Роль и место бизнеса в современном обществе

СОДЕРЖАНИЕ В вед е ние ………………………………………...……………………………3 1 Р оль и место бизнеса в современном обще с т ве ………… ……...……5 1.1 С оциальная ответственность бизнеса и корпоративное управ л е ние ………… ….. ………………………………………………...….…….5 1.2 С оциально - экономическая роль бизнеса ................... ...............9 1.3 Э тика бизнеса …………………………… …………….………..12 1.4 Бизнес, общество и власть ……………………………….......…15 2 Р оль и место УЛРЗ в Уссурийском г ородском округе ……………..22 2.1 О рганизационно-экономическая характеристика п редпр и ятия ………………………………………………………… …. 22 2.2 С пектр социальных гарантий УЛРЗ …………………….……..24 2.3 В лияние завода на регион в цел ом …………………………….2 8 4 Заключение ………… …………………………………………………31 5 Список использованных источн и ков……………… ……………….33 В ВЕДЕНИЕ В эпоху ра звития рыночных отношений и частного предпринимател ь ства актуальными становятся вопр осы изменения привычного статуса бизнеса, трансформации его роли и мест а в экономике и социуме. И поэтому необход и мо максимально способствовать соз данию условий для успешного его развития, которое в свою очередь поможет не только решить социальные проблемы, но и послужит основой экономическ ого подъема страны. Предприниматели требуют при нятия эффективных ме р по ликвидации препятствий д ля развития бизнеса, власти декларируют готовность содейств о вать развитию пр едпринимательства путем создани я благ оприятных условий. Государство пытается найти ресурсы и разработать механизмы поддержки, принимает специальные пр ограммы, совершенствует нормативно-правовую б а зу, участвует в формировании структур для реализа ции такой поддержки. О д на ко комплексная, согласованная и эффективная инфраструктура поддержки предпринимательства еще окончательно не создана. Содействие становлению новых компаний и фирм явля ется основой успешного экономического развития страны. Важнейшей зада чей является своевременная помощь бизнесменам, начинающим свое дело. На иболее эффе к тивными мет одами являются специальные правительственные программы и консультаци онные услуги, способствующие увеличению доступа бизнеса к начальному к апиталу. Уже сегодня бизнес играет существенную роль в обес печении занятости, формировании современной структуры рынка труда, под держании конкурен т ной ср еды, реализации предпринимательского потенциала российских граждан. О днако мощные резервы этого института масштабно все еще не задействован ы. Объект нашего исследования это место и значимость малого, среднего и крупного предпринимательства в обществе. Целью исследования является определение места бизнеса и его роль в социально-экономической жизни страны. Для достижения цели были поставлены следующие зад ачи : 1. Изучить социальную о тветственность бизнеса, так как этот фактор приобретает особую значимо сть для российских компаний. 2. Определить экономич ескую роль предпринимательства. 3. Оценить деловую этик у бизнеса как элемент экономической культ у ры. 4. Проанализировать отношение населени я России к предпринимател ь ству в ц елом. 5. На примере Уссурийского локомотиворе монтного завода рассмотреть его роль и место в современном обществе как единицы бизнеса. Теоретическую и методическую часть данной работы сос тавляют уче б ные пособия по предпр инимательскому делу, периодические издания и статьи из Интерне та, а также другой методически й мат е риал по изучаемым вопросам. Информационну ю основу работы составили материалы, предоставле н ные музеем УЛРЗ и юбилейное издание к ниги «Из века в век… Уссурийскому локомотиворемонтному заводу 110 лет». 1 РОЛЬ И МЕСТО БИЗНЕСА В СОВРЕМЕННОМ ОБЩЕСТВЕ 1.1 С оциальная ответственность бизнеса и корпо ративное управл е ние Времена, когда эф фективность бизнеса оценивалась исключительно его финансовой деятель ностью, проходят. Сегодня необходимо измерять преим у щества, искать выгоды от следования принцип ам корпоративной ответственн о сти для самого бизнеса и общества в целом, совершенствовать механизмы о т четности компаний об их участии в про граммах развития отдельных районов, создании рабочих мест, облагоражив ании рыночного пространства и окружа ю щей среды. Например, « Home Depot », крупнейшая роз ничная сеть США, была вынуждена прекратить закупки древесины, получаемо й в результате вырубки близких к исчезновению лесов. Активисты социальн ого инвестирования в В е ликобритан ии, используя отрицательную рекламу и опираясь на поддержку н е правительственных организаций, заставили к рупные фармацевтические комп а нии , и среди них транснациональный гигант « GlaxoSmithKline », отказаться от попыток воспрепятствовать некоторым а фриканским странам импортировать дешевые копии их запатентованных пре паратов. Кампания протеста прошла под лозунгом, что фармацевтические ко мпании ставят прибыль выше человеч е ской жизни. Встраивание корпоративной социальной ответственност и в базовые функции бизнеса, в традиционную бизнес-модель – одна из акту альных задач. Господствующей тенденцией в корпоративной политике стан овится решение таких проблем, как налаживание обратных связей с инвесто рами и потребит е лями, рассмотрение их жалоб и предложений, учет экологических рисков. Под социальной ответственностью понимается спосо б взаимодействия различных субъектов в обществе , связа нный с возложением обязанности что-либо сделать и предъявлением на этой основе требований соответствующему субъекту, а также применением санк ций в случае их невыполнения. В более у з ком смысле понятие социальной ответственности относится к сфере формир о вания условий жизнедеятел ьности людей. Имеется в виду обязанность тех или иных субъектов способст вовать решению экономических, социальных, образ о вательных, культурных и других проблем населения. Именн о социальная о т ветственность выст упает фундаментом социального государства как института, признающего свою ответственность за удовлетворение основных потребностей граждан и предпринимающего для этого практические усилия. По отношению к бизнесу термин «социальная ответственн ость» стал применятся сравнительно недавно. В 70-х годах прошлого века вед ущие ко м пании Запада (прежде всего США и Великобритания) осознали необходимость объединения элементов ко рпоративной политики, связанных с человеческим капиталом своих органи заций, а также отношениями с внешней средой и выр а ботки системного подхода к этой сфере. Так возникло поня тие корпоративной социальной ответственности (КСО). Выдвигая и реализуя программы в рамках КСО, бизнес стремится, с о д ной стороны, реабилитировать себя в глаза х общества, с другой – надеется, улучшив свой имидж, увеличить конкурент оспособность продукции , а значит, и прибыль. Ведь очевид но, что отношение к тому или иному товару определ я ется не только его качеством, эффективностью рекламы, ма ркетинговой пол и тикой, но и репутац ией компании в глазах бизнес-партнеров, местного социума, обществом в це лом. Словом, предприятия начали придерживаться принципов социальной от ветственности исходя не только из благих побуждений, но и из предпринима тельской логики, определяемой целями увеличения прибыли. Существует множество определений корпоративной социа льной отве т ственности. Так, в тракт овке ООН «социальная ответственность частного се к тора затрагивает не только отношение компаний с клиента ми, поставщиками и работниками, но также ее отношение к потребностям, цен ностям и целям общ е ства». Евросоюз рассматривает корпоративную ответственность как «конце п цию, в рамках которой компании на добровольн ой основе интегрируют соц и альную и экологическую политику в бизнес-операции и их взаимоотношения со всем к ругом связанных с компанией организацией людей» .