Оптический телеграф Клода Шаппа

“Оптический телеграф Клода Шаппа” Выполнил : Савин А. Проверила : В июне 1789 г . в Париж приехал некий священник Клод Шапп . Через несколько дней у заставы Этуаль он продемонстрировал свой телеграф , ко торый был им назван “семафором” . Передача на 15 км была произведена удачно . Но Парижу тех дней , кануна великого взрыва фр анцузской буржуазной революции , было н е до изобретателя и его телеграфа : первые опыты прошли совершенно бесследно , а прин адлежности телеграфа были ук радены. Это не о бескуражило Шаппа . Вернувшись с братьями , помо гавшими ему производить опыты , на родину , в городок Брюлон , на юге Франции , он пр инялся за усовершенствование своего “семафора” . Но и здесь его ожидала неудача . Крестьяне вид ели сооружения из к аких-то досок , то поднимающихся” то опускающих ся , и заподозрили священника , владельца машины , в тайных сношениях с врагами революции. Возбужденные крестьяне уничтожили телеграфн ые постройки , а братьям Шапп пригрозили см ертью , если те вз думают повторить свои подозрительные махинации. Клод Шапп и тут не падает духом . Он снова приезжает в Париж и благода ря старшему брату , Урбану Шаппу , депутату Законодательного собрания , получает разрешение на постройку трех телеграфных станций : в Мен ильмо нте , Экуане и Сен-Мартен дю Тер. Расстояние между смежными станциями составляло 3 мили. В числе депутатов оказался Г . Ромм , любитель физики и механики . Прочитав описан ие телеграфа Шаппа , он был восхищен его идеей и в своем докладе Конвенту от име ни военного ведомства и комитета народного просвещения писал : “Во чувствовалась необх одимость в быстром и верном способе сообщ ения на дальних расстояниях . Особенно во в ремя войны чрезвычайно важно как на суше , так и на море немедл енно извещат ь о событиях , передавать приказы , давать з нать о помощи осажденным городам или окру женным неприятелем отрядам . В истории не р аз упоминалось об изобретенных с такой це лью способах , но они большей частью были оставлены по своей неп о лноте и трудности исполнения. Новый изобретатель предлагает очень ост роумный способ писать в воздухе , выставлять немногочисленные буквы , простые . как прямая линия , из которой они составлены , ясно раз личаемые одна от другой и передаваемые быс тро и верно на больших расстоян иях”. Конвент отпустил средства на постро йку телеграфной линии Париж— Лилль длиною в 210 км . Линия эта была готова к июлю 1794 г. На линии было устроено 20 промежуточн ых станций . Каждая из них была обору дована вертикальной мачтой , напоминающей желез нодорожный семафор . К концу мачты были при креплены подвижные линейки . При помощи шнуров и блоков линейки могли принимать 196 ра зличных положений , изображая не только все буквы, но я целые наиболее употр ебительные слова . Каждая станция обслуживалась одним или двумя работниками . Они наблюдали за соседней станцией в подзорную трубу и воспроизводили на своей мачте те сиг налы , какие им передавал сосед. Отсюда сигналы передавались дал ьше , и буква за буквой , слово за словом от одной станции к другой передавались депеши по всей линии. Идея такого телеграфа не нова , еще римский военный писатель Вегеций Флавий оп исывает способ передачи известий при помощи поднимаемых и опускаемых балок . О коло середины XVII в . по приказу английского адми рала герцога Йоркского (впоследствии английского короля Якова II) между морскими судами была установлена сигнализация флагами. Заслуга Шаппа , однако , заключалась в том , что , взяв за основу идею оптического телеграфа , он разработал все детали , сконструировал и построил остроумную машину , которая точно и сравнительно быстро меняла подвижные линейки на мачтах . Шапп выработ ал условную азбуку , лично руководил постройко й линий , тянувшихся на сотни километров , и о б учал обслуживающий персонал . Сх одство между оптическим телеграфом Клода Шапп а и семафором римлян времен Вегецня Флави я ограничивается чисто внешними признаками. 