Селюэл Финли Бриз Морзе

Морзе родился в 1791 го ду в Чарльзтауне , штат Массачузетс , в семь е Джедида Морзе , прославленного проповедника в Новой Англии . Морзе был еще мальчиком в то время , когда умер отчаявшийся Дж . Фитч , ко гда Оливера Эванса высмеивали скептики , не желавшие верить глазам своим . Морзе поступил в Иельский университет в 1807 году , через несколько месяцев после того , как Фултон совершил первое путешествие в Олбан и на борту «Клермонта». В 1811 году Морзе отправил ся в Англию изучат ь живопись у Вашингтона Олстона . Морзе под авал большие надежды как художник , но его сковывало то обстоятельство , что он безог оворочно принял на веру модную тогда инте ллектуальную концепцию , будто живопись , посвященна я исторической старин е , гораздо выше искусства , отображавшего жизнь современников. Вернувшись в 1815 году в Америку , Морзе очутился в стране слишком грубой и неотесанной , слишком занятой и слишком бедной , чтобы пр изнать искусство , столь далекое от действител ьности . С другой сто роны , Америка 1815 года любила портретную живопись . Уже в 1817 году Морзе получал шестьдесят долларов за портрет , а он мог писать четыре портрета в неделю . Он с овершил поездку по Югу и в 1818 году вернулся с тремя тысячами долларов , что позволило ему женит ься на Лукреции Уокер и з Конкорда. С этим капиталом Морзе переехал в Чарльстон , штат Южная Каролина , забросил пор треты и следующие полтора года посвятил р аботе над огромным историческим полотном для Палаты представителей в Вашингтоне . Картину продать не уд алось . Деньги кончились , и он снова поехал в Нью-Йорк . В Нь ю-Йорке ему заказали большой портрет Лафайета , который совершал в то время поездку по Америке . Морзе написал два портрета . Во всех портретах работы Морзе чувствуется талант , но его «Лафайет» был у ж е творением зрелого и серьезного маст ера . И все же Морзе не был удовлетворе н , несмотря на то , что через несколько лет он был признан вождем молодых америка нских художников . В 1829 году он вновь отправился в Европу , чтобы продолжить занятия. В Америке худож ники , преданные изб ранным жанрам , были обречены на полуголодное существование или же , подобно Пилсу , откр ывали частные музеи , где наряду со всякими ди ковинами выставляли свои полотна . Опыт Пилса натолкнул Морзе на мысль написать кар тину , которая заинтер е совала бы Америку , ни когда не видевшую ни в по длиннике , ни в копии «Мону Лизу» , «Тайную вечерю» и другие шедевры мирового искусс тва . Он написал кар тину «Лувр» , на заднем плане которой изобра зил столько шедевров , сколько могло вместить полотно . В 1832 го ду М орзе , преисполненный на дежд , упаковал холсты и вернулся в Америку на пакетботе «Сэлли» . Он взошел на борт «Селли» художником , а высадился на берег изобретателем. На борту зашел разговор о европейских опытах по электромагнетизму . Незадолго до того была опубликована книга Фарадея , а его опыты повторялись во многих европе йских ла бораториях . «Извлечение искр из магни та» было одним из чудес того времени . Морзе тут же высказал предположение , что с очетание искр может быть использовано как код для переда чи с ообщений по проводам . Эта идея захватила его , несмотря на то , что ему были почти неиз вестны даже самые основные правила электри чества . Морзе в то время твердо верил , что американцы могут добиться чего угодно , стоит только крепко взяться за дело . Что из т ого , что нет специальных знани й и подготовки (бог вразумит !). Двадцать лет он потратил на изучение живописи ; ему и в голову не приходил о , что карьера изобретателя-элект рика тоже тре бует подготовки. Наброски , сделанные Морзе на «Сэлли» , демонстр ируют его мысль об использовании им пульсов электрического тока для приведения ч движе ние пера . На них видно также , что он не знал , каким образом из батареи полу ч