Вход

Вклад И.Г. Александрова в развитие географии

Реферат по литературе
Дата добавления: 11 ноября 2007
Язык реферата: Русский
Word, rtf, 100 кб (архив zip, 17 кб)
Реферат можно скачать бесплатно
Скачать
Данная работа не подходит - план Б:
Создаете заказ
Выбираете исполнителя
Готовый результат
Исполнители предлагают свои условия
Автор работает
Заказать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу

Иван Гаврилович Александров (1875 —1936)

И. Г. Александров — выдающийся инженер и экономист, многогранный исследователь природы и хозяйства ряда экономических районов Советского Союза, один из основных участников составления плана ГОЭЛРО и проекта экономического районирования России, подготовленного Госпланом в 1921 г. Его работы имели большое значение для развития советской экономической географии, а также для выработки научного метода комплексных исследований природы и хозяйства районов при их социалистической реконструкции. В своем докладе об экономическом районировании России на VIII Всероссийском электротехническом съезде в Москве 1 —10 октября 1921 г. Александров по-новому, по-социалистически подошел к этой географической проблеме, подчи­нив ее плановой системе развития социалистической экономики. «Районная разработка плана народного хозяйства позволяет установить теснейшую связь между природными ресурсами, навыками населения, накопленными предыдущей культурой ценностями и новой техникой и получить наилучшую производственную комбинацию, проводя таким образом, с одной стороны, целесообразное разделение труда между отдельными областями, а с другой - организуя область в крупную комбинированную хозяйственную систему, чем достигается, очевидно, лучший хозяйственный результат», — докладывал Александров съезду. Через месяц он докладывал от имени Госплана проект районирования на заседании Совета Труда и Обороны В. И. Ленину, принципиально одоб-рившему доклад. От многочисленных дореволюционных опытов районирования, ограничивавшихся только познавательными целями, советское экономическое районирование, над которым так много и успешно работал Александров, резко отличается прежде всего своим преобразовательным устремлением; «...все развитие должно И. Г. Александров пойти по новым путям, указывае­мым современными достижениями мировой науки и техники. Таким образом, определяющим моментом при выделении каждого экономи­ческого района должен служить перспективный план его хозяйственного возрождения с учетом новых форм использования энергии (электрификация) и новых форм транспортной связи (сверхмагистрализация транспорта)».

И. Г. Александров родился в Москве в семье фельдшера. В 1894 г. после окончания реального училища Александров поступил в Московское высшее техническое училище, где проучился два года.

В 1896 г. в Москве открылось новое высшее учебное заведение — Московское инженерное училище при министерстве путей сообщения. Привлеченный его новой программой, Александров переходит туда, кончает теоретический курс в 1901 г. и уезжает на двухгодичную практическую работу на строившуюся тогда Оренбург-Ташкентскую железную дорогу, после чего защищает диплом. До 1918 г. Александров работал инженером на ряде строек, занимался техническими и экономическими изысканиями и проектированием.

Подлинный расцвет его многосторонних талантов начинается после Великой Октябрьской социалистической революции. С 1918 г. пи работает в Комитете государственных сооружений ВСНХ (Комгоссоор), а с февраля 1920 г. — в Комиссии по составлению плана ГОЭЛРО. Им написаны разделы плана: «В. Электрификация и водяная энергия» и «Д. Электрификация и транспорт» (совместно с Г. О. Графтио). Обе эти работы, как и весь план ГОЭЛРО, построены на широкой географической основе и затрагивают животрепещущие экономико-географические вопросы: преодоление огромных пространств и развитие производительных сил СССР с учетом всего многообразия природных и экономических особенностей разных частей страны.

Электрификацию и магистрализацию транспорта Александров тесно связывает с идеей экономического районирования как основой для социалистической системы географического разделения труда, специализации районов и межрайонного сотрудничества.

С 1921 по 1924 г. Александров руководит подкомиссией по районированию, образованной по постановлению Совета Труда Обороны в составе Госплана. Работы эти были организованы по миографическому (районному) принципу и осуществлялись специальными бюро этой подкомиссии по каждому из районов. Здесь был составлен упомянутый ранее общий проект районирования СССР. Подкомиссия организовывала съезды и конференции на местах по всей стране для изучения производительных сил районов и обоснования экономического районирования. Это находилось в связи с прямым указанием В. И. Ленина Госплану о том, что экономиче­ское районирование должно быть проведено не сверху, путем декрета, утверждающего ту или иную схему районирования, разработанную в центре, а подняв это гигантское дело снизу, «на плечах масс», соединив творческую революционную инициативу народных масс с новейшими достижениями науки и техники.

Научной заслугой Александрова является его участие (совместно с Л. Л. Никитиным) в подготовке «Тезисов по районированию», сохранивших свое научное значение для экономической географии и планированию до настоящего времени.

Основные его подходы к районированию можно кратко сформулировать так:

  1. Энергетический метод, предполагающий социалистическую организацию производства в районах на основе передовой электрической техники и организационно-производственное объединение хозяйства в виде районных комбинатов.

  2. Подчиненность государственному планированию, в отличие от стихийности районирования капиталистических стран.

  3. Историзм формирования районов — экономическое районирование «не может быть решено без изучения общего хода раз-вития страны как в прошедшем (история) и настоящем, так и будущем (ее перспектив)».

