* Данная работа не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала при самостоятельной подготовки учебных работ.
Структурный анализ с целью :
1) определить и качественно охарактеризовать структуру
(с остав и долю ) эксплуатационных расходов ;
2) оценить относительную рол ь эксплутационных
рас ходов и других технико-экономических факторов , т.е . выявить степень влияния их на э кономический эффект данной машины ;
3) уяснить основные принципы (пути , приёмы , методы,
способы , по дходы и т.д .) рационального (оптимального )
с экономической точки зрения проектирован ия машин .
Вариант № 24
Дано : Стоимость машины С = 4000 руб.,
М ощность электропривода N = 20 кВт,
Отдача машины (стоимость выпущенной за год
продукции ) ОТ = 50000 руб ./год ,
Количество рабочих дней в неделю д = 6 ,
Продолжительность смены ч = 6 час ,
Количество рабочих смен см = 3,
Коэффициент загрузки машины кз = 0,95 ,
Стоимость электроэнергии сэ = 0,02 р уб.
Коэффициент загрузки электропривода кп =0,9
Известно , что : в году 365 дней , 52 не дели и в среднем 5
Праздничных дней , в сутках 24 часа .
Допустим, что : годовая заработная плата оператора ЗП =
= 1 900 руб.,
расходы Об на обслуживание машины включены в оплату
труда Тр ,
доля накладных расходов Нк от затрат Тр на оплату труда-
в = 1,
доля затрат на материалы и инструмент (Мт +Ин ) в
стоимости От продукции а = 0,4 ,
расходы на ремонт за весь пери од эксплуатации равны
стоимости машины , Рм = С .
Решение :
1) Количество рабочих дней в году рд = д *52-5= 6*52-5=307 дней.
2) Количество рабочих часов машины за год рч =рд *с м *ч *кз =
= 307*3*6*0,95=5250 часов
3) Общее ко личество часов в году оч =24*365=8760 часов.
4) Коэффициент использования машины n =рч /оч =5249,7/ 8760=
= 0,6
5) Период службы машины Н = D / n = 1 / 0,6= 1,7 года ,
считая , что машина ра б отает до исчерпания механического
ресурса и фактическое время ее работы h равно долговечности
D = 1 год ( далее численное значение долговечности варьир уем
до 10 лет ).
6) Годовой расход на электроэнергию Эн = рч * N *сэ *кп =
= 5250*20*0,020*0,9=1890 руб ./год
7) Затраты на оплату труда Тр =зп *см =1900*3=5700 руб ./год.
8) Суммарный экономический эффект за период эксплуатации , когда машина работает до исчерпания механического ресурса и h = D
Q = D *[ От *(1-а )-Эн -(1+в )*Тр ]- Рм-С = D [50000*(1-0,4)-1 890-
- (1+1)*5700] -4000-4000= 16 710 D – 8 000 (*)
При D =1 год Q = 8 710 руб.
D =10 лет Q = 159 100 руб.
Построим график зависимос ти относительного экономического
эффекта Q / Q от долговечности D (см . рисунок ) ; кривая – 1
зависимости Q / Q = f ( D ) аппрокси мируется формулой
Q / Q = 1,8 D , следовательно при увеличе нии долговечности в
10 раз ( с 1 года до 10 лет ) относительный экономический эффект
возрастает в 18 раз !
9) Средняя за период службы Н рентабельност ь q = От / Р =
= D *От / [ D *(Эн +0,4*От +2*Тр )+2*С ]= D *От / ( D *Р +2*С ) =
= 50 000* D / [ D *(1 890+0,4*50 000+2*5 700)+2*4 000] =
= 50 000* D /( D *33 290 +8 000) = 50 / (33,3 + 8 / D )
При D = 1 год q = 50 / (33,3 + 8/1) = 1,21
D = 10 лет q = 50 / (33,3 + 8/10) = 1,47
10) Коэффициент эксплуатационных расходов k = Р / С =
= ( D * P +2* C ) / C =( D *33 290+2*4 000)/4 000 = 8, 32* D +2
- кривая 2 .
