Договор перевозки. Понятие и виды.

Введение
Глава 1. Понятие договора перевозки и ответственность по нему
1.1. Понятие договора перевозки и краткая характеристика
1.2. Ответственность по договору перевозки
Глава 2. Классификация договоров перевозки
Заключение
Список использованных источников и литературы

Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного либо частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию или неполучения от перевозчика ответа в 30-дневный срок.
Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, — 1 год с момента, определяемого в соответствии транспортными уставами и кодексами (Ст. 797 ГК).
При этом анализ судебной практики показывает, что такие претензии должны предъявляться не только по требованиям об уплате основной суммы, но и о взыскании процентов, предусмотренных в ст. 395 ГК. Лишь в случае признания претензионного порядка соблюдения исковое заявление рассматривается арбитражным судом по существу.
К претензии об утрате груза заявитель должен приложить грузовую квитанцию с отметкой железнодорожной станции назначения о неприбытии груза либо подтвержденный кредитной организацией документ об оплате груза и справки железной дороги об отправке груза с отметкой железной дороги о неприбытии груза.
Претензия может считаться удовлетворенной при условии фактического перечисления предъявителю претензии признанной железной дорогой суммы.
Глава 2. Классификация договоров перевозки
Можно дать определенную классификацию договоров перевозки с использованием различных критериев, предопределяющих выделение соответствующих классификационных групп, включающих в себя отдельные виды договоров перевозки.
1. При использовании такого критерия, как момент, с которого договор перевозки считается заключенным, договора перевозки делятся на две группы:
а) реальный договор перевозки конкретного груза;
б) все остальные виды договора перевозки, которые по определению носят консенсуальный характер (договор перевозки пассажира, договор на организацию перевозки грузов и т.д.).
2. По предмету договора можно выделить:
а) договор перевозки пассажира (предмет этого договора — доставка пассажира и его багажа в пункт назначения);
б) договор перевозки грузов, включая как реальный договор перевозки, так и консенсуальный договор на организацию перевозок (предмет указанного договора — перевозка грузов);
в) договор фрахтования (чартер) (предмет — предоставление всей или части вместимости транспортного средства).
3. В зависимости от субъектного состава отношений, связанных с перевозкой, можно говорить о таких видах договора перевозки, как:
а) договор перевозки пассажира, участником которого является пассажир;
б) договор перевозки грузов (как консенсуальный, так и реальный), который заключается перевозчиком с грузоотправителем;
в) договор о порядке организации работы по обеспечению перевозок, заключаемый между транспортными организациями.
4. Если взять за основу цель договора перевозки, то все договоры могут быть дифференцированы на три группы:
а) договоры, направленные на организацию перевозок, целью которых является определение объема перевозимых грузов и количества подаваемых транспортных средств, а также порядка работы грузоотправителей и перевозчиков (договоры об организации перевозок, договоры на эксплуатацию подъездного пути и на подачу и уборку вагонов, договоры, заключаемые путем принятия заявки или заказа отправителя);
б) договоры, направленные на обеспечение транспортировки грузов, пассажиров и багажа и доставки их в пункт назначения (соглашения между транспортными организациями о порядке организации перевозок в прямом смешанном сообщении, узловые сообщения);
в) договоры, направленные на доставку грузов, пассажиров и багажа в пункт назначения (реальный договор перевозки груза и договор перевозки пассажира).
5. По правовому положению (статусу) перевозчика все договоры (по принципу дихотомии) могут быть разделены на договоры:
а) перевозки, по которым осуществляются транспортом общего пользования;
б) договоры, перевозчиком по которым являются иные транспортные организации.
6. По форме договора можно выделить:
а) договоры, оформляемые транспортной накладной или коносаментом (реальные договоры перевозки конкретного груза);
б) договоры, заключаемые путем акцепта оферты, выражающегося в виде конклюдентных действий (принятие транспортной организацией заявки или заказа грузоотправителя на выделение транспортных средств для перевозки грузов; договоры перевозки пассажиров, приобретающих билеты непосредственно в автобусе, маршрутном такси и т.п.);
в) договоры, заключаемые в общем порядке.
