Вход

Тяговый расчет автомобиля

Контрольная работа* по технологиям
Дата добавления: 18 августа 2007
Язык контрольной: Русский
Word, rtf, 256 кб
Контрольную можно скачать бесплатно
Скачать
Данная работа не подходит - план Б:
Создаете заказ
Выбираете исполнителя
Готовый результат
Исполнители предлагают свои условия
Автор работает
Заказать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу
* Данная работа не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала при самостоятельной подготовки учебных работ.
Очень похожие работы



МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ СЕРВИСА

ИНСТИТУТ ТЕХНИКИ И ТЕХНОЛОГИЙ СЕРВИСА

КАФЕДРА “АВТОСЕРВИС”

РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА

ПО ДИСЦИПЛИНЕ

“АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА”

НА ТЕМУ:

“ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ МАРКИ

PORSHE 911 TURBO”











МОСКВА 2005

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип кузова - 2 Со 2+2

Эффективная мощность, кВт (л. с.) - 300 (408)

при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 - 5750

Максимальный крутящий момент, Н ? м - 540

при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 - 4500

Максимальная скорость, км/ч - 290

Разгон от 0 до 100 км/ч, с - 4,5

Снаряженная масса, кг - 1500

Полная масса, кг - 1840

Масса на единицу мощности, кг/кВт - 5

Расход топлива, л/100 км - 8,2/10,3/21,0

Октановое число топлива, RON - 98

Емкость топливного бака, л - 92

Рабочий объем двигателя, см3 - 3600

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм - 100/76,4

Степень сжатия - 8

Удельная мощность, кВт/л - 83,3

Тип двигателя - 6 Вх

Система питания - Motronik, AT, lc

Генератор (14В), А - 115

Аккумулятор (12В), А ? h - 75

Расположение двигателя - h-aa

21. Передаточное число 1/2 передача - 3,82/2,15

3/4 передача - 1,56/1,21

5/6 передача - 0,97/0,75

Главная передача - 3,44

Количество передач Н (А) - 6

Охлаждение - Lk

Длина автомобиля, мм - 4245

Ширина автомобиля, мм - 1795

Высота автомобиля, мм - 1285

База автомобиля, мм - 2270

Колея передняя/задняя, мм - 1410/1505

Диаметр поворота, м - 11,7

Величина дорожного просвета, мм - 90

Подвеска колес, передняя - DQI-F-Sf-Ku

Подвеска колес, задняя - Ea-Ma-DQI-QI-SL-Sf-Ku

Шины - передние 225/40 ZR 18; задние 285/30 ZR 18

Тормозная система - 4Sb-Sv-ABS


ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ

ПРИ V max = 290 км/ч.

Расчет потребной мощности.

Мощность двигателя определяется из условия максимальной скорости движения автомобиля.

Потребная мощность двигателя Nv;

N v = G a ? y v a max ? V a max + Kb ? H ? B ? V a max^3 / 1000 h тр.

y v a max - коэффициент сопротивления дороги

V a max - максимальная скорость автомобиля

¦ - коэффициент сопротивления качению

y v a max = ¦ = 0,12 (13 ? V amax / 20000 + 1) = 0,12 ? (13 ? 290 / 2000+1)=

= 0,22632.

Ga - полный вес автомобиля (m ? g)

Kb - коэффициент обтекаемости автомобиля = 0,24

В - ширина автомобиля

Н - высота автомобиля

h тр. = 0,92

Nv = 18032 ? 0,22632 ? 290 + 0,24 ? 1,285 ? 1,795 ? 24389000 =

1000 ? 0,92

» 11792,07

1081365,2180973913043478260869565

Максимальная мощность двигателя N max.

Расчетные данные: N v; V a max.

Ориентировочные данные взяты из технической характеристики прототипа

V a max - 290 км / ч, N v = 14675233723,36.

N max = ____Nv_______, кВт

al + bl^2 - cl^3

где a, b и с - это эмпирические системы a = b = c = 1.

l - эмпирический коэффициент для карбюраторных двигателей, равна 1,1 ... 1,3.

N max = 11792,07 = 10720,06 кВт

1,1

N max = 11792,07 = 11792,07 = 2281,3 кВт .

1,3 + 1,69 + 2,179 5,169

Максимальные обороты двигателя n max

n max; l = n max / nN => n max = l ? nN

N - это номинальные обороты двигателя (тех. хар.)

1) n max = 1,1 ? 6200 = 6820

Минимальные обороты n min

n min = (15 ... 20%) nN

n min = 800

Внешняя скоростная характеристика.