При D = 1год k = 10,32
D = 10 лет k = 85,20
11) Коэффициент стоимость маш ины с = (1 / k)*100 % =
= [1/(8,32* D +2)]*100 % - кривая 3
При D = 1 год с =9,69 %
D = 10 лет с =1,17 %
12) Оце ним влияние изменения стоимости С машины на
экономический эффект Q с учетом изменения её
долговечности D
Уменьшим стоимость в 1,5 раза С =С /1,5 =4000/1,5=
= 2667 руб. , тогда :
- при D = 1 год и Q = 16 710* D -2*С = 16 710*1-2*2 667 =
= 11 376
относительное приращение экономич еского эффекта составит Q = [( Q - Q ) / Q ]*100 % =[(11 376 – 8 710)/8 710]*100%=
= 30,6 %
- при D = 10 лет и Q = 16 710*10-2*2 667 = 161 766
Q = [( Q - Q ) / Q ]*100 % =[(161 766 – 159 100)/159 100]*
*100 % = 1,67 %
Зависимость Q = f (D) для полутора кратного уме ньшения ст оимости машины отображена на рисунке кривой 4.
Увеличим стоимость в 1,5 раза С = С *1,5=4 000*1,5=
= 6 000 руб ., тогда :
- при D = 1 год и Q =16 710*1-2*6 000 = 4 710
Q = [( Q - Q ) / Q ]*100 % =[(4 710 – 8 710)/8 710]*
* 100 % = - 45,9 %
- - при D = 10 лет и Q = 16 710*10-2*6 000 = 155 100 руб.
Q = [( Q - Q ) / Q ]*100 % =[(155 100 – 159 100)/
/159 100]* 100 % = - 2,5 %
Зависимость | Q| = f (D) для полутора крат ного увеличения стоимости машины представлена на рисунке кривой 5 .
Следовательно :
а ) стоимость С машины ощутимо влияет на ее экономический
эффект только при малой долговеч ности ;
б ) повышение же стоимости С машины , направленное на
увеличение е е долговечности D , вполне целесообразно , так
как выигрыш от увеличения долговечнос ти D нам ного
превосходит снижение экономи ческого эффекта машины,
из-за её удорожания .
Например , увеличение исходной долговечно сти в пять раз
( с 2 до 10 лет ), сопровождаемое повышением стоимости
машины даже вдвое , увеличивает её экономический эффект
в девять раз ( см . формулу * ).
13) Оценим вли яние снижения энергопотребления Эн на экономический эффект Q машины с учетом ее долговеч ности D
Допустим повышение КПД электропривода на 20% , которое
“даст” снижение расходов на электро энергию до
Эн =0,8*Эн = 0,8*1 890=1 512 руб ., тогда :
- при D = 1 год и Q = D*[От *(1-0,4) – Эн - 2*Тр ] – 2*С =
= 1*[50 000*(1-0,4)-1 512 – 2*5 700] – 2*4 000 = 9 088 руб.,
относ ительное приращение эконом ического эффекта составит
Q = [( Q - Q ) / Q ]*100 % =[(9 088 – 8 710)/8 710]* 100%=
= 4,3 %
- при D = 10 лет и Q = 10*[50 000*(1-0,4) – 1 512 – 2*5 700]-
- 2* 4 000 = 162 880
Q = [( Q - Q ) / Q ]*100 % =[(162 880 – 159 100)/159 100]*
* 100 % = 2,4 %
Таким образом снижение энергопотр ебления машины в рассматриваемом случае влияе т на её экономический эффект
крайне незначительно , см . кривую 6, в частности из-за невысокой
сто имости одного киловатт-часа электр оэнергии .
14) Оценим влиян ие снижения расходов Тр на труд , например на
30% ( до значения Тр =0,7*Тр =0,7*5 700 = 3 990 за счет частичной авто матизации производственного процесса , позволяющей применять менее квалифициро ванных оператор ов ) на экономический эффект Q машины .
- при D = 1 год и Q = D *[От *(1-0,4) – Эн - 2*Тр ] – 2*С =
= 1*[50 000*(1-0,4)-1 890-2*3 990] – 2*4 000 = 12 130 руб.,
относительный экономичес кий эффект машины составит
Q / Q =12 120 / 8 710 = 1,4 .
- при D = 10 лет и Q =10*(50 000*0,6-1 890 – 2*3 990) –
- 2*4 000 = 193 300 руб .,
Q / Q =193 300 / 8 710 = 22,2 .
Следовательно экономический эффект машины в рассматриваемых условиях возрастает от 1,4 до 22,2 и тем существеннее , чем выше её долговечность , см . кривые 1 и 7.
