Вход

Электропривод тележки подъемной лебедки литейного крана по схеме "Преобразователь частоты - асинхронный короткозамкнутый электродвигатель"

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 180853
Дата создания 2013
Страниц 29
Источников 9
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 1 ноября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 020руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание
Введение
1.Исходные данные
2.Расчет статических моментов и момента инерции исполнительного механизма
3.Определение предварительной мощности двигателя и выбор его по каталогу
4.Расчет и выбор элементов силовой цепи электропривода
5.Расчет и построение естественной механической характеристики электродвигателя
6.Расчет и построение механических характеристик при максимальном, среднем и минимальном значениях скорости движения
7.Оценка необходимости применения обратной связи для стабилизации угловой скорости вала электродвигателя
8.Разработка принципиальной электрической схемы электропривода, описание её работы
9.Выбор аппаратуры управления, защиты и сигнализации, составление перечня элементов
10.Проверка двигателя по нагреву
11.Определение КПД электропривода за цикл работы
12.Список литературы
?

Фрагмент работы для ознакомления

Также необходимо указать способ управления преобразователем частоты и указать источник задания частоты вращения (в нашем случае, источником задания будет являться потенциометр). Параметры, которые необходимо установить:nPr – номинальная мощность двигателяUnS – номинальное напряжение двигателяnCr – номинальный ток двигателяFrS – номинальная частоты двигателяnSP – номинальная скорость двигателяСхема управления обеспечивает автоматическое выполнение заданного режима работы, ручное регулирование скорости вращения с помощью задатчика скорости - потенциометра.В схеме преобразователя частоты предусмотрен ряд защит. Максимально токовая защита силовой цепи обеспечивается с помощью автоматического выключателя QF1. Реверс двигателя осуществляется при переводе переключателя SA1 в положение «назад».Преобразователь частоты предусматривает следующие виды защит:тепловая защита (от чрезмерного перегрева и силового каскада)защита от коротких замыканий между выходными фазами;защита от обрыва фазы сетевого питания;защита от перегрузки по току между выходными фазами и землей;защита от перенапряжений в звене постоянного тока;защита от обрыва цепи управления;защита от превышения ограничения токаКроме того, преобразователь имеет функции защиты от:повышенного или пониженного напряжения питания;потери фазы для трехфазного питанияО срабатывании любой из защит сигнализирует лампа HL1 «Авария».Для пуска и стопа будем использовать кнопки с НО и НЗ контактами.При нажатии кнопки пуск происходит коммутация напряжения на катушку контактора. Включение контактора приводит к подаче напряжения на входные клеммы преобразователя частоты.При включении происходит срабатывание доп.контактов контактора и контактов R1AR1Cпреобразователя частоты, что приводит к подхвату кнопки «Пуск», после чего ее можно отпустить.Включение электродвигателя осуществляется при помощи кнопки «Пуск» (переключатель SA1 установлен в положение «Вперед»). Преобразователь частоты разгоняет двигатель до частоты вращения, соответствующей положения потенциометра. При достижении необходимой скорости перемещения двигатель вращается с заданной скоростью. Отключение двигателя от сети осуществляется нажатием кнопки SB2.Выбор аппаратуры управления, защиты и сигнализации, составление перечня элементовВ качестве кнопок будем использовать кнопки типа:ПУСК:XB5AA21 (черный цвет, 1 НО контакт)СТОП: XB5AA42 (красный цвет, 1 НЗ контакт)Для задания скорости будем использовать потенциометр типа ZB5AD912.Сигнализация состояния преобразователя индицируется лампами «Работа» и «Авария», подключенным на выходные клеммы преобразователя частоты. В качестве ламп будет использовать светодиодные лампы типа СКЛ-18 производства фирмы «Реле и автоматика».Проверка двигателя по нагревуДля проверки двигателя по нагреву воспользуемся методом эквивалентного нагрева:Эквивалентный приведённый момент двигателя:Номинальный момент двигателя:Соотношение соблюдается, следовательно, перегрева двигателя выше допустимого значения не происходит.Для проверки двигателя на перегрузочную способность воспользуемся следующим соотношением:.Максимальный статический момент:.Критический момент: .Критический момент при снижении на 10% напряжения:.Таким образом, видно, что соотношение выполняется. Это значит, что при максимальном статическом моменте на валу перегрузочная способность сохранится даже при снижении напряжения на 10%.Определение КПД электропривода за цикл работыКПД электропривода можно рассчитать по формуле:,где - КПД двигателя за период работы, - КПД редуктора за период работы, - КПД преобразователя.Для определения КПД двигателя за период работы необходимо рассчитать следующие величины:Номинальные полные потери в двигателе:.Номинальные переменные потери в двигателе:.Номинальные постоянные потери в двигателе:.Переменные потери в двигателе при различных моментах на валу двигателя:,,КПД двигателя за цикл работы:.Тогда КПД привода за цикл работы:.Список литературы1. Булгаков, А.А. Частотное управление асинхронными двигателями./ А.А. Булгаков. – 3-е перераб. изд. – М.: Энергоиздат, 1982. – 216 с.: ил.2. Ключев, В.И. Теория электропривода: Учебник для вузов / В.И. Ключев. – M.: Энергоиздат, 1985. – 560 с.: ил.3. Ключев, В.И. Электропривод и автоматизация общепромышленных механизмов: Учебник для вузов / В.И. Ключев, В.М. Терехов. – М.: Энергия, 1980. – 360 с.: ил4. Чиликин, М.Г. Общий курс электропривода: Учебник для вузов / М.Г. Чиликин, А.С. Сандлер. – 6-е изд., доп. и перераб. – М.: Энергоиздат, 1981. – 576 с.: ил.5. Чиликин, М.Г. Основы автоматизированного электропривода: Учеб.пособие для вузов / М.Г. Чиликин, М.М. Соколов, В.М. Терехов, А.В. Шинянский. – М.: Энергия, 1974. – 568 с.: ил.6. Кравчик, А.Э. Асинхронные двигатели серии 4А: Справочник / А. Э. Кравчик, М.М. Шлаф, В.И. Афонин, Е.А. Соболенская. – М.: Энергоиздат, 1982. – 504 с.: ил.7. Онищенко, Г.Б. Автоматизированный электропривод промышленных установок: Учеб.пособие для студентов вузов / Под общ. ред. Г.Б. Онищенко. – М.: РАСХН, 2001. – 520 с.: ил.8. Яуре, А.Г. Крановый электропривод: Справочник / А.Г. Яуре, Е.М. Певзнер. – М.: Энергоатомиздат, 1988. – 344 с.: ил.9. Стандарт промышленного предприятия. Проекты дипломные и курсовые. Общие требования к оформлению пояснительных записок и чертежей. СТП 1-У-НГТУ-2004/ НГТУ: Н.Новгород, 2004.

