Вход

Механизация производственного процесса

Реферат по технологиям
Дата добавления: 09 октября 2010
Язык реферата: Русский
Word, rtf, 136 кб (архив zip, 18 кб)
Реферат можно скачать бесплатно
Скачать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу




Детали общего назначения


Детали общего назначения предназначены:

для передачи энергии при вращательном движении:

валы,

оси,

муфты,

зубчатые колеса,

червяки, и т.д.

для заданного движения или передачи усилия от одной детали к другой:

шпонки,

штифты,

болты,

винты,

гайки.

для различных видов соединений:

сварные,

заклепочные,

шпоночные.


Передачи и редукторы


Редуктором называют механизм, состоящий из одной или нескольких механических (зубчатая, цепная, червячная и т.д.) или гидравлических передач, предназначенный для уменьшения скорости вращения и увеличения мощности крутящего момента.

Редуктор со ступенчатым изменением угловой скорости называется коробкой передач, редуктор с бесступенчатым - вариатором. Объединенные в один блок электродвигатель и редуктор называются мотор-редуктором.

Редукторы и мотор - редукторы классифицируют по нескольким признакам, важнейшими из которых являются тип используемых передач, количество ступеней, взаимное расположение осей и их положение в пространстве, способ крепления и др.

Для передачи энергии от источника (двигателя) потребителю применяются механические передачи.

По типу передачи редукторы делятся на:

зубчатые, червячные, зубчато-червячные, цепные

зубчатая передача используется для передачи вращательного движения от одного вала к другому при помощи зубчатых колес.

червячная передача (зубчатая) - представляет собой кинематическую пару состоящую из червяка (винта с резьбой нарезанной на цилиндре) и червячного колеса.

цепная передача - служит для передачи энергии между двумя или несколькими параллельными валами посредствам зацепления гибкой замкнутой цепи звездочки.

По числу ступеней - на одноступенчатые, двух-, трех - или многоступенчатые редукторы.

По типу зубчатых колес различают цилиндрические, конические, или коническо-цилиндрические редукторы.

По расположению валов редуктора в пространстве - горизонтальные, вертикальные, наклонные редукторы.

Редукторы отличаются по особенностям кинематической схемы - развернутой, соосной, с раздвоенной ступенью.

Основные технические характеристики редукторов: передаточное отношение, крутящий момент на выходном валу, который определяет силовую характеристику редуктора, коэффициент полезного действия.

Цилиндрические редукторы применяются для передачи вращательного движения между параллельными или соосными валами.

Конические и червячные редукторы - для передачи вращательного движения между пересекающимися и скрещивающимися осями. Цилиндрические и конические редукторы обладают достаточно высоким КПД и значительной долговечностью.

Основные достоинства редукторов с червячной передачей - возможность осуществления большого передаточного числа при одной ступени передачи, компактность, плавность и бесшумность работы. Их недостатки - относительно большие потери передаваемой мощности, большая склонность к заеданию при больших нагрузках.


Машины для подготовки почтовых отправлений к сортировке и отправке


Штемпелевальные машины. Штемпелевальные машины предназначены для автоматизированного гашения почтовых марок на стандартных почтовых карточках и конвертах, нанесения ОКШ и ведения учета проштемпелеванной корреспонденции. В зависимости от объемов обрабатываемой письменной корреспонденции штемпелевальные машины изготавливаются в напольном или настольном исполнении. Машины рассчитаны для эксплуатации в закрытых отапливаемых и вентилируемых помещениях с температурой воздуха 10...35 °С при относительной влажности воздуха до 80% при температуре 25 "С. В качестве штемпелевальных машин могут также применяться современные франкировальные машины при замене клише ГЗПО клише с прямыми или волнистыми линиями, которые гасят почтовые марки.

Штемпелевальная машина настольная ШМН-3 предназначена для настольного использования, состоит из нижней и верхней плиты.