15) Оцен им влияние увеличения отдачи От машины (например в
1,5 и 2 раза , до значений От = 1,5* От = 1,5*50 000 = 75 000
и От =2*От =2*50 000 =100 000 руб ./год , за счет повышения её
производительности , применения специализированной оснастки,
прогрессивной техно логии и т.п .) на её экономический эффект Q
- при D = 1 год и Q = D *(0,6*От – Эн - 2*Тр ] – 2*С =
= 1*(0,6*75 000 – 1 890 – 2*5 700) – 2*4 000 = 23 710 руб.,
и Q =1*(0,6*100 000 – 1 890 – 2*5 700) – 2*4 000=38 710 р уб.
относительный экономический эффект составит :
Q / Q = 23 710/ 8 710=2,7 и Q / Q = 38 710/ 8 710=4,4
- при D = 10 лет и Q =10*(0,6*75 000 – 1890 – 2*5 700)-
- 2*4 000 = 309 100 руб . и Q = 10*(0,6*100 000 – 1 890 –
- 2*5 700) – 2*4 000 = 459 100 руб.
Q / Q = 309 100/ 8 710 =35,5 и Q / Q = 52,7
Следовательно экономический эффект машины возрастает с
увеличением ее отдачи От и тем значи тельнее , чем ниже ее
долговечность D см . кривые 8 и 9 .
16) Оценим вли яние долговечности машины на объём отдаваемой
ею продукции и численность машинного парка .
Суммарный объём продукц ии S ,отдаваемой ма шиной за весь
С рок Н ее службы , равен S = От * h , руб.,
где h= *Н – фактическая продолжительность работы машины ,
если машина отрабатывает весь технический ресурс , то S = От *D
Годовой объём продукц ии S =От * * N , руб . / год ,
где N =n*H , шт .,- количество одновременно ,находящихся в
эксплуатации машин ; n – численность годово го выпуска ( ввода в
эксплуатацию ) машин , шт ./год.
S = От *n* * Н =От *D*n , руб ./год
Следовательно суммарный объём продукции , отдаваемый машиной за весь срок её службы , и годовой объём продукц ии
группы одновременно р аботающих машин пропорциональны
произведению годовой отдачи От на дол говечность D машины .
Например , при одновременном увеличении от дачи и долговечности вдвое , суммарный объём продукции , отдаваемый одной машиной
возрастает вчетверо . Если объём годовой пр одукции группы машин
задан , то повышение долговечности и от дачи , например , вдвое
позволяет во столько же раз сократить число N одновременно находящихся в эксплуатации машин , и вчетверо сократить годовой
выпуск n ( ввод в эксплуатацию ) новых машин , ч т о дает существенный выигрыш в затрат ах на их приобретение и обслуживание .
17) Оценим вли яние на экономический эффект Q отдачи и
долговечности ма шин при одновременном сокращени и их
числа и увеличении их стоимости , для чего ср авним две группы машин
Пусть N = 1 000 шт., С =4 000 руб ., От = 50 000 руб ./год,
D = 5 лет , Эн = 1 890 руб , Тр = 5 700 руб.
N = 500 шт., С =8 000 руб ., От = 100 000 руб ./год,
D = 10 лет , Эн = 3 780 руб , Тр = 5 700 руб.
h = 1 , а = 0,4 , в = 1 , тогда :
Годовой объ ём продукции первой и второй групп машин
S = От * N = 50 000*1 000*1= S = От * N * =
100 000* 500*1=50 млн . руб.
Суммарный экономический эффект всех машин :
- первой группы за весь срок их эксплуатации h =D = 5 лет
Q = N * Q = N * D *[От *(1-а )-(Эн +(1+в )*Тр ]-
- Рм - С = 1 000* 5*[50 000*(1-0,4)-(1 890+(1+1)*5 700)]-
- 4 000 – 4 000 = 75,550 млн . руб.
- второй группы за тот же срок ( 5 лет ) эксплуатации , когда
Рм = С = (D /D )*C = (5/10)*8 000 = 4 000 руб.
Q =N * Q =N * 5*[От *0,6-(Эн + 2*Тр )]-Рм -С =
= 500* 5*[100 000*0,6-( 3 780+2*5 700 )]- 4 000 – 4 000 =
=108,050 млн . руб .
