Вход

Логистика и управление качеством

Реферат по маркетингу и рекламе
Дата добавления: 20 октября 2010
Язык реферата: Русский
Word, rtf, 258 кб (архив zip, 32 кб)
Реферат можно скачать бесплатно
Скачать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу
15 Содержание Введение 2 1. Общи е понятия и сущность логистики в целом 4 1.1. Баз овое определение, функции, основные требования логистики 4 1.2. Фак торы развития логистики 5 1.3. Пре дмет и объект логистики 6 1.4. Цел и и принципы логистики 7 2. Логи стика и управление качеством 9 2.1. Лог истическая концепция качества 9 2.2. Тео ретические проблемы качества и надежности в логистической системе про изводства и товародвижения 10 2.3. При нципы логистики применяемые в управлении качеством 12 Закл ючение 14 Спис ок литературы 15 Введ ение В современной экономике, которая становится социальн о ориентированной, на первое место выдвигаются проблемы качества произ водимой и реализуемой продукции . Ре шение проблемы качества находится в центре внимания предприятий-товар опроизводителей, для чего функционируют специальные подразделения - службы управления качеством . Качество, отвечающее требованиям потре бителей и достижениям научно-технического прогресса, определяет конку рентоспособность предприятия, а вместе с этим - коммерческий успех и устойчивое финансовое состояние . Ведь о сновной стимул , который заставляет всех субъектов экономики постоянно совершенствов ать качество товаров и услуг, вырабатывать оперативную и стратегическу ю политику в области качества, - это к онкуренция . Проблема качества - многоаспектная и весьма сложная, поскольку требует решения комплекса задач конструкто рско-технологического, организационного, экономического и коммерческо го характера . Продукция надлежащег о качества обеспечивает сбыт и возмещение понесенных затрат, поэтому ме роприятия, направленные на достижение конкурентоспособного качества, являются составной частью производственно-коммерческой деятельности предприятия . Велика роль качества в деле преодоления кризисных ситуаций как в экономике в целом, так и отдел ьных предприятиях . Антикризисное у правление должно содержать меры инновационного характера в области ка чества, поскольку качество при оптимальных затратах, способствует прео долению кризиса, финансовому оздоровлению предприятия . Важную роль в решении проблемы качества играет государство, создавая но рмативно-правовую базу стандартизации и сертификации, обеспечивая защ иту прав потребителей . Проблема кач ества продукции и услуг была и остается актуальной . Она является стратегической проблемой, от решения кот орой зависит стабильность экономики государства . На уровень качества влияет множество факторов, вследствие чего качеств о стало объектом управления, что позволило расширить арсенал управляющ их воздействий на качество товаров и услуг . Однако в области качества товаров и услуг остается еще немало проблем . Необходимо расширить научную базу системы управления качеством - в это м свою роль должна сыграть логистика . В течение последних лет произошли серьезные трансфор мации в подходах логистики . Прежде в сего, значительно расширился объем ее задач . Дело в том, что логистический менеджмент уже давно не ограничив ается классическими функциями, как складирование или транспортировка . В зону ответственности все больше и нтегрируются различные функции, одной из которых , в то м числе, и является управление качеством . 1. Общие понятия и сущность л огистики в целом 1.1. Базовое оп ределение, функции, основные требования логистики Базов ым определе ние логистики является : логистика - это оптимальное управле ние товарно-материальными потоками, следуемыми от поставщика до потреб ителя и связанными с ними информационными, финансовыми и сервисными пот оками на основе системного подхода с целью сокращения времени и издерже к в цепи доставок товаров . Функциональное окружение логистики : 15 Где : 1 - логистика ; 2 - 15 - окружение логистики (сбыт, снабжение, транспортировка, складир ование : закупка сырья и материалов, планирование материально-технического снабжения, планирование выпуск а продукции, совершенствование качества продукции, планирование и упра вление производством, складские системы, маркетинг, организация обслуж ивания клиента ). Основные требования логистики : Связь логистики с корпоративной стратегией ; Совершенствование организации движения материальных потоков ; Поступление необходимой информации и своевременная её техническая обр аботка ; Эффективное управление трудовыми ресурсами ; Тесная взаимосвязь с другими фирмами участниками логистической цепочк и ; Учёт прибыли от логистики в системе финансовых показателей ; Определение оптимальных уровней качества логистического обслуживани я ; 1.2. Факт оры развития логистики Переход к логистической концепции управления потоко выми процессами был осуществлён под воздействием следующих факторов : Стремление сократить рост стоимостных и