Экологические стандарты при строительстве олимпийских объектов в Сочи

Более чем за столетнюю историю олимпийского движения ( 1896 г. А фины) сложилась традиция выбора столицы олимпийских игр на конкурсной о снове. И если сами Олимпийские игры являются праздником спорта, то орган изация их проведения - тяжелая и напряженная работа государственных стр уктур, бизнеса и общественных организаций не только стран организаторо в олимпийских игр, но стран участников олимпиады. Идеалы олимпийского дв ижения связаны с миром во всем мире и с пропагандой здорового образа жиз ни, а также направлены на продвижение инновационных технологий в област и охраны окружающей среды и рационального использования ресурсов, в том числе, и в сфере природопользования. В связи с проведением в 2014 году в город е Сочи XXII Олимпийских зимних игр, одними из актуальных направлений развит ия спортивной индустрии становятся вопросы, связанные со строительств ом олимпийских объектов, внедрением современных технологий в области с троительства и безопасности спортивно-зрелищных мероприятий. Согласно требованиям Международного олимпийского комитета (МОК), в Сочи в первоочередном порядке должны быть построены 46 спортивных сооружений , включая биатлонный и лыжный комплексы, санно-бобслейную трассу, большу ю и малую ледовую арены, ледовый дворец спорта, конькобежный центр и так д алее. Плюс объекты транспортной, коммунальной и гостиничной инфраструк туры. Олимпийская стройка охватит в общей сложности 7 тысяч гектаров вбл изи черноморского побережья. Конечно, становится очевидным, что такое строительство не сможет не оказ ать влияния на природу региона. По этой причине возникло множество споро в между правительством и экологическими службами. И однозначно принять позицию той или иной стороны сложно. Экологи выступают с шокирующими зая влениями о нанесения непоправимого вреда природе, а правительство в сво ю очередь гарантирует полную сохранность природного комплекса. И для до стижения этой цели разрабатывает целый ряд программ как по обустройств у Сочи для проведения Олимпиады, так и по сохранению стабильной экологич еской обстановки. В Программах предусмотрены мероприятия, ответственным исполнителем по которым определена администрация Краснодарского края, в том числе : деп артамент Краснодарского края по реализации полномочий при подготовке зимних Олимпийских игр 2014 года; управление автомобильных дорог Краснода рского края; департамент здравоохранения Краснодарского края; департа мент строительства Краснодарского края; департамент жилищно-коммуналь ного хозяйства Краснодарского края; департамент биологических ресурсо в и охраны окружающей среды Краснодарского края. Одной из таких программ является «Строительство олимпийских объектов и объектов, обеспечивающих их функционирование». Мероприятия Программ ы сгруппированы по следующим направлениям: · транспортная инфраструктура; инженерная инфраструктура; энергоснабжение и генерация; природоохранная деятельность; строительство и реконструкция объектов здравоохранения; градостроительство; мероприятия по обеспечению земельными участками для строительства оли мпийских объектов и предоставления взамен изымаемых. Исходя из критериев МОК на долю транспортной инфраструктуры приходитс я не менее 30 процентов в совокупной оценке показателей, отражающей 100-проц ентную готовность городов-кандидатов к проведению зимних Олимпийских игр, поэтому этой составляющей инфраструктуры г. Сочи уделено повышенно е внимание. Транспортная инфраструктура г. Со чи пока не соответствует требованиям МОК. В частности, она характеризует ся низкой пропускной способностью, невысоким качеством дорожного поло тна на основных трассах, недостаточным количеством парковок и стоянок. П роведение XXII зимних Олимпийских игр и XI Паралимпийских игр 2014 года в г. Сочи приведет к резкому возрастанию нагрузки на все объекты транспортной ин фраструктуры, в первую очередь на автомобильные, железные дороги и аэроп орт. В настоящее время значительная часть объектов транспортной инфрас труктуры к этому не готова. Если затронуть вопрос энергообеспе чения, то в настоящее