Обучение катанию на коньках

Катание на коньках для начинающих Не стоит игнорировать такой вид отдыха, как катание на льду. Пусть даже вы с трудом стоите на коньках, и что с того? Лев Толстой тоже не умел играть на балалайке, но очень любил это делать… По крайней мере, можно попробовать – ведь прежде чем отбросить коньки, нужно сначала их одеть. Запастись те рмосом с чаем (или не чаем), пригласить на каток любимую девушку (или не дев ушку) – романтика! Родители, которые хотят, чтобы их дети начали кататься, а также взрослые, с обирающиеся заняться этим спортом, как правило, задают одинаковые вопро сы. В этой главе мы постараемся ответить на те, которые задают чаще всего. ДОЛГО ЛИ НУЖНО УЧИТЬСЯ? Кто из вас не задавал этого вопроса? На него невозмо жно ответить сразу. Сколько нужно, чтобы научиться играть на фортепиано? Это зависит от того, что вы подразумеваете под словом «научиться». Больш инство родителей отвечает на этот вопрос довольно неясно.«Ну, хорошо кат аться на коньках. Нужно сразу сказать, что срок обучения, если начинающий фигурист не бросит неожиданно занятия, зависит и физического развития р ебенка, и от качества спортивного инвентаря, от количества времени, кото рое может быть отдано занятиям, от качества преподавания и от желания за ниматься. Правильный подбор инвентаря настоль важен, что этому мы посвят или целый раздел в книге. НЕ СЛИШКОМ ЛИ Я СТАР, ЧТОБЫ НАЧИНАТЬ ЗАНИМАТЬСЯ? Некоторые специалисты по танцам говорят: «Если вы м ожете ходить — вы можете танцевать». Примерно то же самое относится и к к атанию на коньках. У нас есть несколько учеников, которые не умели катать ся на коньках до шестидесяти лет; примерно после полутора сезонов заняти й они не только уверенно катались, но и освоили некоторые простые танцы. Б олее молодые достигнут и сравнительно больших результатов. Многое зависит от вашего упорства. А ЭТО НЕ ОПАСНО? Совершенно безопасно. Как ни старайтесь, когда-нибудь вы все-таки упадете; честно говоря, падать вы будете много раз, и чем скорее упадете впервые — тем лучше. Обычно гово рят, что опасное место — собственный дом, но что касается катка, то это вы сказывание несправедливо. Падение на катке нельзя сравнивать с падение м на, обледенелых каменных ступеньках вашего дома. На льду вы можете полу чить несколько царапин, но ничего более серьезного, так как на самом деле мало видов спорта, которые были бы так же безопасны, как фигурное катание. КАК ЧАСТО ДОЛЖЕН Я КАТАТЬСЯ? Часто у вас проходят занятия или не часто — это не г лавное; главное, чтобы эти занятия были регулярными. Тот факт, что у вас за планировано следующее занятие в определенное время, обычно заставляет вас прилагать много усилий, чтобы овладеть всем тем, что вам до этого пока зали, и вы стараетесь быть готовым к следующему занятию. Количество заня тий зависит от того, как часто вы катаетесь, как велико ваше желание продо лжать кататься на коньках, но все же, чтобы достичь успеха, вы должны выход ить на лед как минимум два-три раза в неделю. Многие катающиеся добиваютс я успеха, занимаясь на катке и один раз в неделю, но это очень длительный п роцесс. В этом случае вы не столько думаете о том, чтобы научиться еще чему -нибудь, сколько о том, как сохранить равновесие. Три коротких занятия в те чение недели более полезны, чем одно продолжительное. П окупаем коньки Как искать. Называть адреса магазинов, где можно ку пить коньки, в общем-то нет смысла: они продаются почти во всех спортивных магазинах. Максимальная цена - любая, чуть ли не до беспредела, но все-таки платить за коньки свыше 8000 рублей не имеет смысла - на качестве это никак не скажется. Хорошие фирмы , выпускаю щие фигурные коньки: RISPORT, GRAF, WIFA (профессиональные) Jackson, Gracier (любительские). Очень н еплохими считаются коньки шведских производителей. КАК ВЫБИРАТЬ Если вы решили-таки купить фигурные коньки, придетс я усвоить несколько правил покупки и примерки, чтобы впоследствии при ка тании они не мучили ваши бедные