Эффективность использования оборотных средств предприятия

Экономика предприятия. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОБОРОТНЫХ ФОНДОВ ПРЕДПРИЯТИЯ. · Понятие и показатели использования оборотных фондов, их влияние на конечные результаты рабо ты предприятия. · Анализ материалоемко сти продукции, выявление резервов ее снижения и пути их мобилизации. · Анализ оборачиваемос ти оборотных фондов и методы ее ускорения. Оборотными производственными фондами промышленности являются та кие средства производства, которые, находясь в процессе труда, полностью потребляются в каждом производственном цикле и полностью переносят в э том же цикле свою стоимость на продукт труда. Вещественным содержанием оборотных фондов являются предметы тр уда – сырье, материалы, топливо и другие материальные ресурсы на протяж ении всего периода их пребывания на предприятии – от момента их поступл ения и до момента получения из них или при их содействии готовой продукц ии. К оборотным фондам относят также быстро изнашивающиеся и малоценные инструменты, приспособления и предметы производственного инвентаря. В состав оборотных фондов входят и невещественные элементы в виде расхо дов будущих периодов. Эти расходы связаны с подготовкой шахт, рудников, с кважин и других объектов для будущей их эксплуатации. Поскольку предметы труда полностью потребляются в их натурально – вещевой форме в каждом производственном цикле, производство их должн о постоянно возобновляться для обеспечения процесса воспроизводства т ех или иных видов продукции. Одновременно необходимо обеспечить возмож ность своевременного их использования в производстве. Задача по экономии натурально-вещественных элементов оборотных фондов предполагает четкую систему показателей по оценке уровня их использов ания. Различные условия и характер используемых в промышленном произво дстве видов сырья, топлива и материалов требуют применения соответству ющих дифференцированных показателей. В отраслях, осуществляющих первичную переработку промышленного сырья, уровень его использования характеризуется показателем извлечен ия содержащегося в нем основного полезного элемента. Важное значение имеет применение в показателях использование предмето в труда исходных данных в пересчете на единое качество. В машиностроении применяется показатель, характеризующий уровень использования черных металлов; он определяется отношением веса годных изделий к весу израсходованного металла. Этот показатель, в котором учи тывается продукция заготовительных цехов в весовом выражении, может ук азывать на нерациональный расход металла. Поэтом его использование пре дполагает анализ степени прогрессивности веса готовых изделий. Для бол ее объективной характеристики уровня использования металла следует уч итывать его расход на единицу мощности, производительности, грузоподъе мности и других параметров данного типа машины. При этом может оказаться , что расход металла на единицу веса машины увеличился в связи с более сло жной конфигураций и более точными размерами отдельных ее деталей, но вви ду увеличения мощности машины расход металла на единицу ее мощности уме ньшился. Увеличение единичной мощности, производительности, грузоподъем ности машин, аппаратов, транспортных средств выражает тенденцию научно- технического прогресса. Оно является важным источником роста эффектив ности общественного производства. Это направление развития машиностро ения может осуществляться при условии, что вес машин возрастает не соотв етственно увеличению их единичной мощности и грузоподъемности, а в знач ительной степени. В результате уменьшается вес машины на единицу мощнос ти, грузоподъемности и т.