время существующие электростанции не покрывают тр ебуемые нагрузки «ГК Олимпстрой» и ООО «Газоэнергетич еская компания» подписали договор об организации строительства Адлерс кой ТЭС ТЭС будет выполнена с учетом высоких современных технологий и экологич еских стандартов. Для обеспечения качества строительства и соответств ия мировым требованиям к разработке проектной документации объекта бу дут привлечены известные мировые бренды в области энергетики. Адлерская ТЭС – один из важнейших социальных объектов строительства о лимпийской инфраструктуры, так как ее функционирование мощностью 360 МВт означает решение многих проблем для близлежащих районов, поскольку теп ерь они получат надежное энергоснабжение. Важное место в обустройстве Сочи играет вопрос о строительстве очистны х сооружений и глубоководных выпусков. Восстановление существующей системы ливневой канализации и строитель ство новой системы даст возможность предотвратить подтопление террит ории во время ливневых дождей и паводков, существенно снизить загрязнен ие ливневыми стоками акватории Черного моря. Реконструкция Лазаревских очистных сооружений канализации будет пров одиться с применением новых технологий по обеззараживанию, устройство м блока доочистки и строительством глубоководного выпуска . Ввод в дейст вие системы канализования района с централизованной подачей стоков на Лазаревские очистные сооружения позволит значительно улучшить эколог ическую обстановку и сделать район привлекательным для частных инвест иций. Еще одно важное мероприятие - «Строительство одной заправочной станции , вырабатывающей водородное топливо», реализация которого намечена на 2012 год. Показатели указанных задач планируется достичь в рамках реализации Кр аевой целевой программы «Обеспечение строительства олимпийских объек тов и развития города Сочи как горноклиматического и бальнеологическо го курорта (2008 – 2013 годы) Конечно такие грандиозные планы по застройке и реконструкции города не могли не остаться без внимания экологических служб. Тут то и возникла ож есточенная борьба за сохранность уникальных природных ресурсов. Краснодарский край вообще лидирует среди субъектов Федерации по объем у сброса загрязненных сточных вод в расчете на одного жителя. Хотя все че рноморское побережье относится к 1-й и 2-й зонам санитарной охраны курорто в, где закон запрещает размещать свалки, их в регионе семь: две - в Сочи, четы ре - в Геленджике и одна - в Анапе. Ни одна из этих свалок не отвечает экологи ческим и техническим требованиям. Размеры городских свалок не позволяю т им принимать весь городской мусор. В результате возникают несанкциони рованные свалки мусора, а величина полигона бытовых отходов в Адлере уже превзошла все допустимые нормы, что несколько лет назад привело к ополз ню мусора, завалившему несколько домов. Следует заметить, что Адлерский полигон от моря отделяет всего 2 километра, а от ближайшего курортного по селка – 1,5. Аналогичную экологическую опасность представляет свалка у п оселка Лоо, где в летний период периодически самовозгорания в глубине му сорных пластов (подобные явления характерны и для адлерского полигона), в результате которых выделяются ядовитые газы. Поэтому в случае появлен ия в Сочи значительного числа строительных рабочих (по имеющимся планам в город предполагается привезти от 180 до 200 тысяч человек), курорт попросту утонет в мусоре еще до приезда сотен тысяч гостей Олимпиады. Большой проблемой является и утилизация биологических отходов, в частн ости, бытовых, садово-парковых и иловых осадков очистных сооружений ЖКХ Сочи. В соответствии с расчетами советской эпохи городская инфраструктура м ожет нормально функционировать только в том случае, если численность по стоянного населения города не превышает 240 тысяч человек. Для того чтобы г ород смог принять всех гостей Олимпиады, требуется фактическая замена к анализационной сети. При этом проблемы с водоснабжением города связаны еще и с тем, что Сочи находятся в горной местности. Но больше всего споров и разногласий вызывает тот факт, что Правительст во до сих пор не определило границы охраняемой зоны Кавказского