Вход

Основные виды воздействия на окружающую среду в Санкт-Петербурге

Реферат по биологии
Дата добавления: 05 июля 2006
Язык реферата: Русский
Word, rtf, 171 кб
Реферат можно скачать бесплатно
Скачать
Данная работа не подходит - план Б:
Создаете заказ
Выбираете исполнителя
Готовый результат
Исполнители предлагают свои условия
Автор работает
Заказать
Не подходит данная работа?
Вы можете заказать написание любой учебной работы на любую тему.
Заказать новую работу

Основные виды воздействия на окружающую среду в Санкт-Петербурге

 Санкт-Петербург - важнейший промышленный, культурный научный центр России, четвертый по населенности город Европы и самый северный из крупнейших городов мира. По мнению специалистов, к настоящему времени в городе довольно сложная экологическая ситуация. Территория города и области отличается высокой техногенной нагрузкой на окружающую среду среди регионов европейской части страны по комплексу показателей экологической опасности, что и обуславливает его проблемы. Более 40 % территории Санкт-Петербурга занимают промышленные предприятия и обслуживающие их структуры. Почти 1000 крупных индустриальных объектов загрязняют городскую среду. Современная экологическая обстановка в регионе является следствием существования на протяжении десятков лет системы хозяйствования, тех принципов и установок, которые были заложены в основу. Причины создавшейся экологической ситуации заключаются в том, что в стране отсутствовала экологическая ориентация в развитии производительных сил, в производстве преобладали водо-, ресурсо- и энергоёмкие технологии, существовало раздельное планирование и управление экономическими, социальными и природоохранными процессами, материально - техническая база была неудовлетворительна (коэффициент износа оборудования нередко составлял 50 %), а несовершенство действующих нормативных и законодательных актов и низкий уровень природоохранных затрат дополняли отрицательное действие на окружающую среду.

 Сегодня самыми серьёзными проблемами Санкт - Петербурга остаются отходы и состояние воздуха. Приоритетным загрязнителем являются автотранспорт и предприятия топливно - энергетического комплекса, металлургии и металлообработки (см. таблицы).

В прошлом году количество автомобилей в нашем городе выросло на 300 тысяч. Учитывая транзит. число автомобилей в городе достигло 1,5 (полутора миллионов). Вклад автотранспорта в загрязнение атмосферы составляет 77 %. Только в прошлом году выброшено в воздух более 200 тысяч тонн вредных веществ. Самыми грязными сегодня являются Центральный, Фрунзенский, Колпинский, Красносельский, Василеостровский районы.

Санитарно-гигиеническая характеристика наиболее загрязненных зон на территории Санкт-Петербурга.

Зона Границы района Повышение концентрации загрязняющих в-в в воздухе (кол-во раз).

Особо неблагоприятная Василеостровский р-он, р. М. Нева, Малый пр., пр. Кима Меркаптан-5, фенол-3, двуокись азота-6, соляная кислота-7.

Особо неблагоприятная Василеостровский р-он, р.Б.Нева, 22-23-линии, Большой пр. Меркаптан-5, ксилол-9, двуокись азота-11, марганец-3,5

Особо неблагоприятная Выборгский р-он, р.Б.Невка, граница Калининского и Приморского р-нов Углеводороды-4, двуокись азота-2,8,ксилол-4,7,пыль-4,6

Неблагоприятная Дзержинский р-он Двуокись азота-1,5

Особо неблагоприятная Калининский р-он, гр-ца с Выборгским р-ном, Свердловская наб., Полюстровский пр. Двуокись азота-30, марганец-3, сернистый газ-5

Особо неблагоприятная Кировский р-он, гр-ца с Ленинским, Московским пр., внутр.ж.д полукольцо, о-в Гутуевский Меркаптан-25, свинец-10, ацетон-28, ксилол-14, сернистый газ-5

Неблагоприятная Внутр. Ж.д. полукольцо, Краснопутиловская ул., р.Красненькая Марганец-9, свинец-10, сернистый газ-36, ксилол-14, ацетон-28

Особо неблагоприятная Красногвардейский р-он, Б. Пороховская ул., пр. Металлистов, р. Охта, р. Оккервиль, внутр. Ж.д. полукольцо Марганец-48, пыль-4, окись углерода-1,6

Особо неблагоприятная Куйбышевский р-он, Загородный пр, Разъезжая ул., Лиговский пр., Звенигородская ул. Свинец-30, пыль-1,5, двуокись азота-7, ксилол-13

Особо неблагоприятная Ленинский пр., гр-ца Кировского и Московского р-нов, пр. Огородникова, наб.Обводного канала, Измайловский пр., 12-я Красноармейская ул. Свинец-2,5, фенол-8, серная кислота-2, ацетон-3,5

Особо неблагоприятная

Московский р-он, гр-цы Фрунзенского, Ленинского, Кировского р-нов, ул. Решетникова Альдегид-35, фенол-7, ксилол-15,щелочь-27

Особо неблагоприятная

Октябрьский р-он, Новоадмиралтейский пр., Матисовы о-ва, Лоцманская

Двуокись азота-1,5, сернистый газ-2,8, пыль-1,5

Особо неблагоприятная Смольнинский р-он, Лиговский пр., наб. Обводного канала, река. Монастырка, Невский пр., Гончарная ул. Сернистый газ-20, фенол-60, двуокись азота-23, хром ангидрид-16

Особо неблагоприятная

 Фрунзенский р-он

 Свинец-3, акролеин-17, уайт-спирит-14, хром ангидрид-16

Воздействие автомобильного транспорта на состояние воздуха.