п., что является важным источником экономии мета лла, способствует снижению капитальных затрат и себестоимости продукц ии. Ряд мероприятий, связанных с улучшением нормирования расхода материал ьных ресурсов, например, совершенствование оперативного планирования, методов раскроя заготовок, укрепление технологической дисциплины, не т ребует, как правило, дополнительных затрат. Поэтому экономическому эффе кту, получаемому в результате экономии материальных ресурсов благодар я осуществлению указанных мероприятий, не противостоят какие-либо допо лнительные затраты. Если же благодаря сокращению удельного расхода сыр ья, топлива и материалов, электроэнергии изменяется производительност ь технологических агрегатов, производительность труда и другие статьи расходов, то годовой экономический эффект от экономии материальных рес урсов определяется на основе разницы приведенных затрат: Э = (с 1 + Е н к 1 ) – (с 2 + Е н к 2 ) В 2 , где с 1 , с 2 – себестоимость единицы продукции соответственно в прежних и новых условиях; к 1 и к 2 – удельные капиталь ные затраты на единицу продукции в прежних и новых условиях; Е н – нормативный коэффициент э ффективности; В 2 – год овой объем продукции. Для упрощения расчетов мо жно учитывать разницу по себестоимости продукции и по удельным капитал ьным затратам только по изменяющимся статьям. Годовой экономический эффект от экономии материальных ресурсов может быть определен также по показателю рентабельности с помощью следующей формулы: где ц - оптовая цена единицы продукции. Стоимость сырья, материал ов и топлива следует учитывать по заготовительным ценам, т.е. с учетом тра нспортно-заготовительных расходов, а стоимость электроэнергии – с уче том внутризаводских расходов по ее трансформации. Если экономия материальных ресурсов не сопровождается какой-либо экон омией по другим статьям себестоимости продукции и производительность технологических агрегатов не меняется, то годовой экономический эффек т где а 1 и а 2 , а 1 и а 2 , а 1 и а 2 – удельный расход данного вида сырья, топлив а, материала или электроэнергии соответственно в прежних и новых услови ях; ц , ц , ..., ц – заготовительные цены соответствующих вид ов сырья, топлива, материалов и электроэнергии. Экономия одних видов сырь я материалов и топлива может сопровождаться дополнительным расходом д ругих (например: экономия топлива при выплавке стали в мартеновских печа х достигается благодаря применению кислорода). Годовой экономический эффект в результате сокращения расхода сырья, то плива и материалов на единицу продукции определяется по разности приве денных затрат: где а и b – удельные расходы соответственно зам еняемого и заменяющего вида или сорта сырья, топлива и материала; ц 1 , ц 2 – заготовительная цена единицы заменяемого или заменяющего вида или сорта сырья, топлива и материалы; к 1 , к 2 – удельные капитальные затраты для производст ва заменяемого или заменяющего сорта сырья, топлива и материала. Важным средством планоме рной организации рационального потребления оборотных фондов является научно обоснованное установление меры максимального расхода веществе нных элеменотов оборотных фондов на единицу продукции или на единицу по лезной производственной работы данного качества. В связи с этим особое з начение имеет нормирование производственного расхода сырья, материало в, топлива и электроэнергии. Норма расхода является плановым заданием, о пределяющим максимальное количество конкретных видов сырья, материало в, топлива и энергетических ресурсов фиксированного качества, которое м ожет быть израсходовано для производства единицы продукции. Чтобы нормы расхода отвечали своему назначению, они должны быть научно о боснованными и прогрессивными. Прогрессивность норм расхода веществен ных элементов оборотных фондов предпологает достижение при этом таког о оптимального соотношения между всеми элементами производства, при ко тором обеспечивается максимальная экономия живого и овеществленного т руда на единицу продукции или полезной производственной работы данног о качества. Если сокращение норм расхода материалов сопряжено с увеличением норм р асхода других, то прогрессивность этих норм должна оцениваться по общем у экономическому результату от изменения этих норм. Прогрессивность норм определяется экономическим эффектом в результат е их внедрения в производство. Однако этот эффект может обнаружиться не только в данном, но также в других производственных циклах внутри отрасл и или даже в других отраслях промышленности. В зависимости от целевого назначения и характера использования нормы р асхода материальных ресурсов отличаются рядом особенностей, которые м огут быть классифицированы по четырем признакам: По периоду действия различают нормы, освоение которых расчитано на ряд лет и в течение планируемого ближайшего года. Первый вид норм принимается в п ерспективных пятилетних