государ ственного природного биосферного заповедника. В нарушение закона не ус тановлены границы и режим округов санитарной охраны города Сочи, Следст вием этого стала несанкционированная застройка земель, в том числе и на землях 1-й горно-санитарной зоны охраны курортов. По концентрации автотранспорта на душу населения Сочи, по данным ГАИ, об гоняет Москву. В городе на сегодняшний день примерно 120 тысяч автомобилей . Движение на существующей автотрассе (от которой идут ответвления и дуб лер) крайне затруднено, особенно в летний период. Строительство полноцен ной дублирующей магистрали невозможно как из-за ландшафтных особеннос тей Сочи, так и в связи с тем, что она неизбежно затронет территорию запове дника, где строительство запрещается российскими и международными пра вовыми нормами. 6 января 2008 года вступил в силу в полном объеме Федеральный закон от 1 декаб ря 2007 года N 310-ФЗ «Об организации и о проведении XXII Олимпийских зимних игр и XI П аралимпийских зимних игр 2014 года в городе Сочи, развитии города Сочи как г орноклиматического курорта и внесении изменений в отдельные законодат ельные акты Российской Федерации». Этот Закон не мешает закатать в цемен т хоть все побережье, хоть весь Северный Кавказ. Территория, которую занимает Сочи, относится к Колхидской ботанико-геог рафической провинции. Уникальность и самобытность этого уголка Северо- Западного Кавказа обусловлены разнообразием экологических условий, ге ологического строения, климатического режима, почв, а также истории форм ирования растительности и животного мира. Нужно ясно осознавать, что в с лучае нанесения природной среде значительного ущерба, будет невозможн о восстановить нарушенное экологическое равновесие или воссоздать при роду Сочи в ином месте. С целью сохранения в неприкосновенном виде горных лесов и альпийской по лосы Западного Кавказа с населяющими его редкими животными и растениям и в 1924 году был создан Кавказский заповедник. Помимо Кавказского биосферн ого заповедника на территории Большого Сочи расположен Сочинский наци ональный парк, учрежденный 5 мая 1983 года и ставший первым в РСФСР. Более 80 процентов территории Сочинского курорта покрыто лесами, которые составляют основу Государственного биосферного заповедника и Национа льного природного парка. Уже сегодня очевидно, что строительство олимпи йских объектов и создание необходимой инфраструктуры нанесет непоправ имый вред окружающим город лесам-заказникам. Так, новый горнолыжный куро рт «Роза Хутор» предполагается расположить посреди уникального природ ного комплекса Сочинского национального парка (планируется, что курорт займет территорию в 429 гектаров). Экологи убеждены, что тем самым парку буд ет нанесен непоправимый ущерб. Государственная экологическая эксперти за при разработке проекта не проводилась, судя по всему, это было сделано намеренно, поскольку можно с уверенностью предположить, что в результат е экспертизы сооружение данного объекта было бы признано недопустимым. Строительство дороги «Сочи - Красная Поляна» принципиально невозможна без грубого нарушения Лесного и Водного кодексов, запрещающих какие-либ о работы в заказниках и заповедниках. Не меньшую ценность, чем уникальные объекты природного наследия, предст авляет культурная среда Сочи, также оказавшаяся под угрозой разрушения община старообрядцев-некрасовцев, которые после того, как младотурки в 1909 году установили диктаторский режим, бежали из Турции, куда они пересел ились в конце XVII века, в Россию. Николай II даровал им участок земли в Имерети нской долине, который община сумела сохранить в своем пользовании вплот ь до сегодняшнего дня. Однако в связи с подготовкой к Олимпиаде старообр ядческой общине больше нем места в Сочи, ее собираются переселить, что фа ктически равносильно ее гибели. Имеретинская низменность с одной сторо ны уникальный, а с другой, - очень сложный объект. Это наличие месторождени й лечебных илов и торфа, что связано с геологической историей участка: Ме сторождение торфа По закону ни одно месторождение не может быть застрое но. Территория в среднем почти на метр расположена ниже уровня моря. Значит, есть опасность наводнений. Они происходили здесь неоднократно. При высокой волне море перехлестывает через дорогу. Даже если построить дамбу. может сло житься опасная ситуация. При любом масштабном строительстве существуе т угроза просадки. Заслуженный эколог России академик А. Н.