Вход

Август Леш

Реферат по экономике и финансам
Дата добавления: 23 января 2002
Язык реферата: Русский
Word, rtf, 78 кб
Реферат можно скачать бесплатно
Скачать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу

РЕФЕРАТ ПО АВГУСТУ ЛЕШУ Август Леш - крупный немецкий экономист . Книга : "Теория о размещении производственн ых сил " или "Теория пространственной экономики ". Ранее его публикации о людях и эк ономике , теперь о взаимоотношении территории и экономики . Леш : "Любая созданная человеком система в какой-то степени произвольна . Ни одн а из них не имеет решающего значения , ибо мы не знаем конечной природы вещей ". Следует различать вопрос о фактическом размещении производства и о его рациональн ом размещении , т.к . проблема рационального разм ещения производства гораздо более важная з адача , чем простое описание его фактич еского размещения . 1. Выбор точки . (либо предпри ятие , то личное , либо необходимо решать пр облему в целом ). !!! - Теория размещения с /х . отличается от размещения промышленности . 2. Тео рия экономических районов - пром е жуточ ное положение между размещением предприятия и общей теорией размещения . Рыночная зона - это зона предложения и зона спроса . Теория размещения с /х-ва . Причины : 1) ка чество почвы . 2) Совокупное влияние спроса и предложения . 3) Местные различия в оп лат е труда . 4) Местные различия в ценах . СИФ - страховка , издержки производства и фрахт . Книга "Географическое размещение хозяйства ". Написана - осень 1939г ., перевод - 1959г . Автор ставит перед собой цель рассмот реть всю экономическую деятельность под географическим углом зрения . Он хотел разви тия экономической теории дальше . Он полагал , что на основе теоретически х положений в картину размещения хозяйства можно легко ввести элементы динамики . Леш : "В данной работе развивается сист ематическая теория р азмещения хозяйства , новая теория международной торговли и возможн о , впервые дается объединенный анализ природы экономических районов (2, 3 части )". Для нас книга интересна как первоосно ва теории "пространственной экономики ". Здесь и философия и математич еские вычисления . Книга . Часть 1. Размещение . 1) Систематическое изложение проблемы размещения производства . 2) Некоторые проблемы размещения предприятий . Ча сть 2. Экономические районы . 1) экономические районы при простых условиях . 2) Экономические р айоны при сложных условиях . Часть 3. Торговля . 1) Описание состояния равновесия . 2) Нарушение состояния равновесия . Часть 4. Примеры . 1) Размещ ение хозяйства . 2) Экономические зоны . (пространств енные рыночные зоны и региональные системы размещения ). 3) Торговля . (уровни цен и географическое различие в ценах ). Часто ссылается на Тюнена и Вебера . !!! - выбор места для экономического объект а . Производитель должен знать географическое размещение имеющиеся в наличии средства пр оизводства , конкурентов, потребителей , но все это очень изменчиво . (С /х отличается от промышленности , э тим занимался Тюнен . Ферма - рынок сбыта то чечный , а предприятие - рынок сбыта территория ). Место избранное для сооружения нового предприятия может заставить конкурентов перес мотреть вопрос о местоположении их со бственных предприятий . Следовательно , важно состоя ние равновесия . Рассматривал : на какое расстояние возить машины в собранном или разобранном виде , или где перерабатывать продукцию и на какое расстояние ее перевозить , если в одном месторождении бедная и богатая ру да . Существуют различные сочетания . Как правило , деформируются или зоны сп роса или зоны предложения . Часто происходит агломерация производства . Выбор предприятия определяется прибыльностью - главная причина. Ориентация на издержк и . Транспортные издержки (точки минимальных транспортных издержек ). Картон + карта + дырки + нити с общим узлом и грузами , пропорционально количеству п еревозимых грузов . Далее строятся изодапаны - линии одинаковы х транспортных изде ржек . Он замечает , что чем беднее руды , тем тем ближе к месту добычи и предприятия . +? Тариф . Ориентац ия на прибыль более правильна . Теория размещения сельского хозяйства . (ос нована на теории Тюнена ). Тюнен считал размещение промышленности уж е заданным ф актором и уже от него размещал сельское хозяйство . Леш рассматривал проблемы месторасположения городов и причины их возникновения . Он говорит , что города существовали бы даже в однородных условиях , т.к . есть преимуществ амассового и комбинированного произв одства . Преимущества : - большое количество предприяти й - источники снабжения - нет внешних конкуре нтов (но зато есть внутренние , но можно каждое предприятие в свою часть города ). Так агломерации из-за взаимосвязи предпри ятий . Эк ономические районы Из всех факторов , которые могут создать экономический р-н , мы выберем фактор экономи ческий . Мы будем рассматривать рыночные зоны , которые возникают не в результате каких бы то ни было различий в природной среде или государственном устройстве , а в итоге взаи м осоединений чисто эконо мических сил . Одна часть которых направлена на концентрацию , а другая - на рассредоточен ие . В данном случае сырье равномерно расп ределено . Рыночная сеть . !!! - Размер и форма района . Хорошо бы , если бы район - круг , но… Экономиче ские р-ны вполне мыслимы и в форме треугольника или прямоугольника , но лучше шестиугольника . Самой выгодной формой экономических район овявляется форма ячеек пчелиных сот . Правильный шестиугольник будет более выго дной фигурой для района , чем более круглая и обширная территория . Действует закон , в котором зона = с характерным для да нного товара радиусом вписанного круга необхо дима и достаточна для оправдания производства этого товара . Существует три рыночные системы самых маленьких размеров . Местоположени е производства в центре тяжести . Система сетей . Рыночные зоны с общим центром + транспортные линии в экономическом ландшафте . Рассматривал взаимосвязи между ландшафтами . Пограничные районы . Экономические районы при сложившихся усло виях . Ранее районы ф ункция от расстояни я массового масштаба производства и потреблен ия . Леш : "Не следует ждать , что мы дади м простое правило для применения теории н а практике , поскольку это превышает возможнос ти науки . Тут необходимо искусство и дерза ние ". Географическая пол итика цен конкурен ция . Следует различать конкуренцию старых и новых предприятий , т.е . усилия направленные на расширение производства , и попытку обеспеч ить себе независимое существование . Первые ус илия наталкиваются на географические пределы , вторые практи ч ески ничем не огра ничены . Природные различия . Теперь природа в разных местах по-разному компенсирует усилия людей . ? - как изменятся зоны и города , есл и почва плодороднее . Вывод : при прочих рав ных условиях число жителей в плодородных районах будет больше, чем в неплод ородных . Повсеместно действующие факторы имеют больше значения для с.х-ва , а нерегулярные для обрабатывающей и горной промышленности . Транспортные пункты оказывают большое влияние на формирование рыночных зон . Также сравн ивает одинаковость пол и тических и экономических границ , выделяет политико-экономическ ие зоны . Реальные экономические районы . Если убрать предположение о однородной равнине , то рынки сбыта и зоны поставок приобретут неправильные формы и размеры в связи с различиями в природной с р еде , людских ресурсах и политических условиях . В районных системах выделяются экономические ландшафты - как высшие и самые сложные формы экономическ . зоны . В реальности сложно выделить экономический ландшафт и его це нтр , т.к . они не самостоятельные . Сущес т вует три типа экономических районов : п ростые рыночные зоны , районные сети и райо нные системы или проще - рынки , пояса и районы . (есть географическое размещение городов , географические различия в ценах на земельн ые участки ).

© Рефератбанк, 2002 - 2017