планах для последнего года перспективного пер иода, а второй – в качестве среднегодовых норм для планируемого ближайш его года. По сфере применения различают инди видуальные нормы, предназначенные только для данного предприятия, для о пределенного типа оборудования, применительно к данному качеству сырь я, материалов, топлива и готовой продукции, и групповые нормы, которые рас пространяются на группы предприятий, вырабатывающих однородную продук цию (например, нормы расхода топлива на киловатт-час электроэнергии, выр абатываемой по группе электростанций, базирующихся в данном топливном бассейне), или на группы однородных изделий (например, расход проката чер ных металлов на тонну поковок и горячих штамповок). По степени детализации объекта , по о тношению к которому устанавливаются нормы расхода, различают нормы на е диницу готового изделия (станок, трактор, автомобиль), узла изделия (стани на станка, рама автомобиля) и детали (подшипник, коленчатый вал). Нормы по и зделиям используются в народнохозяйственном и отраслевом планировани и, а по узлам и деталям – в системе планирования межзаводской коопераци и и внутри заводского планирования материально-технического снабжения . По степени детализации предметов труда различаются нормы по укрепленной номенклатуре (норма расхода про ката черных металлов в целом), по видовым признакам (норма расхода сортов ого или листового проката, рельсов, балок и т. п.) и по специфицированной но менклатуре (прокат круглого профиля диаметром 20 мм из стали марки Ст 3). Для народнохозяйственного к отраслевого перспективного планирования пот ребности в сырье, топливе и материалах используются нормативы по укрупн енной номенклатуре, для годовых материальных народнохозяйственных бал ансов и для отраслевых планов материально-технического снабжения испо льзуются нормы по видовым признакам. Нормы расхода складываются из трех составных частей, образующих с труктуру нормы: · полезной части расхода; · технологических отходов и потерь, образующихся в результате осуществления регламентированного технологического процесса; · прочих отходов и потерь. В практике нормирования ма териальных ресурсов различают методы: Аналитически-расчетный метод заключается в том, что каждый элемент, образующий общую норму расхода, определяется ра счетом на основе глубокого изучения технических и организационных усл овий использования данного конкретного вида сырья и других материальн ых ресурсов на данном предприятии, обобщения передового опыта и достиже ний науки и техники. Установленная этим методом норма основывается на пл ане организационно-технических мероприятий, осуществление которых дол жно обеспечить достижение этой нормы. Опытно – лабораторный – это устан овление нормы на основе проведенных наблюдений, опытов и лабораторных и сследований. Этот метод применяется преимущественно для нормирования расхода ряда вспомогательных материалов, например смазочных масел и об тирочных материалов, режущего инструмента. Отчетно – статистический метод со стоит в установлении норм на основе отчетно-статистических данных за то т или иной прошлый период. Норма на планируемый период устанавливается и сходя из тенденции ее сокращения за прошлый период. Этот метод планирова ния норм расхода материальных ресурсов наименее обоснован и поэтому мо жет применяться только по отношению к группе вспомогательных материал ов, расход которых не поддается нормированию указанными выше способами. Важным условием достижения нормированием расхода материальных ре сурсов своих задач является правильный выбор единицы измерения нормир уемых ресурсов и единицы объектов, по отношению к которым устанавливают ся нормы. В тех случаях, когда данный вид нормируемых ресурсов состоит из нескольких сортов, классов, марок и т.