разве рнутое опред е ление дает Департаме нт торговли и промышленности Великобритании ( DTI ) : «…предприятие уделяют внимание тому, как улучшить свое социальное вли я ние, влияние на локальный сектор экономики и влияние в области окр у жающей среды, свое воздействие на общество и социальную сплоченность, права чел о века и правила охраны окружающей среды, справедливость вед ения торговли и возможные пути нарушения этой справедливости. Социальн ая о т ветственность бизнеса касает ся и крупных мультинациональных корпораций, и малый пре д приятий локального уровня» . При всей своей неодинаковости эти определения роднит о бщая идея: корпоративная социальная ответственность – это ответствен ность компаний перед людьми и организациями, с которыми она сталкиваетс я в процессе де я тельности, и перед о бществом в целом. История развития КСО в России насчитывает всего около десяти лет. Еще 6-7 л ет назад термин «корпоративная социальная ответственность» дост а точно редко использовался в бизнес-со обществе, а соответствующая практика ограничивалась заявлениями о сле довании принципам этики и благотворител ь ности. Однако в последние годы в связи с экономической и полити ческой ст а билизацией в стране, акти вным выходом российских компаний на междунаро д ные рынки многие из них пересматривают взгляды на свою отве тственность перед обществом. Сегодня налицо интерес компаний, прежде вс его крупных, к выработке продуманной политики социальной ответственно сти, созданию ц е лостной стратегии у частия в жизни общества. Основные принципы КСО с точки зрения отечественного бизнес-сообщества включают пять позиций : · Отношения с работниками. Взаимоотношения с работник а ми, которые являются важнейшим активо м компании, должны строиться на основе социальног о партнерства, общности целей, уважения взаимных интересов, реальности п ринимаемых сторонами обязательств и добро с о вестн о сти их исполнения, · Е динство экономической свободы и ответственности . Это выражает ся в необходимости дол госрочного устойчивого развития ко м паний, достижения высоких финан совых результатов, обеспечивающих рентабельность, расширение занятост и, способствующих экономическ о му и социальному благополучию компании и страны . Чрезвычайно важна ответственная у п ла та налогов (полная и без "се рых" схем); · О тношения с потребителями . Надежное и качественное уд о влетворение их запросов и ож и даний, обратная связь с потребителями, включая рассмотрение замечаний , урегулирование их претензий и жалоб, · С охранение окружающей среды. Огранич ение выбросов з а грязн яющих веществ, утилизация отходов, распространение экологич е ски чистых технологии, маркиров ка продукции об эко логическом кач е стве и экологич е ской безопасности; · У частие в решении общественно значимых задач на местном, регионал ь ном и общенацио нал ьном уровне. Становление соц иально ответственного бизнеса в нашей стране только начинается, тем не менее, российские компании выделяют на общественные проекты и благотворительные прог раммы не мен ьше средств, чем западные: в среднем до 17% от суммы дохода. Несколько десятк ов ведущих компаний п е решли на международные стандарты в области устойчивого разви тия, на с и стему открытой нефина нсовой отчетности. Это должно стать нормой для бол ь шинства крупных, средних и малых компании, что, кстати, и предусматривают решения и рекомендации саммита " большой восьмерки" в Хайлигендамме в 2007 г. 1.2 Социально - э кономическая роль бизнеса С начала реформ содействие самостоятельной заня тости населения ра с сматривалось как один из при оритетов российской политики з анятости. Посте пенно термин "самозанятость" уступил место "бизнесу". Посл едние полтора д е сятиле тия дают богатый эмпирический материал для осмысления факторов, спо соб ствующих и препятствующих развитию этого сектора экономики, а, сл е довательно, влияющих на его со циаль ную рол ь. Точную оценку масштабов пред принимательства да ть трудно. Во пе р вых, на н ачальном этапе своего существования "смертность" пред приятий на столь велика, что статотчетность их практически не успевает отразит ь. Во-вторых, несовершен ны крите р ии отнесения предприятий к сфере малого , сре д него и крупного бизн еса, отсутствует единообразие используемых параметров . Например, малые предприятия в США (с численностью менее 5 00 человек) по европейским меркам являются с редними . Среди российских малых предпри я тий преобладают малочислен ные: среднее количество занятых - около 10 чел о век. Что каса ется масштабов отечественного бизнеса, то его о ценка затрудняе т ся тем, что значительное число субъектов находится "в тени". Очевидно, чт о роль данного сектора в российской экономике (вклад в ВВП) значительно м еньше, чем в странах ОЭСР, где налицо тенденция к ра с ширении малого и среднего бизнес а (об этом говорит хотя бы тот факт, что к о личество возникающих фирм превышает количество разо ряющихся). У нас бум предпринимательства пришелся на первую половину 90-х г одов, достигнув своего пика в 1995 г., ко гда насчитывалось только малых предприятий - 877,3 тыс., на которых трудилось 8,5 млн. человек (почти 12% занятых в экономике), а с уч е том вторичной занятости - 15,2 млн. В д альнейшем число предприятий не ув е ли чивалось, а в отдельные годы - сокращалось. Достаточно стаб ильной остае т ся числен ность занятых индивидуаль ной трудовой деятельностью - около 4 млн. В 2005 г. в российской экономике насчиты валось 953,1 тыс. малых пре д приятий , чей вкл ад в ВВП составил 10 % , а количество з анятых на них – около 9 млн. человек, что составляет 17 % численности всех на емных работников. Число постоянных рабочих мест на малых предприятиях вы росло по сравнению с 2003 годом на 382 тыс. человек. При этом удельный вес работн и ков малых предприятий в общей сред несписочной численности занятых пов ы сился до 16%. Вклад предпринимательства в обеспечение занятости уве личив а ется во всех федеральных окр угах: в наибольшей степени – Приволжском и Дальневосточном – на 19,2% и 7,4% со ответственно; в наименьшей – в Це н тральном. В условиях кризиса данные, приведенные выше, подверглись изм е нениям в результате сокращений ра бочих мест и ликвидации предприятий, ос о бенно в сфере малого и среднего бизнеса. Пр езидент Российского союза промышленников и предпринимателей Шохин