Кудактин считает, что при масштабном строительстве начнется сильная п росадка грунта, море постепенно пробьет себе дорогу и затопит низменнос ть. На памяти местных жителей пляжи в бухте были значительно шире нынешн их. Для того, чтобы этот процесс остановить, мы должны знать основные пока затели. Проведя экологический аудит, мы фактически поставим диагноз сос тоянию здоровья нашего курорта, как ставят диагноз здоровья человеку. То гда мы получим инструменты, которыми сможем оперировать, чтобы конструк тивно двигаться вперед. В случае размещения в Сочи всех олимпийских объектов под застройку попа дут кладбища и мемориальное захоронение адыгов, павших в Кавказской вой не, которое имеет большое символическое значение для всего черкесского народа. Однако, при возникновении этих споров правительство успокаивает как эк ологические службы, так и население в целом. Для строительства олимпийских объектов будут применяться современные технологии. Одной из них как раз будет являться строительство объектов и з легких металлоконструкций. В последние годы в России строительный рынок развивается очень высоким и темпами. Однако скорость внедрения перспективных технологий, оптимиз ирующих процессы строительства, оставляет желать лучшего. Основными пр ичинами, мешающими широкому распространению новинок, специалисты назы вают консерватизм потребителей, отсутствие нормативной базы, дефицит п роектировщиков, лоббизм производителей традиционных материалов, недос таток инвестиций. Инновационных технологий возведения зданий много. И ряд из них уже доста точно хорошо знаком нашим строителям, более того, опыт других стран дока зал, что эти технологии выгодны как клиенту, так и девелоперу. Примером та кой инновации может служить возведение зданий по технологиям каркасно го строительства. В качестве основного материала для каркасного строительства, как прави ло, используется дерево или металл. Эксперты утверждают, что у такого мет ода строительства большой потенциал. подобные методы дают возможность быстро окупать проекты, а жить в таких домах не менее комфортно, чем в котт еджах из дерева или кирпича. Методы, применяемые в производственном процессе, позволяют изготавлив ать одно- и многопролетные здания различной этажности. Здания могут быть сконструированы с учетом особенностей их использования и возможных до полнительных требований. Несмотря на трудности, технологии ЛМК захватывают все больше «экологич еских ниш». Особенно в России, где инфраструктурный голод очень велик. Ве дь благодаря своим преимуществам широкое внедрение каркасных технолог ий способно подстегнуть развитие программ национальных проектов не то лько в социальной сфере и агропромышленном комплексе, но и в спорте и жил ищном строительстве. Особое внимание этой технологии как раз и будет уделено при возведении с портивных объектов. Для этого будут привлечены лучшие специалисты. Еще одним немаловажным фактом, который показывает заботу правительств а об экологии-это внедрение системы «зеленых стандартов». Использование приобъектных очистных сооружений является одной из мер, на практике подтверждающих внедрение "зеленых стандартов" на объектах о лимпийского строительства в Сочи. Оргкомитет Олимпиады Сочи 2014 проводил семинар "Зеленые стандарты" в строи тельстве Олимпийских объектов". Данный семинар проводился с целью выраб отки видения "Зеленых стандартов" олимпийских объектов Сочи-2014. Необходим ость разработки данных стандартов связана с обязательствами устроител ей олимпийских игр перед Международным олимпийским комитетом согласно заявочной книге. В работе семинара приняли участие представители АНО "О ргкомитет "Сочи 2014", госкорпорации Олимпстрой, Минрегионразвития РФ, межд ународные эксперты (ACE group, Австрия), девелоперы олимпийских объектов, предс тавители экологических организаций WWF и Гринпис