Относительный экономический эффект Q / Q =
= 108,050/75,550 = 1,4
Следовательно экономический эффект машины второй группы
за 5 ле т эксплуатации в 1,4 раза выше экономического эффекта
машин первой группы , несмотря на вд вое большую их стоимость
С , сто имость их ремонта Рм и энергопотребления Эн !
Суммарный экономический эффект машин второй группы
за полный срок службы h =D =10 лет
Q =N * D *[О т 0,6-Эн +2Тр )]-Рм – С =500* 10*[100 000*0,6-
- 15 180] – 8 000-8 000 = 216,100 млн . руб.
Относительный экономический эффек т Q / Q =216,10/75,55=
= 2,8
Следовательно суммарный экон омический эффект машин
вто рой группы за полный период их экс плуатации превышает
экономический эффект машин первой группы в две целых восемь
десятых раза , что ( на Q - Q =216,10-75,55 = 140,55 млн . руб .)
больше всего экономического эффекта машин первой г руппы за
весь период их эксплуатации !
Приведённый анализ схематичен , неполо н т.к . :
допущены упрощения и предположения ; не у чтена динамика
изменения эксплуатационных факторов , например , вероятного
снижения стоимости электроэ нергии и материалов с течени ем времени , производительности машин по мере износа . Тем не менее
он дает отче тливое представление о влиянии эксплуатационных расходов на экономическую эффективность рабо чих машин и
позволяет сделать первый общий вывод :
у величение полезной отдачи и д олговечности машин – наиболее
эффективный и выгодный способ увеличения объема промышлен-
ной продукции и повышения экономической эффективности.
Для других машин при другой ст руктуре эксплуатационных расходов влияни е различных фа кторов на экономическую эффективность будет иным . Например , невелика доля стоимости С дорожных , строит ельных , сельскохозяйственных машин , не автоматизир ованных металлорежущих станков и т.п . в су мме эксплуатационных расходов , а следовательно , несущественно ее влияние на их экономическую эфф ективность , т.к . расходы на тр уд Тр относител ьно велики и не поддаются существенному с окращению потому , что такие машины не мог ут функционировать без постоянно прикрепленного оператора.
Напрот ив , расходы на труд Тр относительно невелики и
состоят только из стоимости периодическог о ухода и наблюдения
за работой энергетических машин ( электродвигателей , электроге нераторов насосов , компрессоров , вентиляторов ) , а
также машин автоматов и полуавт оматов потому , чт о они могут долгое время функционировать без участия оператора . В связи с
этим стоимость С таких машин имеет доминирующее значение ,
в частности вследствие умеренных расходов на электроэнергию
Эн из-за высокого КПД энергетических ма шин .
Напротив , фактор энер гопотребления ( расходы на
электроэнергию Эн ) перевешивает и стоимость С машин ы ,
и нередко расходы на труд Тр у тепловых машин ( криогенные и
паро-газо генераторные установки и т.п .)
В настоящее время высокий технический уровень машин ,
определяемый их конкурентос пособностью и с овершенством ,
непременно предполагает , гар антирует практически безремонтную
эксплуатацию ( Рм = 0) .
Безремонтная эксплуата ция предполагает устранить :
- капитальный ремонт
- восстановительный ремонт заменой его комплектационн ым
ремонтом , осуще ствляемым заменой износившихся деталей , узлов , агрегатов ;
- вы нужденные ремонт ы , вызванные поломкой и износом деталей ;
- планово-предупредительны е ремонты , проводимые систематич ески .
- безремонтная эксплуа тация достижима :
- увеличением срока службы изнашиваю щихся деталей ;
- построением машин по агрегатному пр инципу , допускающему независимую смену * изнашивающихся пар и узлов ;
- созданием практическ и * не изнашивающихся фрикционных
поверхностей пар трения , служащих базой при установке сменных деталей .
Итак , второй общий вывод : создавать конс трукции машин обеспечивающие увеличение экономической эффективности , сокращение эксплуатационных расходо в и уменьшение стоимости продукции НЕВОЗМОЖНО без правильной оценки
роли ( значения ) того ил и иного фактора ( параметра ) и умения
поступиться тем или иным фактором , когда снижение его доли
в общих расходах вступает в противоре чие с требуемым повышением полезной отдачи , долговечности и надежности !