Вход

Философский смысл автомобиля

Реферат по философии
Дата добавления: 23 января 2002
Язык реферата: Русский
Word, rtf, 81 кб
Реферат можно скачать бесплатно
Скачать
Данная работа не подходит - план Б:
Создаете заказ
Выбираете исполнителя
Готовый результат
Исполнители предлагают свои условия
Автор работает
Заказать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу
ФИЛОСОФСКИЙ СМЫСЛ АВТОМОБИЛЯ Автомобиль (от греческого autу s — сам и латинского mobilis — движущийся ) — средство транспорта , главным образом на колёсном ходу , приводимое в движение собств енным двигателем (внутреннего сгорания , электричес ким или па ровым ). Как видно из опре деления , смысл автомобиля заключается в перем ещении (транспортировки ) людей или грузов из одного пункта в другой . Попробуем найти также философский смысл автомобиля , применив законы диалектики . Наиболее обще их можно сформулировать так : 1. Переход количествен ных изменений в качественные. 2. Единство и борь ба противоположностей. 3. Закон отрицания отрицания. Изменение к ачества объекта происходит тогда , когда накоп ление количественных изменений достигает определ ённого предела , прои сходит скачок , то есть смена одного качества другим . К нашему случаю это можно отнести так . Сначала было сде лано одно из самых величайших открытий : лю ди изобрели колесо . Потом колеса приделали к платформе , была получена телега . Потом телегу со временем мод ернизировали , и через некоторое время получили карету . В X VIII веке бы л изобретён паровой двигатель , который устано вили на карету , получился прообраз автомобиля . Потом , приобретая и накапливая новые зна ния , разработчики всё более и более усовер шенствовали автомобиль . Паровой двигатель бы л заменён на бензиновый , появились коробка передач , электродвигатели , другие новые агрегат ы . В последнее время существует тенденция развития электротехники в автомобилестроении . Сей час она является одной из самых перспекти в н ых областей . В современных машин ах часто присутствует до нескольких десятков электродвигателей , б у льшее число которых , правда , предназн ачено для увеличения комфорта пассажиров . Бол ьшое распространение , как и во всех сферах жизнедеятельности человека , получ ила эле ктроника. Закон отрицания отрицания хара ктеризует направление развития . Автомобильная про мышленность не стоит на месте , разрабатываетс я большое количество новых автомобилей , усове ршенствуются старые , увеличивается модельный ряд . Основное направление разработчиков — сделать машину более надёжной , комфортной , без опасной , а также экологически чистой. Закон единства и борьбы пр отивоположностей состоит в том , что развитие объективного мира и познания осуществляется путём раздвоения единого на взаимоисключ ающие противоположные моменты , стороны , те нденции . С одной стороны одна система хара ктеризуется как нечто целое , а с другой — составляется внутренний импульс её изме нения , развития , превращения в новое качество . Сначала , после самого изобретения , автомоби л ь рассматривался как некая диков инка , как карета , которая может двигаться сама , без лошадей . Через некоторое время о н перестал быть чем-то необычным , все прив ыкли к новому , более удобному и быстрому виду транспорта . «Автомобиль не роскошь , а средство пере д вижения»— говорил гер ой Ильфа и Петрова О.Бендер о назначении автомобиля . Становясь просто средством перед вижения , а не дорогой игрушкой , автомобиль постепенно начинает приобретать новый смысл . У Janis Joplin есть песня « Mercedes Benz » , в которой поётся о ж елании ездить на этой дорогой м ашине . В данном случае автомобиль опять ра ссматривается как средство показа крутости и богатства владельца , но сейчас , при всей распространённости автомобилей , это приобретает немного другой смысл . Некоторые машины , т акие ка к Фольксва ген-жук или наша Волга ГАЗ -21 , стал и культовыми . Некоторые люди ездят на них , потому что считают их частью своего стиля , имиджа . Существует также большое количе ство фэн-клубов определённых машин . Опять же , представить себе «нового русского» без ше стисотого Мерседеса практически невозможно. Есть определённая группа людей , которые любят путешествовать , но общепринятые виды путешествий для них не подходят . Они не любят передвигаться привычными для обычных людей способами . К этой группе можно от нести автостопщиков. Автостоп является для них частью ж изни , и поэтому автомобиль для них не только средство передвижения . При езде автост опом , человек не только достигает своей це ли , то есть не только добирается до ме ста назначения , но также получает другие о щу щения , узнаёт много нового . Путешественн ик при этом может общаться с водителями , местным населением , просто видеть природу . Всё это невозможно при путешествии , например , на поезде или самолёте . Существует больш ое количество способов путешествовать бесплат н о (или почти бесплатно ), но им енно автостоп получил наибольшее распространение . Может , это произошло из-за удобства таког о вида передвижения , но , наверное , есть и другие причины . Это тоже можно отнести к закону единства и борьбы противоположностей . В Голла ндии , Дании и других странах Европы люди , поняв , к чему может привести слишком бурное развитие автопромышлен ности и большое количество автомобилей , перес ели на велосипеды , то есть , отбросив прогр есс , они тем самым спасают природу и с амих себя , а , следовате льно , и своих потомков . Но и прогресс , отворачиваясь от усложнения и чисто механического умощнения двигателей , стал создавать пусть и менее мощные , но зато более экологически чистые и экономичные машины , также стали создавать ся двигатели на электрической т яге , или работающие от солнечных батарей . Отр ицая прежнюю концепцию развития автомобилей , люди пытаются создать его новый тип , котор ый мог бы развиваться и в будущем. Если же мы будем рассматривать в качестве примера Китай , то увидим , что очень большая чис ленность населения , а также его пло тность и невысокие доходы не позволяют мн огим китайцам иметь автомобиль в собственност и . Поэтому там сложилась другая философия и отношение к машинам на основе культурны х традиций Китая : здоровье и велосипед . Ес ли же , вс ё -таки представить , что у каждой китайской семьи будет хотя бы по одной машине (именно такая ситуация сложилась в странах Европы и США ), то Китай превратится в одну большую автостоян ку. Автомобиль является огромной мировой проб лемой , но в тоже время это оди н самых больших двигателей прогресса . Он вклю чает в себя огромное количество минусов , к ак , например , загрязнение окружающей среды , но в то же время существует невозможность полнейшего отказа от автомобилей как средс тва передвижения и просто большого помощ н ика человека. В будущем автопромышленность будет , несом ненно , развиваться . Основной упор будет сделан на электрооборудование и уменьшение токсично сти. © S ЭМ
© Рефератбанк, 2002 - 2017