Проектирование турпродукта

8 20 СОДЕРЖАНИЕ Введе ние 3 Глава 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБОТКИ НОВОГО ТУРИСТИЧЕСКОГО ПРОДУКТА 5 1.1. Этапы создания нового туристического продукта 5 1.2. Форм ирование основного и дополнительного комплекса услуг 6 1.3. Эксп ериментальная проверка тура 8 Глава 2. ТЕХНОЛОГИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТУРИСТСКОГО ПРЕДП РИЯТИЯ ПРИ ФОРМИРОВАНИИ НОВОГО ТУРМАРШРУТА 11 2.1. Общая характеристика нового тура по его направле нности 11 2.2. Обос нование выбора пунктов нового маршрута 12 2.3. Разр аботка схемы маршрута, с указанием транспортного обслуживания 15 2.4. Опре деление программного обеспечения нового тура в соответствии с его тема тикой 16 Заключение 19 Списо к литературы 20 Введение Туризм в предст авлении большинства людей связан с отдыхом, новыми впечатлениями, удово льствием. Он прочно вошел в жизнь человека с его е с тественным стремлением открыть и познать неизведанн ые края, памятники пр и роды, исто рии и культуры, обычаи и традиции разных народов. Вместе с тем туризм является одной из крупнейших высокодоходных и наибо лее динамичных отраслей экономики. Поэтому анализ современного с о стояния туристского рынка, перспек тив его развития и вклада туризма в мир о вую и национальную экономику чрезвычайно важен. Углубленное познание рынка туризма начинается с базовых понятий, котор ые имеют основополагающее значение для понимания туризма как эк о номической системы и механизма его функционирования в целом. Одним из них является понятие туристского про дукта – комплекса туристских услуг, необходимого для удовлетворения п отребностей туриста во время путешес т вия. Именно от того насколько привлекателен турпродукт зависи т прибыл ь ность и продолжительн ость бизнеса любого туристического предприятия. Здесь важную роль играет исследов ание действительного и посто янн о го спроса на туристском рынке (исследование моды, привязанности, пре д почт е ний и так далее), на осно ве которого генерируются идеи относительно нового турпродукта и претв оряются в жизнь. Ведь интересный, уникальный продукт – ключевой фактор успеха конкуренции туристической фирмы в своеобра з ной битве за покупателей. При создании турпродукта необход имо четко понимать, что в действ и тельности будет покупать турист, ведь он оплачивает не гостиничное разм е щение, а новые ощущения и знакомство с неизвестным, уют, внимание, ра с пол а гающую обстановку. Учитывая все вышесказанное, в данной курсовой работе был создан экскурс ионно-познавательный тур по Чехии – одной из самых привлекател ь ных и наиболее посещаемых стран мир а, удивительной по своей красоте и разнообр а зию. Сегодня в Чехии около 130 исторических комплексов, каждый из которых по-своему уникален. Некоторые объекты, такие как Чешский Крум лов, Течь, Кромнержиж, Литомышль и др., внесены в список Всемирн о го н а следия ЮНЕСКО. Курорты Чехии - Карловы Вары, Марианские Лазне, По дебрады и др., известны целебными водами и грязями. Страна обладает благо приятными климатическими условиями, разнообразным рельефом и хорошей экологией: заснеженные вершины, горные реки, степи, сосновые леса, зеркал ьные озера, множество национальных парков. Кроме того Чехия и ее столица – Прага славятся своим историческим прошлым: старинные замки, историче ские города, сохранившиеся благодаря бережному отнош е нию к памятникам архитектуры. Таким об разом, можно с уверенностью ск а зать, что Чехия очень перспективная страна в плане ведения туристическо й деятельности и обладает огромным п о тенциалом для дальнейшего развития туризма. Глава 1. ТЕОРЕТИЧЕСК ИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБОТКИ НОВОГО ТУРИСТИЧЕСКОГО ПРОДУКТА 1.1. Этапы с оздания нового туристического продукта Туристский продукт – это комплекс услуг, предоставл яемых туристско-экскурсионными предприятиями гражданам (туристам). Успех любой фирмы на рынке зависит в первую очередь от привлек а тельности производимого продукта. Он о бразует основную часть маркети н гового комплекса, на которой завязаны все остальные элементы: цена, пр о движение на рынке и рас пространение. Расхождение в восприятии