Александр Николаевич приводит свое мнение по вопросу социльно-экономической ответственности бизнеса в нашей стране : «Мы, представители де лового сообщества, видим свою общественную миссию в обеспечении усто й чивого развития самос тоятельных и ответственных комп а ний, которое отвеча ет долгосрочным экономическим интересам бизнеса, сп о собствует достижению социально го мира, безопасности и благополучия граждан, сохранению окр у жающей среды, соблюдению прав че ловека». Бизнес в се активнее проявляет свою социальную ответственность. Уч а стие в социальных проектах не то лько положительно влияет на имидж комп а нии, но и оказывает существенное влияние на рост репут ационного капитала. В последнее время все чаще компании стали предостав лять корпоративную н е финанс о вую отчетность , рассказывая, в том числе, о разовых акциях, целевых социальных программа х. В России пока не существует единого стандарта соц и альной отчетности. В 2004 году была принята Социальная хартия российского бизнеса, которая может служить о бщим ориентиром. Для реализации Социал ь ной хартии целесообразно использовать систему базов ых индикаторов резул ь тативности деятельности компаний. Ее разработал РСПП в помощь комп а ниям при подготовке нефин ансовых отчетов. Данные индикаторы и соответству ю щие им показатели экономическо й, социальной и экологической результати в ности отвечают международным рекомендациям и, од новременно с этим, ада п тированы к российской системе учета и законод а тельства. Одним из пр имеров социальной проблемы, решение которой напрямую влияет на успешно е развитие бизнеса, является система профессионального о б разования. Так, развитие крупных компаний позволит в ближайшие годы с о здать до восьми миллионов новых рабочих мест. В то же врем я у нас сейчас не менее девяти миллионов неквалифицированных рабочих ме ст. Выведение их из оборота позволит повысить производительность труда, решить проблему «р а бо тающей бедности». А куда мы денем эти девять миллионов неквалифицир о ванных рабочих, и откуда в нашей стране возьмутся восемь миллионов специ а листов высокого уровня? Бизнес готов решать эту проблему в тесном сотрудничестве с госуда р ством, но тут до лжны быть разные стратегии. Если крупные компании имеют свои центры подг отовки кадров, могут создавать свои кафедры в вузах, закл ю чать контракты о целевом обучен ии, то средний бизнес и, тем более, малый т а ких возможностей не имеют. Поэтому РСПП предложил выр аботать такие пр о фесс и о нальные стандарты и требования к квалификации выпускников, которые бы образовательная сис тема положила в основу программ обучения и образов а тельных стандартов. В рамках Сог лашения о взаимодействии между Министе р ством образования РФ и РСПП уже ведется работа по созд анию професси о нальных стандартов. Все государственные образовательные стандарты профе с сионального образования поступают в РСПП на экспертизу, и ожидается , что в этом году их поток увеличится в четыре раза. Мы хотели б ы, чтобы Правител ь ство Российской Федерации обязало объединения работодателей вести работу п о выр а ботке образоват ельных стандартов, оценке образовательных программ и качества подг о товки специалистов. Если считать , что расходы на социальную сферу – это необходимая ме ра для повышения эффективности производства, для обеспечения нормальн ой р а боты предприятий, то можно отнести эти расходы к произв одственным . Если таким образом решатся проблемы местной власти, то не будет необходимости о т числять налоги из затраченных на это средств , которые власть тратит на то же са мое. Расходы на благотворительность, на социальные программы , пр о граммы, связанные с р азвитием территорий пребывания компаний, те же де т ские программы, осуществляются из чистой прибыли. Получается, что крупный бизнес м о жет это себе позволить, а средний и малый – нет. Но если эти расходы будут учитываться в себестоимости, можно будет говорить о социальной отв е т ственности любого биз неса и спрашивать, почему, при наличии возможностей учитывать в затратах те или иные расходы, бизнес не тратит средства на разв и тие социальной инфраструктуры. Се йчас уже намечен ряд принципиальных решений о налоговых механизмах поо щрения корпоративной социальной пол и тики . Предпринимательство – фактор динами зма экономики. Но если раньше предпринимательство было духом экономики, ее вечным источником обновл е ния, то сейчас, в эпоху транснациональных корпораций, в эпоху г осударстве н ного регулиро вания экономики, в эпоху новых технологий и реструктуризации экономиче ских процессов, предпринимательство – структурный элемент рег у лируемой экономики, полигон для н о вых идей и течений. 1.3 Этика бизнеса Слово «этика» (греческое ethika, от ethos – обычай, нрав, хара ктер) обычно употре б ляетс я в двух смыслах. С одной стороны, этика – это область знания, научная дис циплина, изучающая мораль, нравственность, их возникн о вение, динамику, факторы и изменения . С другой стороны, под этикой поним а ется сама совокупность нравственных правил в той или иной сфе ре поведения человека или организации. Как обозначение особой области з нания этот термин впервые употребил Аристотель. Понятием «этос» обозна чают согласованные правила и образцы житейского поведения, уклад, стиль жизни какого-либо с о общес тва людей (сословия, профессиональной группы, социального слоя, п о коления и т.п.), а также ориентацию какой-либо культуры, принятую в ней иерархию ценностей. Непосредственная связь этики с жизненной практикой хорошо просл е живается в сфере так называе мой профессиональной этики, которая предста в ляет собой систему м о ральных требований к профессиональной деятельности ч еловека. Одним из видов профессиональной этики является этика деловых о т ношений. Она возникла сра внительно поздно на основе общей трудовой мор а ли. В свою очередь, основное место в этике деловых от ношений занимает этика бизнеса (предпринимательства). Она включает в себ я этику менеджмента (управленч е скую этику), этику делового общения, этику поведения и др. Существует две основные точки зрения на соотношение общечеловеч е ских этических принципов и э тики бизнеса: 1) правила обычной морали к би з несу не относятся или относятся в меньшей степени. Эта т очка зрения соотве т ствуе т концепции так называемого этического релятиви зма , согласно которой для каждой референтной групп ы (т.