ается ток . Долгое вр емя телеграфное приемное устройство представляло собой печатный прибор . Даже после того , как Вейл упростил систему , на бумагу на носились точки и ти р е при пом ощи пера , приводимого в действие перевернутым подковообразным магнитом. В следующем голу он был назначен на пост профессора живописи и рисования в только что открытом Нью-йоркском университет е , созданном силами таких просвещенных умов Нью-Йор ка, как Фенимор Купер , Вашингтон Ирвинг и другие . Морзе получал небольшое жалованье , на которое , однако , можно было прожить . Он вернулся к работе над элект ромагнитным телеграфом. В его распоряжении было несколько гал ь ванических батарей , железных стержней и п роволока . Он соединил их по схеме , которую сам начертил , и замкнул цепь . Ника кого результата ! Он сделал несколько переключ ений . Снова ничего ! Много дней он безрезул ьтатно бился над установкой . Наконец , отчаявши сь , он об ратился за помощью к коллеге с хими ч еского факультета Леонарду Гейлу . Гейл взглянул на беспомощную констру кцию Морзе и сжалился над ним . Морзе о т кого-то слышал , что для того , чтобы с делать электромагнит , нужно обмотать проволокой подковообразный кусок железа . Гейл , который был знаком с раб о тами Генри , о бъяснил Морзе , что обмотка сделана как поп ало , без всякой изоляции . Он показал Морзе , как производится намотка и как вклю чать батарею в такую цепь . И тогда , наконец , аппарат Морзе подал признаки жизни. Ранние проекты телеграфа Морзе были в есь ма наивны и чрезвычайно сложны. Принцип был тот же , что у Генри . Оператор замыкал и размыкал электрическую цепь , так что серия электромагнитных импульсо в по сылалась по двум проводам к приемном у устройству . Поздние модели телеграфа снабжа лись сигнальным кл ючом , при помощи кот орого замыкалась и размыкалась цепь. Морзе использовал в своей цепи только одну батарею , и поэтому он мог послат ь разборчивое сообщение лишь на короткое расстояние . Чем длиннее провод , тем больше его со противление . Морзе с помощью Гейл а постепенно довел длину провода от двадцати футов до ста , а спустя некотор ое время до тысячи , но это была предел ьная длина. Среди приглашенных в зале присутствовал преуспевающий промышленник из Нью-Джерси Сте фен Вейл , который согла сился пожертвовать 2 ты сячи долларов и пре доставить помещение для о пытов при условии , что Морзе возьмет в помощники его сына Альфреда . Морзе согласил ся , и это был самый удачный шаг в его жизни . Альфред Вейл обла дал не только настоящей изобретательностью , но и острым практичес к им чутьем . В течение последующих лет Вейл во многом способство вал разработке окончательной формы азбуки Морзе , введению телеграфного ключа вместо соединит ельного стержня и уменьшению разме ров аппара та до компактной модели , которая стала общ епринятой . Он изобрел также печа тающий телеграф , который был запатентован на имя Морзе , в соответствии с . условиями контра кта Вейла и Морзе. Вскоре после встречи с Вейлом Морзе узнал о том , что правительство предложило мате риальную помощь изобретателю , который смо ж ет соединить телеграфной связью все по бережье . В декабре 1837 года он обратился за помощью к конгрессу . На председателя сенатского Ком итета по делам коммерции Фрэнсиса О . Дж . Смита демонстрация аппарата Морзе произвела такое впечатление , что он оставил с вой пост и стал партнером Морзе . Смит был нечистоплотным дельцом . Его дар публичной риторики и склонность к двуруш ничеству доставляли неприятности Морзе. Паника 1837 года заставила правительство отказаться от всяких субсидий . Смит отослал Морзе в Европу , чтобы получить там патенты на изобретение . В Англии Морзе сказали , что Уитстон уже изобрел электромагнитный теле граф , в чем он может убедиться , заглянув в бли жайшую почтовую контору . На континент е Морзе стало известно , что электромагнитый телеграф уже из о брел Стейнхейл : «Можете пойти на ближайшую железнодорожную с танцию и убедиться в этом !» Находясь во Франции , Морзе подружился с другим неуд ачливым изобрета телем Дагерром , который с не меньшим трудом , чем Морзе , пытался получи ть патент на открытый им сп о с об фотографии . Товарищи по несчастью , они условились , что каждый из них будет отстаи вать интересы другого в своей стране . В России Морз е узнал , что барон Шиллинг , русский посол в Австрии , изобрел электромаг нитный телеграф еще в 1825 году , но сама идея мг новенного сообщения между людьми в дальних концах страны показалась царю настолько кра мольной , что он запретил даже упоминать об эт ом изобретении в печати. Морзе поспешил обратно в Америку с тя желым сердцем. Смит отправился в Вашингтон . Ни одна из иностр анных систем телеграфа не была такой простой и удачной , как аппар ат Морзе . Поэтому изобретатель не оставлял надежды , хотя его положение никогда не было столь отчаянным . Он решил немного под работать . С этой целью , помимо занятий жив описью , он открыл малень кую студию фо тографии по способу Дагерра . Но и это предприятие потерпело крах. Вейл покинул Нью-Йорк и учительствовал где-то на Юге . Морзе в конце концов поехал в Принстон посоветоваться с Джозефом Генри. Самого Генри не занимала разработка д е талей электр омагнитного телеграфа . После того как он изобрел реле , основная проб лема была решена . И Генри занялся более волнующим и интересным исследованием . Он зн ал , что рано или поздно появится человек достаточно целе устремленный , чтобы довести р аботу до конца . Мо р зе показался ему именно таким человеком. Генри понравилась одержимость Морзе , и он был готов помочь ему . Он терпеливо объяс нил Морэе его ошибки и указал , что одна батарея , независимо от ее мощности , может послать электрический сигнал лишь на огра ниченное расстояние. Реле , изобретенное Генри шесть лет наз ад , могло разрешить проблему , перед которой стоял Морзе. Цепь передатчика не соединялась непо сред ственно с приемным устройством . Вместо приемн ого устройства в цепь включался под ковообраз ный сердечник из мягкого железа , обмотан ный проводом . Между полюсами элек тромагнита п омещался якорь . Когда оператор замыкал и р азмыкал цепь , посылая электричес кие импульсы через обмотку магнита , якорь притягивался к магниту или отходил от него . Якорь , в свою очередь , за м ыкал другую эл ект рическую цепь с собственной батареей и электромагнитом , действовавшую точно так же , как первая цепь . Вторая цепь управляла третьей независимой электрической цепью . Таким обра зом можно было собрать бесконечную гир лянду электрических цепе й . В каждой цепи был свой источник тока и реле. Правительственную субсидию в тридцать тыс . долларов Морзе мог получить при условии , будет установлена первая пробная линия п ротяженностью в 40 миль . Смит вознаградил его тем , что взял кон тракт на постройку . Мо рзе решил сделат ь подземную линию , проложив сложное устройств о в свинцовой трубе . кенер Эзра Корнелл сконструировал специальный плуг , который одновр еменно рыл , укладывал кабель и закапывал т раншею. Смит истратил почти двадцать тысяч до лларовов на первые не сколько миль . Кор нелл по собственной инициативе подверг испыта нию уже уложенный кабель и обнаружил , что линия парализована множеством коротких замык аний . Оказалось , что Смит решил не тратить драгоцен ных долларов на такую «безделицу» , как изоляция. Корнелл предложил подвешивать оголенные провода на столбах и таким образом о беспечить быструю и дешевую телеграфную связь с Балтимором и избежать скандала . Но Морзе обуяла паника . Он снова отправился з а консультацией к Генри . Генри поддержал К орнелла , и вся ли н и я была под вешена на деревьях и столбах , причем в качестве изоляторов применялись гор