ноги, аки "испанский сапожок". Ботинок долж ен быть примерно на полразмера больше того, который вы носите - катаясь на коньках принято надевать толстые спортивные носки, лучше - многослойные или специальные носки, предохраняющие ноги от мозолей, особенно это важн о в период "разнашивания" ботинка. Примеряя коньки в магазине, обязательн о встаньте и определитесь - удобно ли вам стоять. Если чувствуете хоть мал ейший дискомфорт, тут же меряйте другие - при катании дискомфорт усилитс я в несколько раз. Часто ботинки для фигурных коньков покупают отдельно от лезвий, которые привинчивают потом. В этом случае обязательно проверь те симметричность подошвы ботинка - носок должен быть на одной линии с ка блуком, иначе могут возникнут ь проблемы с установкой ле звия. КАК ТОЧИТЬ Заточка лезвий - дело первостепенной важности и сло жности. Специалисты знают, что между заточкой лезвий для фигурных и хокк ейных коньков нет почти ничего общего. Чтобы не испортить лезвия, не зата чивайте их самостоятельно, обратитесь в специальные мастерские. И ни в к оем случае не пользуйтесь аппаратами для заточки лезвий, которые можно н айти на некоторых катках. Лезвия надо точить - никуда не денешься, но делат ь это слишком часто не следует, т.к. любое лезвие рассчитано на определенн ое число заточек, стоит переборщить - и лезвия придется выбрасывать. А воо бще, чтобы не тупить лезвия, никогда не ходите по полу в коньках б ез чехлов. КАК РАЗНАШИВАТЬ Это очень важный этап, хотя на первый взгляд он може т показаться несущественным. Ваши новые коньки могут быть очень удобным и, но чтобы сохранить их такими, стоит выполнять несколько несложных пра вил в течение первых 4-6 часов катания. Во - первых, не прыгайте. Ботинки должны разнашиваться постепенно , а нагрузка от прыжков может привести к появлению нежелательных сгибов и даже трещин. Во - вторых, в этот пери од катания следует иногда останавливаться и перевязывать шнурки - они та кже разнашиваются, вернее, растягиваются, из-за этого в определенный мом ент ботинки перестают плотно сидеть на но ге, что тоже со всем не подарок. КАК ХРАНИТЬ Самая большой враг лезвий - ржавчина. Если она появи лась хотя бы в одном месте, лезвия уже никогда не станут такими же хорошим и, как и раньше. Поэтому всегда держите их сухими. Главное правило хранени я лезвий: не держать их в чехлах и сумках долгое время. Храните коньки так, чтобы они всегда хорошо вентилировались. Влага опасна и для ботинок, поэ тому деревянную подошву фигурных коньков один раз в три месяца следует п окрывать раствором, предотвращающим подошву от влаги - так вы сохраните ее от деформации и разрушения. А вот покрывать подошву лаком не рекоменд уется - выглядит хорошо, но практика показывает, что нужного результата э то не приносит, только подошва трескается и деформируется. Никогда не су шите ботинки на батарее, над плитой или любым другим экстремальным спосо бом. В первые на льду Вы стоите у края катка, собирая все свое мужество, чт обы в первый раз ступить на лед. Пусть вас не смущает тот факт, что все, нахо дящиеся на катке, выглядят так, словно они провели здесь много лет. Конько бежцы полностью поглощены своими заботами, они настолько привыкли виде ть новичков у края ледяной площадки, что не обращают на них никакого вним ания. Наши ботинки хорошо зашнуров аны, мы сняли чехлы (обязательно должно быть ваше имя на них) и положили их в удобное место, неподалеку от выхода им лед. Будем счит ать, что вам никто не помогает. Покрепче ухватитесь за бортик катка, если он есть, и аккуратно ступите на лед. Вероятнее всего вам покажется, что никог да в жизни вы не находились в более безнадежном положении. Но будьте увер ены — это чувство скоро исчезнет. Никакой практической помощи вы не пол учите, если в одной руке у вас будет эта книга, а другой рукой вы будете дер жаться за бортик. Однако физически крепкий человек, уверенный в себе, мож ет обойтись без посторонней помощи. Надейтесь на помощь друга лишь тогда , когда знаете, что