е. группы людей, на мнение которых о св о ем поведении ориентируется данный субъект) характерны свои особые этич е ские нор мы; 2) этика бизнеса основана на всеобщих универсал ьных этич е ских нормах (быть честным, не причинять вреда, держать слово и т. п.), которые ко н кретизируют ся с уч е том специфической социальной роли бизнеса в обществе. Теоретически более правильной счит ается вторая точка зрения. Система норм и правил, принятая в настоящее время в мировом бизнесе, не во зникла в готовом виде. Она складывалась на протяжении длительного и с торического периода, по мере развития цивилизации, на основе непреднам е ренного следования людей определенным тр а дициям и обычаям. Первичные основы п рофессиональной этики были заложены в период расцвета античных цивили заций. Оттуда берут свое начало, например, профессиональная клятва Гиппо крата, правила и нормы торговли, в том числе – (что особенно важно для сит уации в отечественном бизнесе) представление о важности соблюдения д о говоров. Однако в духовно м мире человека античной и средневековой культур, основанных на насильс тве н ном принуждении чело века к производительному труду, не было места представлениям о связи меж ду трудом и собственностью, богатством. Более того, они мыслились как отд ел ь ные, даже противополож ные элементы человеческой жизни. Низкое качество и несоблюдение договоренностей в конечном счете спосо бствуют вытеснению бизнесмена (фирмы) с рынка. Конкуренция обесп е чивает выживание прежде всего т ем, кто умеет трудиться в соответствии с высшими, лучшими достижениями п рофе с сиональной трудовой культуры, от чего выигрывает и все общество в целом. Однако частная собст венность обе с печивает эт от эффект не автоматически, а лишь в условиях правового госуда р ства, в котором закон жестко соблюда ется и при этом не может быть произв о лом вл а ствующе й группы. Только при законодательной поддержке этические нормы начинаю т и г рать роль единых для вс ех ограничителей. В сфере отношений фирмы и общества на смену традиционной модели приходи т корпорация нового типа. Она провозглашает себя морально отве т ственной как перед людьми, котор ые в ней работают, так и перед всеми, кто оказывается под воздействием ее д еятельности. Важными признаются следу ю щие принципы, носящие по существу этический х а рактер: · объему власти, которой о бладает бизнес, должен соответствовать объем с о циальной о т ветственности; · бизнес должен действовать как открытая си стема, которая получает от общ е ства необходимую информацию и предоставляет обществу объект ивные свед е ния о своих опе рациях; · в пределах своей компетенции бизнес должен помогать общест ву решать с о циальные пр о блемы; · учет социальны х затрат и доходов должен служить одним из решающих фа к торов в пр о цессе принятия решений; · потребитель должен опл ачивать все затраты на производство продукции, оказание услуг и т.п., вклю чая социальные расходы. Наиболее ярко эти принципы проявляются в сфере маркетинга, поскол ь ку через систему маркетингов ых мероприятий происходит взаимодействие фирмы с ее контрагентами, с ко нкурентной средой, с целевыми потребителями и обществом в целом. Развитие этических норм бизнеса в России имеет сво и особенности, что объясняется спецификой исторического пути, пройденн ого нашим госуда р ством. Ра ссматривая историю евр о п ейской цивилизации, П.Я.Чаадаев отмечал, что «помимо общего всем обличья, каждый из народов этих имеет свои особые черты, но все это коренится в ист ории и в традициях и составляет наследстве н ное состояние этих народов». Особенность России сос тояла в том, что тот о б щий п уть развития, который для других стран облегчался интенсивным обм е ном тр а диций, она часто проходила в одиночк у. Э тика нового класса бизнесмен ов в России представляет собой явление сложное и против о речивое. На него влияют разные силы, различные этические традиции и системы ценностей, т.к. в российском бизн есе занято множество людей разных национальностей, ра з ного вероисповедания и разных этич еских воззрений, имеющих разный экономический б а зис. Кроме того, в российский бизнес в 90-е годы пришли граждане зарубежных государств, деятельность к о торых основана на канонах устоя вшейся западной этики. Контакты с ними об у словливают весьма своеобразное переплетение восстан авливаемых национал ь ных российских черт с общемировыми, что отчасти облегчает включение ро с сийского бизнеса в систему м и ровых этических норм дело вого поведения. 1.4 Бизнес, общество и власть Отношение населения к бизнесу имеет исторические и культурные ко р ни. На развитие промышленности и то рговли в России оказали влияние н е сколько факторов: 1. Природно-климатические условия: с одной стороны, огромные ра с стояния, бездорожье летом и жуткие холода зимой затрудняли развитие торго в ли; с другой стороны, они же ограничивали рост богатств а – излишка над нео б ходи мым для жизни, как условие обмена: избы по крутости морозов, теплая одежда , ус и ленное питание. 2. Практически до 16-го века сохранялась изоляция Московской Руси от других стран как следствие татаро-монгольского нашествия. Только после вз я тия К а зани и Астрахани открылся путь в Пе рсию и Китай; условия для выхода в Европу через Балтийское море были небл агоприятными даже после побед Петра Великого; выход в Черное море и чере з него в Европу стал безопасным только при Екатерине Великой. Это имело с ледствием ориентацию государства в целом, отдельных регионов и н а селения на самодостаточность. 3. Фискальная политика государства, которое вечно нуждалось в деньгах и в ыколачивало из населения все, что могло взять. Следствием был ограниче н ный платежеспособный сп рос на внутреннем рынке. 4. Политика государства, которое до Петра I, не заботило развитие то р говли и промышленности. Однако фактически, вплоть до Екатерины Великой, государство ограничивалось пр оведением политики протекционизма, не созд а вая широких возможностей для развития городов, как центров промышленн о сти и торговли. 5. Крепостное право ограничивало перемещение крестьян и возмо ж ность ма с сового использования их труда в промышленности и торговле. Лишь при Павле I и после него начинают создаваться минимальные условия для уч а стия масс ы крестьян в деловой жизни: крестьяне получают, хотя и ограниченно, возмо жности самовыкупа, выхода из общины, перехода в купеческое или пр о мышленное сословие. По существ у, лишь в 70-80-е годы XIX в. крестьяне начинают более или менее активно выдавлив аться в города, где часть из них работает по найму, а часть, хотя и не очень з начительная, через землячества и конфессиональные общины начинает вкл ючаться в торговлю, извоз или иные пр о мыслы. Вследствие этого промышленность, торговля и города не имели условий раз в и тия, даже тогда, когда г осударство пыталось проводить поощрительную политику. Вплоть до правл ения Екатерины II промышленность и торговля находились буквально в зачат очном состоянии. Между тем в Европе в это вр е мя уже во всю шла промышленная революция. На отношение общества к предпринимательству оказывают влияние и некот орые черты российск ого менталитета. Как же относится к людям богатым сегодняшний средн естатистический россиянин? По данным, приведенным ROMIR monitoring, 50,3% опрошенных со вершенно согласны с тем, что у богатых надо изъять "неправедно нажитые со стояния". 