лышки буты лок . Прокладка была завершена , когда в Бал тиморе собралась конвенция партии вигов для выдвижения кандидата в президенты. Вейл отправился в Балтимор . Ему было пор учено сразу же сообщить Морзе в Вашингтон обо всех событиях , происходящих на съезде. Политики , спешившие из Балтимора в сто лицу со срочными сообщениями , узнавали , что новости опередили курьерские поезда . Человек по имени Морзе говорил из Вашингтона с Балти мором по проводам. Морзе попросили установить аппарат в зале Верховного суда в Капитолии . Там собр алась толпа правительственных чиновников , судей и конгрессменов . Через несколько недель в Балтиморе собрался съезд демократической парти и , и Морзе посылал сво и телеграфные корреспонденции в газеты . Но после этого интерес публики к его изобретению остыл . Правительство ассигновало 8 тысяч долларов в год на поддержание теле графной линии и передало телеграф в ведение почтового ведомства . Но в 1845 го ду вспыхнувшие в Мексике беспорядки зас лонили от правительства все остальное . Снова Морзе постигло глубокое разочарование . Он не хотел отдавать телеграф в руки част ных владельцев . Подобно многим современникам , он боялся , что частные владельцы в своих интересах будут пр о извольно иска жать и даже скрывать важные известия. Будучи единственным хозяином телеграфа , М орзе со своими партнерами создал «Магнетик телеграф компани» для прокладки линии межд у Нью-Йорком и Филадельфией . Компания являлась частным акционерным обществом. К тому времени Морзе порвал с Вейлом и большинством других своих помощни ков. Действительным организатором строитель ства л инии от морского побережья до Мис сисипи стал некий делец 0'Рейли . Он был полным невеждой в вопросах телеграфа и тех ники , но зато умел торговать акциями . Каждый отрезок линии между двумя городами считалс я отдельным предприятием . Как искусный полко в одец . 0'Рейли высылал вперед гонцов , изве щавших о приближении «Говорящей молнии» . Он соби рал дань с такой же быстротой , как и тянул провода. Менее чем за два го да он протянул тысячи миль проводов во всех на правлениях , создав такое множество акционер ных компаний , что владельцы патента б уквально сбивались со счета. Газеты быстро убедились в преимуществах телеграфа , и «Ассошиэйтед пресс» создал о собственную телеграфную службу . К 1848 году в маленьких селениях жители читали последние из вестии о войне в Мексике , только что п ере данные по «Говорящей молнии» . Вскоре телег раф стали применять на железных дорогах д ля сигнализации , связи и блокировки . В ладель цы товарных составов со скотом , предназ начен ным для экспорта , приближаясь к Нью-Йорку , по телеграфу предупреждали капитана судна о количестве голов . Он мог в соответств ии с этим подготовить палубы для приема скота , и погрузка занимала не более пол у часа . Долгое время все телеграммы начинались с обращения «Дорогой сэр» и оканчивались словами «С глубоким уважением». Первые линии постоянно выходили из ст роя в плохую погоду . Однажды было обнаруже но сто семьдесят обрывов на протяжении тр идцати миль . Медна я проволока после ис пытания была отвергнута и заменена железной , а потом ее вытеснил плетеный кабель . Монтеры , следившие за линией , не знали пок оя . им противостояли не только силы природ ы , но и разгневанные фермеры , норовившие о борвать линию , потому что и х раз дражал гул в проводах. Только в 1856 году , когда Хирам Сибли организова л компанию «Вестерн Юнион» , уда лось навести кое-какой порядок . Возникали все новые и новые линии , и Морзе каждый раз платили за использование патента . Кончились дни л ишений . Он про вел старость в богатстве и славе . Морзе неоднократно судился с конку рентами и неизменно выигрывал дела , х отя однажды ради этого ему пришлось отриц ать даже то , что он в свое время п ользовался ценной помощью Джозефа Генри.