д., отличающихся по качеству, следует норму расхода выражать в единицах, измеряющих одновременно количество и качество. Единицы объектов, по отношению к которым устанавливаются нор мы расхода материальных ресурсов, могут быть выражены в тоннах и в парам етрах, характеризующих их мощность. Пребывание оборотных средств в сфере обращения – необходимое ус ловие непрерывности процесса воспроизводства но эта часть средств неп осредственно не участвует в создании продукта. Поэтому оборотные средс тва используются тем эффективней, чем большая их часть занята в процессе производства, где создается новая стоимость, превышающая авансированн ую стоимость. Ускорение оборота средств в связи с сокращением времени производства п риводит к увеличению масштабов общественного производства не за счет д ополнительного авансирования оборотных средств, а в результате более б ыстрого их возмещения и повторного использования, что при том же объеме производства позволяет высвободить часть оборотных средств. Оборачиваемость оборотных средств характеризуется числом соверш аемых кругооборотов за год или временем, в течение которого оборотные ср едства, авансированные в денежной форме, совершают один кругооборот. Пер вый показатель Z к определяется как отношение вс ей суммы реализованной продукции за год В к среднегодовым остаткам оборотных средств О с , второй Т к – путем деления числа календарных дней в го ду на число совершаемых кругооборотов за год: Чем меньше продолжительность кругооборота оборотных средств или больш е число совершаемых ими кругооборотов при том же объеме реализованной п родукции, тем меньше требуется средств, и наоборот. Нормирование оборотных средств должно опираться на метод, при котором р ешается комплексная задача по нахождению, при фиксированном объеме про изводства , оптимального размера необходимых оборотных с редств . Этот размер оборотных средств должен обеспечивать такой уровень приведенных затрат ( С + Е н К 1 ) по производимой продукции и затрат в связи с отвлечением из фонда н акоплений оборотных средств ( Е н К 2 ) , которые в совокупности имеют минимальное значение, т.е. требуют минимум затрат общественного труда. Как правило, размер оборотных средств, при котором достигается минимум з атрат общественного труда на производство продукции данной отрасли пр омышленности, должен быть меньше оборотных средств, обеспечивающих сов окупный минимум себестоимости продукции и удельных капитальных затрат , т.е. приведенных затрат. Это обусловлено тем, что обществу выгодно не тол ько уменьшение приведенных затрат, но и уменьшение самого размера оборо тных средств, используемых при производстве фиксированного объема про дукции, поскольку высвобождение оборотных средств увеличивает произво дственные возможности общества по капитальным вложениям и тем самым сп особствует росту национального дохода. Для нахождения оптимального уровня оборотных средств в расчетах необх одимо учитывать нормативный коэффициент сравнительной эффективности, принятый для капитальных вложений. Нормирование оборотных средств в производственных запасах начи нается с определения среднесуточного потребления в планируемый период на выпуск товарной продукции, на пополнение полуфабрикатов и незаверше нной продукции, на нужды капитального ремонта и непромышленных подсобн ых хозяйств. если объем производства нарастает в течение года, то средне суточное потребление следует учитывать по последнему кварталу планиру емого года, а к концу планируемого года – по первому кварталу следующег о года. Общая норма запаса материальных ресурсов состоит из транспортного и ск ладского запасов, а последний, в свою очередь, исходя из характера их назн ачения, расчленяется на подготовительный, текущий и страховой запасы. Эт и элементы норм образуются под воздействием различных факторов. Транспортный запас охватывает оборотные средства, которые отвлекаются с м омента акцепта счета поставщика либо со дня оплаты счета поставщика и до прибытия груза на склад получателя. Транспортный запас возникает на пре дприятиях, отдаленных от баз снабжения на значительные расстояния. Приб лижение предприятий к источникам сырья, увеличение скорости движения н а железнодорожном транспорте, увеличение доли трубопроводного транспо рта в общих перевозках топлива способствует сокращению необходимых об оротных средств для транспортного запаса. Подготовительный за пас создается в тех случаях, когда данный вид сырья и осн овного материала нуждается в выдержке в течение определенного времени до запуска в производство для приобретения определенных свойств (напри мер, пиломатериалы в мебельной промышленности, чугунное литье для опред еления назначения), в рассортировке и усреднении (например, железные руд ы и отдельные виды химического сырья), в