Автомобильными двигателями выделяются в воздух города более 95 % оксида углерода, около 65 % углеводородов и 30 % оксидов азота. Кроме того, входящий в состав воздуха азот при высокой температуре и давлении в цилиндрах двигателя реагирует с остаточным кислородом. В результате чего образуются оксиды азота.

 Автомобиль загрязняет атмосферный воздух не только токсичными компонентами отработанных газов, парами топлива, но и продуктами износа шин. В атмосферный воздух постоянно поступают пары топлива из баков, наиболее заметных в летний период в местах массовых стоянок автомобилей.

В Санкт-Петербурге автомобильный транспорт ежегодно выбрасывает в атмосферу около двухсот тонн загрязняющих веществ. По официальным данным, вклад машин в насыщение воздуха вредными примесями превышает 70 %. Наиболее загрязнёнными считаются Василеостровский, Калининский, Центральный и Колпинский районы. Естественно, это не может не сказываться на здоровье населения. Только за пять лет, с 1992 по 1997 год, страдающих бронхиальной астмой среди маленьких петербуржцев стало больше на 20 %, болезнями эндокринной системы- на 15 %, онкологическими заболеваниями- на 67 %. По данным санитарных врачей, в 12 районах города каждый второй житель испытывает на себе негативное воздействие загрязнённого воздуха. Это выражается в кашле, затруднённом дыхании, общем ухудшении самочувствия.

Воздействие промышленных объектов на окружающую среду.

В Санкт-Петербурге и области предусмотрено осуществление ряда крупных проектов развития инфраструктуры - энергетики, транспорта, водоснабжения и водоотведения, защитных сооружений города от наводнений и др. Это, повлечет дополнительную антропогенную и техногенную нагрузку на окружающую природную среду и здоровье населения.

Характеристика воздействия крупных народнохозяйственных проектов на состояние атмосферы Санкт-Петербурга.

Проект Загрязнение атмосферы

Высокоскоростная магистраль СПб – Москва ( В С М ) Выбросы строительной техники и эксплуатационной базы

Создание Российского транспортно-технического портового комплекса в Финском заливе Выбросы углеводородов при ж/д транспортировке и авариях на территории СПб

Реконструкция нефтеналивного р-на СПб морского порта Выбросы NOх котельной в перегруженный район, выбросы углеводородов

Строительство кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга Выбросы от проезда 3600 автомобилей в сутки

Завершение строительства защитных сооружений от наводнений («дамба») Выбросы в ходе строительства, при эксплуатации – выбросы автодороги

Строительство международного аэропорта на 3 млн. пассажиров в год Выбросы при взлете и посадке 20000-30000 самолетов в год. Выбросы от автотранспорта

Строительство Северо-Западной ТЭЦ Выбросы NOx и CO от ТЭЦ. Прекращение выбросов NOх и SO от закрываемых котельных

Стр-во предприятия по обезвреживанию токсичных отходов в Красном Бору Сокращение вредных выбросов при термическом обезвреживании отходов

Строительство мусороперерабатывающих предприятий Прекращение газовыделения со свалок мусора. Выбросы газов термопереработки

Строительство Юго-Западных очистных сооружений Выброс воздуха после аэрации стоков

Строительство установки по сжиганию активного ила Выброс газов сжигания илов и анаэробного разложения илов

Очистка стоков от фосфатов на ЦСА и ССА Без дополнительных выбросов

Строительство перечисленных объектов с учетом мнения экспертов должно благоприятно отразиться на социальных, экономических и геополитических факторах, важных для нашего города и будет способствовать повышению жизненного уровня населения, что является положительным моментом в формировании прогноза здоровья населения. Однако, есть такое понятие – «бустерный эффект»: вещество, безобидное даже в высоких концентрациях, находясь в комбинации с другим, неожиданно становится чрезвычайно опасным. То же самое может произойти и с упомянутыми крупными объектами. Каждый из них в отдельности может и не представлять особой опасности, однако их совокупное воздействие, к сожалению, оказывается куда серьёзнее. По крайней мере эта возможность должна учитываться и изучаться, Особо важно отметить перспективы конверсии при использовании наукоёмких и высокотехнологических производств, характерных для нашего региона. Новые технологии и научно - обоснованные рекомендации экспертов позволяют надеяться, что ущерб окружающей среде будет сведен до минимума, а дополнительные финансовые вложения в охрану окружающей среды, полученные от функционирования вышеперечисленных обьектов помогут стабилизировать экологическую ситуацию и в дальнейшем улучшить её.

Список литературы.

1. Энциклопедия. Том 19. Экология. Издательство «Аванта +».

2. Internet

© Рефератбанк, 2002 - 2017