  4. Экономическая комплексность районного хозяйства в той или иной мере специализации и географического разделения труда в общегосударственном масштабе (вместо хозяйственной «однородности» большинства дореволюционных работ по районированию).

  5. Взаимосвязь с государственно-политическим делением и с формами хозяйственного управления.

В дальнейших своих работах Александров производил практическое комплексное изучение производительных сил ряда районов СССР в связи с проектами реконструкции их хозяйства. Это изучение явилось первым опытом непосредственного приложения теоретических основ советского районирования к практике строительства. Им были изучены следующие районы: Южный горнопромышленный район Украины (в связи с работами по плану ГОЭЛРО и руководством работой Южной горнопромышленной сек-цией Госплана, а также разработкой проекта Днепровского энерго-промышленного комплекса); Среднеазиатский (в связи с проектами электрификации района и проектированием Чирчикской ГЭС); Восточная Сибирь (в связи с проектами «Ангарстроя»); Поволжье (в связи с проектом сооружения Камышинской ГЭС, ирригации Заволжья и созданием Нижневолжского промышленного комплекса).

Во всех этих работах Александров показал себя не только инженером, но и крупным исследователем природы и хозяйства страны, изучившим с реконструктивными целями территорию, далеко превышающую по площади Западную Европу.

С 1921 по 1927 г. Александров разрабатывает проект Днепровской ГЭС в Запорожье и Днепровского энергопромышленного комбината. Проект этот был расширен им до охвата проблем всего Южного горнопромышленного района и создал ему мировое имя.

С 1928 г. Александров занимается проблемой использования Чирчик под Ташкентом для энергетики, ирригации и в связи проектированием здесь азотно-тукового комбината. В дальнейшем тема эта расширяется и охватывает общую схему электрификации Средней Азии.

С 1930 г. Александров возглавил разработку проблемы «Ангарстроя» (при участии Н. Н. Колосовского и В. М. Малышева), початую в Госплане СССР в 1925—1928 гг. по указанию правительства. По возможной выработке энергии «Ангарстрой» самая крупная водная энергосистема в СССР. Совместно с рядом передовых ученых СССР Александров разработал многолетний план комплексных исследований Восточной Сибири этого обширного и мало изученного района. План был принят на состоявшейся в Иркутске в 1930 г. первой конференции по изучению производительных сил Восточной Сибири, положен в основу дальнейших работ над проблемой Ангары.

Вся система комплексных исследований «Ангарстроя» — это расширенный и углубленный метод, ранее примененный для Днепра, а также для Урало-Кузбасского проекта. Проект «Ангарстроя» (законченный уже Н. Н. Колосовским и В. М. Малышевым) был высоко оценен экспертизой в 1936 г.

В 1932 г. Александрову было поручено составление проекта ирригации засушливых районов Заволжья на основе использова­ния энергии мощной гидростанции на Волге у г. Камышина. В его руках ирригационное (казалось бы, отраслевое) задание превращается в широкий план реконструкции целого района.

В последние годы жизни Александров занимается разработкой генеральной схемы развития железнодорожной сети СССР. Работу эту он проводит сначала по научно-техническому совету МКПС, а затем в качестве руководителя созданной им транспортной секции Академии наук СССР.

Заслуги Александрова высоко оценены правительством. В 1932 г. имя его как автора проекта заносится на доску Почета Днепростроя. Он избирается действительным членом Академии наук СССР. За проект Днепростроя И. Г. Александров награждается орденом Ленина, за работы по планированию народного хозяйства - Орденом Трудового Красного Знамени. Он был представителем СССР в Международной комиссии по большим плотинам.

Несмотря на занятость, Александров много писал, редактировал, направлял издание научных трудов и исследований. Ташкентский университет считает его одним из своих создателей.

Александров возглавлял работы Организационного комитета Туркестанского университета: подбирал кадры, материалы и библиотеку для этого нового университета, получившего позднее название Среднеазиатского.

Широкий научный профиль Александрова не укладывается в рамки узкой специальности, что имеет место почти со всеми действительно крупными учеными. Его признают «своим» самые различные ученые корпорации — инженеры, физики, экономисты и географы. Именно поэтому особенно трудно дать характеристику его научного облика в краткой статье, ограниченной в своей целевой установке пределами одной какой-либо науки.

Разработанные им методы экономического районирования, с исправлениями и дополнениями, внесенными в них позже, исполь­зованы в современной теории районирования, принятой в советской экономико-географической науке.

Важнейшие работы.

  1. «Доклад Госплана III сессии ВЦИК» 1922.

  2. «Электрификация районов» 1922.

и ряд других.


Литература.

  1. Губанова Т. Е.: « Социально-экономическая география в СССР: история и современное развитие». — М.: «Просвещение» 1987.

  2. Бородулин В. И. Горкин А. П. Гусев А. А.: «Иллюстрированный энциклопедический словарь». — М.: научное издательство «Большая Российская Энциклопедия» 1995.

  3. Прохоров А. М.: «Большая Советская Энциклопедия». — М.: «Советская Энциклопедия», 1970.


Липецкий Государственный Педагогический Университет.

Кафедра географии.




«Труды Александрова И. Г.».

























Составил: студент ЕГФ г. б. 3-2

Толкачев А. Ю.

Проверила:

доц. Беляева Л. Н.











Липецк 2003.

© Рефератбанк, 2002 - 2017