порезке и пакетировании металли ческого лома и в лабораторных анализах и испытаниях до передачи их в про изводство. Текущий запас предназначается для обеспечения потребности производства в период между двумя очередными поставками данных видов сырья, материало в, топлива и занимает наиболее значительное место среди производственн ых запасов. Текущий запас должен определяться по интервалам поставок да нного вида сырья, и материалов, по их специфицированной номенклатуре (на пример, по прокату черных металлов данной марки, профиля и размера). Однак о если позиции специфицированной номенклатуры данного вида сырья и мат ериалов являются взаимозаменяемыми без значительного изменения техни ко-экономических показателей производства, то нормирование производст венных запасов может осуществляться по данному виду сырья и материалов в целом (например, по железорудному сырью, нефти и т.п.). Размер максимального тек ущего запаса определяется произведением объема среднесуточного кален дарного потребления на величину интервала поставок в днях данного вида или позиции специфицированной номенклатуры сырья, материалов и топлив а. Эта величина запаса соответствует тому моменту, когда при полном исче рпании запаса к началу интервала поступления прибывает на предприятие очередная поставка. После этого запас, достигнув максимального значени я, начинает уменьшаться до полного исчерпания. Многолетний опыт показал , что постоянная совокупная стоимость складских запасов не превышает по ловины максимальных. Исходя из этого средний размер оборотных средств, н еобходимый для текущего запаса Z ср , определяется по каждому виду сырья и материал ов или по каждой позиции специфицированной номенклатуры в пределах дан ного вида по следующей формуле: где Q – среднесуточно е потребление, тыс. руб.; n – и нтервал поступления, календарные дни. При увеличении объема потребления с ростом концентрации производ ства интервал поставки сократится. Кроме того, величина интервала поста вки может оказаться также в зависимости от величины единовременного за пуска данного вида материала в производство и от степени регулярности е го потребления. Ко второй группе факторов, зависящих от поставщика, относятся частота да нного вида или его номенклатурной позиции, соотношение объема среднесу точного выпуска в течение периода производства и объема заказа, равноме рность выпуска продукции на протяжении месяца. Сезонные запасы создаются: а) в связи с сезо нным характером заготовки данного вида сырья (это относится главным обр азом к различным видам сельскохозяйственного сырья при невозможности его длительного хранения); б) в связи с сезонным характером потребления (н апример, топливо для отопительных нужд); в) с использованием водного тран спорта в навигационный период. Ввиду того что сезонные условия невозможно заранее определить с достат очной точностью, размеры сезонных запасов должны определяться исходя и з наименее благоприятных условий по продолжительности сезона и темпер атурным условиям для данного района за последний ряд лет и наиболее благ оприятным условиям объема заготовки сельскохозяйственного сырья. Страховой запас материальных ресурсов создает ся на предприятии для обеспечения ими в случаях превышения фактических сроков поставки против плановых. Величина страхового запаса может быть определена на основе изучения за предыдущий период максимального и сре дневзвешенного превышения сроков поставки против плановых, а также эко номической эффективности использования страхового запаса различной в еличины. Норму оборотных фондов для образования страхового запаса обычно приня то исчислять в заранее заданном проценте (как правило, 50%) от нормы текущег о запаса. В действительности относительная величина оптимальной потре бности в страховых запасах различная по видам сыръя, материалов и топлив а и по отраслям промышленности в целом. Расчет оптимальной нормы страхового запаса следует роводить путе м сопоставления расходов, вызываемых приращением страхового запаса, с с уммой возможных потерь, предотвращаемых этим запасом. Чем больше страховой запас, тем меньше количество возможных случа ев его полного использования. Поэтому при увеличении страхового запаса каждая последующая его единица способна предотвратить меньший размер потерь, чем предыдущая. Оптимальным является такой уровень страхового з апаса, при котором затраты по содержанию любого дополнительного запаса оказываются ниже экономии затрат в связи с предотвращаемыми потерями. Величину необходимых оборотных средств для незавершенного производст ва определяют следующие факторы: · объем планируемого ср еднесуточного выпуска продукции по заводской стоимости В Д ; · длительность производ ственного цикла Т П.