Промышленный переворот как социально-экономическое явление

Пром ы ш ленный перевор о т в Европе и других странах мира. С истема экономических и социально-политических изменений, в к оторых нашёл выражение переход от основанной на ручном труде мануфактуры к крупной машинной индустрии. Начало промышленног о переворота — изобретение и применение рабочих машин, а завершение — производство машин машинами, т. е. развитие машинного производства , основанного на ш ироком использовании машинной техники. В результате происходит оконча тельная победа капиталистического способа пр оизв одства над феодальным. Промышленный переворот даё т мощный толчок капиталистическому обобществлению производства; в усл овиях фабричной системы кооперативный характер процесса труда диктует ся природой самого средства труда. Многие раздробленные процессы произ водства сливаются в один общественный производительный процесс. Вмест е с тем утверждение крупной машинной индустрии служит важнейшей предпо сылкой реального подчинения труда капиталу и резкого обострения антаг онистических противоречий капиталистического способа производства. Капитал и зм, общественно-экономическая формация , основанная на частной собственности на средства производства и эксплу атации наёмного труда капиталом; сменяет феодализм, предшествует социа лизму — первой фазе коммунизма. Основные признаки К.: господство товарн о-денежных отношений и частной собственности на средства производства, наличие развитого общественного разделения труда, рост обобществления производства, превращение рабочей силы в товар, эксплуатация наёмных ра бочих капиталистами. Целью капиталистического производства является п рисвоение создаваемой трудом наёмных рабочих прибавочной стоимости . Характеризуя переход к фабричной системе, К. Маркс отмечал (см. К. Маркс и Ф. Энгельс, Соч., 2 изд., т. 23, с. 451— 452), что машина сама по себе сокращает рабочее вре мя, между тем как её капиталистическое применение удлиняет рабочий день ; сама по себе она облегчает труд, капиталистическое же её применение пов ышает его интенсивность; сама по себе она знаменует победу человека над силами природы, капиталистическое же её применение порабощает человек а силами природы; сама по себе она увеличивает богатство производителя, а при капиталистическом применении превращает его в паупера . Паупер и зм (от лат. pauper — бедный, неимущий), нищета т рудящихся, отсутствие самых необходимых средств существования у широк их масс населения в обществах, основанном на частной собственности на ср едства производства, имущественном неравенстве и эксплуатации одних к лассов другими. В капиталистическом обществе П. — неизбежный результат действия всеобщего закона капиталистического накопления . «Пауперизм, — отмечал К. Маркс,— составляет инвалидный дом а ктивной рабочей армии и мертвый груз промышленной резервной армии. Прои зводство пауперизма предполагается производством относительного пер енаселения, необходимость первого заключена в необходимости второго; в месте с относительным перенаселением пауперизм составляет условие сущ ествования капиталистического производства и развития богатства» (Мар кс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 23, с. 658— 59). Исторические предпосылки развития крупной машинной индустрии были созданы мануфактурной формой капиталистического производства. Первоначальное накопление капитала обеспечивало да льнейшее развитие капиталистических отношений — с одной стороны, созд ание армии лишённых средств к существованию людей, которые могут предло жить в качестве товара лишь свою рабочую силу , и, с другой стороны, накопление крупных денежных бо гатств, используемых формирующимся классом капиталистов для приобрете ния средств производства и рабочей силы. Рост капиталистического произ водства неизбежно влёк за собой быстрое расширение как внутреннего, так и внешнего рынков; однако стремление буржуазии к ускоренному накоплени ю капитала наталкивалось на ограниченные возможности основанного на р емесленной технике мануфактурного производства. Промышленный переворот пред ставлял собой общеисторическое явление, характеризовавшее определенн ый этап развития капитализма в промышленности ряда стран; однако вызрев ание предпосылок перехода от мануфактуры к крупной машинной индустрии происходило неравномерно. В 60-х гг. 18 в., раньше, чем в др. странах, Промышленный пер еворот . начался в Великобритании. Английская буржу азная революция 17 в. расчистила путь для развития капиталистических отн ошений. Мануфактурное производство здесь достигло расцвета; к этому вре мени голландские мануфактуры были далеко превзойдены английскими. Одн ако узкая техническая база мануфактуры, по слова м К. Маркса , вступила на известной ступени развития в пр отиворечие с ею же самой созданными потребностями производства. Это про тиворечие наиболее остро проявилось в производстве хлопчато-бумажных тканей, спрос на которые увеличивался особенно быстрыми темпами. Превра щение ремесленного или