турис т ского продукта между потребителями и производителям и осложняют экон о мические иссл едования в сфере туризма. Проблема состоит в том что, пр о дукты выходящие на рынок не всегда совпадают с теми что запрашивают п о купатели. Приобретая туры поку патель в действительности ищут совсем иное нежели набор услуг. Одни отпр авлясь на отдых покупают путевку на курорт чтобы расслабиться, отдохнут ь, загореть, поправить здоровье. Другие же выезжают в командировку для пр оведения деловых переговоров и закл ю чению контрактов. Изучив особенности восприятия туристского продукта потребителями поставщики перестраивают свою работу в соответ ствии с н и ми, они предлагают наб оры услуг и рекламируют не столько продукты, сколько их потребительские качества и свойства. В туризме формирование и потребление продукта проис ходит раздел ь но. Турист, пок упая у турфирмы туристский продукт, оплачивает право на его п о лучение во время его путешествия. Так ово юридическое определение турис т ского продукта. Но, говоря о турпродукте, также имеются в виду ег о физич е ские и стоимостные свойства, качества, характеристики. Создание нового турпродукта последовательно проходит через сл е дующие этапы: 1. генерирование идей относитель но турпродукта, его количестве н ных и качественных свойств на основе постоянного изучения дей ствительн о го и постоянного спроса; эта работа должна проводиться постоянно, ибо в туризме мода, прив язанности, предпочтения часто меняются; 2. разработка концепции нового ту рпродукта – заключается в пр и дании ему конкретных потребительских свойств, соответствующ их спросу цел е вого рынка и м атериально-техническим и финансовым возможностям турфирмы; имеется в в иду выбор маршрута, программы, вида туризма, наб о ра и клас с ности услуг; 3. пробный маркетинг, означающий п родажу на рынке первой па р т ии нового турпродукта с целью определения отношения к нему потенциал ь ных покупателей, а также выя вления и устранения возможных недостатков; чаще всего это исследование проводится при проведении ознакомительного тура для турагентств – па ртнеров данного туроператора; 4. коммерциализация данного турп родукта, заключающаяся в орг а низации его массовой продажи. 1.2. Формир ование основного и дополнительного комплекса услуг Туристический продукт охватывает три основных вид а возможного предложения предприятия на рынок: · тур (рис. 1); · туристско-экскурсионные услу ги различных видов, предоставляемые туристскими предприятиями; · товары – включают специфичес кую часть туристского продукта (ка р ты, открытки, буклеты, сувениры, туристское снаряжение и т.п.). Основным тур продуктом в практической деятельности туристских фирм является тур, то есть поездка (путешествие) по установленному ма р шруту в конкретные сроки с гарантированным комплек сом туристических услуг (бр о нирование, размещение, питание, транспорт, рекреация, экскурсии и т.п.) 3,219 Рисунок 1. Схема тура Туристские услуги делятся на основные (включенны е в договор и о п лаченны е посетителем) и дополнительные (оплачиваемые в момент потре б ления во время путешествия или в месте пребывания) (рис. 2). 8 20 Рисунок 2. Комплекс туристических услуг Основной (обязательный) комплекс услуг, содержащийся в туре, также назыв ают туристическим пакетом. Туристический пакет включает четыре обязат ельных элемента: туристический центр, транспорт, услуги размещ е ния, трансферт (услуги по перевозк и туриста от места его прибытия в страну до места размещения и обратно). К дополнительным услугам относятся: услуги по организации экску р сий, страхованию туристов, услуги гидов и гидов-переводчиков, трансфер, а также любые другие перевозки в пределах с траны (места временного преб ы в ания), предусмотренные условиями пребывания, услуги по ремонту техн и ки, по прокату, обмен валюты, телефо н, почта, услуги бытового обслужив а ния, право пользования пляжем и т.