: обоснование принятого способа сооружения, типа временной крепи, способа разработки грунта, вида тоннельного транспорта 25
6. Разработка грунта в забое: буровое оборудование, расчет параметров паспорта БВР 26
6.1. Бурение шпуров 26
6.2. Шпуровые заряды и вруб 26
6.3. Взрывчатые вещества и средства взрывания 26
6.4. Расчет параметров БВР для контурного взрывания 27
6.5. Паспорт БВР 29
7. Временная крепь: расчет параметров паспорта крепи, конструкция, технология установки 33
8. Погрузка и транспорт грунта: выбор породопогрузочных и транспортных машин, определение их производительности и необходимого количества 34
9. Бетонные работы: выбор типа опалубки и другого необходимого оборудования; технология и типы производства работ 37
10. Вентиляция выработок в период строительства: выбор видов вентиляции, расчет параметров вентиляционной струи, выбор типов и расположения вентиляторов 40
11. Освещение, энергоснабжение и электроснабжение выработок 43
12. Циклограмма проходки выработки 44
13. Мероприятия по технике безопасности и охране окружающей среды 45
Литература 46
Фрагмент работы для ознакомления
Время оборота состава вагонеток:
Тобор. = Тпогр. + Тдв. + Тразгр. + Тман.
– время погрузки состава;
– время движения состава;
– время разгрузки состава;
– время маневрирования состава в течение рейса;
Тобор. = 2.59 + 20.0 + 12.0 + 6.0 = 40.59 мин.
Требуемое количество составов:
9. Бетонные работы: выбор типа опалубки и другого необходимого оборудования; технология и типы производства работ
Проектом предусматривается устройство монолитной железобетонной обделки переменного сечения. Предусматривается последовательная схема организации работ по возведению обделки.
Комплект машин для устройства конструкции позволяет осуществлять укладку 10-15 м3 бетонной смеси в течение 1 ч.
Бетонная смесь приготовляется в районе расположения западного портала.
Для возведения обделки принимаются: индивидуальная передвижная самоходная опалубка и растворонасос С-317.
Принятый тип опалубки обеспечивает простую установку и передвижение вслед за забоем, и не препятствует перемещению по выработке грунта и материалов. Тележка, поддерживающая опалубку, передвигается по путям, охватывающим снаружи откаточные пути выработки, а в конструкцию опалубки входят шарнирные устройства, позволяющие разрывать контакт опалубки с затвердевшей бетонной смесью.
Конструкция опалубки состоит из секций, смонтированных на индивидуальной тележке каждая. Формат исполнения опалубки – жесткая инвентарная, допускается возможность небольших радиальных перемещений.
Секции опалубки последовательно устанавливаются на заходке, ближайшей от забоя, по направлению к выходу тоннеля.
Подача бетонной смеси к месту укладки осуществляется бетононасосами по бетоноводам.
Длина заходки бетонирования принимается по условиям проходки нижнего уступа сечения тоннеля:
Lб = Lз = 6·Wc =6·1.90 = 11.4 м;
Время перестановки опалубки на новую заходку:
;
где:
– коэффициент для учета конструктивных особенностей двухпутного железнодорожного тоннеля;
– коэффициент для учета конструктивных особенностей самоходной опалубки;
Время укладки бетона за опалубку в пределах заходки бетонирования:
где:
– расход бетона на 1 м тоннеля;
– количество бетоноукладчиков;
;
– коэффициент для учета использования укладчиков во времени;
– вместимость сосуда бетоноукладчика;
tв = 3 мин. – время выгрузки бетона из сосуда;
tд = 1 мин. – время движения бетонной смеси по бетоноводу.
;
;
Время выдерживания бетона в опалубке:
;
Время цикла бетонирования:
Тц = Тпер. + Тбет. + Твыд. = 5.39 + 8.35 + 48 = 61.74 ч.
Темп производства бетонных работ:
;
где:
– количество рабочих часов в сутки;
– количество рабочих дней в месяц;
10. Вентиляция выработок в период строительства: выбор видов вентиляции, расчет параметров вентиляционной струи, выбор типов и расположения вентиляторов
Вентиляция тоннеля производится по вытяжной схеме.