мануфактурного производства в машинное началос ь с изменения средств труда. В 70— 80-х гг. 18 в. в прядении хлопка всё большее ра спространение получают механические прялки «Дженни» (изобретена рабоч им Дж. Харгривсом). К 1787 в английской промышленности использовалось уже бо лее 20 тыс. таких машин. Дальнейшее развитие механического прядения связа но с применением мюль-машин (изобретение С. Кромптона, 70-е гг. 18 в.); после того как последние получили распространение, хлопчато-бумажная пряжа стала изготовляться только фабричным путём. Механизация отдельных производс тв порождала экономическую необходимость повышения производительнос ти труда и в др. отраслях: так, с совершенствованием техники производства в хлопкопрядении обнаружилась большая диспропорция между прядением и ткачеством . В 1785 был запатентован образец механического ткацкого станка, а в 1801 в Великобритании начала функционир овать первая механическая ткацкая фабрика, насчитывавшая около 200 станк ов. Внедрение в ткацкое производство новой техники ускорило механизаци ю ситцепечатного, красильного и др. производств. Распространение машинн ой техники повлекло за собой упадок кустарного производства и разорение масс ы мелких товаропроизводителей. С 80-х гг. 18 в. в металлургии развёртывается п ереход к пудлингованию , обеспечивавшем у производство железа из чугуна с помощью минерального топлива. Развитие рабочей машины, оснащение её множеством одновременно действу ющих органов порождало необходимость в новом, более совершенном двигат еле. С конца 90-х гг. 18 в. в текстильной промышленности стал широко использов аться запатентованный в 1784 паровой двигатель «двойного действия» Дж. Уат та. К 1810 в Великобритании насчитывалось около 5 тыс. паровых машин . Быстрый рост масштабов пром ышленного производства и дальнейшее расширение рыночных связей требов али совершенствования средств транспорта. В 1-й четверти 19 в. начинают фун кционировать пароходное сообщение и паровой ж.-д. транспорт. Всё более широкое распространение машинной техники вступало в противо речие с ремесленной техникой изготовления самих машин. Одна из самых ост рых и длительных диспропорций, обнаруживающ ихся в процессе Промышленного переворота , — несоответс твие между стремительно расширяющимся спросом на новые средства труда и ограниченными возможностями их мануфактурного производства. Это нес оответствие было преодолено в результате массового внедрения машин в м ашиностроительное производство. С начала 19 в. в промышленности всё шире и спользуются металлообрабатывающие станки, и прежде всего — токарные, с набженные механическим суппортом, механические молоты и гидравлически е прессы. Увеличивавшееся производство машинного оборудования и новых транспортных средств способствовало повышению спроса на металл. На про тяжении 1788— 1820 выплавка чугуна увеличилась примерно в 6 раз. Механизация р азличных производств и дифференциация механических орудий труда созда ли условия для перехода от простой кооперации машин к системе машин, пре дставлявшей собой основной и наиболее существенный признак крупной ма шинной индустрии. В 10— 20-х гг. 19 в. крупная машинная индустрия в Великобрита нии одержала решающую победу над мануфактурой и ремесленным производс твом; страна стала крупной промышленной державой, «мастерской мира». Быс трый рост производительных сил сопровождался резким обострением проти воречий, присущих капиталистическому способу производства; в 1825 в Велико британии разразился первый экономический кризис перепроизводства. Вслед за Великобританией на путь быстрого развития круп ной промышленности вступили США, Франция, Германия и др. страны. Общие эко номические условия для быстрого развития капиталистического производ ства в США были созданы после победы в Войне за независимость (1775— 83). Интен сивному техническому перевооружению хлопчат об Библиотека 5баллов. ru Соглашение об использовании Материалы данного файла могу т быть использованы без ограничений для написания собственных работ с ц елью последующей сдачи в учебных заведениях. Во всех остальных случаях полное или частичное вос произведение, размножение или распространение материалов данного файл а допускается только с письменного разрешения администрации проекта www .5 ballov . ru . РосБизнесКонсалтинг умажной промышленности и некоторых др. отраслей сп особствовало полное отсутствие мелочных цеховых стеснений и использов ание технического опыта английской промышленности. Массовое применени е паровых двигателей и ускоренное развитие машиностроения в северо-вос точных штатах США приходится на 50— 60-е гг. 19 в. В Италии Промышленный переворот начался в 40-х гг. 19 в. Фабричное производство развивалось главны м образом в сев. районах страны, тем самым усугублялась экономическая от сталость Юга. Окончательную победу над кустарным производством и мануф актурой крупная машинная индустрия одержала в последней трети 19 в. Решающую роль в ускоренном развитии капиталистических отношений во Фр анции сыграла Великая