ВСХ автомобиля представляет собой зависимость его эффективной мощности Ne, крутящего момента Ме и удельного рахода топлива qe от частоты вращения n коленчатого вала двигателя при полностью открытой дросельной заслонки карбюраторного двигателя.

Ne

Ne

Me


qe

n

2.1. Эффективная мощность Ne.

Ne = N max [n / nN + (n / nN)^2 - (n / nN)^3]; (кВт)

n - значение оборотов двигателя при котором учитывается мощность двигателя об / мин.

Расчет проводят для ряда значений оборотов. Принимаем 8 значений оборотов двигателя:

n1 = n min = 800 об / мин

n2 = 1000

n3 = 2000

n4 = 2700

n5 = 3000

n6 = 4000

n7 = 5000

n8 = n max = 6200 об / мин;

Ne1 = 2281,3 [800 / 6200 + (800 / 6200)^2 - (800 / 6200)^3] =

= 327,3535716843

Ne2 = 2281,3 [1000 / 6200 + (1000 / 6200)^2 - (1000 / 6200)^3] =

= 416,9023713547

Ne3 = 2281,3 [2000 / 6200 + (2000 / 6200)^2 - (2000 / 6200)^3] = =894,9488616376

Ne4 = 2281,3 [2700 / 6200 + (2700 / 6200)^2 - (2700 / 6200)^3] =

= 1236,2641307625

Ne5 = 2281,3 [3000 / 6200 + (3000 / 6200)^2 - (3000 / 6200)^3] =

= 1368,78

Ne6 = 2281,3 [4000 / 6200 + (4000 / 6200)^2 - (4000 / 6200)^3] =

= 1808,3611305375

Ne7 = 2281,3 [5000 / 6200 + (5000 / 6200)^2 - (5000 / 6200)^3] =

= 2126,2386337192

Ne8 = 2281,3 [6200 / 6200 + (6200 / 6200)^2 - (6200 / 6200)^3] =

= 2281,3.

2.2. Эффективный крутящий момент двигателя Ме

Ме = 9554 ? Ne / ne; (Н / м)

ne - обороты

Ме1 = 9554 ? 327,3535716843 / 800 = 3909,42

Ме2 = 9554 ? 416,9023713547 / 1000 = 3983,08

Ме3 = 9554 ? 894,9488616376 / 2000 = 4275,17

Ме4 = 9554 ? 1236,2641307625 / 2700 = 4374,54

Ме5 = 9554 ? 1368,78 / 3000 = 4359,10

Ме6 = 9554 ? 1808,3611305375 / 4000 = 4319,27

Ме7 = 9554 ? 2126,2386337192 / 5000 = 4062,81

Ме8 = 9554 ? 2281,3 / 6200 = 3515,40.

2.3. Полученные данные сводятся в таблицу для построения графика внешней скоростной характеристики двигателя.

ne об / мин Ne (кВт) Ме (Н / м)

800 327,35 3909,42

1000 416,90 3983,08

2000 894,94 4275,17

2700 1236,26 4374,54

3000 1368,78 4359,10

4000 1808,36 4319,27

5000 2126,23 4062,81

6200 2281,3 3515,40

Таблица 1

Расчет передаточных чисел трансмиссии.

Предварительно необходимо определить тип шин автомобиля, а его статический радиус, в дальнейшем, считать равным радиусу качения колеса.

Шины - передние 225/40 ZR 18; задние 285/30 ZR 18.

Статический радиус под нагрузкой находится в пределах отклонения + / - 1%.

Радиус качения rк = 0,5D + Вш (1 - lш)

D - диаметр обода (0,4572 м)

Вш - высота профиля (0,9 м)

lш - коэффициент радиальной деформации шины, который находится в пределах 0,1...0,16.

Подставляем значения rк = 0,2286 + 0,9 (1 - 0,1) = 1,0386.

Передаточное число главной передачи необходимое для обеспечения максимальной скорости автомобиля.

Игп = 0,105 ? rк (мм) ? n max / Ив ? V amax

Ив - передаточное число высшей передачи

V a max перевести в м / с (29 м / с)

Игп = 0,105 ? 1038,6 ? 6200 / 1 ? 29 = 676128,6 / 29 = 23314,77

число 1-ой передачи определяется по величине максимального сопротивления дороги y max

И1 = Ga ? y max ? rк / h тр. ? Mм ? Игп

y max = 0,36

h тр. = 0,92

Мм - максимальный крутящий момент (540 Н ? м)

И1 = 18032 ? 0,36 ? 1,0386 / 0,92 ? 540 ? 23314,77 = 5,8 (3,82)

Чтобы избежать пробуксовывания ведущих колес при трогании с места должно выполняться следующее неравинство

И1 ? G2 ? j ? rк / hтр ? Мм ? Игп

j - коэффициент сцепления шин на оси = 0,8

G2 - вес приходящийся на ведущую ось автомобиля (полная масса)

5,8 ? 1840 ? 0,8 ? 1,0386 / 0,92 ? 540 ? 31086,37

5,8 ? 9,8.