Исходные данные для определения объемов проветривания:
q =6.0 м3/мин – норма подачи воздуха на 1 человека;
S =90.74 м2 – площадь поперечного сечения выработки;
z =20 человек – расчетное число персонала, одновременно находящихся на строительной площадке;
υmin =0.1 м/c – минимальная скорость движения воздуха в горизонтальных выработках;
ω =0.74 м2 – площадь поперечного сечения вентиляционной трубы;
– длина свободной струи;
t =1200 c – время проветривания после взрыва;
а =48 – коэффициент учета площади сечения тоннеля;
γ =2.2 т/м3 – плотность разрабатываемого грунта;
lk =2.2 м – длина комплектов шпуров;
k1 =1.3 – коэффициент концентрации выхлопных газов;
k2 =0.5 – коэффициент учета влажности грунта выработки;
Ск =1.6·10-5 – объемная предельно допустимая концентрация окиси углерода;
m = 2 шт. – расчетное число машин, находящихся в забое;
qг = qп =8.6·10-2 м3/с – расчетное выделение выхлопных газов гружеными и порожними машинами;
Сог =1.4·10-3 – начальная концентрация окиси углерода в выхлопных газах груженых автомашин с нейтрализаторами;
Соп =1.2·10-3 – начальная концентрация окиси углерода в выхлопных газах порожних автомашин с нейтрализаторами;
L = 3400 м – длина тоннеля (выработки);
– время погрузки состава;
– скорость движения состава;
Определение объемов проветривания:
Число людей:
;
Минимальная скорость воздуха:
Газы взрывания:
;
Газы двигателей внутреннего сгорания:
Наибольшее значение:
Расчетный объем проветривания:
;
Требуемая производительность вентилятора:
Скорость выхода воздуха из трубы:
Динамический напор воздуха:
;
Статический напор воздуха:
;
Напор воздуха, учитывающий местные сопротивления:
;
Расчетный напор:
;
По найденным характеристикам:
Принимаем два центробежных вентилятора ВЦД-16, расположенных по двум вентиляционным трубам.
Производительность вентиляционной системы составляет:
.
11. Освещение, энергоснабжение и электроснабжение выработок
Для обеспечения производства строительных процессов подземная выработка оснащается стационарным электрическим освещением, которое включает лампы накаливания мощностью 100 Вт. Лампы размещаются по обеим сторонам выработки через 5 м и подвешиваются на высоте 6.0 м от отметки УГР.
В призабойной части выработки дополнительно устанавливаются два прожектора с матовыми стеклами.
Напряжение в сети освещения принимается значением 42 В. Осветительная проводка принимается в формате изолированного провода на фарфоровых изоляторах с высотой подвески 3.0 м от отметки УГР.
Обеспечение потребителей электрической энергией производится от линейных трансформаторов с низковольтным распределительным щитом.
Переносные аккумуляторные лампы предусматриваются для включения в сеть напряжением не выше 12 В.
12. Циклограмма проходки выработки
Проходка выработки предусматривается последовательным способом при производстве работ: 4 смены/сутки. Каждая смена включает 6 часов рабочего времени.
Производство работ осуществляется в два этапа:
на первом этапе производится проходка верхней части сечения тоннеля – калотты, высотой сечения 3111 мм на всю длину тоннеля. Для производства работ принимается организационная единица измерения – заходка, длиной 2.0 м (из условия производства взрывных работ).
на втором этапе производится проходка нижнего уступа сечения тоннеля высотой сечения 5713 мм на всю длину тоннеля. Для производства работ принимается организационная единица измерения – заходка, длиной 11.4 м (из условия производства взрывных работ).
Для организации работ первого этапа разработана циклограмма производства работ. Общее количество времени, которое необходимо затратить на производство работ на одной заходке (длиной 2.0 м) составляет: 9.0 часов, общая трудоемкость работ составляет: 60.58 человеко-часов.
Для организации работ второго этапа разработана циклограмма производства работ. Общее количество времени, которое необходимо затратить на производство работ на одной заходке (длиной 11.4 м) составляет: 30.0 часов, общая трудоемкость работ составляет: 297.59 человеко-часов.
