Вход

Особенности договора перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом.

Дипломная работа
Дата создания 23.02.2016
Страниц 60
Источников 45
Вы будете перенаправлены на сайт нашего партнёра, где сможете оформить покупку данной работы.
5 445руб.
КУПИТЬ

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3 ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ 7 1.1. Понятие и виды договора перевозки пассажира 7 1.2. Заключение, исполнение и прекращение договора перевозки пассажира 12 ГЛАВА 2. СОДЕРЖАНИЕ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ПАСАЖИРОВ И БАГАЖА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ 19 2.1. Права и обязанности сторон по договору перевозки 19 2.2. Доставка багажа 26 2.3. Ответственность по договору перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом 34 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 47 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ 51 ВВЕДЕНИЕ Содержание

Фрагмент работы для ознакомления

Таким образом, ОАО «РЖД» является субъектом естественной монополии в области железнодорожных перевозок. Субъекты естественных монополий осуществляют деятельность в специальном правовом режиме, обусловленном их монопольным положением и отсутствием конкурентных отношений с другими хозяйствующими субъектами. При обращении потребителей к субъектам естественных монополий у потребителей отсутствует свободный выбор исполнителей, что требует применения особых правовых средств защиты их прав и соблюдения интересов. По мнению С.В. Матиящук, основной причиной отступления от принципа полного возмещения убытков в сторону ограниченной ответственности является то, что в настоящее время многие виды хозяйственной деятельности связаны с опасностью причинения убытков, размеры которых превосходят финансовые возможности предпринимателя. Законодатель установил ограниченную имущественную ответственность для хозяйствующих субъектов, которые в сфере оказываемых ими услуг взаимодействуют с массовой клиентурой (большинство из которых являются гражданами-потребителями). Следует отметить, что указанная причина, установления ограниченная имущественной ответственности относится и к таким субъектам естественных монополий, которые осуществляют свою деятельность в сфере, услуг по передаче электрической энергии и услуг по передаче тепловой энергии, услуг по оперативно-диспетчерскому управлению в электроэнергетике, услуг общедоступной почтовой связи, водоснабжение и водоотведение с использованием централизованных системы, систем коммунальной инфраструктуры. В тоже время ОАО «РЖД», являющееся субъектом естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, участвует в более специфичных общественных отношениях (в пределах оказываемых им услуг) в отличии от других субъектов естественных монополий, имеющих ограниченную ответственность. Кроме того, в качестве одного из основных признаков естественных монополий С.Н. Чукалова выделяет наличие специальной ответственности, при этом указывая, что отсутствие хотя бы одного из признаков не позволяет причислить субъект к субъектам естественных монополий. В то же время, указанный признак ОАО «РЖД» как одного из участников перевозочных отношений нивелируется. В связи с чем установление полной имущественной ответственности ОАО «РЖД» как раз и будет случаем специальной ответственности субъекта естественной монополии в сравнении с другими участниками перевозочных отношений. Следует отметить, что в соответствии с реализуемой по решению Правительства РФ демонополизацией рынка железнодорожных перевозок осуществляется переход от регулирования деятельности субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок к регулированию деятельности субъектов естественных монополий в сфере предоставления услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. Однако нельзя не отметить, что демонополизации рынка идет крайне неэффективно, и фактически весь спектр услуг по железнодорожной перевозке по-прежнему осуществляется ОАО «РЖД». Особенностью реализации ответственности перевозчика является претензионно-исковой порядок урегулирования споров. Претензионный срок – это срок, в течение которого управомоченное лицо вправе, а иногда и обязано обратиться непосредственно к обязанному лицу в целях урегулирования спора до обращения в суд. Нормы УЖТ предусматривают обязательные требования к соблюдению претензионного порядка урегулирования споров. Таким образом, данный порядок ограничивает право субъекта на прямую защиту своего нарушенного права в суде, предусматривая предварительное обязательное направление претензии перевозчику. Кроме того, в соответствии со ст. 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года. Однако в соответствии с п. 3 ст. 797 ГК РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год. Как отмечает А. Бэешу, срок исковой давности является способом ограничения ответственности во времени. Данный факт также указывает на ограниченный характер ответственности в отношениях по перевозке. Следует отметить, что привлечение лица к гражданско-правовой ответственность за нарушение обязательств возможно только в определенный период времени, установленный гражданским законодательством. Таким образом, срок исковой давности устанавливает временные пределы для защиты нарушенного права и для применения к нарушителю обязательства неблагоприятных имущественных последствий. Так, как пишут В.П. Мозолин и М.Н. Малеина «окончание срока действия договора не освобождает стороны от ответственности за его нарушение в пределах срока исковой давности». Необходимо отметить, что пассажир несет ответственность перед перевозчиком в соответствии с гражданским законодательством за причиненные ему убытки. Подводя итоги главы II «Содержание договора перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом» вышесказанному, можно выделить особенности ограниченного характера имущественной ответственности перевозчика, которые выражаются в совокупности следующих признаков. 1. Ограниченная ответственность перевозчика распространяется не только на упущенную выгоду, но даже и на часть реального ущерба. 2. Ответственность перевозчика, установленная на основании ГК РФ транспортными уставами и кодексами, не может быть устранена или уменьшена. Например, в соглашении сторон. 3. В законодательстве определен круг лиц, на которых распространяется ограничение ответственности. Так, грузовладелец несет полную имущественную ответственность, а не ограниченную, как перевозчик. 4.