49,5% опрошенных полагают, что необходимо отменить итоги пр и ватизации, проведенной в Росси и с нарушением закона. Однако за полное во з вращение государству всей приватизированной собстве нности, за национализ а ци ю, высказываются 37% опрошенных. Еще 31% придерживаются того взгл я да, что пересмотр должен быть произ веден в случаях доказанности нарушений закона при ее проведении. Пятая ч асть населения полагает, что вопрос о репр и ватизации поднимать вовсе не следует. Немногие опрошенные полагают, что отобранные у «олигархов» бога т ства достанутся «народу» (10%) или «государству» как некоему положител ь ному целому (24%). Большинство же не питает таких социалистич еских илл ю зий и отв е чают, что богатства эти пере йдут в руки других «олигархов» (31%), чиновн и ков, бюрократов (23%), преступных групп (18%) или просто утратя т свою це н ность (4%). Таким образом, в общественном мнении продолжает доминировать негативн ая преднастроенность граждан к крупному бизнесу. Но сдвиги поз и ции общества в отношении бизне са все-таки есть. И они напрямую связаны с эк о номическим ростом и улучшением социально-экономич еского положения нас е ле ния. Но процесс этот неустойчив: положительная часть оценок связана с мо лодежью, лицами, имеющими более высокое образование и социальный ст а тус. А вот прирост положител ьных оценок произошел за счет снижения доли экстремальных о т рицательных настроений старших в озрастных групп и лиц со средним образованием. За последние годы государ ство сделало достаточно много для стабилизации и некоторого улучшения положения именно этих с о циальных групп. Для молодежи и лиц с высшим образованием, напротив, — бол ее хара к терен прирост от рицательных оценок. Это связано с определенным разочарованием именно э тих слоев населения, недореализованностью их надежд и ожиданий в отноше нии своей социальной карьеры. Если данная те н денция продолжится, то в будущем это может иметь сер ьезные социальные п о сле дствия. В результате мы получили парадоксальную ситуацию: социальная дем о тивация, отказ от экономиче ской активности наиболее энергичных по своей природе слоев населения, с очетается с неадекватно высоким уровнем притяз а ний на уровень жизни. Отсюда проист екает небывалая популярность у молод е жи тех сфер общества, которые в общественном сознании асс оциируются с «легкими» деньгами: криминальный мир и проституция. По данн ым опросом, мнения о том, что в России возможно заработать, не нарушая зако нов, приде р диваются жите ли мегаполисов (32%), молодежь (29%) и респонденты с высшим образованием (28%). С тем, что большие деньги неразрывно связаны с престу п лени я ми, чаще других убеждены сельские жители (78%), россиян е в возрасте 36-50 лет (76%) и респонденты со средним специальным образованием (76%). С первой точкой зрения "большие деньги нельзя заработать честно" с о гласны и три четверти регио нальных экспертов. Вместе с тем, когда речь идет о конкретных состояниях, заработанных «бог а тыми», которых лично зна ют респонденты, то спектр мнений «бедных» и «б о гатых» о причинах благополучия богатых слоев насе ления сближается по целому ряду позиций. Это говорит о том, что в сознании респондентов сосущ е ству ют мистифицированный (созданный вообр а жением, традицией, в какой-то мере СМИ) и реальный «богатый» — сосед, школьный товарищ или друг де т ства. Недавно опубликованы составленные за рубежом новые списки самых богат ых людей мира, в их числе несколько фамилий российских бизне с менов. Около трети наших сограждан выразили крайне негативное отношение к «сверхбогатым», заметим, к абстр актным богатым, образ которых сформир о вался на восприятии социальных итогов приватизации и под держивается тел е картинк ами перестрелок за передел собственности. Не менее важно и общее восприя тие «олигархов» с их возней вокруг политики и абсолютно равноду ш ных к социальным проблемам нас еления. На отношение к «сверхбогатым» с у щественное влияние оказывают следующие характеристи ки респондентов: во з раст, материальное положение и социальный статус опрошенных. Данные г о ворят о том, что «сверхбогатые» россияне завоевывают симпатии высокообр а зованной ча с ти общества и сближаются с его верхним слоем. Одновременно, он и ожесточают малообразованных сограждан, теряют поддержку со стор о ны молодежи, и даже со сторон ы относительно богатых, зажиточных россиян. Наиболее наглядно эти процессы проявились в реакциях общественного мн ения на выяснение отношений власти с «олигархами». Согласно всеросси й скому опросу (июнь 2000 г., 1600 чел.), 40% увидело в аресте Гусинс кого ос е нью 2000 г. признак «наведения порядка», а 21% сочли, что «т ворится беспр е дел и наст упает диктатура». Из числа опрошенных м о сквичей 27% сочли, что прокуратура арестовала Гусинског о по собс т венной инициат иве, 42% — что за этим арестом стояли президент Путин, его администрация, «с емья», 11% уп о мянули роль Б.Б ерезовского. Причем 71% выразил уверенность в том, что П у тин заранее знал о гот о вящемся аресте. В действиях презид ента в связи с этим инцидентом 25% увидели «силу и решительность», а 41% — «сл абость и бе с помощность». Только 18% были согласны с тем, что президент показал в ист о рии вокруг Гусинского «честность и порядочность», 49% усмотрели в его пов е дении «лицемерие, интриги». Таким образом, поощрительное отношение нас е ления к пр е следованию Гусинского с оседствует с определенной долей скепсиса в отнош е нии честности, порядочности самой власти. «Власть» и «бизнес» в глазах общественного мнения и в деле ЮКОСа выглядя т как «разбирающиеся» между собой стороны (более трети ответов); если к эт ому добавить тех, кто «ничего не слышал» и «затруднившихся отв е тить»: отстраненных как от интерес ов «бизнеса», так и от интересов «вл а сти», то общая доля негатива более трети. Еще более интересен п рогноз «Народной политологии»: 28% — власть и руководители концерна «договорятся» между собой, и дело буд ет «спущено на то р мозах»; 17% — власть, прокуратура продемонстрирует силу, и этим все кончи т ся 11% — под нажимом российских «олигархов», политической и бизнес-элиты зар убежных стран власти придется уступить и отказаться от судебных пресл е дований; Трагический для ЮКОСа исход (разгром, продажу, национализацию, бегство Х одорковского за рубеж) «предвидят» всего 8%. Анализируя социальные результаты громких «разборок» между властью и б изнесом можно сказать, что в общественном мнении они одинаково дискр е дит и руют и власть и бизнес: - Действия власти не воспринимаются с позиции защиты законности или н а циональных интересов. На против, общественное мнение усматривает в этом частные интересы полити ческой элиты. - В свою очередь появляющийся компромат на крупный бизнес укрепл я ет общественное мнение в непра ведности «денежных мешков». Достижения успешных компаний воспринимают ся как результат махинаций и злоупотре б лений. Таким образом, вместо повышения авторитета власти и цивилизованн о го бизнеса, что необходимо д ля развития общества, мы имеем противополо ж ные р е зультаты. Одновременно власть также теряет свой авторитет: « закон, что ды ш ло, как пове рнешь, туда и вышло». Как же наши сограждане оценивают условия существования и деятел ь ность крупного бизнеса в Росси и? Если в 2000 г. благоприятными эти усл овия назвали 31% опрошенных, то сегодня — 38%. В общественном мнении разв и тие бизнеса, в том числе круп ного, рассматривается как положительный факт, дающий надежду на решение социально-экономических проблем населения. Это означает также, что влас ть и бизнес уже не могут наращивать свой автор и тет друг за счет друга: только сотрудн и чество, направленное на решение об щей задачи — рост человеческого капитала, как частная задача — уровня и качества жизни населения, может не только прибавить авторитет и власти , и бизнесу, но и создать условия для выхода России на рубежи наиболее разв итых стран. 