В ГК обеспечивается специальное регулирование таких видов договора перевозки, как: договор перевозки пассажиров; договор перевозки груза (реальный); договор фрахтования; соглашение транспортных организаций о порядке организации перевозок в прямом смешанном сообщении; договор об организации перевозок; договоры между транспортными организациями различных видов транспорта об организации работы по обеспечению перевозок грузов.
Заключение
Подводя итоги проделанной работы мы сделали следующие выводы:
Перевозки регулируются в основном Гражданским кодексом РФ, Кодексом внутреннего водного транспорта РФ, Уставом автомобильного транспорта РСФСР, Кодексом торгового мореплавания РФ, Уставом железнодорожного транспорта РФ, Воздушным кодексом РФ, а также подзаконными нормативно-правовыми актами.
Гражданский кодекс выделяется следующие три самостоятельных вида договора перевозки:
По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.
По договору фрахтования (чартера) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа.
Однако также существуют и иные обязательства в сфере перевозок пассажиров и багажа. Так, например, между сторонами могут заключаться договора на производство не единичной перевозки, а на производство регулярных постоянных перевозок грузов и пассажиров.
Важную роль при исследовании любого договора является определение ответственности сторон договора. Такая ответственность по договору перевозки устанавливается как законодательством, так и сторонами договора перевозки.
Классифицировать договор перевозки можно по различным основаниям: по моменту, с которого договор перевозки считается заключенным; предмету договора; в зависимости от субъектного состава отношений, связанных с перевозкой; по цели договора перевозки; по правовому положению (статусу перевозчика); по форме договора.
Список использованных источников и литературы
Нормативно-правовые акты:
Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 г. №24-ФЗ (ред. от 29.06.2004 г.) // Российская газета. №50-51. от 13.03.2001 г.; №67. 09.04.2003 г.; №126. 01.07.2003 г.; №138. 01.07.2004 г.
Устав автомобильного транспорта РСФСР. Постановление Совмина РСФСР от 08.01.1969 г. №12 (ред. от 28.04.1995 г.). // Закон №5. май 1996 г.
Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 г. №60-ФЗ (ред. от 02.11.2004 г.) // Российская газета. №59-60. 26.03.1997 г.; №134. 14.07.1999 г.; №188. 31.08.2004 г.; №246. 05.11.2004 г.
Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 г. №81-ФЗ (ред. от 02.11.2004 г.) // Российская газета. №1. 05.05.1999 г. №101. 29.05.2001 г.; №126. 01.07.2003 г.; №246. 05.11.2004 г.
Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации от 10.01.2003 г. №18-Фз (ред. от 07.07.2003 г.) // Российская газета. №8. 18.01.2003 г.; №132 от 09.07.2003 г.
Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть вторая от 26.01.1996 г. №14-ФЗ (ред. от 26.11.2001 г.) // СЗ РФ. №5. 29.01.1996 г.; №34. 19.08.1996 г.; Российская газета. №209. 28.10.1997 г.; №253. 21.12.1999 г.; №227. 29.11.2002 г.; №4. 14.01.2003 г.; №5. 15.01.2003 г.; №59. 29.03.2003 г.; Парламентская газета. №212. 15.11.2003 г.; Российская газета. №261. 27.12.2003 г.
Специальная литература:
Александров-Дольников М.К. Споры, возникающие из отношений сторон в железнодорожных грузовых операциях. / М.К. Александров-Дольников. – М., 1955.
Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Книга 4. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услуг в сфере транспорта. / М.И. Брагинский, В.В. Витрянский. – М.: Статут, 2003.
Гражданское право. Учебник. / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. – М.: Проспект, 1998.
Гуев А.Н. Гражданское право. Учебник. / А.Н. Гуев. Ч. 2. – М.: Инфра-М, 2003.
Зыкин И.С. Обычаи и обыкновения в международной торговле. / И.С. Зыкин. – М.: Международные отношения, 1983.