п. Но такое деление условно, поскольку существенных от личий с точки зрения потребительских свойств между ними нет. В большинст ве случаев т у ристические ос новные услуги состоят из транспортных услуг, услуг разм е щения и питания. Однако при организац ии путешествий с познавательными, профессионально-деловыми, спортивны ми, религиозными целями услуги, традицио н но относящиеся к дополнительным, могут составлять осно ву тура. Таким образом, разница между основными и дополнительными услуга ми с о стоит в их соотношении с первоначально приобретенным пакетом у с луг 4,13 . 1.3. Эксп ериментальная проверка тура Экспериментальная проверка тура заключается в оценк е разработанн о го туристского п родукта и его экспериментальным внедрением его на тур и стический рынок для определения способ ности конкурировать с другими турпроду к тами и приносить прибыль. Чтобы произвести экспериментальную оценку разработанной услуги или ту ристского продукта, необходимо соблюдение трех условий: · Разработка тура, услуги, т овара осуществляется в «натуральную величину» (экспериментальный заез д) · Ознакомление (презентация, рекл ама, информация) · Наличие времени для того, чтобы п роследить за популярностью туристской услуги или продукта (отзывы тури стов, заявки клиентов и пр.) Поскольку каче ственные параметры большинства услуг не имеют о п ределенного физического измерения, для предоставлени я им количественных характеристик логично использовать экспертную оце нку в баллах. Для оце н ки качеств а туристского продукта максимальная сумма балов (100) может распр е деляться по таким параметрам, как напри мер: · степень достижения цели поездки, качество экскурсионной пр о граммы, отношение местного населения; · культура обслуживания в местах размещения; · качество питания и культурный у ровень ресторанного обслуж и ва ния; · психологическая атмосфера, вза имоотношения между участник а м и группы, с обслуживающим персоналом; · удобство и быстрота транспортн ого обслуживания; · другие качественные параметры тура 1, 205-209 . Результаты оце нки тура должны быть использованы для выбора опт и мальных путей улучшения его параметров. Но при этом не следует забывать, что уровень качества услуг туристского продукта явля ется лишь условием его реализации на рынке. Так, если разработанный тур с оответствует сре д нему классу, н е нужно пытаться превысить этот показатель. Экспериментальное внедрение нового туристского продукта может осущес твляться в двух формах – это рекламные и стади-туры. Рекламные туры предназначены для информирования целевой аудит о рии о существовании нового продукта , наглядной демонстрации его потр е бительских свойств, достоинств и конкурентных преимуществ. Об ычно ре к ламные туры проводятся для представителей СМИ, авторитетных для цел е вых групп потребителей людей, а также турагентов, которые впоследствии будут осуществлять продажу данного продукта. В программу рекламного т у ра включен осмотр до пяти отелей в день, несколько экск урсий, а также вр е мя для самосто я тельного знакомства со страной . Стади-туры или инфо-туры – это поездки, организуемые туроперат о ром, направленные на формирование пред ставления о характеристиках нов о го тур и стского продук та у сотрудников отдела продаж самого туристского предпр и ятия и представителей турагентств. Они подразумевают посещение выставок, конференций, семинаров и прочих меро приятий по интересующим фирму вопросам. Основная цель инфо-туров – попу ляризация маршрута и рост продаж в данном направлении. На основе результатов экспериментальной проверки туристского пр о дукта турфирма принимает окончател ьное решение о выведении его на р ы нок или же «снятии с произв одства» 11, 226 . Глава 2. ТЕХНОЛОГИЯ Д ЕЯТЕЛЬНОСТИ ТУРИСТСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ПРИ ФОРМИРОВАНИИ НОВОГО ТУ Р МАРШРУТА 2.1. Общая х арактеристика нового тура по его направленности Все путешествия в туризме различаются в зависимости от целей поез д ки, средств передвижения и размещ ения, продолжительности, состава гру п пы, о с нов ных принципов формирования цены туристского путешествия и т.