он сам твердо стоит на коньках. Умение поддержать нович ка и помочь ему приходит после значительной практики и определенного оп ыта. И не в этом главное: нет смысла в том, чтобы вы опирались на кого-нибудь , а он тащил вас по катку. Вы сами должны научиться держаться на льду. Тепер ь соедините ноги вместе так, чтобы они не разъезжались в стороны, и постар айтесь постоять спокойно. Ваша главная задача сейчас — двигаться впере д, не держась за бортики. На этом этапе пусть вас не смущают многие мелочи. Не обращайте внимания на ваших друзей, которые будут стоять в стороне и г оворить: «Необходимо согнуть ноги в коленях, отталкиваться лезвиями кон ьков». Начало есть начало, и главно е сейчас — обрести определенное равновесие, когда вы двигаетесь вперед . Вашим первым инстинктивным стремлением будет делать шаги так, как будт о вы идете по земле, но вскоре вы поймете, что это неверно; и то, что это стре мление неверное, не должно вас смущать; ведь вы начинаете чувствовать ле д, хотя и делаете маленькие шаги. Как только вы сможете проехать вперед на обеих ногах достаточно уверенно, начинайте изучать правильное отталки вание. Но не будем забегать вперед. Лучше обсудим еще один очень важный мо мент. ПАДЕНИЯ Падения на льду не так неприятны, как падения на пол у или на земле. Дело вот в чем — падение на льду большей частью происходит во время скольжения. И инерция скольжения уменьшает силу удара при паде нии. Вам могут сказать — при падении сгибайте ноги в коленях и расслабля йтесь. Теоретически нее это очень хорошо, но новичок обычно оказывается на льду раньше, чем успеет подумать, что нужно делать и момент падения. Со временем вы научитесь расслабляться, но научиться падать можно только п адая, и хотя это звучит несколько жестоко, но чем рань-то вы упадете в перв ый раз и узнаете, что это такое, — тем лучше. Тот факт, что вы не ударились т ак сильно, как ожидали, и от этого не рассыпались, придаст вам больше увере нности. Если вы упали, поднимайтес ь как можно быстрее. Не лежите на льду. Вы ведь только привлекаете внимани е. Естественно, другие фигуристы почувствуют необходимость подойти к вам и узнать, все ли в порядке. НАЧАЛЬНОЕ СКОЛЬЖЕНИЕ Начальное скольжение достигается с помощью прави льного отталкивания ребром конька, своевременного сгибания и выпрямле ния колена опорной ноги, одновременного переноса веса тела с одной ноги на другую. Это более сложное движение, чем его представляют себе конькоб ежцы. Оно требует постоянного внимания и практики, даже если вы катаетес ь уже значительное время. В этом ра зделе мы не будем подр обно оста навливаться на деталях, ведь для того чтоб ы хорошо отталкиваться, нужно уметь держать равновесие на одной ноге дов ольно долго. А вы всего лишь научились скользить вперед на обеих ногах. Од нако вы можете попробовать. Это дви жение скользящее, причем вы скользите сначала на одной ноге, а потом на др угой. Об этом мы будем говорить более подробно в разделе 2, но сейчас самое главное понять, что толчок должен осуществляться ребром конька, а не нос ком. Поставьте ноги вместе параллельно, согните ноги в коленях и вытянит е правую ногу так, как показано. Прижав правый конек плотно ко льду, оттолк нитесь, и постарайтесь преодолеть небольшое расстояние, скользя на лево й ноге. Далеко на этой ноге вы не проскользите — придется опять подтянут ь правую ногу к левой. Вы еще не научились правильно скользить на одной но ге (об этом в следующем разделе), но, по крайней море, отучились отталкиват ься носком, что считается плохой манерой ка тани я. После того как вы сделали мирный толчок и ноги снова вмест е , некоторое время вы скользите на двух ногах. Вы, вероятно, заме тите, что после первого толчка ваши плечи начнут разворачиваться. Подожд ите немного, пока вы снова сможете управлять своими плечами, затем разве рните левую ногу и повторите снова все движение. Когда вы поставите ноги вместе, вам непроизвольно захочется выпрямить оба колена, а потому не за бывайте