Ц ; · коэффициент нарастания затрат по нез авершенному производству k н , т.е. отношение себестоимос ти незавершенного производства к себестоимости готовой продукции. Величина оборотных средств Длительность производственного цикла Т п.ц в календарных днях определяется по формуле где Т Т – суммарное технологическ ое время, затрачиваемое на все последовательные операции по регламенти руемому режиму; Т К.О – суммарное время, затрачиваемое на конкретные операции; Т Е.ПР – су ммарное время, затрачиваемое на естественные процессы (охлаждение, сушк а); Т ТР.П – суммарное время, зат рачиваемое на внутрицеховую и межцеховую транспортировку продукции на протяжении всего времени производства до превращения ее в готовую прод укцию; Т М.О - суммарное межопера ционное время, т.е. суммарное время перерывов в процессе производства и м ежду сменами, в выходные и праздничные дни. Размеры товарных запасов на складах изготовления зависят от объем а и равномерности производства, соответствия графика серийного выпуск а разных изделий, комплектуемых на складах в партии определенного ассор тимента, графику поставок и графику подачи вагонов для отгрузки продук ции, степени подготовки продукции к сортировке, степени и характеру конт роля и испытаний. Необходимые оборотные средс тва для содержания запасов готовой продукции Z ГОТ.ПР определяются пл ановой себестоимостью среднесуточного выпуска товарной продукции С, длительностью пребывания товарной п родукции на складе Т скл , а также необходимым временем для транспортировки продукции со ск лада до станции отправления, оформления транспортных и расчетных докум ентов на отправляемую продукцию и представления их в банк на инкассо Т оф по формуле Нормы запаса в днях устанавливаются по видам и группам продукции в завис имости от дифференциации норм, а затем на основе плановой себестоимости единицы продукции и среднесуточного ее выпуска определяется сумма нео бходимых оборотных средств для содержания запасов готовой продукции и оформления расчетов. ЗАДАЧА Основные фонды акционерного общества характеризуются следующими данн ыми: Виды ОПФ Стоимость ОПФ, млн.р. На начало года Вводимых в течение года Выбывающих в течение года 1. Здания производственных цехов 2. Трубопроводы технологичес кие 3. Агрегатные, специальные ста нки и автоматические линии 4. Кузнечно-прессовые автомат ы 5. Контрольно-измерительное и испытательное оборудование 6. Подъемно-транспортные и пог рузочно-разгрузочные машины 850 130 65 15 12 35 360 - 30 15 - 10 70 5 - 3 2 1 Определить К обн , К выб , К прирос та ,. Дайте оценку состояния ОФ на предприятии. Решение. Наибольшую дол ю в составе ОПФ составляют здания производственных цехов. В течение года были введены новые производственные фонды, т.е. увеличился объем ОПФ. Это увеличение произошло в основном за счет капитального строительства. Процесс обновления происходит за счет: 1. Строительства, реконстру кции и расширения производственных цехов; 2. Модернизации основных фо ндов и замены их новыми. Стоимость ОПФ с начала года к концу года увеличилась на 334 млн.р. К прироста составил 0,302 млн.р. (или в % выражении 302%) Эти показатели говорят о повышении эффективности работы акционерного общества. Список литературы. 1. Шеремет А.Д. Комплексный эк ономический анализ предприятий. М., 1974. Гл.2. 2. Экономика и нормирование материальных ресурсов: Учеб. Пособие. М., 1986. Гл.6. 3. Управление материалосбер ежением в машиностроительном объединении. Орел, 1992. 4. Фасоляк Н.Д. Управление про изводственными запасами. М., 1972. Гл.1, 2, 5. 5. Инютина К.В. Совершенствов ание планирования и организации материально-технического обеспечения производственных объединений. М.,1986. Гл.6. 6. Экономика, организация и п ланирование промышленного производства: Учебник / Под ред. Ю.А.Санамова. М ., 1985. Гл.16. 19.11.1999