д. Выд е ляют лечебные и рекреацион ные, спортивные и деловые, автобусные и авиа-, с размещением в отеле, панси онате или кемпинге, индивидуальные и групповые туры и пр. Но самыми популярными и массовыми являются экскурсионно– познаватель ные туры. Ос новная цель таких путешествий — ознакомление с т у ристскими достопримечательно стями: памятниками истории, архитектуры, и с кусства, а также природными и этническими особенн остями и современ ной жизнью народа страны – объекта путешествия. К так им турам относятся поездки и, по так называемым, специализированным или тематическим пр о грам мам. Они включают посещение специальных объектов – про мышленных и сел ьск о хозяйственных пр едприятий, социально-бытовых и культурно-просветительных учреждений, в соответ ствии с профессиональными или л ю бительскими интересами участников группы. Кроме того экскурсионно-познавательные поездки с экономичес кой точки зрени я высокодоходные, п о с кольку содержат большой набор услуг и более продолжительны по времени п о сравнению с некоторыми другими видами туризма 10 . С учетом вышеупомянутых фактов в данной курсовой работе был ра з работан э кскурсионно-познавательный тур по Чехии по маршруту Киев – Прага – Кие в. Тур «Средневековая Чехия», продолжительностью 8 дней/7 ночей, ра с считан на группу в 12 человек. Ст оимость тура – 4010 грн. (545 евро). Тур включает в себя размещение в 3*** отеле « RESIDENCE SELECT » с прож и ван ием в 2-местных номерах со всеми условиями (душ, телефон, мини-бар и т.д.), пита ние в отеле «только завтрак», а также посещение 6 экскурсионных объе к тов (приложение 1). В стоимос ть тура также включены: авиаперелет, а/к «АЭРОСВИТ», трансфер аэропорт – отель - аэропорт, медицинская стр а ховка, комиссия турагенту, карта и путеводитель по Чехии. Кро ме того пр е дусмотрены у слуги гида– переводчика и д ве дополнительные экскурсии (за отдельную пл а ту). Тур «Средневековая Чехия» рассчитан на посещение с траны в наиб о лее привлека тельный период года (с конца апреля по начало сентября) и предлагает окун уться в неповторимую атмосферу одной из красивейших е в ропейских ст о л иц – Праги, а также познакомиться с культурой и традициями Чехии и насл а диться средневековой архитектурой многочисленных за мков этой страны. 2.2. Обосно вание выбора пунктов нового маршрута Маршрут тура играет большую роль в придании ему необх одимой пр и влекательности, удов летворении пожеланий и интересов туристов. Выбор пунктов нового маршрута связан, прежде всего, с целями по ездок туристов в ту или иную страну. Поэтому для экскурсионно-познавател ьных туров выб и раются города с н аиболее интересными туристскими достопримечательн о стями, например, историческими и культу рными памятниками, музеями, ка р т инными г а лереями и пр 12 . Главными пунктами маршрута, разработанного в данной работе тура «Средневековая Чехия», являются знамен итые города и курорты Чехии: Пр а га, Карловы Вары и Кутна Гора, обладающие большим количеством архите к турных памятников и удивительно к расивыми ландшафтами, привлекател ь ными для туристов в любое время года. Прага — это один из самых изысканных и красивых городов Европы. Архитек турный ансамбль этого города соединяет все стили, представленные в и с тории искусств: романский, готи ческий, барокко, ренессанс, классицизм, м о дерн. Удивительно то, как все они гармонично сосуществуют на ул ицах древней столицы Чехии, придавая этому городу неповторимый шарм и пр и влекательность. Уютные узкие у лочки средневековья сочетаются с совр е менными просторными площадями, а водонапорные башни сливаютс я с с о борами и ко с телами. Прага расположена на холмах различной высоты, откуда открывается множе ство неожиданных и замечательных видов на Пражский Кремль и К о ролевский дворец. Особенно красива пан орама на реку Влтаву, которая делит Прагу на две части. С площадки перед вх одом в Пражский град открывается захватывающая панорама на историческ ое ядро города по обоим берегам Влтавы: Градчаны, Малая Сторона, Старый го род, Еврейский город и Новый город. На реке в пределах города раскинулись семь живописных островков, один из них — остров Кампа — отделен от берега рукавом Влтавы, рекой Чертовкой. К Чертовке вплотную подступают дома, поэтому весь этот крас и вейший район с мостами и набережными на зывают пражской Венецией. Всего через реку Влтаву перекинуто 18 мостов. Из них самый старый, самый кр асивый и самый известный — Карлов