1 сентября 1794 т . в Париже получили пе рвую депешу по новому оптическому телеграфу Шаппа . Из Л илля извещали Национальный конвент : армия французской республики одержа ла победу над австрийцами . 210 км депеша прош ла в 3 часа . Такая быстрота , невиданная для XVIII в ., произвела на Конвент и на все общество огромное впечатление (впоследствии пер едача де п еш из Бреста в Париж длилась 7 минут , из Кельна в Берлин — 10 минут ). Национальное правительство создало в Париже телеграфное управление , назначив его главным начальником Шаппа , который получил звание телеграфного инженера. Несколько лет спустя вновь пост р оенными линиями телеграфа Шаппа воспользовался Наполеон . В апреле 1809 г ., когда австрийцы заняли Баварию и осадили Мюнхен , в Париж было сообщено об этом по оптическому телеграфу . Наполеон быстро явился на выручк у баварцев и очистил их страну от неп рияте л я. О том , какое впечатление производил телеграф Шаппа на современников , свидетельствует печатаемый нами отрывок из романа Алекса ндра Дюма “Граф Монте-Кристо” . появившегося в 1845 г , когда оптический телеграф доживал по следние годы. “Мне ино гда приходилось в я ркий день , — говорил граф Монте-Кристо че те Вильфор , — видеть на краю дороги , н а пригорке , эти вздымающиеся кверху черные коленчатые руки , похожие на лапы огромного жука , и всякий раз я глядел на ни х с волнением , уверяю вас , потому что я думал о том , что эти стран ные знаки , так четко рассекающие воздух и передающие за 300 миль неведомую волю одног о человека , сидящего за столом , другому че ловеку , сидящему в конце линии за другим столом , вырисовываются на серых тучах или голубом небе тольк о силой жела ния этого всемогущего властелина...” Телеграф Шаппа имел , конечно , много н едостатков : станции приходилось строить слишком близко одну от другой , при передаче на большие расстояния текст искажался. Но главным недостатком оптического теле графа б ыла его зависимость от погоды : телеграф работал только в ясные дни. И все же , несмотря на все свои недостатки , телеграф Шаппа произвел переворот в средствах связи . Он получил быстрое распространение не только во Франции , но и в других странах . В 1795 г . о птиче ский телеграф был построен в Швеции , в 1796 г.— я Англии , в 1802 г.— в Дании , в 1832 г. — в Пруссия , в 1835 г.— в Австрии. В России телеграф Шаппа с некоторыми усовершенствованиями был введен в 1833 г . и соединял Петербург с Варшавой . Эта линия работала довольно успешно . Для передачи небольшой депеши на расстояние 1 тыс . км требовался один час . Просуществовала эта ли ния около двадцати лет , когда была заменен а линией электрического телеграфа Сименса. Уже через год после открытия линии Париж— Лилль в Москве появилась брошюр а “Полное и подробное описание телеграфа , или новоизобретенной дальнопишущей машины” . В ней высоко расценивалось “великое проворство” телеграфа Шаппа. Оптический телеграф Шаппа существовал в Европе примерно до 40-х годов прошлого столетия . Им пользовались на первых пора х и появившиеся в 30-х годах железные д ороги , работа которых без быстрых сношений вдоль линии была немыслима . Да и нынешн ие семафоры являются упрощенной разновидностью того же оптического телеграфа Шаппа . Когда Шапп был за нят опытами , он был окружен всеобщими насмешками . Когда же его “семафор” получил , наконец , призна ние , нашлись люди , которые оспаривали первенст во изобретения Шаппа , напоминая , что оптически е сигналы применялись всеми культурными народ ами . Эти выпады сильн о подействовали на впечатлительного Шаппа , и 23 июня 1805 г . труп его был найден в колодце . “Я р ешил покончить с собой , — писал Шапп,— чт обы избавиться от удручающего меня состояния духа . Я ни в чем не могу себя упрекнуть”. Оптический телег раф Шаппа просуще ствовал около полувека и был вытеснен электрическим телеграфом . И . Будовниц . "Семафор Шаппа ". "Техника молодёжи " 4 . 1937 год.