Вход

Червячный редуктор

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 168013
Дата создания 2012
Страниц 30
Источников 5
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 29 марта в 18:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 400руб.
КУПИТЬ

Содержание

Содержание
Содержание
Техническое задание
Введение
1. Кинематический и силовой расчет привода
2. Расчет червячной передачи
3. Расчет клиноременной передачи
4. Расчет элементов корпуса редуктора
Толщина стенок корпуса и крышки редуктора:
5. Проектный расчет валов
6. Уточненный расчет подшипников
7. Уточненный расчет валов
8. Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений
9. Выбор и расчет количества масла
10. Сборка редуктора
Список использованной литературы

Фрагмент работы для ознакомления

Подпись Дата
Рисунок 5.
Осевые нагрузки подшипников:
Рα1 = S2 = 410 H
Рα2 = S2+ Fα1 = 410 + 5264 = 5674 H
Подшипник №1:
Рα1 / R1 = 410 / 1118 = 0,37 > е = 0,36
РЭ1 = (x · v · R1 + y · Рα1 ) · kσ · kT = (0,4 · 1 · 1118 + 1,65 · 410) · 1,2 · 1 = 1348 H
Подшипник №2:
Рα2 / R2 = 5674 / 1373 = 4,13 > е = 0,36
РЭ2 = (x · v · R2 + y · Рα2 ) · kσ · kT = (0,4 · 1 · 1373 + 1,65 · 5674) · 1,2 · 1 = = 11894 H Лист 21 Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Расчетная долговечность, млн. об.:
L = (C/ РЭ2)3 · = (84,2/ 11,894)3 · = 98 млн. об.
Расчетная долговечность, ч:
Lh = L·106/60n = 98·106/60·606,5 = 57825 час
57825 час >39244,8 час
Тихоходный вал.
Дано:
Ft2 = 5264 H
Fr2 = 1916 H
Fα2 = 783 H
Fм = 125 = 125 = 2868 Н
Определим реакции опор (рис. 6):
Ry1 = -(Fr2 · l2 + Fα2 · (d2 / 2)) / l =
= -(1916·60 + 783 · 100) / 120 = -1610 Н
Ry2 = (-Fr2 · l1 + Fα2 · (d2 / 2)) / l =
= (-1916· 60 + 783 · 100) / 120 = -306 Н
Ry1 + Ry2 + Fr2 = -1610-306+1916 = 0
Rx1 = (Ft2 · l2 – Fм · l3) / l =
= (5264· 60 – 2868 · 82) / 120 = 672 Н
Rx2 = -(-Ft2 · l1 - Fм · (l1 + l2 + l3) / l =
= (-5264 · 60 - 2868 · 202) / 120 = -7460 Н
Проверка:
ΣХ = 0: Ft2 - Rx1 + Fм - Rx2 = 0
5264 – 672 + 2868 - 7460= 0
Суммарные реакции:
R1 = = = 1745 H
R2 = = = 7466 H
Лист 22 Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Рисунок 6
Берем подшипники роликовые конические №7209А ГОСТ 27365-87
d = 45 мм; С = 62,7 кН;
D = 85 мм; С0 = 50 кН;
В = 19 мм.
Вычислим отношение: Fα2 / R2 = 783 / 7466 = 0,10
Fα2 / Со = 783 / 50000 = 0,016
По таблице [2] для 0,05 определяем:
е = 0,41; Y = 1,45
Поскольку 0,10 < е, то принимаем: Х = 1, Y = 0.
Лист 23 Изм. Лист № докум. Подпись Дата
РЭ = (Х R2 + Y Fα) · Kδ · Kт , где:
Kδ = 1,2
Kт = 1, при t ≤ 100°C;
РЭ = (1· 7466 + 0 · 783) · 1,2 · 1 = 8960 Н
Расчетная долговечность, млн. об.:
L = (C/ РЭ)3 · = (62,7/ 8,96)3,33 · = 174 млн. об.
Расчетная долговечность, ч:
Lh’ = (L · 106)/(60 · n2) = (174 · 106)/(60 · 30,3) = 64576 час.
64576 час >39244,8 час
Лист 24 Изм. Лист № докум. Подпись Дата
7. Уточненный расчет валов
Быстроходный вал.
Материал вала – сталь 40Х, НВ = 240, σв = 790 МПа, σ-1 = 360 МПа, τ-1 = 200 МПа, [2].
Опасным сечением является червяк.
Мх = 164 Н·м
Му = 232 Н·м
Мсеч = = = 284 Н·м.
Расчет вала в опасном сечении на сопротивление усталости.
σа = σu = Мсеч / 0,1d13 = 284 · 103 / 0,1 · 803 = 3,9 МПа
τа = τк /2 = Т1 / 2 · 0,2d13 = 32,9 · 103 / 0,4 · 803 = 0,2 МПа
Кσ / Кdσ = 3,8 [2]; Кτ / Кdτ = 2,2 [2];
KFσ = KFτ = 1 [2]; KV = 1 [2].
KσД = (Кσ / Кdσ + 1 / КFσ – 1) · 1 / KV = (3,8 + 1 – 1) · 1 = 3,8
KτД = (Кτ / Кdτ + 1 / КFτ – 1) · 1 / KV = (2,2 + 1 – 1) · 1 = 2,2
σ-1Д = σ-1 / KσД = 360 / 3,8 = 97,4 МПа
τ-1Д = τ -1 / KτД = 200 / 2,2 = 95,5 МПа
Sσ = σ-1Д / σа = 97,4 / 3,9 = 25; Sτ = τ -1Д / τ а = 95,5 / 0,2 = 477,5
S = Sσ Sτ / = 25 · 477,5 / = 25 > [S] = 2,5
Прочность вала обеспечена.
Тихоходный вал.
Опасное сечение – опора 2.
Концентрация напряжений в опасном сечении вызвана напрессовкой внутреннего кольца подшипника на вал с натягом.
Материал вала – сталь 40Х, НВ = 240, σв = 790 МПа, σт = 540 МПа, τт = 290 МПа,
σ-1 = 360 МПа, τ-1 = 200 МПа, ψτ = 0,09, [2].
Расчет вала в опасном сечении на сопротивление усталости.
Лист 25 Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Мсеч = FM l3 = 2868 · 0,082 = 235 Н·м;
σа = σu = Мсеч / 0,1d33 = 235 · 103 / 0,1 · 453 = 25,8 МПа
τа = τк /2 = Т3 / 2 · 0,2d33 = 526,4 · 103 / 0,4 · 453 = 14,4 МПа
Кσ / Кdσ = 3,8 [2]; Кτ / Кdτ = 2,2 [2];
KFσ = KFτ = 1 [2]; KV = 1 [2].
KσД = (Кσ / Кdσ + 1 / КFσ – 1) · 1 / KV = (3,8 + 1 – 1) · 1 = 3,8
KτД = (Кτ / Кdτ + 1 / КFτ – 1) · 1 / KV = (2,2 + 1 – 1) · 1 = 2,2
σ-1Д = σ-1 / KσД = 360 / 3,8 = 94,7 МПа
τ-1Д = τ -1 / KτД = 200 / 2,2 = 91 МПа
Sσ = σ-1Д / σа = 94,7 / 25,8 = 3,7; Sτ = τ -1Д / τ а = 91 / 14,4 = 6,3
S = Sσ Sτ / = 3,7 · 6,3 / = 3,2 > [S] = 2,5
Прочность вала обеспечена.
Лист 26 Изм. Лист № докум. Подпись Дата
8. Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений
Шпонки призматические по ГОСТ 23360-78.
Материал шпонок: сталь 45, нормализованная.
Напряжение смятия и условие прочности:
σсм = 2Т / d(l – b)(h – t1) ≤ [σ]см
Допускаемые напряжения смятия:
- стальная ступица [σ]см = 110…190 МПа;
- чугунная ступица [σ]см = 55…95 МПа.
Быстроходный вал Ø55 мм, шпонка 16 × 10 × 50, t1 = 6 мм.
σсм = 2 · 32,9 · 103 / 55 · (50 – 16)(10 – 6) = 27,4 МПа < [σ]см
Тихоходный вал Ø45 мм, шпонка 14 × 9 × 63, t1 = 5,5 мм.
σсм = 2 · 526,4 · 103 / 45 · (63 – 14)(9 – 5,5) = 109 МПа < [σ]см
Тихоходный вал Ø55 мм, шпонка 16 × 10 × 56, t1 = 6 мм.
σсм = 2 · 526,4 · 103 / 55 · (56 – 16)(10 – 6) = 103 МПа < [σ]см
Условия выполняются. Шпонки пригодны.
Лист 27 Изм. Лист № докум. Подпись Дата
9. Выбор и расчет количества масла
Рекомендуемая вязкость масла при
[σ]H = 245 МПа и v = 2,54 м/с будет равна 18 · 10-6 м2 / с.
Примем масло авиационное МК-22 ГОСТ 21743-76.
Слив масла осуществляется через сливное отверстие, предусмотренное при проектировании данного редуктора.
Смазывание подшипников осуществляется масляным туманом.
Лист 28 Изм. Лист № докум. Подпись Дата
10. Сборка редуктора
Детали перед сборкой промыть и очистить.
Сначала устанавливаем в корпус редуктора быстроходный вал. Подшипники закрываем крышками.
Далее собираем тихоходный вал: закладываем шпонки; закрепляем колесо; устанавливаем подшипники. Собранный вал укладываем в корпус редуктора.
Закрываем редуктор крышкой и стягиваем стяжными болтами. Устанавливаем крышки подшипников.
После этого редуктор заполняется маслом. Обкатываем 4 часа, потом промываем
Лист 29 Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Список использованной литературы