мост. Когда будете в Праге, хотя бы один раз, встав рано утром, на рассвете, прогуляйтесь по мосту Ка р ла. Незабываемые ощущения: густой предр ассветный туман, поднимающи й ся над Влтавой, создает чувство ирреальности. Такое впечатление, что мост н е имеет конца. Тридцать скульптур святых, шестнадцать арок и вырисов ы вающийся за мостом силуэт крепост и можно принять за сон. Десятки скульптурных композиций встречаются также по всему гор о ду: на площадях и улицах, во дворах и н а зданиях, в благоухающих садах и зеленых парках. Многие поколения худож ников и музыкантов черпали в Праге источник своего вдохновения, великие деятели искусств жили здесь и воспевали ее в своих произведениях. Среди них были Моцарт, Лист, Бах, Бетховен, Дворжак, Чайковский, Сметана, Гете, Чап ек, Гашек, Кафка и мн о гие другие. Сегодняшняя Прага — это не только застывшие архитектурные дек о рации, не только памятники прошлых эпох, но и центр современной теа т раль ной и м у зыкальной жизни Европы 17 . Карловы Вары – это самый известны й и популярный курорт Чехии. Он известен благодаря своим термальным исто чникам, открытые в Карловых Варах, согласно легенде, чешским королём Кар лом IV ещё в 14 веке во время охоты на оленя. На протяжении многих столетий в К арловых Варах сове р шенствовал ись методы лечения. В наши дни Карловы вары уже утратили былую роль курорта и места встреч ис ключительно европейской знати. Город предстает перед своими гостями ка к редкостное сочетание старинных традиций и модерна. Большое воздейств ие оказывает и особая атмосфера этого городка, находящегося в н и зине среди поросших лесом невысоких го р, неповторимый коктейль архите к турных стилей. Деревянные домики водолечебниц соседствуют с н овейшими конструкциями. Всюду стилевая эклектика вилл и стеклянные пав ильоны и с точников. Здесь очень т ихо и как-то романтично. Шумная и суматошная г о родская жизнь остается где-то далеко. Кутна Гора - это живописный среднев ековый город, расположенный в Центральной Богемии в 60-ти км от Праги. Исто чником всего великолепия и богатства города была серебряная руда, котор ая добывалась когда-то в этом регионе. Добыча серебра достигла своего пи ка в 14-ом и 15-ом столетии, к о гда гор од стал культурным, политическим и экономическим центром Бог е мии, с о ревнуясь за свою важность даже с самой Прагой. Предметом гордос ти Кутна Горы является церковь Св. Варвары, интерьер которой расписан ср е д невековыми фресками, изображ ающими светскую жизнь средневекового шахтерского города Кутна Гора. Др угое примечательное здание города - го р ный музей Hradek посвящен истории добычи серебра. Особенно музей пр и влекает возможностью посетить средневековые шахты. Еще одним интере с ным местом я в ляется Ит альянский Двор, который когда-то был королевским монетным двором. Сегодн я в здании содержатся отличные экспозиции "к о ролевский моне т н ый двор" и "Мир монет и медалей Чехии". В дополнение к этим достопримечательностям Кутна Гора предлагает свои м гостям историческую атмосферу средневекового города благодаря арист о кратическим домам, узеньким пе реулкам и великолепным площадям. Каменный Фонтан, костел Св. Иакова и пре красный Каменный дом, все п о стро енные в готическом стиле, являются жемчужинами города. Множество всего и нтере с ного спрятано в городе по д землей. Помимо вышеупомянутых средневековых серебряных шахт, в городе находятся некоторое количество аристократических домов с подвалами в несколько этажей, где можно пр о в ести приятно время в расположенных здесь ресторанах и винных погр е бах 18 . 