временных затрат в сфере обращ ения : доля расходов, связанных с тов ародвижением высока, 20% ВНП страны, во внешнеторговой цене - 25 - 35%, в це не на внутреннем рынке - 8 - 10% . Переход от рынка продавца к рынку покупателя : возрастают требования к качеству обслуживания ; Разработка теории систем и теории конфликтов : работа на единый экономический результат (синергетический эффект ); Создание гибких производственных систем : замена роботами, переход на эффективные мелкосерийные и средн есерийные производства, мелкие фирмы приобрели гибкость и стали успешн о конкурировать . Перейдя на мелкосе рийное производство, поставщики стали требовать мелкие партии по принц ипу «поменьше, но почаще» ; Ускорение в научно-техническом прогрессе и средствах связи ; Назревшая потребность в унификации правил и норм по поставке товаров во внешнеэкономической деятельности, стандартизации технических средст в и разгрузочно-погрузочных механизмов : увеличение объёмов мировой торговли привело к унификации (мно го документации, долгие таможенные и пограничные операции ); Энергетический кризис в развитых странах в 1970-х годах XX века ; Либерализация инфраструктурных отраслей в развитых странах . Автоматическая система контроля, «безбумажная» технология работы логи стической службы (с применением средств ЭВМ ), компьютеризация операций, связанных с оформлением счетов . В связи с переходом промышленно развитых стран к рынку покупателя главн ым направлением стало не подстраивание сбыта товаров под их производст во, а формирование производственных программ в зависимости от объектов и структуры рыночного спроса . Приспособление к интересам клиентуры в условиях острой конкуренции по требовало от фирм-производителей соответствующей реакции, что нашло от ражение в качестве обслуживания, в сокращении времени выполнения заказ ов и безусловного соблюдения графика поставок товаров . Образовалась сложная система связей между разными субъектами рынка, ко торая потребовала модификации существовавших моделей организации не т олько в сфере снабжения и сбыта, но и в сфере обращения и потребления . Активно развернулись работы по оптими зации отдельных направлений товародвижения . 1.3. Пред мет и объект логистики Предмет ом логистики можно считать управление потоковыми процессами сквозных систем то вародвижения . Он в ключает формирование логистических концепций и принципов, фо рмулирование задач, разработку методов управления потоковыми процесса ми и способы применения их на практике . Объект логистики - сами потоковые процессы . 1.4. Цели и принципы логистики Цель логистики носит двойственный характер : своевременно, качественно и с минимальными затратами доставить материальные ценности от поставщика к по требителю ; получение синергетического эффекта, способствующего повышению доли фи рм на рынке и достижению преимуществ перед конкурентами путём разработ ки и реализации предложений по сквозной оптимизации управления потоко выми процессами . Следовательно, целев ую функци ю логистики мож но представ ить в виде : , где F - синерг етический эффект ; P - прибыл ь в сфере производства, обращения, потребления ; Q - оптими зация товарно-материальных, информационных и финансово-потоковых проц ессов . Достижение цели логистики возможно , если : Принципы ориентированы на высшую стратегическую цел ь : связка целевой функции логистики с корпоративной стратегией . Завоевание и усиление рыночной позиции фир мы и повышение её конкурентоспособности является стратегией не только логистического менеджмента, но и всего высшего руководства фирмы в цело м . Все аспекты логистики должны быть связаны со стратегическим планом фирмы . Это главное условие получения высокой прибыли ; максимальное приближение к потребителю . Принципы ориентированы на оптимизацию товародвижен ия : отказ от разделения материального потока на функциональные блоки (снаб жение, сбыт, транспортировка ) и пере ход на управление всем материальным потоком как единым целым по общим дл я всей системы критериям ; координация всех процессов товародвижения - от закупки сырья и материалов, комплектующих изделий и заканчи вая доставкой готовой продукции конечному потребителю ; интеграция управления и контроля за движением и использованием всей но менклатуры продукции, поступающей в производство, а также готовых издел ий, доставляемых потребителю ; обеспечение способности всей системы товародвижения к адаптации и ори ентации на постоянную перестройку в соответствии с изменениями внутренней и внешней среды ; организация чёткого взаимодействия и согласованности построения и раб оты всех основных функциональных элементов логистики (рационализация тары, унификация грузовых единиц, создание эффективной системы складир ования, оптимизация уровня запасов и процедуры обработки заказов, выбор наилучшей схемы маршрута доставки ); непрерывность обеспечения управляющих органов системы достоверной ин формацией о движении товаров ; рациональное построение логистического структурного подразделения п редприятия, ответственного за оптимизацию потоков . 