Выбор передаточных чисел остальных передач производимый таким образом чтобы разгон автомобиля происходил в одном и том же интервале частот вращения коленчатого вала. Чтобы обеспечить это условие расчет производится по формуле

И2 = 3,22 (2,15)

И3 = 1,8 (1,56)

И4 = 1 (1,21)

Силовой баланс автомобиля.

Под силовым балансом понимается гродонометрический метод решения движения автомобиля, связывающий тяговую силу Рт на ведущих колесах с силами сопротивления (это сила сопротивления дороги Pg, и сила сопротивления воздуха Рв) при равномерном движении автомобиля. Зависимость Рт = ¦ (Va) называется тяговой характеристикой автомобиля. Она обуславливается полной передачей топлива в двигателе. Рт - это отношение момента на полуосях к радиусу ведущих колес автомобиля. Она рассчитывается для ряда выбранного значения оборота двигателя на каждой передаче

Рт = Ме ? Икп ? Игп ? hтр ,

Первая передача Ит1

Рт1 = 3909,42 Ч 5,8 ? 23314,77Ч 0,92 =

2

Рт2 = 3983,08 ? 5,8 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт3 = 4275,17 ? 5,8 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт4 = 4374,54 ? 5,8 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт5 = 4359,10 ? 5,8 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт6 = 4319,27 ? 5,8 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт7 = 4062,81 ? 5,8 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт8 = 3515,40 ? ... ? 23314,77? 0,92 =

2

Вторая передача Ит2


Рт1 = 3909,42 ? 3,22 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт2 = 3983,08 ? 3,22 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт3 = 4275,17 ? 3,22 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт4 = 4374,54 ? 3,22 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт5 = 4359,10 ? 3,22 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт6 = 4319,27 ? 3,22 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт7 = 4062,81 ? 3,22 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт8 = 3515,40 ? 3,22 ? 23314,77? 0,92 =

2

Третья передача Ит3

Рт1 = 3909,42 Ч 1,8 ? 23314,77Ч 0,92 =

2

Рт2 = 3983,08 ? 1,8 Ч 23314,77? 0,92 =

2

Рт3 = 4275,17 Ч 1,8 ? 23314,77Ч 0,92 =

2

Рт4 = 4374,54 ? 1,8 Ч 23314,77? 0,92 =

2

Рт5 = 4359,10 ? 1,8 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт6 = 4319,27 ? 1,8 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт7 = 4062,81 ? 1,8 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт8 = 3515,40 ? 1,8 ? 23314,77? 0,92 =

2

Четвертая передача Ит4

Рт1 = 3909,42 Ч 1 ? 23314,77Ч 0,92 =

2

Рт2 = 3983,08 ? 1 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт3 = 4275,17 ? 1 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт4 = 4374,54 ? 1 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт5 = 4359,10 ? 1 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт6 = 4319,27 ? 1 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт7 = 4062,81 ? 1 ? 23314,77? 0,92 =

2

Рт8 = 3515,40 ? 1 ? 23314,77? 0,92 =

2

Скорость автомобиля.