французская революция , ликвидировавша я феодальные порядки. Первые шаги в механизации бумагопрядильного прои зводства в стране были сделаны ещё в 80-х гг. 18 в., однако переход от мануфакту рного производства к использованию системы машин в др. ведущих отраслях промышленности занял многие десятилетия. С большим запозданием осуществлялся переход от мануфактуры к крупной машинной индустрии в Германии, где развитие капиталистической промышл енности сдерживалось засильем феодальных и полуфеодальных отношений. Франция и особенно Германия, как отмечал Ф. Энгельс, в области крупной про мышленности лишь плелись за Великобританией и «... собственно только с 1848 г . узнали, что такое крупная промышленность...» (Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд ., т. 18, с. 243). После Революций 1848— 49 развитие крупной машинной индустрии в этих странах резко ускоряется; в Германии во 2-й половине 50— 60-х гг. 19 в. завершающ ая стадия П. п. характеризовалась бурным ростом тяжёлой промышленности. В Японии условия для развития капиталистического фабричного производ ства были созданы революцией Мэйдзи (1867— 68). В ходе Промышленного переворота , начавшегося в последние десятилетия 19 в., японские предприним атели широко использовали технический опыт западно-европейских стран и США, ввозя значительную часть машинного оборудования из-за границы. Ос обенно активное участие принимало государство в учреждении и финансир овании крупных промышленных предприятий, прямо или косвенно участвова вших в техническом перевооружении японской армии. Переход от мануфактуры к крупной машинной индустрии внёс коренное изм енение не только в техническую базу производства, но и в сферу обществен ных отношений. Характеризуя промышленную революцию, В. И. Ленин подчёрки вал, что она означает крутое и резкое преобразование всех общественных о тношений. Утверждение крупной машинной индустрии в ведущих отраслях пр оизводства создало материальные предпосылки для дальнейшего быстрого развития производительных сил. Превратив промышленность в главную отр асль о бщественного производства, Промышленный пер еворот вместе с тем привёл к полному отделению её о т земледелия и к быстрому росту крупных промышленных центров. Развитие к апиталистической машинной индустрии неизбежно влекло за собой окончат ельную ломку патриархальной замкнутости, увеличение подвижности насел ения. Однако капиталистическое использование машинной техники усилива ло эксплуатацию наёмных рабочих, превращало крупные предприятия в мест а фабричной каторги, а рабочего — в придаток машины. Рост капиталистиче ского фабричного производства в огромной степени способствовал обостр ению противоречий между умственным и физическим трудом, между городом и деревней. Дальнейшая механизация производства вела к вытеснению с капи талистических фабрик части рабочих и возникновению массовой безработи цы. Углубление противоречия между общественным характером производств а и частнокапиталистической формой присвоения вызвало к жизни мировые экономические кризисы перепроизводства. Победа капиталистической фабричной системы знаменовала окончательн ый раскол между различными группами участвующих в производстве лиц и вс ё более глубокую дифферен циацию классов. Завершени е Промышленного переворота означает окончательно е формирование двух основных классов капиталистического общества — пролетариата и буржуазии . Именно промышленная революция, писал Ф. Энгельс, «... породила подлинную буржуазию и подлинный крупнопром ышленный пролетариат, выдвинув их на передний план общественного разви тия» (там же, т. 22, с. 535). Рост машинной индустрии увеличивал численность фабр ичных рабочих, вместе с тем фабрика превращала их в постоянных наёмных р абочих, формируя пролетариат как самостоятельный класс с особой истори ческой миссией. По мере того, как крупная промышленность завоёвывала гос подствующее положение во всей системе общественного производства, уве личивалась доля рабочего класса в общей численности населения. В Велико британии к середине 40-х гг. 19 в. около 3 / 4 населения прина длежало к рабочему классу. С возникновением пролетариата начинается и е го борьба против буржуазии. Доведённые до отчаяния чудовищным усиление м эксплуатации в конце 18 — начале 19 вв., английские рабочие выражали свой п ротест, прибегая в ряде случаев к разрушению машин, в которых они видели п ричину своих бедствий. С развитием крупной машинной индустрии и ростом к лассового самосознания пролетариат переходил к более зрелым и организ ованным формам борьбы против системы капиталистической эксплуатации. Такие средства экономической борьбы, как стачка, рабочий класс сочетал со всё более активными политическими выступлениями. В 30— 40-х гг. 19 в. в Велик обритании получает развитие массовое политически оформленное революц ионное движение пролетариата — чартистское движение . В этот же период имели место первые крупные выступления рабочего класса во Франции (лион ские восстания 1831 и 1834) и Германии (восстание силезских ткачей 1844). Кульминаци онным пунктом борьбы стало восстание парижских рабочих в июне 1848. В ходе к лассовых битв пролетариат постепенно превращался в главную движущую с илу всех революционных преобразований. Промышленный переворот в России . Н ачался в 1-й половине 19 в. Переход от мануфактуры к фабрике прежд е всего происходил в хлопчато-бумажной промышленности, а затем и в др. отр аслях. Замена ручного труда машинным резко повысила производительност ь труда и вызвала огромный скачок в развитии производительных сил. Однак о для развития П. п. требовались значительное число свободных наёмных ра бочих, широкий рынок для сбыта промышленной продукции и приток в произво дство крупных капиталов. Создание этих условий тормозилось существова нием в России крепостного права . Поэтому в дореформенный период переход от мануфактуры к фабр ике вёл к дальнейшему обострению кризиса феодально-крепостнической си стемы, приближая падение крепостничества. Показателем завершения технической перестройки промышленности явля ется наступление момента, когда в ведущих отраслях производства основн ая масса продукции изготовляется предприятиями, оборудованными систем ой машин, приводимых в движение силой пара. В дореформенный период в Росс ии лишь в хлопчатобумажной (а именно в прядении и ситцепечатании), свекло сахарной и писчебумажной промышленности основная масса продукции изго товлялась на предприятиях фабричного типа. В остальных ведущих отрасля х переход от ручного труда к машинному в основном завершился к концу 70-х — началу 80-х гг. 19 в. В 1879 в отраслях текстильной промышленности с помощью ма шин производилось от 54,8% (суконная и шерстяная) до 96,3% (бумагопрядение) всей п родукции. На металлообрабатывающих предприятиях машинами производило сь во всех отраслях 86,3% всей продукции, в свеклосахарной промышленности — 85,1%. В 1882 в горнозаводской промышленности пудлинговые печи, сменившие кр ичные горны, давали около 90% всего металла, а 63% энергетических мощностей чё рной металлургии приходилось на паровые установки. Но в ряде отраслей пр омышленности ещё господствовал ручной труд (мебельная, кожевенная и др.). Техническое перевооружение транспорта также в основном закончилось в пореформенный период. В 60— 70-х гг. 19 в. П остроено более 20 тыс. км железных дорог, т. Е . создана основа ж.-д. сети. Важной особенностью П. п. в России было слабое раз витие ряда отраслей машиностроительной промышленности (прежде всего с танкостроения). Постоянные наёмные рабочие имелись в России ещё в эпоху крепостничества. Однако они ещё не были пролетариями, поскольку в больши нстве своём не имели личной свободы. Лишь отмена крепостного права превр атила постоянных наёмных рабочих дореформенной эпохи в подлинных прол етариев. После крестьянской реформы 1861 формирование пр олетариата шло быстрыми темпами. Его ряды складывались из промышленных рабочих крепостной эпохи, безземельных и малоземельных крестьян, а такж е крестьянства, разорившегося в процессе расслоения. К началу 80-х гг. в основном завершилось формирование пролетариата как кл асса. Постоянные наёмные рабочие составляли в это время большую часть вс ех промышленных рабочих (в 1886— 93 в 9 фабричных округах Европейской России 71,8%; в округах с высокоразвитой промышленностью ещё выше: в Петербургском — 89,2%, Московском — 80,2%, Владимирском — 80,5%). В начале 80-х гг. уже имелся многочи сленный слой потомственных пролетариев. Переход от мануфактуры к фабрике был решающим этапом и в формировании к ласса буржуазии . В ходе П. п. сложился и стал го сподствующим слой крупной промышленной буржуазии, которая вытеснила н а второй план господствовавших ранее представителей торгового капитал а. В 1879 в отраслях обрабатывающей промышленности предприятия с числом раб очих свыше 100, составляя всего 4,4% всех предприятий, давали 54,8% всего производ ства. Формированию крупной буржуазии содействовало самодержавие (покр овительственная таможенная политика, казённые заказы, гарантированные прибыли и т.п.). В процессе П. п. в России возникло и стало господствующим крупное промыш ленное производство, сложились классы капиталистического общества, т. Е . окончательно утвердился кап италистический способ производства и выявились присущие ему противоре чия. Завершение формирования классов капиталистического общества сдел ало борьбу между пролетариатом и буржуазией основным, определяющим нап равлением всех классовых и общественно-политических противоречий в ст ране. Список литер атуры: 1. Ленин В. И., Развитие капитализма в России, Полное собрание соч ., 5 изд., т, 3, гл. 5— 8; 2. Струмилян С. Г., Промышленный пере ворот, М., 1994 ; 3. Пажитнов К, А., К вопросу о промышленном перевороте в России, «Вопросы истории», 199 2, № 5; 4. Ковальченко И. Д., Завершение промышленного перево рота. Формирование пролетариата и буржуазии, в книга: Очерки истории СССР. 1861— 1904, М., 1998 , с. 86— 90; 5. Маркс К., Капитал, т. 1 , Маркс К. и Энге льс Ф., Соч., 5 изд., т. 23;