2 РОЛЬ И МЕСТО УЛРЗ В УССУ РИЙСКОМ ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ 2.1 Организационно-экономическая характеристика п редприятия Уссурий ский локомотиворемонтный завод — предприятие, ре монтир у ющее локомотивы д ля нужд железных дорог, расположен в городе Усс у рийск (Приморский край). УЛРЗ является промышленным предприятием ОАО «РЖД». Основан в 1895 году как Главные железнодорожные маст ерские Усс у рийской железной дороги. В 1930 году мастерские преобразованы в паровоз о вагоноремонтный завод . В 1956 году завод пос ле реконструкции перешел на ремонт магистральных паровозов , а с 1972 года тепловозов . Название локом о тиворемон т ный, завод получает в 1972 году. В разное время завод ремонтировал тепловозы серий 2ТЭ10В , 2ТЭ10М, 3ТЭ10М , 4ТЭ10С , 2ТЭ10У М62 и 2М62, ТЭМ7 , ТЭМ2 . В конце 90-х годов XX века завод пр едпринимал попытку ремонта электровозов серии ВЛ80С , но к массовому ремон ту приступить не смог из-за запрета МПС . Кроме ремонта магистральных тепловозов, завод в экспериментальных цех ах производит выпуск звеносборочных и -разборочных линий (для рел ь сосварочных поездов ), закладные болты для железобетонных шпал , метизы х о лодной штамповки. Вся эта продукция потребляется ж е лезными д орогами. В настоящее время завод осуществляет ремонт тепловозов почти для всех ж е лезных дорог Росс ии , железных дор ог государств Казахстан , Монголия . В последние годы завод успешно решает задачи по кап итально-восстановительному ремонту нового поколения тепловозов, котор ый продлев а ет срок их эксп луатации на 20 лет. Созданный трудом многих поколений с о временный комплекс по восстановле нию локомотивов уже много лет подтве р ждает свою высокую надежность и стабильность. Системный п одход к м е неджменту, испол ьзование новейших технологий дают возможность гибко ре а гировать на рыночные ситуации и улу чшать качественные показатели. Последние пять лет завод показывает устойчивые темпы развития пр о изводства, ежегодно прибавля я в объемах до 30 %, при этом значительно пов ы сив к а чес тво продукции. На заводе обеспечен заметный рост объемов выпуска товарн ой продукции. В действующих ценах они увеличились с 182,5 млн. ру б лей в 1998 году до 2568 млн. рублей в 2004 году. Ф актическая выработка на о д ного работника возросла соответственно с 14 тысяч рублей до 31,2 т ысячи ру б лей. Особенно зам етный скачок произошел в 2005 году. Так, по сравнению с 2004 годом объем товарной продукции в действующих ценах увеличился на 77,7 %, объем товарной продукци и в сопоставимых ценах – на 15,8 %, ремонт тепловозов в приведенных единицах возрос на 11,3 %. Успешно реализуется «Комплексная программа развития завод а на 2003 – 2012 годы». Конечной ц е лью ее реализации является удовлетворение потребностей желе зных дорог в ремонте подвижного состава в соответствии с его специализа цией. Развитие предпр и яти я и организация серийного производства капитальных ремонтов с продлен и ем срока службы отвечает интересам заказчика, поскольку покрывает дефицит потребности в ремонт е подвижного состава и снижает эксплуатацио н ные расходы после глубокой модерн и зации тепловозов. Только за последн ие четыре года было приобретено нового оборудования на сумму порядка 300 м лн. ру б лей. В заключение уместно привести показатели финансирования капитал ь ного строительства, внедрени я новой техники, развития социальной сферы. За 1995-2004 годы на эти цели было из расходовано около 615 млн. рублей как собственных и привлеченных средств, так и выделенных компанией. Причем т олько в 2000-2004 годах было освоено более 550 млн. рублей. В 2005 году б ы ло израсходовано 87,6 млн. рублей. А это означает, что будет продолжено те х ническое перевооружение предприятия на базе самых совершенн ых технологий и обор у дова ния. 2.2 Спектр социальных гарантий УЛРЗ Cоциальная ответственность является одной из основных составляющих деятельности ОАО "РЖД". Процесс содействия развитию общества в социал ь ной сфере обозначен как важнейшая стратегическая задача Компании, а ма с штаб деятельности и статус государственной корпорации н акладывает на Ко м панию ц елый ряд обязательств, от выполнения которых во многом зависит бл а гополучие зн а чительной части российского обще ства. На основе принципов социального партнерства в ОАО "РЖД" создан р е ально работающий механизм по у регулированию коллективных и индивид у альных трудовых споров в трудовых ко л лективах, обеспечению их стабильн ой работы и социальной з а щиты работников и ветеранов Компании. Компания стремится к формированию дифференцированных компенс а ционных пакетов для каждого из уровней управления, включающих в себя ра з личные социальные услуги (медицинскую страховку, опла ту проезда и др.). Продвижение по карьерной лестнице внутри Компании сопр овождается увел и чением компенсационного пакета. В целом за 2008 год расходы железных дорог на обеспечение социал ь ных гарантий, закрепленных в колле ктивном договоре, с учетом затрат на оздоровление в домах отдыха и санат ориях, медицинское обслуживание, обеспечение бытовым топливом и др., в ср еднем на одного работника состав и ли 32 тыс. рублей, а для неработающего пенсионера - 6,6 тыс. рублей. В настоящее время на заводе тру дятся свыше 3 300 человек. За пос ледние годы более т ы сячи работников приняты под все возраставшие объ емы произ водства. В их числе оказа лись и те, кто потерял работу на других пре д приятиях города. Люди стр емятся сюда не только из-за приличного заработка. На заводе действует че т кая система предоставления широко го спектра соц и альных гарантий. Как дойти до каж дого, как обе с печить ем у достойные условия труда и отдыха, повышения квалифик а ции, развития творческих способ ностей? Эти вопро сы постоянно в центре внимания ад министрации, профсою зной орг а низа ции, кото рая впе р вые заявила о с ебе еще в 1907 году и сегодня объединяет почти всех членов коллектива, явл я ясь самой массовой в г ороде. Социальная политика строится из расчета решения как общих проблем, каса ю щихся всех работников (напри мер, жилищная, отдых, здравоохра нение), так и учитывающих интерес отдельных групп — молодежи, женщин, ве тер а нов. Е с ли, скажем, боле трети коллектива может в ближайшее время достигнуть пенсионного возраста, то это означае т необход и мое! позабот иться о молодой смене и одновременно подумать о социальной защите