Va рассчитывается для max значений передач

Va = 0,105 ? nrк

Игп ? Икп

Первая передача

Va1 = 0,105 ? 800 ? 1,0386 = 4,838

31086,37 ? 5,8

Va1 = 0,105 ? 1000 ? 1,0386 = 0,0006

31086,37 ? 5,8

Va1 = 0,105 ? 2000 ? 1,0386 = 0,0012

31086,37 ? 5,8

Va1 = 0,105 ? 2700 ? 1,0386 = 0,0016

31086,37 ? 5,8

Va1 = 0,105 ? 3000 ? 1,0386 = 0,0040

31086,37 ? 5,8

Va1 = 0,105 ? 4000 ? 1,0386 = 0,0024

31086,37 ? 5,8

Va1 = 0,105 ? 5000 ? 1,0386 = 0,0030

31086,37 ? 5,8

Va1 = 0,105 ? 6200 ? 1,0386 = 0,0037

31086,37 ? 5,8

Вторая передача

Va2 = 0,105 ? 800 ? 1,0386 = 0,0010

31086,37 ? 3,22

Va2 = 0,105 ? 1000 ? 1,0386 = 0,0013

31086,37 ? 3,22

Va2 = 0,105 ? 2000 ? 1,0386 = 0,0026

31086,37 ? 3,22

Va2 = 0,105 ? 2700 ? 1,0386 = 0,0035

31086,37 ? 3,22

Va2 = 0,105 ? 3000 ? 1,0386 = 0,0039

31086,37 ? 3,22

Va2 = 0,105 ? 4000 ? 1,0386 = 0,0053

31086,37 ? 3,22

Va2 = 0,105 ? 5000 ? 1,0386 = 0,0066

31086,37 ? 3,22

Третья передача

Va3 = 0,105 ? 800 ? 1,0386 = 0,0022

31086,37 ? 1,27

Va3 = 0,105 ? 1000 ? 1,0386 = 0,0027

31086,37 ? 1,27

Va3 = 0,105 ? 2000 ? 1,0386 = 0,0055

31086,37 ? 1,27

Va3 = 0,105 ? 2700 ? 1,0386 = 0,0074

31086,37 ? 1,27

Va3 = 0,105 ? 3000 ? 1,0386 = 0,0082

31086,37 ? 1,27

Va3 = 0,105 ? 4000 ? 1,0386 = 0,0110

31086,37 ? 1,27

Va3 = 0,105 ? 5000 ? 1,0386 = 0,0138

31086,37 ? 1,27

Va3 = 0,105 Ч 6200 ? 1,0386 = 0,0171

31086,37 ? 1,27

Четвертая передача

Va4 = 0,105 ? 800 ? 1,0386 = 0,0028

31086,37 ? 1

Va4 = 0,105 ? 1000 ? 1,0386 = 0,0035

31086,37 ? 1

Va4 = 0,105 ? 2000 ? 1,0386 = 0,0070

31086,37 ? 1

Va4 = 0,105 ? 2700 ? 1,0386 = 0,0094

31086,37 ? 1

Va4 = 0,105 ? 3000 ? 1,0386 = 0,0105

31086,37 ? 1

Va4 = 0,105 ? 4000 ? 1,0386 = 0,0140

31086,37 ? 1

Va4 = 0,105 ? 5000 ? 1,0386 = 0,0175

31086,37 ? 1

Va4 = 0,105 ? 6200 ? 1,0386 = 0,0217

31086,37 ? 1

Сила сопротивления дороги.

Эта сила является суммой силы сопротивления подъема и силы сопротивления качению Рg, Рg = Ga (f + i), i - продольный уклон дороги; i = 0; f - коэффициент сопротивления качению f = f0 = 0,012.

F = 0,012 (1 + 13 ? Va^2 / 20000).

Рg0; Рg1 = ... m · g (15 - 8 значений)

¦ = 0,012 (1 + 13Va^2 / 20000)

Сила сопротивления воздуха.

Рв - эта сила является следствием давления встречных частиц воздуха на движущийся автомобиль. Разряжение возникает позади автомобиля, а также завихрения воздуха вокруг автомобиля и его трения о поверхности автомобиля:

Рв = Кв · В · Н · Va^2 (Н)

Va (м/с)

Рт (Н)

Рg (н)

Pg + B (H)


Динамическая характеристика.

Динамическая характеристика - зависимость динамического фактора D от скорости движения автомобиля на различных передачах.

D = Рт · Рв ,

Ga

Мощностной баланс.

Мощностной баланс - это графоаналитический метод управления движения автомобиля, связывающий величину тяговой мощности Nт на ведущих колесах с мощностью сил сопротивления дороги при различных скоростях движения автомобиля

Nт = Ne · hтр [кВт], Ng = Pg · Va / 1000; [кВт]

Nв = Рв ? Va / 1000 [кВт]

Va (м/с)

N (кВт)

Ng

Ng + b




Характеристика ускорения автомобиля.

Характеристика ускорения автомобиля представляет собой зависимость ускорений автомобиля j при разгоне на каждой передаче от скорости его движения Va

j = (D - y) ? 9,81 , [м / с]

dвр.

y - коэффициент сопротивления дороги

y = ¦

dвр. - Коэффициент учета вращающихся масс и равен 1,05 + 0,05 ? Ик;

dвр.1 =

Полученные значения заносим в таблицу

1 передача

2 передача

3 передача

4 передача

Va (м/с)

j (м/с^2)

Va (м/с)

j (м/с^2)

Va (м/с)

j (м/с^2)

Va (м/с)

j (м/с^2)

















































© Рефератбанк, 2002 - 2024