см.методичку

Оглавление
1. Задание на курсовой проект
2. Проектируемый агрегат и его работа
3. Задачи проектирования машинного агрегата
4. Исследование механизмов машинного агрегата
4.1. Структурный анализ
4.2. Кинематический синтез
4.3. Кинематический анализ
5. Динамический анализ
5.1. Определение приведённых моментов сил производственных сопротивлений
5.2. Определение мощности движущих сил и подбор электродвигателя
5.3. Приведение моментов инерции звеньев агрегата к валу кривошипа
5.4. Определение момента инерции маховика
6. Расчёт зубчатого редуктора
6.1. Определение допускаемых напряжений
6.2. Расчёт червячной передачи
6.3. Определение сил, действующих в зацеплении колёс
6.4. Проектный расчёт валов и предварительный выбор подшипников
6.5. Определение реакций опор валов редуктора и подбор подшипников
6.6. Расчёт шпоночных соединений на прочность и подбор стан-дартных муфт
6.7. Описание конструктивных особенностей редуктора

Соответственно, и угловые скорости быстроходного и тихоходного валов:
рад/с;
рад/с.
Кинематический анализ кривошипно-ползунных механизмов насоса сводится к расчёту скоростей ползунов и построению диаграммы скорости одного из ползунов в зависимости от угла поворота кривошипа при постоянной угловой скорости этого звена.
Скорости движения первого и второго ползунов рассчитываются по формулам:
;
.
Здесь буквенные обозначения ползунов соответствуют рис.3 как точек кривошипно-ползунных механизмов, а не как кинематических пар на кинематической схеме машинного агрегата.
При кинематическом исследовании второго механизма учитываем, что его кривошип повёрнут относительно первого на угол 90º, т.е. кинематические характеристики сдвинуты по фазе на четверть периода. Поэтому расчёты будем проводить только для первого механизма.
В этих формулах за начало отсчёта угла принято положение первого кривошипно-ползунного механизма, соответствующее верхней «мёртвой» точке (ВМТ).
Скорость ползуна можно записать в виде суммы двух гармоник:
;
.
Расчёт скорости ползуна, а также гармоник скорости будем производить с интервалом 15º на протяжении одного поворота кривошипа.
Результаты расчётов запишем в Табл.2.
Скорость ползуна второго кривошипно-ползунного механизма также приведём в этой таблице, учитывая сдвиг по фазе.
По результатам расчёта строим график зависимости скорости ползуна первого кривошипно-ползунного механизма от угла поворота кривошипа, а также первую и вторую гармоники скорости, как показано на чертеже.
Таблица 2
φ, º 0 15 30 45 60 75 90 105 120 1-й КПМ VB, м/с 0 -0,215 -0,404 -0,544 -0,624 -0,64 -0,6 -0,52 -0,436 VB1, м/с 0 -0,155 -0,3 -0,424 -0,52 -0,58 -0,6 -0,58 -0,52 VB2, м/с 0 -0,06 -0,104 -0,12 -0,104 -0,06 0 0,06 0,104 2-й КПМ VC, м/с -0,6 -0,52 -0,436 -0,304 -0,196 -0,095 0 0,095 0,196 VC1, м/с -0,6 -0,58 -0,52 -0,424 -0,3 -0,155 0 0,155 0,3 VC2, м/с 0 0,06 0,104 0,12 0,104 0,06 0 -0,06 -0,104 φ, º 135 150 165 180 195 210 225 240 255 1-й КПМ VB, м/с -0,304 -0,196 -0,095 0 0,095 0,196 0,304 0,436 0,52 VB1, м/с -0,424 -0,3 -0,155 0 0,155 0,3 0,424 0,52 0,58 VB2, м/с 0,12 0,104 0,06 0 -0,06 -0,104 -0,12 -0,104 -0,06 2-й КПМ VC, м/с 0,304 0,436 0,52 0,6 0,64 0,624 0,544 0,404 0,215 VC1, м/с 0,424 0,52 0,58 0,6 0,58 0,52 0,424 0,3 0,155 VC2, м/с -0,12 -0,104 -0,06 0 0,06 0,104 0,12 0,104 0,06 φ, º 270 285 300 315 330 345 360 1-й КПМ VB, м/с 0,6 0,64 0,624 0,544 0,404 0,215 0 VB1, м/с 0,6 0,58 0,52 0,424 0,3 0,155 0 VB2, м/с 0 0,06 0,104 0,12 0,104 0,06 0 2-й КПМ VC, м/с 0 -0,215 -0,404 -0,544 -0,624 -0,64 -0,6 VC1, м/с 0 -0,155 -0,3 -0,424 -0,52 -0,58 -0,6 VC2, м/с 0 -0,06 -0,104 -0,12 -0,104 -0,06 0
Динамический анализ
Определение приведённых моментов сил производственных сопротивлений
10