сгибать их снова перед каждым толчком. Помните, что вы должны сги бать колено до толчка, а не во время его. При совершении толчка сначала одн ой ногой, а затем другой говорите про себя: «Толчок, вместе, пауза, толчок, в месте, пауза...», и так далее. Во время паузы обе ноги должны быть на льду. Это помогает вам восстановить равновесие после толчка. С практикой пауза бу дет становиться все короче. Перед тем как идти дальше, давайте уточним, ка кую ногу мы называем опорной. Удивительно, но большинство новичков верят , что опорная нога — это та, которую они собираются выдвинуть вперед, хотя на самом деле опорная нога осущес твляет толчок. Правая нога является опорной. Позже вы узнаете, что большу ю часть времени вы скользите либо на одной ноге, либо на другой. А поэтому необходимо, чтобы всегда одна нога находилась точно по центру тяжести, и при скольжении вперед по прямой этот центр будет находиться точно под ва шей головой. Главное, что нужно помнить сейчас,— колени сгибаются до тол чка, толчок осуществляется ребром, а не носком конька, спина остается все гда прямой. Избегайте искушения наклоняться вперед при сгибании колена. ОБУЧЕНИЕ КАТАНИЮ НА КОНЬКАХ Оно начинается с ходьбы по льду, овладения равновес ием. Далее новичков знакомят с двумя видами скольжения вперед: скольжени ем по прямой линии и скольжением по дуге. Скольжение вперед по прямой вып олняется отталкиванием ребром конька при мягком положении колена опор ной ноги с поочередным переносом веса тела с толчковой ноги на опорную. П ри правильном выполнении этого движения на льду остается след, похожий н а рисунок елочки. Характерными ошибками в этом упражнении являются толч ок носком и потеря равновесия при одноопорном скольжении. Чтобы избежат ь этих ошибок, нужно делать толчки средней частью конька и использовать упражнения, совершенствующие чувство равновесия. Одно из таких упражне ний выполняется на три счета: толчок правой ногой, скольжение на двух ног ах, пауза; толчок левой ногой, скольжение на двух ногах, пауза и т. д. Скольжение по дуге является основным дви жением фигуриста, входящим во все виды фигурного катания. Трудность этог о движения заключается в необходимости сохранять равновесие при накло не туловища внутрь дуги. Движение выполняется так же, как и при скольжени и по прямой. После толчка нужно наклонить туловище внутрь описываемой ду ги. Следует обращать особое внимание на то, чтобы не допускать перекоса л инии плеч и подгибания опорной ноги в голеностопном суставе. В качестве подводящего упражнения можно рекомендовать скольжение на двух ногах — змейку. При его выполнении необходимо акцентированное вст речное вращение плеч относительно таза, что помогает более естественно выполнить все движение. Другим эфф ективным упражнением является так называемый фонарик, в котором движен ие создается за счет активного сведения и разведения ног. УПРАЖНЕНИЯ НАЧИНАЮЩИХ НА ЛЬДУ К числу движений, вызывающих определенные труднос ти у новичков, относятся толчки. Для овладения ими рекомендуются: имитац ия толчков с опорой на скользящий впереди предмет, а также отталкивание от бортика в двухопорном и одноопорном положении, толчки на дальность ск ольжения. Овладению правильным толчком способствует упражнение «самок ат», при котором толчок постоянно выполняется одной ногой со скольжение м на опорной, руки в стороны. УПРАЖНЕНИЯ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЮ Обучение остановкам является важной частью програ ммы обучения новичков. Различают остановки в двухопорном и одноопорном положении. Наиболее простой является Т-образная остановка. Торможение в этом случае осуществляется при скольжении вперед в двухопорном положе нии путем давления на внутреннее ребро ноги, находящейся сзади. Опорная нога слегка согнута, руки разведены в стороны. Более сложной является ос тановка, в которой торможение достигается поворотом двух ног перпендик улярно к направлению движения. Одна нога на внутреннем ребре конька, дру гая — на