* Данная работа не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала при самостоятельной подготовки учебных работ.
Экономическое положение Демократической Республики Мадагаскар
Мада гаскар - аграрная страна со сл аборазвитой экономикой . После 1972 года национализиро ваны банки , страховые компании , имущество круп нейших иностранных компаний , установлен контроль государства над внешней торговлей и энер госистемой , создан ряд государственны х и смешанных предприятий.
Мадагаскар - одна из беднейших стран в мире . Сельское хозяйство , включая лов рыб ы и лесоводство , является оплотом экономики , производя свыше 40% валового национального продук та , используя приблизительно 80% трудовых сил , и дает бо лее чем 70 % общего экспортного дохода.
Промышленность в значительной степени огр аничена до обработки сельскохозяйственных издели й и текстильное производство ; в 1990 году про мышленность произвела только 16% валового националь ного продукта и использовала 5 % рабочей силы.
Сравнительно развиты отрасли промышленности связанные с обслуживанием сельского хозяйств а : сельскохозяйственная обработка (конс ервные заводы , фабрики мыла , пивоваренные заводы , кожевенные заводы , фабрики переработки сахара ), заводы по выпуску текстиля , стеклянной пос уды , цемента , бумаги , завод по переработке нефти , автомобильный сборочный завод.
В 1986 году правительство представи ло пятилетний план разработки , который подчеркнул самообеспечение продовольствием (главным образом рисом ) к 1990 году , увеличение продукции для экспорта , и уменьшение импортирования товаро в . После середины 1991 года , однако , программа сорвалась из-за поли т ической реформы.
Сельское хозяйство - основа экономики Демо кратической Республики Мадагаскар . Сохранилось об щинное землевладение , имеются частные хозяйства европейцев и местного населения (2.5 млн . га ), концессии (2 млн . га ). Общая площадь пригодной для об работки земли оценивается в 8,3 млн . га , пастбищ в 34 млн . га . Обрабатывает ся лишь 34% пригодных земель . Орошается 620 тыс . га . Больше 60% обрабатываемой площади занято рис ом - основной продовольственной культурой , главным образом на Высоком плато , а так ж е на Западе и Юго-Западе острова и в бассейне озера Алаотра . Для внутреннего потребления идут также маниок , кукуруза и сорго , выращиваемые почти повсеместно , батат и ямс - на Высоком плато , арахис - на западном побережье и Высоком плато , картофе ль - повсе м естно . Основные экспортные культуры : кофе , культивируемый на восточном побережье и на Северо-Западе (на склонах В ысокого плата ), ваниль - главным образом в с еверной части восточного побережья , гвоздика - в восточной части провинции Таматаве и на острове С е нт-Мари , сахарный трост ник - в дельте реки Махавави и в районе города Брикавиль , табак - на западном побе режье ( в районе Мадзунги и Мурундавы ). Площ адь и сбор основных сельскохозяйственных куль тур см .. в таб . 1
По поголовью крупного рогатого скота ( зебу ) на душу населения Республика Мадаг аскар занимает одно из первых мест в Африке . В 1972 году имелось более 9 млн . голов зебу , основные районы разведения - Запад и Юг . Однако роль животноводства в экономик е (6% валового национального продукта и 3% стоимос ти э кспорта ) незначительна . Кроме зеб у , разводят свиней , овец , коз , домашнюю птиц у.
Промышленность развита слабо . Имеется око ло 450 предприятий . Крупные предприятия : нефтеперегон ный завод , комплекс по добыче и обработке хромитовых руд , 3 текстильные фабрики , 5 автосборочных предприятий.
Промышленность представлена в основном пр едприятиями полукустарного типа по обработке сельскохозяйственного сырья (мукомольные , рисоочистите льные , мясоконсервные , сахарные , табачные ), на д олю горнодобывающей промышленности прихо дитс я менее 1% валового национального продукта.
Главное место в топливно-энергетическом б алансе занимает древесное топливо , на него приходится 69% используемого энергетического топлива , на жидкое топливо 28%, на уголь 2% и на гидроэнергию 1%.
Имеется несколько мелких ТЭС и ГЭС . Наиболее значительными предприятиями являются : сахарорафинадные заводы в провинциях Таматаве и Диего-Суарес , мясоконсерв ные заводы в Антананариву , Фианарацуа , Тулеаре Диего-Суаресе , хлопчатобумажные фабрики в Анцирабе и Мадз унге , цементный в Мадзунге.
Продукция горнодобывающей промышленности иде т в основном на экспорт . Добываются графит близ Таматаве , слюда на Юго-востоке , в небольших количествах золото , фосфаты , гра нит , кварц , берилл , хромиты.
