Вход

Технологическая карта регулировки карбюратора СО-СН

Реферат по технологиям
Дата добавления: 20 июня 2006
Язык реферата: Русский
Word, rtf, 270 кб
Реферат можно скачать бесплатно
Скачать
Данная работа не подходит - план Б:
Создаете заказ
Выбираете исполнителя
Готовый результат
Исполнители предлагают свои условия
Автор работает
Заказать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу





МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

Тольяттинский государственный университет

Кафедра «Технической эксплуатации и ремонта автомобилей»



Основы теории надежности и диагностики

Контрольная работа на тему:
Технологическая карта регулировки карбюратора СО-СН



Студент Халаман А.Б.

Группа АЗЖ-506

Преподаватель Ивлиев В.А.





2004/2005 учебный год

Введение

Увеличивающийся парк автомобилей оказывает усугубляющее влияние на окружающую среду выбросами в атмосферу угарного газа СО и углеводородов СН, что отражается на здоровье населения. На каждом этапе создания автомобиля: проектирование; испытание; изготовление уделяется огромное внимание вредным выбросам. Передовая научная мысль направлена на применение в автомобилях электрических, газовых и азотных двигателей. А пока уменьшение выбросов есть наиглавнейшая задача при диагностике в процессе эксплуатации автомобиля, т.к. уменьшение выбросов напрямую связано с топливно-экономическими характеристиками автомобиля.

Разрабатываемая технологическая карта позволит провести высококвалифицированную регулировку карбюратора направленную на уменьшение выбросов угарного газа СО и углеводородов СН неквалифицированным персоналом станций технического обслуживания автомобилей. Технологическая карта регулировки карбюратора СО-СН

Наименование операций
и переходов

Трудоемкость, чел?ч

Инструмент

Технические
требования

Примечание

Установка автомобиля на пост

0,008




Заехать на пост

0,003




Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение

0,002




Затормозить автомобиль стояночным тормозом

0,002




Заглушить двигатель

0,001




Подготовка автомобиля

0,044




Открыть капот

0,001




Зафиксировать капот в открытом положении

0,001




Проверить внешним осмотром исправность выпускной системы автомобиля

0,001

Досмотровое зеркало ДЗ-400



Запустить двигатель

0,016




Прогреть двигатель до рабочей температуры охлаждающей жидкости

0,016


76°С


Заглушить двигатель

0,001




Установить пробозаборник прибора в выпускную трубу автомобиля на глубину не менее 300 мм от среза (до упора)

0,002

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН



Зафиксировать пробозаборник прибора зажимом

0,001

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН



Установить датчих тахометра на любой высоковольтный свечной провод

0,002

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН



Полностью открыть воздушную заслонку карбюратора

0,001




Запустить двигатель

0,002




Снятие показаний

0,032




Установить минимальную частоту вращения вала двигателя и проработать в этом режиме не менее 20 с

0,007


800 об/мин

При прочих значениях провести операцию 4

Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать

0,005

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН

1,2?1,5 %

При прочих значениях провести операцию 4

Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать

0,005

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН

max 1200 ppm

При больших значениях провести операцию 4

Установить повышенную частоту вращения вала.

0,001


3000 об/мин


Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать

0,005

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН

0,3?0,5 %

При прочих значениях провести операцию 4

Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать

0,005

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН

max 600 ppm

При больших значениях провести операцию 4

Регулировка карбюратора

0,138




Установить минимальную частоту вращения вала двигателя и проработать в этом режиме не менее 20 с

0,007


800 об/мин


Провести корректировку частоты вращения винтом количества.

0,016

Отвертка 4x0,8

800 об/мин


Изменить коэффициент избытка воздуха винтом качества.

0,007

Отвертка 4x0,8


После поворота винта на 1/8?1/4 оборота выдержать паузу 10 сек.

Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать

0,005

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН

1,2?1,5 %

При прочих значениях провести операцию 4.3

Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать

0,005

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН

max 1200 ppm

При больших значениях провести операцию 4.3

Установить повышенную частоту вращения вала.

0,001


3000 об/мин


Провести корректировку частоты вращения винтом количества.

0,016

Отвертка 4x0,8



Изменить коэффициент избытка воздуха винтом качества

0,007

Отвертка 4x0,8


После поворота винта на 1/8?1/4 оборота выдержать паузу 10 сек.

Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СО и при необходимости распечатать

0,005

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН

0,3?0,5 %

При прочих значениях провести операцию 4

Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренной концентрации СН и при необходимости распечатать

0,005

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН

max 600 ppm

При больших значениях провести операцию 4

Провести “перегазовку”, после которой токсичности и частота вращения должны соответствовать отрегулированным

0,002

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН


При изменении провести операцию 4

Заключительные работы

0,016




Заглушить двигатель

0,001




Снять датчих тахометра с высоковольтного свечного провода

0,002

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН



Расфиксировать зажим пробозаборника прибора

0,001




Снять пробозаборник с выпускной трубы автомобиля

0,002

Газоанализатор

АВТОТЕСТ СО-СН



Расфиксировать капот

0,001




Закрыть капот

0,001




Снятие

0,004




Запустить двигатель

0,002




Снять автомобиль со стояночного тормоза

0,001




Съехать с поста

0,001





Итого:

0,206





Рис. 1. Карбюратор в разрезе.

1. Блок подогрева карбюратора; 2. Дроссельная заслонка первой камеры; 3. Патрубок для отсоса партерных газов; 4. Рычаг привода ускорительного насоса;

5. Кулачок привода ускорительного насоса; 6. Диафрагма ускорительного насоса; 7. Топливный жиклер экономайзера мощностных режимов; 8. Корпус насоса;

9. Диафрагма экономайзера мощностных режимов; 10. Запорный электромагнитный клапан; 11. Топливный жиклер холостого хода; 12. Крышка карбюратора;

13. Главный воздушный жиклер первой камеры; 14. Воздушная заслонка; 15. Распылители ускорительного насоса с клапаном подачи топлива;

16. Диафрагма пускового устройства; 17. Регулировочный винт пускового устройства; 18. Регулировочный винт количества смеси холостого хода;

19. Рычаг блокировки второй камеры; 20. Патрубок для подачи разрежения к вакуумному регулятору распределителя зажигания;

21. Регулировочный винт качества смеси холостого хода; 22. Сектор управления дроссельными заслонками; 23. Рычаг привода дроссельных заслонок;

24. Регулировочный винт приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры; 25. Рычаг управления воздушной заслонкой; 26. Шток пускового устройства;

27. Электрический провод концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода; 28. Рычаг воздушной заслонки;

29. Главный воздушный жиклер второй камеры; 30. Эмульсионная трубка; 31. Распылитель главной дозирующей системы второй камеры;

32. Патрубок подачи топлива; 33. Патрубок слива топлива в бак; 34. Топливный фильтр; 35. Игольчатый клапан; 36. Дроссельная заслонка второй камеры:

37. Рычаг дроссельной заслонки второй камеры; 38. Главный топливный жиклер второй камеры; 39. Рычаг привода дроссельной заслонки второй камеры; 40. Поплавок.

© Рефератбанк, 2002 - 2017