В левой части верхней плиты расположен приемный стол, в правой части - накопитель проштемпелеванной корреспонденции. Штемпелевание производится штемпелевальным роликом при прохождении писем от приемного стола до накопителя. Рекомендуется применять ШМН-3 при объеме письменной корреспонденции не менее 800 писем (почтовых карточек) в сутки.

Технические характеристики:

формат конвертов - 114x162 мм;

формат почтовых карточек - 105x148 мм;

толщина - 0,2...3 мм;

производительность - 17 000 оттисков в час;

напряжение питания - 220 В;

габаритные размеры - 520x220x220 мм;

масса - 23 кг.

Штемпелевальная машина ШМ-5МЗ (производство завода "Промсвязь", Пермь) выпускается в настольном исполнении, состоит из нижней и верхней плиты. В левой части верхней плиты расположен приемный стол, в правой части - накопитель проштемпелеванной корреспонденции. Штемпелевание производится штемпелевальным роликом при прохождении писем от приемного стола до накопителя. Учет проштемпелеванной корреспонденции ведется текущий и с нарастающим итогом. Рекомендуется применять ШМ-5МЗ при объеме письменной корреспонденции более 1000 писем (почтовых карточек) в сутки.

Технические характеристики:

формат конвертов - любой;

формат почтовых карточек - 105х 148 мм;

толщина - 0,2...3 мм;

производительность - 20000...25 000 оттисков в час;

напряжение питания - 220 В;

габаритные размеры - 772x352x340 мм;

масса - 40 кг.

Штемпелевальная машина ШМ-5М4 (производство завода "Промсвязь", Пермь) выпускается в настольном исполнении, состоит из нижней и верхней плиты. В левой части верхней плиты расположен приемный стол, в правой части - накопитель проштемпелеванной корреспонденции. Штемпелевание производится штемпелевальным роликом при прохождении писем от приемного стола до накопителя. Учет проштемпелеванной корреспонденции ведется с нарастающим итогом. Рекомендуется применять ШМ-5М4 при объеме письменной корреспонденции менее 1000 писем (почтовых карточек) в сутки.

Технические характеристики:

формат конвертов - любой;

В левой части верхней плиты расположен приемный стол, в правой части - накопитель проштемпелеванной корреспонденции. Штемпелевание производится штемпелевальным роликом при прохождении писем от приемного стола до накопителя. Рекомендуется применять ШМН-3 при объеме письменной корреспонденции не менее 800 писем (почтовых карточек) в сутки.

Технические характеристики:

формат конвертов - 114x162 мм;

формат почтовых карточек - 105x148 мм;

толщина - 0,2...3 мм;

производительность - 17 000 оттисков в час;

напряжение питания - 220 В;

габаритные размеры - 520x220x220 мм;

масса - 23 кг.

Аппарат электрический штемпелевальный АЭШ-1 предназначен для настольного использования при гашении ГЗПО, нанесения на почтовые отправления и производственные документы ОКШ. Он выполнен в виде основания, на которое крепится стойка со штемпелевальным механизмом, состоящим из штемпеля, электромагнита, рычажно-валикового механизма смазывания. Штемпелевание производится при опускании штемпеля на подложенное письмо или документ. Смазывание штемпеля штемпельной краской производится автоматически при его опускании с помощью рычажно-валикового механизма. Машина приводится в действии путем нажатия на клавишу на рабочем столе.

Технические характеристики:

формат конвертов - любой;

толщина штемпелюемого отправления - не более 25 мм;

производительность - 2000 оттисков в час;

напряжение питания - 220 В;

габаритные размеры - 345x315x165 мм;

масса - 6 кг.


Транспортеры


В ОПС применяются ленточные транспортеры. Их основное назначение - перемещение штучных грузов (посылок, пачек и мешков с периодической печатью, ящиков и мешков с письменной корреспонденцией) в горизонтальном или наклонном направлении. Размер транспортируемых грузов не должен превышать ширину ленты. Ленточные транспортеры подразделяются на стационарные, передвижные и с выдвигающимися секциями.

