Вход

Развитие торговых путей в Юго-Западе

Реферат* по краеведению
Дата добавления: 13 июля 2004
Язык реферата: Русский
Word, rtf, 94 кб
Реферат можно скачать бесплатно
Скачать
Данная работа не подходит - план Б:
Создаете заказ
Выбираете исполнителя
Готовый результат
Исполнители предлагают свои условия
Автор работает
Заказать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу
* Данная работа не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала при самостоятельной подготовки учебных работ.
Очень похожие работы
Найти ещё больше





















РЕФЕРАТ.

По теме: “ Развитее торговых путей в Юго-западе ”

















SUROK1986@MAIL.RU

ПИШИТЕ ДЕВЧЁНКИ !!!!!!















Ученика 10 “A” класса

Школы № 791

Бородина Павла.







Развитие торговых путей, увеличивающийся с каждым годом поток перевозимых товаров- всё это самым непосредственным образом отразилось на судьбе сёл и деревень Юго-Запада, занятиях их жителей. Постепенно московские окрестности всё более и более тяготеют к Москве, втягиваясь в обслуживание потребностей огромного города.

Хлебопашество, являвшееся основным занятием местных крестьян в XIV-XVIII веках, постепенно начинают играть всё меньшую роль в хозяйств, а малые размеры наделов и отсутствие хороших плодородных почв заставляли крестьян искать дополнительный заработок. На территории Юго-Запада на одну крестьянскую душу приходилось менее двух десятин земли, и прокормиться крестьянину было невозможно . Уже с XVIII века многие подмосковные крестьяне начинают заниматься ткачеством, работать на фабриках, в ремесленных мастерских. Особенностью Юго-Запада было то, что все здешние промыслы были так или иначе связаны с развитием торговых путей.

Уже в XVIII веке вдоль основных дорог, ведущих в Москву, возникают постоялые дворы, дающие приют путникам. Здесь можно было найти ночлег и кров, еду, отремонтировать сломавшуюся повозку. Многие крестьяне держали лошадей, занимались извозом или служили ямщиками в первопрестольной.

Проезжающих надо было кормить. Постепенно здесь развивается садоводство и огородничество, молочное хозяйство, продукция которых шла на продажу. Развитию этих видов сельского способствовало огромное количество скота, проходившего в Москву: после него оставалось много навоза, и крестьяне использовали его как удобрение.

В первой половине XIX века юго-запад Подмосковья начинает застраиваться дачами. Многие крестьяне, ранее сдавщие свои избы проезжающим, начали сдавать их всем желавшим выехать на лето из душной, наполовину опустевшей Москвы, у кого не было возможности купить имение.

Документы серединыXIX века фиксируют все эти изменения в жизни Юго-Запада В архивах сохранились описания мест, где, в частности, говорится, что крестьяне села Троицкого-Конькова “пользуются выгодами от больших садов, от ягодников, разведённых по полям”. Жители Верхних Котлов имели “ фруктовые сады, приносящие им хороший доход”, а крестьяне Зюзино ежедневно “сбывают” в Москве “свои сельские произведения, особенно от имеющихся у них садов, а также сдают свои дома для найма под дачи”, продают в Москве сливки и молоко от своих коров.

19 февраля 1861 года Александр II подписал манифест, возвещавший о реформе.5 марта манифест был объявлен в Москве. Крестьян, ожидавших немедленного освобождения, ждало разочарование. По”положению” они получали личную свободу. Но земля оставалась собственностью помещика. Крестьяне получали её лишь в “постоянное пользование” и должны были по-прежнему платить помещику оброк за неё или выполнять барщинные работы.

Помещик, выделяя крестьянам землю в пользование, урезал её размеры по сравнению с тем, что они имели в своем распоряжении до проведения реформы. По данным Зюзинской волости, приблизительно совпадавшей с территорией современного Юго-Западного округа, помещики отрезали у местных крестьян более 12% земельной площади. При этом крестьянам давались самые неудобные земли, располагавшиеся в разных местах.