2.3. Разработка схемы маршрута, с указанием транспортного о б служ и вания Привлекательность туристского маршрута зависит от способа перево з ки ту ристов между включенными в него пунктами (городами). Турфирмам следует о чень тщательно подходить к выбору тех или иных средств перево з ки туристов. В частности, должны у читываться следующие требования: 1. при составлении ма ршрута не допускать повторного транзитного посещения туристами городо в (пунктов), в котором они уже были; необх о димо искать варианты транспортных перевозок туристо в по маршруту, обе с печ и вающие однократное пос ещение ими запланированных городов; 2. при выборе средств перевозки сл едует отдавать предпочтение тем перевозчикам, которые могут обеспечит ь более быструю и максимально комфо р табельную доставку туристов из города в город; 3. при планировании пассажирских перевозок по маршруту необход и мо также стараться оставить как можно больше светового врем ени для орг а низации экс курсий или свободной активности туристов, используя в этих ц е лях, н а пример, ночные часы для перевозки поездом, а утренн ие или вечерние – для перевозки самолетом или автобусом 8, 38-44 . Для рассматрива емого тура «Средневековая Чехия» был выбран такой вид транспортного об служивания, как авиационные перевозки. Этому есть ряд причин: · во-первых, авиация - с амый быстрый и удобный вид транспорта при переездах на дальние расстоян ия; · во-вторых, сервис на авиарейсах в настоящее время имеет пр и влекательный для туристов вид; · в-третьих, авиационные компани и напрямую и через междун а родные сети бронирования и резервирования выплачивают тури стским агентствам комиссионные за каждое забронированное в самолете м есто, м о тивируя их тем са мым выбирать авиаперевозки. Кроме того, испол ьзуется арендованный у meet – компании микроавт о бус марки «Мерседес» для максимально комфортного перемещен ия туристов по пунктам маршрута, а также осуществления трансфера из аэро порта в го с тиницу и обра тно. 2.4. Определение программного обеспечения нового тур а в соотве т ствии с его тема тикой Программа обслуживания - это набор услуг, предоставляемых туристам в соответствии с их потребностями и тем атикой тура, заранее оплаченный и ра с пределенный по времени проведения тура. При составлении программы обслуживания обычно используется сл е дующий подход: 1) При заключении договор а между туроператором и турагентом (либо при реализации индивидуальног о тура) - программа обслуживания составл я ется, согласовывается и утверждается сторонами в виде набора у слуг (сп и ском), без распределени я по конкретным дням обслуживания. Это обусло в ливается тем, что заранее довольно трудно определить конк ретные даты р а боты музеев, прове дения экскурсий, интересующего туристов спектакля, концерта и т. д. 2) Непосредственно перед заездом, п римерно за 3 дня (по договоренн о с ти), фирмы дополнительно факсом согласовывают уже конкретную пр о грамму обслуживания по дням с указа нием наименования гостиницы, в кот о рой туристы будут размещаться. Индивидуальный турист получае т такую программу в агентстве одновременно с получением путевки или вау ч е ра 8, 29-33 . На основе данно го подхода была составлена программа обслуживания тура «Средневековая Чехия», уже с учетом расписания рейсов прибытия и отъезда туристов по ра зработанному маршруту (приложение 8). Она выгл я дит следующим образом, на примере заезда первой группы тур истов с 20.04.07 по27.04.07.: «Средневековая Чехия» – экскурсионно-познавательный тур – Прага, 8 дне й, срок проведения тура с 20 по 27 апреля. Размещение в гостинице « RESIDENCE SELECT ». Питание – завтрак в ресторане при гостинице (шведский с тол). Программа обслуживания: 1- й день : Прибытие в Прагу. Трансфер в отель « RESIDENCE SELECT ». Размещение. Экскурсия «Стар ый Город и Еврейский квартал»: Карлов Мост, площадь Крестоносцев, Старом естская площадь, куранты Орлой и квартал И о зефов – 3 часа. Свободное время. Ночь в отеле. 2- й день : Завтрак. Экскур сия «Кутна Гора»: залежи серебряной руды, костел Всех Святых, кафедральн ый собор св. Варвары, Монетный двор, с обедом – 6 часов. Свободное время. Ноч ь в отеле. 3- й день : Завтрак. Экскурсия в Карловы Вары - город-курорт, известный свои ми целебными водами. По дороге посещение торгового центра Лапис, где Вы с можете приобрести изделия из золота и серебра – 10 часов. Свобо д ное время. Ночь в отеле. 4- й день : Завтрак. Экскурс ия «Крепость Вышеград и Пражский Град»: резиденция чешских правителей, к афедральный собор Св. Вита, с обедом – 5 ч а сов. Свободное время. Ночь в отеле. 