Ленточные транспортеры состоят из следующих типовых узлов: приводная и натяжная станции, промежуточные секции, выдвижные секции (для транспортеров с выдвижными секциями), электрооборудование.

Приводная станция служит для приведения в движение ленты транспортера. Ее составными частями являются рама, приводной барабан, редуктор, цепная передача и электродвигатель с системой электроавтоматики.

Натяжные станции имеют винтовое натяжное устройство и изготавливаются двух видов: однобарабанные и трехбарабанные.

Трехбарабанные натяжные станции позволяют натягивать ленту без изменения габаритных размеров транспортера (длины), а также обеспечивают движение обратной ветви ленты в непосредственной близости от прямой ветви.

Промежуточные секции транспортера набираются из типовых секций. В промежуточную часть стационарного транспортера могут включаться сбрасыватели грузов.

Электрооборудование транспортера состоит из пульта и шкафа управления. Электропитание осуществляется от сети трехфазного тока напряжением 380/220 В.

Ленточные транспортеры устанавливаются в закрытых отапливаемых помещениях с температурой воздуха 5...35 "С и относительной влажностью до 85% при температуре 25 "С. На рабочем месте транспортеры надежно прикрепляются к полу и заземляются.

Движение ленты, как правило, реверсивное - для сдачи и приема почты с внешнего транспорта. Скорость движения ленты регулируется сменой звездочек привода. В процессе эксплуатации постоянно требуется обращать внимание на натяжение ленты, ее целость и прочность сшивки.

Конвейер телескопический универсальный передвижной КТУП-2,2 (производство ОАО "СМНУ-связь", Москва) предназначен для перемещения грузов массой до 20 кг между помещениями объекта почтовой связи и обмена грузами с внешним транспортом через люковые окна при объеме работы более 100 вещей в сутки.

Технические характеристики:

ширина ленты - 650 мм;

допустимая нагрузка на погонный метр ленты - 50 кг;

скорость движения ленты - 0,2 м/с;

длина транспортера, мм:

в исходном положении - 3600;

в выдвинутом положении - 5800;

ширина транспортера - 910 мм;

ширина выдвижной секции - 804 мм;

высота от уровня пола - 700...850 мм;

угол подъема ленты - 16"; масса - 6800 кг;

мощность привода транспортера - 700 В.

Транспортер с выдвижной секцией ТЛУ-3 предназначен для перемещения грузов массой до 20 кг между помещениями объекта почтовой связи и обмена грузом с внешним транспортом через люковые окна при объеме работы более 100 вещей в сутки.

Технические характеристики:

ширина ленты - 650 мм;

допустимая нагрузка на погонный метр ленты - 50 кг;

скорость движения, м/с:

ленты - 0,4; 0,6; 0,8;

выдвижной секции - 0,2;

длина транспортера, мм:

в исходном положении - 3885;

в выдвинутом положении - 6085;

угол подъема ленты - 15°;

масса - 745 кг; мощность привода, Вт:

транспортера - 1100;

выдвижной секции - 1100.

Транспортер с выдвижной секцией ТВС-5-3 предназначен для перемещения грузов массой до 20 кг между помещениями объекта почтовой связи и обмена грузами с внешним транспортом через люковые окна при объеме работы более 100 вещей в сутки.

Технические характеристики:

ширина ленты - 650 мм;

допустимая нагрузка на погонный метр ленты - 50 кг;

скорость движения, м/с:

ленты - 0,4; 0,6; 0,8;

выдвижной секции - 0,2;

длина транспортера, мм:

в исходном положении - 7950;

в выдвинутом положении - 12 950;

масса - 830 кг;

мощность привода транспортера - 2200 Вт.


© Рефератбанк, 2002 - 2017