Транспорт . Главный вид внутреннего трансп орта - автомобильный . Общая протяженность автодорог около 50 тыс . км , из них 4,7 тыс . км с твердым покрытием . Важна роль каботажных пе ревозок . Длина всех железнодорожных путей 1200 км . В Республике Мадагаскар более 20 морских портов общим грузооборотом около 1 млн . т в год . Основные - Таматаве (св . 40% морского грузооборота страны ), Мадзунга , Диего-Суарес . С 1962 года перевозки осуществляет На ц ио нальная Компания морского транспорта , в котор ой 20% акций принадлежат Республике Мадагаскар , остальные - иностранным компаниям . Крупные аэропорт ы международного значения - Аривунимаму и Иват у.
Внешняя торговля . В 1989 году ( в млрд . малагасийских франков ) экспорт составил 41,9, импорт - 51,7. Главные статьи экспорта : кофе (27% стоим ости экспорта ), гвоздика (13%), ваниль (9%), рис (7%), сахар (3%), мясо и мясные консервы , рыба , сизаль , графит , слюда.
Главные импортные товары : предметы широко го потребления , продовольствие , машины и обору дование . С 1961 года Республика Мадагаскар входит в ЕЭС на правах ассоциированного государ ства . Основным торговы м партнером остаетс я Франция , на нее приходится 56% импорта и 33% экспорта республики . На другие страны ЕЭС приходится соответственно 8% и 8.7%, на США -6% и 22 %. Прочие торговые партнеры - Япония , Великобри тания , Сенегал , Берег Слоновой Кости , Иран.
Вне шнеторговые партнеры М адагаскара
Вооруженные силы состоят из сухопутных войск , ВВС , ВМС и жандармерии . Верховный главнокомандующий - министр об ороны . Армия комплектуется на основе закона о всеобщей воинской повинности , призывной возраст 20 лет , срок действительной военной службы 2 года . В ооружение и боевая техника французского произ водства.
В области здравоохранения и образовани я достигнуты знач ительные успехи . Правите льство принимает меры по ликвидации безработи цы.
Краткие статистические данные по экономик е Демократической р еспублики Мадагаскар (данные 1991-1992 годов )
Валовой национальный продукт
- ВНП - 2,4 миллиарда долларов ;
- ВНП на душу населения около 200 долларов ; реальный рост - 3,8% (1991 г .)
- ВНП , сельское хозяйство - 32,94%
Население
- Население - 11,942,000 (1992 год ).
- В том числе официально работающего населения - 4,900,000; из них занято :
в сельском хозяйстве - 90%
осталь ные 10% распределяются :
* обслуживание - 17 %;
* промышленность - 15 %;
* торговля - 14 %;
* конструкция - 11 %;
* услуги - 9 %;
* транспорт - 6 %;
* другое - 2 %.
Бюджет
- Бюджет : доходы 390 миллионов долларов ; рас ходы 525 миллионов долларов , включения основные расходы 240 миллионов долларов (1990 г .).
- Расходы на образование : 1,8% ВНП.
- Расходы на образование : 18,5% расхода бюдже та.
- Расхо ды на медицину : 9,2% ВНП.
- Расходы на военные нужды : 37 миллионов долларов , 2,2 % ВНП (1989 г .).
- Процент инфляции (цены потребителя ): 10% за 1991 год.
- Экспорт : 290 миллионов долларов (1990 г .):
* кофе - 45%;
* ваниль 15%;
* гвоздика 11%;
* сахар , нефте продукты ;
Партнеры : Франция , Япония , Италия , Герман ия ,
США
- Импорт : 436 миллионов долларов (1990 г .):
* производственные товары 30 %;
* основные товары 28 %;
* нефть 15 %;
* товары потребителя 14 %;
* продовольствие 13 %;
Партнеры : Франция , Германия, Великобрит ания , ЕЭС , США.
- Внешний долг : 4,4 миллиарда долларов (1991 г .)
- Индустриальная продукция : рост выпуска 5,2% (1990 г .)
Промышленность
- Отрасли промышленности : сельскохозяйственная обработка (консервные заводы , фабрики мыла , пивоваренные за воды , кожевенные заводы , фа брики переработки сахара , заводы по выпуску текстиля , стеклянной посуды , цемента , бумаги , завод по переработке нефти , автомобильный сбо рочный завод.
- Электричество : пропускная способность - 125000 кВ т ; 450 миллионов кВт /ч - прои зведенной , осн овной производитель - Капита.