ветер анов. Или взять к а тегор ию молодых работников. Для них очень важно создать условия для пов ы шен квалификации, занятий физкультуре и спортом, художественной самоде я тельн о стью. На предприятии сложилась хорош ая традиция готовить специалистов с высшим образ ованием из числа лучших молодых рабочих, детей работников завода. С е годня 27 выпускников школ с доплатой к стипендии обучаются по направл е нию в Дальневосточном государственном техническ ом университете и в Дальневосточном государственном универс и тете путей сообщения. Кроме это го, завод полностью оплачивает обучение 15 студентов, с позволит р е шить проблему нехватки инж е нерных кадров в литейном п po изводстве. Без о трыва от производства получают знания в ДВГУПСе, Уссурийском техникуме железнодорожного транспорта 136 человек. С этим институтом сложились те с ные св я зи. Также они крепки с професси онально-техническим училищем № 16, где налажена подготовка слесарей по ре монту подвижного состава, токарей, слесарей-электриков по ремонту элект рооборудования. Даже в общеобразов а тельной школе создан участок производственного обучен ия со станочным об о руд ован и ем. Какой бы уровень теоретических знаний ни получил и выпускники уче б ных з аведений, важным подспорьем становится практическое обучение раб о чем ме с те. В каждом коллективе есть высо коквалифицированные наставники молодежи. Многое для становления молод ых начальников цехов делают рук о водители по производству и маркетингу. Надо отметить, что закреп лению кадров способствует современ ная те х ническая база, основанная на широком использовании средств элек троники. Это особенно привлекает мо лодежь. В последнее время благодаря на стойчивости админ истрации на заво де впервые среди предприятий главка ОАО РЖД получила р аспространение с и стем а ипотечного кредитования жилья через «Желдорипотеку». В про шлом г о ду благодаря этому три се мьи заводчан въ е хали в новые квартиры. Что касается других социальных гарантий, то здесь четко прослежи вается тесное взаимодействие ад министрации и профкома . Немало сделано для улучшения экологической обстановки в целом. На завод е организован и регулярно осуществляется контроль за состоянием во з душной среды, за промышленными сток ами. Разработан экологический паспорт пре д приятия. Технологи совместно со специалистами конструкторс кого отдела вн е дрили в производ ство установки локального оборотного водоснабжения, что позволило эко номить чистую воду, уменьшить сброс загрязненных стоков . Проведены большие и сл ожные работы по реконструкции внут ризаводских с е тей водоснабже ния и водоотведения, отстойника про мышленных стоков, вне д рению систе мы т ехнического водо снабжения для произ водственных нужд. Ра з работана и успешно эксплуатируется установк а реге нерации моющих раств о ров, бла г одаря чему прекращен сброс загряз ненных нефтепродуктами щело ч ных сточных вод в городской коллектор, а завод экономит воду и моющие сре дства. Совместно с сотрудниками Даль не во сточного научно-исследователь ског о института «Водгео» внедрена сист ема обработки отходов гальвани ческ ого производства методом фе р рити зации. Использование со в р е мен ной техники и технологии значительно улуч шил о переработку отходов, п о вы сило сортность сдаваемого цветн ого лома, а значит, и цену на него. Задейс твована система сбора отходов, ко торые разделяются на фра к ции, ней трализуются, брикетируются и затем продаются сторон ним о р ганизациям для пр оизводства плитки. Экономи ческий эффект от работы участка, а он составл я ет примерно 100 миллионов рублей в год, дает весьма хорошую прибавку в д о ходы завода. Как видно, при хозяйском подходе и из от бросов можно извлечь выгоду. Не последнюю роль играет орга низация питания зав одчан. Те, кто не ходит на обед домой, могут относитель но недорого переку сить в столовой, сп о собн ой обслужить до 500 человек. На балансе предприятия находят ся библиотека, общ ежитие, где на пер вых двух этажах разместилась гостини ца «Юбилейная». Средоточием культурно-массовой работы, которая н икогда не прекр а щалась на заводе, но поднялась на еще более высокий уровень, стал открытый 7 декаб ря 1991 года в заводском жилом микрорайоне на улице Русской Дворец культуры «Дружба». Его зрительный зал, рассчитанный на 500 мест, осна щен механическ им сценическим обо рудованием, современной светотехни ческой аппарату рой и освещением. Для кружковой работы имеются 14 комнат спец и ально оборуд о ванный танцеваль ный зал и зал ди скотеки. История предприятия, его трудо вые будни и победы ярко отражаются в клубных мероприятиях. Это темати ческие вечера, посвя щенные тому или ин о му це ху, чествование юбиляров и передовиков производства, ветера нов, пров е дение Дня пожилых людей , торжественные собрания в честь Дня железнод о рожника, где особо отме чают лучших из лучших, посв ящая им номера худож е ст венной самодеятель ности. В настоящее время на предприятии созданы команды волейболистов, бас кетболистов, стрелков, лыжников. Большое значение придает ся развитию массовой физкультуры. Среди цехов организуются соревнован ия по футболу, волейболу, баскетболу. Сданный на территории завода в февр але 2003 года спортивный комплекс «Олимпиец» стал центром всей спортивно-о здоровительной работы. Работникам завода и их семьям есть где отдохнуть в вых одные или пр о вести отпуск. В расп оряжении предприятия: база отдыха «Таежная», база отд ы ха «Нептун». Ну а, как известно, хороший отд ых всегда способствует проду к ти вной работе. 2.3 Влияние завода на регион в цел ом По итогам 2002 года Уссурийский локомотиворемонтный завод явля ется лидер ом региональной экономики по показателям объема доходов, чи сленн о сти работаю щих и перечислению налогов во все ур о в ни бюджетов . В рамк ах рабочей поездки на Дальний Восток президент ОАО «Росси й ские железные дороги» Геннадий Фа деев 18 февраля посетил Уссурийский л о комот и воремо нтный завод (УЛРЗ). Уссурийский локомотиворемонтный завод признан лучшим сред и промы ш ленных предприятий ОАО "РЖД" по итогам 2004 года. Такого высокого звания трудовой коллектив завода удостоен впервые за 110- летнюю историю завода. За это звание боролись 40 трудовых коллективов, но пок азатели Усс у рийского ЛРЗ о казались выше. Почетный диплом и знак локомотиворемонтн о му заводу доставил начальник дирекц ии "Желдорреммаш" Виктор Худорожко. Помимо этого он вручил коллективу УЛ РЗ премию в 600 тысяч рублей. Эти деньги б ыли выданы работникам завода в качестве материального вознагра ж дения. На Уссур ийском локомотиворемонтном заводе разрабатываются схемы модульной сб орки новых локомотивов, подбирается оборудование, рассматр и ваются варианты перепланировки це хов. З десь впервые в России освоена технология коренно й модернизации машин с продлением срока слу ж бы. МПС вложило в перевооружение этого пр едприятия 2,5 миллиарда ру б л ей. Были построены новые цеха, в которых появилось новейшее высокотехн о логичное оборудование. И з а 2 последних года