России, а также представ итель Российского офиса Лесного попечительского совета. Семинар был посвящен углубленному изучению практики установления и со блюдения зеленых стандартов в строительной отрасли, а также специальны м аспектам реализации инновационных природоохранных и ресурсосберега ющих решений при проектировании и организации строительства зданий и с ооружений. В настоящее время Оргкомитетом Олимпиады в Сочи, совместно с ГК Олимпстр ой начата работа по разработке стандартов энерго-, водоэффективного, мал оотходного и экологичного строительства для Игр в Сочи. Российский офис Лесного Попечительского совета , совместно с партнерскими организация ми, будет работать над тем, чтобы в ходе строительства олимпийских соору жений не использовалась бы древесина видов, запрещенных к рубке в РФ, дре весина, заготовленная на природоохранных территориях без соответствую щей экспертизы, незаконная древесина, а также иная древесина сомнительн ого происхождения, происходящая из неизвестных источников. Преференци и следует предоставлять древесине сертифицированной. Игры в Сочи должн ы продемонстрировать населению страны, а также всему миру новые, высокие "зеленые" стандарты строительства и обустройства территории. Эта система предполагает использование в ходе строительства только эк ологичных и ресурсосберегающих технологий. Оргкомитет «Сочи-2014», ГК «Оли мпстрой» и Министерство природных ресурсов ведут активную работу по из учению международного опыта в данной области, а также разрабатывают спо собы наиболее эффективного внедрения «зеленых стандартов» в процесс с троительства олимпийских объектов в Сочи. В мире накоплен достаточно большой опыт применения «зеленых стандарто в» в строительстве. Однако в России эти стандарты будут впервые повсемес тно применяться на практике именно при подготовке Игр 2014 года. Стандарты «зелёных зданий» определяют критерии экологичных построек и формулируют условия их создания и эксплуатации. Они широко используютс я Европейским Союзом, Северной Америкой, Австралией, странами Азии и нач инают применяться на Среднем Востоке и в Латинской Америке. Даже в Африк е возведено несколько официально признанных «зелёных зданий», хотя афр иканские страны пока не имеют собственных стандартов экологичных пост роек. Главными силами, разрабатывающими и распространяющими стандарты постр оек нового качества, являются Советы по «Зелёным зданиям» отдельных стр ан и Всемирный совет по «Зелёным зданиям» (WGBC). В нем представлены Австрали я, Бразилия, Канада, Индия, Мексика, Япония, Новая Зеландия, Испания, Тайван ь, Объединённые Арабские Эмираты, Великобритания и Соединённые Штаты. В создании стандартов «зелёного здания» принимают участие национальные правительства, а также строительные фирмы и компании, специализирующие ся на энергосбережении. Немаловажным является и подготовка квалифицированных кадров для прове дения Олимпийских игр. По мнению Натэлы Шенгелия, заместителя руководителя Федерального аген тства по туризму (Ростуризм), остро стоит вопрос о подготовке квалифицир ованных кадров для приема гостей Олимпиады в Сочи. В городе будет введен о в эксплуатацию более 35 тысяч гостиничных номеров. Для их обслуживания п отребуется более 40 тысяч квалифицированных специалистов. Потребуется о рганизовать несколько тренинговых центров, где можно будет заняться по вышением квалификации курортных работников. Понадобится также внедрит ь систему обучения сочинских специалистов иностранным языкам. В городе необходимо будет возродить систему подготовки кадров среднего звена, т. к. в туристских учреждениях не хватает технических работников, энергети ков, администраторов, поваров, аниматоров. И особенно важно здесь уделить внимание подготовке и переподготовке сп ециалистов-экологов. Этот вопрос особо актуален, так большое внимание пр и строительстве объектов уделяется именно экологии. Что бы не нанести не поправимый вред природе региона необходима качественная экологическа я экспертиза, а для ее проведения соответственно профессионалы в этой об ласти. Обучением и подготовкой занимаются специальные учебные центры. Проводятся курсы