- Производство :
Пиво : 23.200.000 литров ;
Сигареты : 2.341.000,000 шт .;
Лес : 234.000 м 3 ;
Бумага и картон : 6.000 тонн ;
Цемент : 24.000 тонн ;
Моторный бензин : 43.000 тонн условного
топлива ;
Электричество : 69.000 тонн условного
топлива ;
Потребление Энергии : 39 кВт /ч на душу .
- Горная промышленность добывает :
Золото : 61 килограмм в год
Сельское хозяйство
- Производится :
кофе , ваниль , сахарный тростник , гвоздик а , какао ;
зерновые культуры продовольст вия - р ис , маниока , бобы , бананы , арахисы ;
рогатый скот.
- Сельскохозяйственные изделия :
Хлебные злаки : 2.352.000 тонн
Пшеница : 1.000 тонн
Рис : 2.200.000 тонн
Кукуруза (зерно ): 150.000 тонн
Картофель : 273.000 тонн
Майоника : 2.290.000 тонн
Сухие боб ы : 37.000 тонн
Орехи : 30.000 тонн
Плоды : 781.000 тонн
Вино : 9.000 тонн
Сахарный тростник : 1.970.000 тонн
Апельсины : 84.000 тонн
Лимоны и рампа : 6.000 тонн
Бананы : 218.000 тонн
Кофе : 80.000 тонн
Бобы какао : 3.000 тонн
Табак : 4.000 тонн
Джут : 1.000 тонн
Сизаль : 21.000 тонн
Хлопок : 13.000 тонн
- Животные :
Рогатый скот : 10.265.000 голов
Свиньи : 1.461.000
Овцы : 753.000
Козлы : 1.283.000
Цыплята : 22.000.000
Утки : 6.000.000
Индейки : 4.000.000
- Животные изделия :
Мясо : 281.000 тонн
в том числе :
Говядина : 142.000 тонн
Баранина : 3.000 тонн
Козлятина : 6.000 тонн
Свинина : 39.000 тонн
Домашняя птица : 88.000 тонн
- МОЛОЧНЫЕ ПРОДУКТЫ :
Молоко коровы : 472.000 тонн
- РАЗНООБРАЗНЫЕ ИЗДЕЛИЯ :
Рыбы : 99.600 тонн
Яйца : 17.420 тонн
Мед : 3.750 тонн
Шелк : 15 тонн
- Сельскохозяйственное оборудование :
Сельскохозяйственные устройства : 2.890 в
использовании ;
Комбайн : 147 в использовании.
- Импорт сельскохозяйственной продукции :
64.100.000 долларов ;
- Экспорт сельскохозяйственной продукции :
165.8 00.000 долларов.
Общее
- Незаконное производство : незаконное произв одство гашиша (выращенный и дикий ), используемы й обычно для внутреннего потребления.
- Морской торговый флот : 14 судов (водоизмещ ением 1.000 тыс . т и более ) - общее водоизмещени е 59.255 т ыс . т . Включает 9 сухогрузов , 2 конте йнеровоза , 1 нефтяной танкер , 1 химический танкер , 1 танкер сжиженного газа.
- Доходы от туризма : 18.000.000 долларов.
- Экономическая помощь :
Американский блок - 136 миллионов долларов ;
Страны Западной Европы - 3.12 5 миллиона долларов ;
Коммунистические страны (1970-1989 года ) - 491 миллион долларов.
- Валюта : малагасийский франк ; 1 франк = 100 са нтимов
- Тарифы обмена : малагасийские франки (FMG) н а доллары США (US$)
1,943.4 (март 1992);
1,835.4 (1991);
1,454.6 (д екабрь 1990);
1,603.4 (1989);
1,407.1 (1988);
1,069.2 (1987).
Перспективы развития
В процессе развития собственно й экономики Демократическая Республика Мадагаска р всё больше внимания может уделять таким аспектам своей внутренней жизни как устр анение без работицы , развитие имеющихся и создание новых отраслей промышленности , а также способствование росту благосостояния соб ственного населения.
Следует обратить внимание на развитие тяжелых и перерабатывающих отраслей промышленн ости , как имеющих уже сырьевую о снову.
При помощи привлечения инвестиций из экономически развитых государств , а также при создании совместных предприятий и разрешения присутствия иностранного капитала в местных производственных и перерабатывающих предприятия х можно получить дополнительны й приток средств во внутреннюю экономику.
Имеющаяся образовательная база недостаточна для дальнейшего развития и роста квалифи цированных кадров . Поэтому необходимо временное привлечение иностранных специалистов с последу ющим созданием основ обучения собств енных .
Мадагаскар является молодой развивающейся страной , имеющей перспективы развития в сел ьском хозяйстве , промышленности , а особенно в области туризма и морских транспортных п еревозок.