Реформа 1861 года вызвала глубокое недовольство крестьян Юго-Запада. Весной и летом 1861 года крестьяне отказывались платить оброк и отбывать барщину, а дворовые люди, которые по законы должны были служить у помещиков ещё два года, без их согласия уходили из имений.

Во многих случаях крестьяне требовали увеличить размеры отходивших им земель. По “Положению 19 февраля” максимальный надел для Московского уезды составлял три десятины земли на ревизскою душу. Крестьяне деревень Аннино, Битцы и Качалово получили всего по 1.8 десятин на душу. При составлении грамоты они потребовали по три десятины на душу. Получив отказ, крестьяне всех трех деревень отказались подписывать грамоту.

Большинство населённых пунктов входило в состав Зюзинской волости Московского уезда. Эти земли оставались относительно мало заселенными. Самым крупным населенным пунктом округа было село Ясенево. Административный центр волости-село Зюзино. Осенью 1866 года была пущена железнодорожная линия Москва-Серпухов.

Развитие железнодорожного транспорта, облегчив и сделал более доступным массовое передвижение людей на большие и расстояния, внесло немало изменений в жизнь тогдашнего Юго-Запада. Эти места стали весьма привлекательной дачной местностью. Многие москвичи вывозили свои семьи на природу, снимая здесь дачи. В 1880-е годы это увлечение превратилось в настоящий бум. С 1960-х годов приметой московской жизни стали так называемые дачные поезда, предназначенные специально для отдыхающих. Самая первая, ближняя дача по Серпуховской дороге - это Черёмушки. Многочисленные усадебные строение в имении Меншикова сдавались желающим внаем под дачи.

Окрестности Черемушек пользовались популярностью и у московского среднего класса. В 1840-1850-х годах здесь устраивались народные гулянья с играми, потехами, песнями и танцами.Стала пользоваться немалой популярностью Битца. Москвичи любила выезжать сюда всей семьёй на воскресные пикники-покутить, развеяться, отдохнуть от московской суеты.

Дачники селились и чуть дальше от железной дороги: в Узком ,Богородском, в Голубине.

К услугам отдыхающих здесь были трактиры и лавки.

Основным занятием крестьянского населения Зюзинской волости со второй половиныXIX века постепенно стало садоводство. Хлебопашество позволяло получать очень небольшие урожаи на здешних скудных почвах. Крестьяне собирали зерна всего в два-четыре раза больше, чем сеяли.

Садоводство давало гораздо больший доход. Постоянный рост населения Москвы, нуждавшегося в свежих фруктах и ягодах, делал торговлю ими всё более выгодной. В конце XIX века в Москву ежегодно поступало свыше четырёх миллионов пудов фруктов, овощей и зелени.

Несмотря на быстрое развитие капиталистических отношений в России на рубеже XIX-XX веков, признаки цивилизации крайне медленно входили в жизнь и быт дореволюционного юго-запада-сугубо аграрного региона. Он заметно отставал от многих других , более индустриально развитых районов Подмосковья. Здесь вообще не было городов, не было проведено электричество, отсутствовали почта и телеграф, не было ни аптек, ни ветеринарных пунктов.Отсутствовали также страховые и агрономические пункты. Единственными признаками цивилизации были два телефонных аппарата. Естественно телефоны использовались исключительно для служебных целей и простому народу были недоступны. Весной и осенью глинистые дороги Юго-Запада становились непроходимым препятствием для любого транспорта.

Но всё же постепенно и здесь появляются лечебные и образовательные учреждения. В конце XIX века была открыта больница в Шаболове. Более энергично шло дело народного образования. Земство создаёт здесь начальные школы, к началу XX века они были открыты в Зюзино, Конькове, Верхних Котлах, Троицком-Черёмушках, Ясеневе, Битце. В Тёплом Стане и Троицко-Черёмушках действовали однаклассные церковно-приходские школы. К 1917 году в Зюзинской волости на 14 сёл и деревень приходилось уже 10 начальных земских школ. Согласно подворной переписи населения 1915 года, в волости имелось всего около 1700 крестьянских хозяйств, из них более 700 безлошадных.

© Рефератбанк, 2002 - 2024