подготовки и повышения квалификации аудиторов-эколо гов в соответствии с требованиями отечественных и международных станд артов ИСО (ISO) серии 14000, ИСО (ISO) серии 19011 и природоохранного законодательства Р оссийской Федерации. Например, Аккредитованный центр промышленной экологии проводят курсы в самом Сочи (ориентировочно время проведения с мая по сентябрь 2009 г). Курсы экологов проводятся в соответствии с Программой профессиональной под готовки, утвержденной Некоммерческим партнерством "Национальная эколо гическая аудиторская Палата". Обучение проводится по новым методикам и по направлениям, наиболее акту альным при строительстве олимпийских объектов. Таким образом, при подведении итогов, строго разобраться в правильности позиции той или иной стороны достаточно сложно. С одной стороны и экологические службы, приводя целые ряды аргументов, в полне обоснованно бьют тревогу, а правительство вполне обоснованно ком ментирует и успокаивает население. Все таки решение Международного Олимпийского Комитета о проведении в С очи Зимней Олимпиады 2014 года является значительным символическим успех ом России. Его можно развить – как для российского спорта и здоровья нац ии, так и для российской экономики и престижа России. Предполагается, что в строительство олимпийских сооружений и модернизацию инфраструктуры будут сделаны гигантские вложения. Уже сегодня называется сумма в 25 милл иардов долларов, в два раза превышающая расходы на проведение трех после дних зимних Олимпиад. Однако безусловно есть ряд проблем, которые являются неоспоримыми. Коне чно в первую очередь- это масштабы работ. Для того чтобы построить весь пе речень объектов Олимпиады – 2014г., то есть возвести порядка 243 олимпийских сооружений (исходя из нынешних 15 видов зимних олимпийских игр), необходим о переместить в Сочи, более 100 млн. тон грузов строительных материалов и об орудования. С учетом нынешнего состояния всех элементов транспортной и нфраструктуры: железных дорог, автодорог, авиа и морского транспорта, во зможно, перевезти в год не более 10 млн. тонн грузов. Попытки добывать щебен ь из местных рек и Черного моря приведут к серьезным проблемам для эколо гии и подтоплению территорий. В районе Имеретинской бухты на площади в 21 кв. км, на семикилометровом участке побережья, 3 км в глубину, расположенн ого между реками Псоу и Мзымта – то есть, по сути, на пойменных землях, пре дполагается размещение всех основных объектов Олимпиады. Сделать этог о нельзя по геологическим причинам - возведение капитальных сооружений в илистых и болотистых грунтах практически невозможно. Для решения этог о спора власти предлагают использовать самые современные технологии, а вот экологи рассредоточить олимпийские объекты. Таким образом будет да н толчок к развитию целого ряда российских регионов, где будет произведе на модернизация инфраструктуры: построены новые дороги, аэропорты, вокз алы, обновлены железнодорожные пути. Спортивные сооружения, построенны е в городах, где популярны зимние виды спорта, будут активно использоват ься и после завершения Олимпийских игр. При этом можно добиться, чтобы по явление новых стадионов способствовало бы, прежде всего, развитию массо вого спорта. С необходимостью «перекроить» сочинскую заявочную книгу с огласны и в ЮНЕСКО. В конце января госкорпорация "Олимпстрой" заявила о намерении сотруднич ать с экологами и предложила им подготовить свои рекомендации к техноло гическим требованиям при проектировании объектов Олимпиады-2014 в Сочи. Ко ординаторами этой работы выступят Российское представительство Всеми рного фонда дикой природы (WWF) и "Олимпстрой". В совещании по этому поводу пр иняли участие руководство госкорпорации, представители ведущих общест венных экологических организаций, компаний-инвесторов и фирм-подрядчи ков. От лица экологов глава Российского представительства WWF Игорь Чести н заявил, что они готовы "работать открыто и конструктивно" по вопросам эк ологического обоснования олимпийских проектов. О том, что при строительстве олимпийских объектов нужно проявлять особу ю заботу о защите окружающей среды и внимательнее относиться к