13. Мероприятия по технике безопасности и охране окружающей среды
Производство строительных процессов основного и подготовительных периодов, а также практическая эксплуатация конструкций тоннеля не должны вызывать загрязнения в недопустимых пределах атмосферы, водоемов, водотоков, подземных вод. Характер строительных работ должен исключать предпосылки для истощения источников водопользования, возникновения и развития эрозионных процессов, карстообразования и других неблагоприятных явлений.
Отвод территории под строительство и охрану выполняется в строгом соответствии с действующим законодательством.
В процессе строительства необходимо разработать и реализовать комплекс мероприятий, направленных на обеспечение пожарной безопасности для участков местности, прилегающих к району расположения объекта транспорта.
Мероприятия и технические решения, направленные на охрану окружающей среды и осуществляемые в процессе строительства, необходимо согласовывать в установленном порядке с территориальными органами Министерства охраны окружающей среды и природных ресурсов, а также с территориальными центрами Госкомсанэпиднадзора.
Производственные, хозяйственно–бытовые и поверхностные сточные воды, образующиеся на строительной площадке и в тоннеле, подлежат отчистке, степень которой, определяется в соответствии с санитарными нормами и нормами охраны поверхностных вод от загрязнения. Следует предусматривать раздельное отведение нормативно чистых и загрязненных производственных сточных вод. Система отведения и очистки производственных, поверхностных и хозяйственно–бытовых сточных вод в процессе строительства и эксплуатации тоннеля должна соответствовать требования СНиП 2.04.03–85 «Канализация. Наружные сети и сооружения».
Литература
1. Методические указания по оформлению курсовых и дипломных проектов по тоннелям и метрополитенам / составитель А.К. Поправко и др., Новосибирск, 1983 г, 43 с.
2. Методические указания: Проектирование тоннелей, сооружаемых горным способом / составитель А.К. Поправко и др., Новосибирск, 1999 г, 26 с.
3. Методические указания: Производство работ при строительстве тоннелей, сооружаемых горным способом / составитель А.К. Поправко и др., Новосибирск, 1999 г, 38 с.
4. СНиП 32-04-97 «Тоннели железнодорожные и автодорожные»., М., 1997 г., 20 с.
5. Тоннели и метрополитены / под редакцией В.Г. Храпова, М., 1989 г, 389 с.
6. Проектирование тоннелей / С.А. Компаниец, А.К. Поправко, А.А. Богоро-децкий, М., 1979 г, 320 с.
Инв. № подп
Подп. и дата
Взам. инв. №
Инв. № дубл.
Подп. и дата
Лит
Лист
Листов
1
47
Проект тоннеля, сооружаемого горным способом
г.Мытищи 2010г
г.Мытищи 2010г ________________
(подпись)
г.Мытищи 2010г
Курсовой проект
Лит
№ докум.
Изм.
Подп.
Дата
Разраб.
Пров.
Т. контр.
Н. контр.
Утв.
Инв. № подп
Подп. и дата
Взам. инв. №
Инв. № дубл.
Подп. и дата
Лист
45
Курсовой проект
Лит
№ докум.
Изм.
Подп.
Дата
Список литературы [ всего 6]
Литература
1. Методические указания по оформлению курсовых и дипломных проектов по тоннелям и метрополитенам / составитель А.К. Поправко и др., Новосибирск, 1983 г, 43 с.
2. Методические указания: Проектирование тоннелей, сооружаемых горным способом / составитель А.К. Поправко и др., Новосибирск, 1999 г, 26 с.
3. Методические указания: Производство работ при строительстве тоннелей, сооружаемых горным способом / составитель А.К. Поправко и др., Новосибирск, 1999 г, 38 с.
4. СНиП 32-04-97 «Тоннели железнодорожные и автодорожные»., М., 1997 г., 20 с.
5. Тоннели и метрополитены / под редакцией В.Г. Храпова, М., 1989 г, 389 с.
6. Проектирование тоннелей / С.А. Компаниец, А.К. Поправко, А.А. Богоро-децкий, М., 1979 г, 320 с.
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00486