Смирнов В.Т. Правовое регулирование грузовых перевозок в СССР. / В.Т. Смирнов. – Л.: Изд-во ЛГУ, 1970.
Тарасов М.А. Договор перевозки. / М.А. Тарасов. – Ростов/н/Д, 1965.
Гречуха В.Н. Транспортное право Российской Федерации. / В.Н. Гречуха. В 2 ч. Ч. 2. – М.: МГИУ, 2002.
Витрянский В.В. Участники договорных отношений, связанных с перевозками. / В.В. Витрянский // Хозяйство и право. - 2001. - № 2.
Гражданское право. Учебник. / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. – М.: Проспект, 1998. – С. 373.
Там же.
Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть вторая от 26.01.1996 г. №14-ФЗ (ред. от 26.11.2001 г.) // СЗ РФ. №5. 29.01.1996 г.; №34. 19.08.1996 г.; Российская газета. №209. 28.10.1997 г.; №253. 21.12.1999 г.; №227. 29.11.2002 г.; №4. 14.01.2003 г.; №5. 15.01.2003 г.; №59. 29.03.2003 г.; Парламентская газета. №212. 15.11.2003 г.; Российская газета. №261. 27.12.2003 г. (далее по тексту – ГК РФ).
Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 г. №24-ФЗ (ред. от 29.06.2004 г.) // Российская газета. №50-51. от 13.03.2001 г.; №67. 09.04.2003 г.; №126. 01.07.2003 г.; №138. 01.07.2004 г. (далее по тексту КВВТ).
Устав автомобильного транспорта РСФСР. Постановление Совмина РСФСР от 08.01.1969 г. №12 (ред. от 28.04.1995 г.). // Закон №5. май 1996 г. (далее по тексту – УАТ).
Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 г. №81-ФЗ (ред. от 02.11.2004 г.) // Российская газета. №1. 05.05.1999 г. №101. 29.05.2001 г.; №126. 01.07.2003 г.; №246. 05.11.2004 г. (далее по тексту – КТМ).
Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации от 10.01.2003 г. №18-Фз (ред. от 07.07.2003 г.) // Российская газета. №8. 18.01.2003 г.; №132 от 09.07.2003 г. (далее по тексту – УЖТ РФ).
Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 г. №60-ФЗ (ред. от 02.11.2004 г.) // Российская газета. №59-60. 26.03.1997 г.; №134. 14.07.1999 г.; №188. 31.08.2004 г.; №246. 05.11.2004 г. (далее по тексту – ВК).
Гуев А.Н. Гражданское право. Учебник. / А.Н. Гуев. Ч. 2. – М.: Инфра-М, 2003. – С. 211-212.
Александров-Дольников М.К. Споры, возникающие из отношений сторон в железнодорожных грузовых операциях. / М.К. Александров-Дольников. – М., 1955. – С. 22.
Тарасов М.А. Договор перевозки. / М.А. Тарасов. – Ростов/н/Д, 1965. – С. 121-124.
Смирнов В.Т. Правовое регулирование грузовых перевозок в СССР. / В.Т. Смирнов. – Л., 1970. – С. 14.
См. об этом в книге: Гражданское право. Учебник. Ч. 2 / Отв. ред. А.П. Сергеев, Ю.К. Толстой. – М.: Проспект, 1998. – С. 384.
Гуев А.Н. Гражданское право. Учебник. / А.Н. Гуев. Ч. 2. – М.: Инфра-М, 2003. – С. 212.
Зыкин И.С. Обычаи и обыкновения в международной торговле. / И.С. Зыкин. – М, 1983. – С. 14-21.
Гуев А.Н. Гражданское право. Учебник. / А.Н. Гуев. Ч. 2. – М.: Инфра-М, 2003. – С. 215.
Гуев А.Н. Гражданское право. Учебник. / А.Н. Гуев. Ч. 2. – М.: Инфра-М, 2003. – С. 226.
Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Книга 4. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услуг в сфере транспорта. / М.И. Брагинский, В.В. Витрянский. – М.: Статут, 2003. – С. 271-274.
26