качеству воздуха, водоочистке, озеленению, заявил на состоявшемся брифинге в Сочи председатель Координационной комиссии МОК Жан-Клод Килли. Он подчеркну л особую важность того, что после проведения Олимпийских Игр-2014 экология Сочи должна стала еще лучше. Координационная комиссия Международного о лимпийского комитета в течение нескольких дней проверяла ход подготов ки к проведению Олимпиады-2014 в Сочи, а также обсудила с российскими коллег ами вопросы планирования, экологии, транспорта и образовательных олимп ийских программ. «Гринпис России» сразу после оглашения результатов голосования в Гват емале заявил, что с этого момента МОК наравне с российским правительство м несет полную ответственность за ущерб объекту Всемирного природного наследия ЮНЕСКО «Западный Кавказ». В этот усугубившийся спор вмешалась и ООН: они заявили, что правительств о РФ обеспечит экологическую безопасность на Олимпиаде в Сочи Директор Европейского регионального бюро программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП) Кристоф Бувье сообщил, что ЮНЕП и правительство РФ приложат в се усилия для обеспечения экологической безопасности при строительств е спортивных объектов в рамках подготовки к зимней Олимпиаде в Сочи. Бувье считает, что в рамках подготовки к Олимпиаде-2014 во многом выиграет С очи, так как значительные средства будут направлены на мероприятия по вн едрению самых передовых технологий утилизации бытовых отходов, систем очистки сточных вод предприятий и объектов ЖКХ, программ сокращения выб росов загрязняющих веществ в атмосферу. Бувье сказал, что предложенная Россией модель может рассматриваться в к ачестве примера для государств, которые будут принимать последующие ол импиады, а взятые Россией обязательства по обеспечению нейтрального уг леродного баланса в ходе подготовки и проведения Олимпийских игр, заслу живают самой высокой оценки. В настоящее время Минприроды поручено осуществлять жесткий контроль з а соблюдением экологических требований при проведении всех проектно- и зыскательских и строительных работ как на территории охраняемых объек тов, так и в самом городе, а также постоянный мониторинг состояния окружа ющей среды. Внимание на данную проблему обратили такие международные институты ка к Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде (UNEP), Орга низация Объединённых Наций по вопросам образования, науки и культуры ( UNESCO), Программа развития Организации Объединенных Наций (UNDP), Организация бе зопасности и сотрудничества в Европе (OSCE), Международный союз охраны прир оды (IUCN), они выступят гарантами обеспечения мер по защите особо уязвимых г орных и прибрежных экосистем, обеспечат условия для полноценного участ ия в этом процессе местных сообществ и всех заинтересованных некоммерч еских организаций. Но все равно у экологов «есть резон» бить тревогу — природу действитель но «побеспокоят», но масштабы повреждений и размер ущерба можно будет оц енить уже после возведения объектов и проведения олимпиады. Протесты эк ологических организаций характерны не только для России, по всему миру и дет „антиолимпиадное“ движение. Так же было в Сиднее. А в Турине так вообщ е к Олимпиаде был проект прокладки новой трансальпийской железной доро ги со множеством тоннелей. Экологи всегда нацелены на города, претендующ ие на проведение у себя Олимпийских игр. Но все же в Сочи будут проведены самые инновационные Олимпийские игры в истории Президент Оргкомитета Дмитрий Чернышенко заявил : " Наша задача провести инновационные игры, поэтому мы считаем крайне важным привлекать к работ е признанных мировых экспертов" По словам Юрия Трутнева, министра природных ресурсов и экологии РФ , отра ботка механизма использования «зеленых стандартов» «соответствует об язательствам Российской Федерации, сформулированным в Заявочной книге . Созданные в процессе строительства олимпийских объектов российские « зеленые стандарты» мы распространим на всей территории Российской Фед ерации как элемент Олимпийского наследия. Иными словами, остается только ждать результатов. И только тгда станет п онятно, кто же все таки был прав, и кто останется виноват.