значительно вырос выпуск пр о дукции, теперь из ворот завода выходит 25 отремонтиро ванных секций тепл о возов в месяц. В 2004 году выпуск продукции увеличится еще на 50 процентов. Как уже соо бщалось, президент ОАО "Российские железные дороги" Ген надий Фадеев , в ходе недавней своей поездки на Дальн евосточную железную дорогу, пре д ложил руководству этого предприятия рассмотреть возможност ь наладить выпуск новых машин для отрасли. По мнению Геннадия Фадеева, за вод спр а вится с производст вом грузовых тепловозов ТЭП-70 (опытный образец этой модели скоро выйдет и з ворот Коломенского завода). "При этом высоча й шее качество ремонта, выполняемого заводом, позволя ет эксплуатировать те п лов оз в два раза дольше, чем даже новый тепловоз производства Брянского з а вода. А цена такого ремонта вполовину дешевле нового тепловоза", - отметил глава ОАО "РЖД". Фактически от старого локомотива, поступившего на завод, ост а ется только рама. На ней устанавлива ется новый двигатель, другое силовое оборудование, бортовые системы диа гностики, колесные пары нового форм и рования. Совершенно меняю т ся условия труда машинистов и их помощников. Кабина становитс я неузнаваемой. Она отделывается современными материал а ми. Оснащается биотуалетами и умыва льниками. Вместо штатного пульта управления устанавливается монитор к о м пьютера. Руководству зав ода удалось создать все условия для сохранения высокопрофессиональног о коллектива и привлечения новых специалистов. В частности заработная п лата на заводе в среднем в 2 раза выше уровня других предприятий Уссурийс ка и составляет около 10 тысяч рублей. Уссури йский локомотиворемонтный завод входит в шестерку базовых предприятий страны по производст ву капитального ремонта локомотивов. М ощностей этого завода уже сейчас не хватает для удовлетворе ния всех п о требностей железных дорог в капремонте, поэтому и готовится еще од на инв е стиционная программа по расширению производства на этом пр е д приятии. З а первое полугодие 2008 г. о тносительно аналогичного пери ода 2007 года объе м выпуска п родукции для подвижн ого состава значительно вырос. Наиболее значительный прирост 25 % зафиксирован в сегменте прои з водств а Унифицированных пультов управления (УПУ) для тепловозов выпу с каемых Уссурийским лок омотиворемонтным заводом (УЛРЗ). Значительный рост объема выпуска продукции дости гнут в результате оптимизации структуры производства, реконструкции производственных пл о ща дей п омещений под сборочно-монтажные и регулировочные работы. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Переход к рыночным отношениям ставит перед нашим о б щество м множество сложных задач , среди которых важное место занимает предприн и мательство. Бизнес как экономическая единица в Росси и возник сравнительно н е давно , в 90-х годах , а стал стремитель но развиваться с 1995. Отсутствие собствен ного практического опыта предпринимательства заставляет з а им ствовать западный , но попытки слепо копировать Запад во всем , что нео б хо димо д ля развития рынка , не приведут к положительн ому результату . Необходимо приспособление , адаптация известных рыночных стру к тур и институтов к св оеобразным российским условиям . Скорее всего , сл е дует ожидать наступления длительного периода , на пр о тяжении которого новое поколение российск их предпринимателей методом проб и ошибок б у дет осваивать практическую философию бизнеса . П ройдет немалое вр е мя , прежде чем можно будет говорить о сложившейся культуре предприним а тельства , о предпринимат ельской этике , отвергающей любые пути нечестн о го извлечения приб ы ли. Для того чтобы бизнес развивался, необходимо, чтобы государство ок а зывало ему содействие. Как показывает опыт промышленно развитых стран, экспериментальные разработки невозм ожны, если государство не создает для коммерческих структур благоприят ный климат, включающий, в частности, налоговые льготы. Формально россий ское налоговое законодательство п ред у сматривает такие льг оты, но, судя по всему, они не достаточны. Требуется ст и мулирование перспективной инвести ционной деятельности с помощью прод у манной фискальной и кредитно – денежной политикой госуд а р ства. В ходе проведенного исследования было р ассмотрено влияние предпр и нимате льства на экономику и общество в целом на примере Уссурийского л о комотиворемонтного завода. В результате анализа были сделаны следующие выводы: 1 . Социальная ответственность является одной из основных соста вля ю щих деятельности УЛРЗ. Процесс содействия развитию общества в социальной сфере обозначен как важнейшая стратегическая за дача завода , а масштаб де я тельности и статус накладывают на него целый ряд обязательств, от выполн е ния которых во многом зависит благополучие значительной части жител ей У с сурийска. 2. Являясь промышленным отделением ОАО «Российские железные д о роги», завод оказывает влияние не только на н аш регион, но и на всю Россию и страны ближнего зарубежья, такие как Монгол ия и Казахстан. К 2007 году численность работников завода достигла 3300 челов ек, что является значительной частью от общего количества занятых Уссур ийского г о родского округа. 3. УЛРЗ – лидер р егиональной экономики по показателям объема дох о дов, численности работаю щих и перечислению налогов во все уров ни бюдж е тов среди промышленных предприятий. Таким образом, бизнес сегодня является важной компо нентой экономич е ского ро ста, создателем рабочих мест, фактором научно-технического прогре с са. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 1. Карагод В. С. Формирование со циальной корпоративной отчетности.// Высшее образование сегодня. – 2005. - №7. – с. 58-60. 2. Кутепова Н. Поддержка малого бизнеса к ак способ решения социальных проблем.// Человек и труд. – 2007. - №9. – с. 65-70. 3. Бабкин В. Проблемы социально-ответств енной реструктуризации отеч е стве нных компаний.// Человек и труд. – 2008. - №5. – с. 51-55. 4. Голенкова З. Т. Российский предпринима тель: некоторые аспекты совр е менно й жизни.// Социс. – 2006. -№11. – с. 29-37. 5. Шитко А. Бизнес-процессы – оценка изну три и со стороны.// Директор информационной службы. – 2008. №4. – с. 84-85. 6. Никоноров С. Н. Проблемы предпринимате льства в современной России. // Юрист. – 2005. - №1. – с. 2-5. 7. Крутик А. Б. Организация предпринимате льской деятельности: учеб. п о собие/ Крутик А. Б., Решетова М. В. – М.: Академия, 2006. – 283 с. 8. Наумов В. Из века в век … Уссурийскому локомотиворемонтному заводу 110 лет: юбилейное издание/ На умов В., Головин В. А. – Хабаровск: Приаму р ские ведомости, 2005. – 136 с. 9 . http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/79384 [ Электронный ресурс ] 10 . http://www.rail-way.ru/company/production/161/ [ Эле ктронный ресурс ] 1 1 . http://www.14000.ru/books/industrial/ch2.html [ Эле ктронный ресурс ] 12 . http://www.eup.ru/Documents/2006-07-15/4271E-2.asp [ Электронный р е сур с ] 1 3 . http :// www . anrb . ru / isei / cf 2006/ d 913. htm [ Электронный ресурс ]