2. Логистик а и управление качеством 2.1. Логистическая концепция качества Логистическая концепция качества предусматривает, с одной стороны, применение принципов и методов логистики для управления качеством, а с другой стороны, формирование логистической системы соотв етствующей организации и адекватными управляющими воздействиями на ка чество как объект управления . Следо вательно, такая концепция должна органически соединять в себе логистик у и качество . Коренные преобразования 90-х годов дали мощный импульс для развития комп лекса экономических наук, среди которых особо важное место занимает лог истика . Известная с начала XIX века, ло гистика обслуживала потребности т ыла и снабжения воо руженных сил . С 50-х годов XX века в стран ах Западной Европы и США логистика стала применяться для гр ажданских нужд, т.е. произошла своеобразная конверсия логистики . На качественно новом уровне логистика стал а развиваться в России, чему в немалой степени способствовали особеннос ти переходного периода - перехода от административно- командной к рыночной экономике . К настоящему времени в результате интенсивных исследований накоплен о громный объем научной информации, вследствие чего логистика стала дифф еренцироваться по различным направлениям - функциональным и отраслевым . Из сказанного ранее вытекает что, к функцион альным логистикам относятся логистики заготовительная, закупочная, ра спределительная, коммерческая, предпринимательская и др . Весьма плодотворными оказались результаты исследований многих специалистов в конкретных отраслях н ародного хозяйства, что позволяет говорить об 13 отраслевых логистиках - машиностроительной, транспортной, сельскохозяйственной, строительной, фармацевтической и др . В рассматриваемом аспекте вполне правомер ным представляется существование логистики качества как функциональн ой логистики, поскольку предметом такой логистики является общеотрасл евая (народнохозяйственная ) функци я - управление качеством . Основу такой логистики составляет логисти ческая концепция качества или, что то же самое, концептуальная логистиче ская система управления качеством как синтез логистики и качества . В научном обиходе используется более двух десятков определений логист ики, в которых отражено узкое и весьма расширительное толкование - от материально-технического снабжения и до определенно прогрессивно го мы шлени я . Одн и из таких : л огистика - это на ука об управлении и оптимизации материальных потоков, потоков услуг, и с вязанных с ними информационных и финансовых потоков в определенной мик ро-, мезо - или макроэкономической си стеме для достижения поставленных перед ней целей . Или более лаконичное, но вполне емко е определение : логистика - есть н аука об управле нии потоками в больших системах . При всем разнообразии определений логистики в них при сутствуют ключевые слова : «поток» и «управление» . Данное обстоятельст во предопределяет необходимое и достаточное условие для формирования логистической концепции качества, поскольку имеется объект управления - качество . 2.2. Теоретиче ские проблемы качества и надежности в логистической системе производс тва и товародвижения Одной из острых проблем старой, административно-коман дной экономики была проблема качества . (В связи с этим уместно вспомнить многочисленные постановлени я, включая «Знак качества», «Пятилетку качества» ). Стало очевидным, что качество - это проблема не только технико-технологическая, но и экономиче ская . Последнее означает, что для до стижения необходимого качества и для его повышения требуются немалые з атраты ресурсов - трудовых, материал ьных и, наконец, денежных . Поэтому ур овень качества должен быть экономически оправдан для определенных усл овий производства и эксплуатации той или иной продукции . Поэтому на смену абсолютизации качества («к ачество любой ценой», «достижение уровня мировых стандартов», «цель - высокое качество» и т.п.) пришло понимание необходимости соизмерения каче ства и затрат . Последнее означает, ч то качество должно быть объектом регулирования или управления, целью ко торого является достижение оптимального уровня . На уровень качества влияет множество факторов, т.е. Q = f (x 1 ,x2, ... x n ) где : Q - уровень качества, x1 , x2, ... x n - факторы, влияющие на уровень качества . Эти факторы, по существу, являются уп рав ляющими воздействиями - все они сводятся к одному - к затратам денежных средств С (в форме общих издержек или себестоимости ), т.