наружном. Плечи и голова повернуты в сторону движения. Тело слег ка наклонено в сторону, противоположную направлению движения. Распространенными видами торможения яв ляются остановки; способами «полуплуг», «плуг», ребром конька в одноопор ном положении (рис. 14). При торможении первым способом занимающийся выноси т ногу вперед, разворачивает стопу поперек движения. Торможение осущест вляется давлением на внутреннее, ребро конька. В момент выполнения тормо жения ноги чуть согнуты в коленях, спина прямая. Новичков обычно знакомят с простейшей остановкой способ ом «плуг», который вполне подходит для этого этапа, но только для этого, а как только вы познакомитесь с другим методом, вы должны забыть «плуг». На берите скорость и скользите вперед, поставив ноги параллельно примерно на расстоянии 45 сантиметров одна от другой. Сильно согните колени, подайте корпус немного назад, и разверните носки ботинок внутрь, продолжая держать ноги на том же расст оянии. Если вам удастся удержать ноги в этой позиции, вы медленно затормо зите и остановитесь. Требуются определенные усилия мышц бедра, чтобы уде рживать ноги в нужной позиции, и вы затормозите лучше, развернув ноги в од ну сторону и поставив их далеко одна от другой. К тому же голеностопный су став должен быть повернут внутрь, иначе конек не будет тормозить. Однако, если вы повернете его слишком сильно, коньки столкнуться, и торможения н е произойдет. Проделать такое упражнение нужно несколько раз, чтобы найт и правильный угол отталкивания. Конечно, если вы будете делать наоборот, как делают многие новички – поворачивать голеностопный сустав во внеш нюю сторону, ваши ноги немедленно столкнутся, и вы будете катиться дальш е. Делая остановку подобным способом, очень важно удерживать центр тяжес ти тела. Многие фигуристы считают, что легче тормозить с помощью одной ноги. Начинать торможение нужно так же, как вы начинали тормозить двумя ногами, затем развернуть тело немног о вбок и тормозить той ногой, которая окажется впереди. РАЗЛИЧНЫЕ СПОСОБЫ ТОРМОЖЕНИЯ Способ «плуг» по своей технике схож с торможением « полуплуг». Отличие состоит в том, что торможение осуществляется обоими к оньками. В момент торможения занимающийся сгибает ноги, поворачивает их носками внутрь и нажимает на внутренние ребра. Остановка ребром конька в одноопорном положении сложна д ля новичков. Это объясняется необходимостью выполнить плавный переход от скольжения к торможению. Принцип выполнения торможения такой же, как и в способе «полуплуг». Указанные способы остановок применяются при вып олнении скольжения вперед. Встречающиеся в практике способы торможени я — носком, пяточной частью — неправильны, часто приводят к нежелатель ным навыкам. Так, например, использование носковой части конька для выпо лнения не только торможения, но и толчка является грубой ошибкой и проти воречит правилам. Торможение пяточной частью конька в большинстве случ аев неэстетично и затрудняет дальнейшее освоение приемов правильного торможения ребрами конька. Чтобы о становиться при скольжении назад, занимающийся ставит ногу на внутренн ее ребро, перпендикулярно к направлению движения, и переносит на нее вес тела. Важным моментом начального обучения является постоянный педагогический и врачебный контроль, а та кже текущая оценка успеваемости. Это позволяет занимающимся судить о ро сте своего мастерства от занятия к занятию. Необходимо подчеркнуть особо важную роль тренера в подготов ке и воспитании начинающих конькобежцев, фигуристов и простых любителе й. От его повседневной вдумчивой работы во многом зависит не только успе шное овладение основами катания на коньках, но и формирование личности н ачинающего конькобежца (фигурист а). Литература 1. Евгений Куликов «Конькобежный спорт» 2. «Век российских скороходов» - Анатолий Юсин. 3. «Физическая культура и спорт» - Михаил Болотовский, Александр Любимов. 4. Конькобежный спорт (учебник для институтов физической культуры) Г.М. Панов, Н.Н. Власова, Ю.К. Поликарпов.