1. Л.А. Шабалин, Е.Н. Корепанова. – Кинематические и силовые расчеты
приводов лесных машин непрерывного транспорта. Методические указания по
деталям машин и основам конструирования. Екатеринбург, УГЛТУ, 2004 г.
2. С.А. Чернавский и др. – Курсовое проектирование деталей машин,
Москва, «Машиностроение», 1988 г.
3. П.Ф. Дунаев, С.П.Леликов – Конструирование узлов и деталей машин,
Москва, «Высшая школа», 1998 г.
4. М.Н. Иванов – Детали машин, Москва, «Высшая школа», 1998 г.
5. А.Е. Шейнблит – Курсовое проектирование деталей машин,
Калининград, «Янтарный сказ», 2002 г.
Лист 30 Изм. Лист № докум. Подпись Дата

Список литературы [ всего 5]

Список использованной литературы

1. Л.А. Шабалин, Е.Н. Корепанова. – Кинематические и силовые расчеты
приводов лесных машин непрерывного транспорта. Методические указания по
деталям машин и основам конструирования. Екатеринбург, УГЛТУ, 2004 г.
2. С.А. Чернавский и др. – Курсовое проектирование деталей машин,
Москва, «Машиностроение», 1988 г.
3. П.Ф. Дунаев, С.П.Леликов – Конструирование узлов и деталей машин,
Москва, «Высшая школа», 1998 г.
4. М.Н. Иванов – Детали машин, Москва, «Высшая школа», 1998 г.
5. А.Е. Шейнблит – Курсовое проектирование деталей машин,
Калининград, «Янтарный сказ», 2002 г.

Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00589
© Рефератбанк, 2002 - 2024