Список литературы [ всего 9]

12.Список литературы
1. Булгаков, А.А. Частотное управление асинхронными двигателями./ А.А. Булгаков. – 3-е перераб. изд. – М.: Энергоиздат, 1982. – 216 с.: ил.
2. Ключев, В.И. Теория электропривода: Учебник для вузов / В.И. Ключев. – M.: Энергоиздат, 1985. – 560 с.: ил.
3. Ключев, В.И. Электропривод и автоматизация общепромышленных механизмов: Учебник для вузов / В.И. Ключев, В.М. Терехов. – М.: Энергия, 1980. – 360 с.: ил
4. Чиликин, М.Г. Общий курс электропривода: Учебник для вузов / М.Г. Чиликин, А.С. Сандлер. – 6-е изд., доп. и перераб. – М.: Энергоиздат, 1981. – 576 с.: ил.
5. Чиликин, М.Г. Основы автоматизированного электропривода: Учеб. пособие для вузов / М.Г. Чиликин, М.М. Соколов, В.М. Терехов, А.В. Шинянский. – М.: Энергия, 1974. – 568 с.: ил.
6. Кравчик, А.Э. Асинхронные двигатели серии 4А: Справочник / А. Э. Кравчик, М.М. Шлаф, В.И. Афонин, Е.А. Соболенская. – М.: Энергоиздат, 1982. – 504 с.: ил.
7. Онищенко, Г.Б. Автоматизированный электропривод промышленных установок: Учеб. пособие для студентов вузов / Под общ. ред. Г.Б. Онищенко. – М.: РАСХН, 2001. – 520 с.: ил.
8. Яуре, А.Г. Крановый электропривод: Справочник / А.Г. Яуре, Е.М. Певзнер. – М.: Энергоатомиздат, 1988. – 344 с.: ил.
9. Стандарт промышленного предприятия. Проекты дипломные и курсовые. Общие требования к оформлению пояснительных записок и чертежей. СТП 1-У-НГТУ-2004/ НГТУ: Н.Новгород, 2004.
Очень похожие работы
Найти ещё больше
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00467
© Рефератбанк, 2002 - 2024