5- й день : Завтрак. Экскурс ия в «замки Нелагозовец и Мельник»: колле к ции живописи, посещение винных погребов и дегустация вин – 8 часов. Св о бодное время. Ночь в о теле. 6- й день : Завтрак. Свободный день. Возможен заказ дополнител ьной эк с курсии «Волшебны й вечер в сказочном замке Сихров»: коллекция живописи и ремесленных колл екций – 6 часов. Ночь в отеле. 7- й день : Завтрак. Экскур сия в замок Емниште, во время которой Вы сможете насладиться концертом о рганной музыки – 5 часов. За дополнител ь ную плату обед в чешском ресторане «Чертовка». Свободное время. Ночь в отеле. Отъезд утром на 8-й день – проводы туристов в аэропорт н а автобусе к рейсу в 8ч. 50 мин. Такая программа обслуживания является оптимальной, т. к. соответс т вует тематической направленности р азработанного тура, учитывает пожел а ния туристов относительно посещения объектов, не входящих в об язател ь ную экску р сионную программу и т.п. Заключение Разработка туристского продукта – сложный и мно гоступенчатый пр о цесс, который включает маркетинговые исследования и анализ сегментов рынка и конкурентов в нем, направления выезда, конъюнктуру туристского рынка, оценку реальных затрат на разработку, рекламу и продвижение ту р продукта. Анализируя имеющие ся данные о возможных предпочтениях и д о ходах покупателя, предлагаемых затратах туроператор а на разработку ту р прод укта, можно оценить целесообразность и эффективность его разработки, чт о и было сделано в данной курсовой работе. Созданный туристский пр о дукт представляет собой экскурсионно-познавательн ый тур по Чехии по маршруту Киев – Прага – Киев. Это групповой тур, рассч итанный на 12 ч е ловек и продолжительностью 8 дней . Стоимость тура составляет 4010 грн. или 545 евро в расчете на одного туриста, ч то достаточно недорога по сра в нению с предложениями конкурирующих туристских компаний. Т ур «Сре д невековая Чехи я» включает размещение в 3*** о теле « RESIDENCE SELECT » с проживанием в 2-местных но мерах со всеми удобствами (душ, телефон, мини-бар и т.д.), питание в отеле «то лько завтрак», а также богатую экскурсионную программу по самым знамени тым местам Пр а ги, Карлов ых Вар и Кутна Горы. В стоимость тура также включены авиапер е лет, трансфер аэропорт – отель – аэропорт, медицинская страховка, комиссия турагенту, карта и путеводите ль по Чехии. Гарантом предоставления перечисленных услуг является тури стский ваучер, выдаваемый руководителю группы тур о ператором – продавцом данного т урпродукта. Тур прошел экспериментал ь ную проверку и получил высокие балы за соответствие тема тике и насыще н ность про граммы, а также за качество предлагаемых туруслуг. Он проявил себя как ко нкурентоспособный туристский продукт на рынке международн о го туризма, т.к. является уникальн ым и лидирующим по проводимой ценовой п о литике, а т акже по гибкости комиссионн ых поощрений для инициативных т у роператоров. Список литературы 1. Биржаков Н.Б. Введение в ту ризм: Учебник. – Издание 2-е, перераб. и д о полн.. – М., 2004. – 448 с. 2. Волков Ю.Ф. Введение в гостиничный и туристический бизнес/ Серия «Учебники Учебные пособия». – Ростов н/Д: Ф еникс, 2003. – 352 с. 3. Воронин И.Н., Бурова О.В., Лукьяненко Е.А, и др. Турбизнес для нач и нающи х. – Симферополь, 2005. – 208 с. 4. Голова О.Б. Менеджмент туризма: Пра ктический курс/ Учебно-методическое пособие. – М., 2007. 224 с. 5. Гуляев В.Г. Организация туристиче ской деятельности. – М.: Нолидж, 1996. 6. Ильина Е.Н, Туроперейтинг: Организ ация деятельности: Учебник. – М.: Ф и нансы и статистика, 2005. – 256 с. 7. Каурова А.Д. Организация сферы тур изма: Учебное пособие. – СПб.: «И з дательский дом Герда», 2004. – 320 с. 8. Квартальнов В.А. Теория и практика туризма: Учебник. – М.: Финансы и статистика, 2003. – 672 с. 9. Саак А.Э., Пшеничных Ю.А. Маркетинг в социально-культурном сервисе и т у ризме. – СПб.: Питер, 2007. – 480 с. 10. Сухов Р.И. Организация работы тури стического агентства: Учебное пос о бие.- М.: ИКЦ «МарТ», 2005 – 144 с. 11. Ушаков Д.С. Прикладной туроперейтинг. – М.: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2004 – 416 с. 12. Черных Н.Б. Техн ология и организация туроператорской и тур а гентсткой деятельности: Учебное пособие. Издание 2-е, исправ ленное и дополне н ное. – М.: Спорт и туризм , 2005. – 360 с.