е. Q =f(C ). Кроме того, качество Q и соответствующие ему затраты С находятся под возд ействием управляющих мероприятий . Согласно РД 50-605-86 «Методические указания по применению стандартов на стат истический приемочный контроль», управление качеством представляет со бой «такой вид руководящей деятельности, который обеспечивает проекти рование, изготовление и реализацию товаров, обладающих достаточно высо кой степенью полезности и удовлетворяющих запросы потребителей» . Приведенное определение носит печать административно-командной эконо мики, поскольку управление качеством относят к руководящей деятельнос ти, что неприемлемо для современной социально ориентированной рыночно й экономики . Представляется целесо образным относить управление качеством к производственно-коммерч еской деятельности предприятия . Весьма неопределенным является содержащееся в определении положения о «достаточно высокой степени полезности», это также противоречит требо ваниям современной экономики, для которой характерно так называемое «п рицельное» качество . Кроме того, под этим положением, по существу, скрывается требование «качество любой цен ой» - тем более, что в рассматриваемо м определении не отражен экономический аспект проблемы . Отмеченные недостатки преодолеваются логи стической системой управления качеством . Другим ключевым словом в определении логистики, как уже отмечалось, явля ется «поток», ибо логистика базируется на потоковой концепции управляе мых процессов и объектов . В связи с э тим возникает необходимость формирования потока, что является одним из принципов логистики . 2.3. Принципы л огистики применяемые в управлении качеством Для управления качеством принимаются следующие прин ципы логистики : 1 ) выделение в системе перемещающихс я и изменяющихся объектов в качестве отдельной управляемой подсистемы и применение по отношению к ней системного подхода, т.е . формирование потока как объекта управления ; 2 ) определение кон ечного результата как цели потока в соответствии с экономическими, техн ическими и другими требованиями функционирования данной системы ; 3 ) усиление расчет ного начала на всех стадиях управления потока, включая планирование, рег улирование, учет, контроль, анализ ; 4 ) диспетчеризаци я потока - непрерывное отслеживание перемещения и изменения каждого объекта потока и корректировка его пар аметров ; 5 ) обеспечение над ежности потока ; 6 ) формирование вс ех видов обеспечения и обслуживания потока, т.е. его инфраструктура ; 7 ) использование с овременных технических средств управления - контроля и регулирования параметров потока ; 8 ) координация дей ствий всех участников, занятых формированием и управлением потоком, вкл ючая непосредственных и опосредованных ; 9 ) осуществление у правления потоком и достижения цели с минимальными затратами использу емых ресурсов ; 10 ) соблюдение комп лекса экологических требований . Перечисленные принципы вполне при м ени мы к управлению качеством . Таким образом, первоочередной задачей логистики является формирование потока . Отсюда возникает необходимость логистизации качест ва . Под логистизацией понимается пр оцесс формирования потока или представление управляемого объекта в ви де потока для оптимизации его параметров . Иными словами, логистизация есть процесс подготовки объекта и ли системы к использованию принципов и методов логистики . Закл ючение Логистика - научн о-практическое направление в экономике, будучи универсальной, она показ ала свою эффективность во многих отраслях экономики как в сфере произво дства, так и в сфере обращения . В данной контрольной работе была рассмотрена логисти ческая концепция качества, проанализированы теоретические проблемы ка чества и надежности в логистической системе производства и товародвиж ения, представлены принципы логистики, успешно применяемые в управлени и качеством . Л огистическая система управления качеством, будучи а даптивной к широкому спектру условий, проявляет свое действие в следующ их практических результатах : - обеспечивает конкурентоспособность продукции отеч ественных товаропроизводителей ; - создает организационно-коммерческие условия для про изводства импортозаменяющей продукции ; - является одной из составляющих антикризисного управ ления или управления производством для осуществления инновационных ме роприятий ; - повышает финансовую устойчивость предприятия за сче т стабильного дохода от реализации конкурентоспособной продукции, соп утствующих и послепродажных услуг ; - повышает эффективность производства потребителей з а счет эксплуатации высококачественной и надежной продукции . Список лит ературы 1. Степанов В .И. // Логистика // М .: ТК Велби, изд-во Проспект , 2006г .; 2. Аникин Б .А. // Логистика // М .: Инфр а-М, 2000 .; 3. Сергеев В .И. // Логистика в бизнесе // М .: ИНФРА – М, 2001г .; 4. Козловский В .А. // Логистический ме неджмент // Учебное пособие - Издательство «Лань», 2002г .; 5. Таничев А .В. // Логистика // Издательский дом «Нева», М .: «ОЛМА-ПРЕСС», 2003г .; 6. РД 50-605-86 «Мето дические указания по применению стандартов на статистический приемочн ый контроль» ; 7. Сергеев В .И. // Менеджмент в бизне с-логистике // М .: Информационно-издательский дом «Филин», 1997г .; 8. Уваров С .А. // Логистика : общая концепция, теория, практика // «ИНВЕСТ-НП», 1996г .
© Рефератбанк, 2002 - 2017