Ограничения ответственности перевозчика распространяются также и на период, в рамках которого перевозчик ответствен перед пассажиром, а именно перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение багажа или груза после принятия их к перевозке и до выдачи его пассажиру или уполномоченному лицу. 5. Срок для защиты нарушенного права в отношениях по перевозке составляет один год, в то время как общий срок исковой давности составляет три года. Таким образом, сокращенный срок исковой давности в отношениях по перевозке является случаем ограничения ответственности перевозчика во времени. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Цель данного исследования заключалась в исследовании договора перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом. Реализация поставленной цели осуществлялась через решение следующих задач: Охарактеризовать договор перевозки пассажира и выделить его виды. Проследить заключение, исполнение и прекращение договора перевозки пассажира. Определить права и обязанности сторон по договору перевозки. Выявить условия доставки багажа. Проанализировать ответственность по договору перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом. В процессе исследования установлено, что: 1. Договор перевозки регулируется нормами ГК РФ и УЖТ. Кроме того, некоторые моменты перевозки пассажиров регулируются другими нормативными актами, например, Законом «О защите прав потребителей». Рассматривая договор перевозки пассажиров, следует отметить, что такой договор обладает возмездным, консенсуальным, взаимным характером. Применяя следующие критерии, можно провести деление договоров перевозки пассажиров на виды: 1. По расстоянию следования и условиям проезда поезда, подразделяются на: а) дальние (свыше 150 км следования); б) пригородные (не более 200 км следования). 2. По скорости движения все поезда можно разделить на: а) скоростные (скорость движения поезда свыше 91 км/час); б) скорые (скорость движения поезда более 50 но не свыше 91 км/час); в) пассажирские (скорость движения поезда не более 50 км/час). Договор перевозки пассажиров железнодорожным транспортом является публичным, возмездным, исходя из чего имеются особенности в заключении данного вида договора. Среди особенностей договора следует отметить: установление тарифов органом исполнительной власти, условия договора перевозки пассажира должны быть сформулированы одинаково для всех потребителей, условия договора перевозки пассажира определяются в стандартных формах и могут быть приняты пассажиром не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом; регулирование отношений, в том числе, законодательством о защите прав потребителей (исходя из специфики субъектного состава). 2. Договор перевозки пассажиров является консенсуальным, а договор перевозки багажа – реальным. Договор будет считаться исполненным в случае надлежащего исполнения своих обязанностей по договору. 3. Законодатель предусмотрел для перевозчика и пассажира права и обязанности. Права одной стороны корреспондируют обязанностям другой, что подчеркивает взаимный характер договор перевозки. Неисполнение своих обязанностей влечет для стороны наступление негативных последствий – ответственности в соответствии с действующим законодательством. 4. Относительно обязанностей по данному виду договора, главная обязанность перевозчика заключается в доставке багажа в целости и сохранности, а пассажира – оплате данного багажа. 5. Подводя итог вышесказанному, можно отметить особенности ограниченного характера имущественной ответственности перевозчика, которые выражаются в совокупности следующих признаков. 1. Ограниченная ответственность перевозчика распространяется не только на упущенную выгоду, но даже и на часть реального ущерба. 2. Ответственность перевозчика, установленная на основании ГК РФ транспортными уставами и кодексами, не может быть устранена или уменьшена. Например, в соглашении сторон. 3. В законодательстве определен круг лиц, на которых распространяется ограничение ответственности. Так, грузовладелец несет полную имущественную ответственность, а не ограниченную, как перевозчик. 4. Ограничения ответственности перевозчика распространяются также и на период, в рамках которого перевозчик ответствен перед пассажиром, а именно перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение багажа или груза после принятия их к перевозке и до выдачи его пассажиру или уполномоченному лицу. 5. Срок для защиты нарушенного права в отношениях по перевозке составляет один год, в то время как общий срок исковой давности составляет три года. Таким образом, сокращенный срок исковой давности в отношениях по перевозке является случаем ограничения ответственности перевозчика во времени. В результате исследования было выявлено, что в юридической литературе отсутствует единое мнение относительно договора перевозки багажа. В связи с чем, предлагается дальнейшее теоретическое обоснование данного вида договора с целью выработки предложений по совершенствованию действующего законодательства. Теоретическая и практическая значимость работы заключается в том, что на основе всестороннего исследования теоретических вопросов показана необходимость дальнейшего теоретического развития договора перевозки пассажиров и багажа. Необходимо выработать предложения и рекомендации по разработке Закона «О прямых смешанных (комбинированных) перевозках», который, в частности, будет регулировать взаимодействие транспортных организаций при перевозках пассажиров двумя и более видами транспорта. К сожалению, названный Закон до сих пор не принят, а транспортные уставы и кодексы норм, регулирующих прямые смешанные перевозки пассажиров и багажа, не содержат. Организация перевозок с использованием нескольких видов транспорта в большинстве случаев является заботой самих пассажиров. Между тем насущная необходимость в таких перевозках, а соответственно и в их правовом регулировании, давно уже назрела. Развитый рынок транспортных услуг не может не учитывать, что перевозки пассажиров на более или менее дальние расстояния не ограничиваются одним видом транспорта. По крайней мере до начала железнодорожного или воздушного путешествия пассажир в большинстве случаев пользуется услугами автомобильного транспорта либо метро. Мыслимы и более сложные схемы доставки, когда необходимо организовать пересадку пассажира с одного вида транспорта на другой. Например, при следовании в железнодорожно-морском сообщении пассажир может быть доставлен с железнодорожного вокзала на палубу корабля вертолетным такси. В отечественной юридической литературе отмечались некоторые удобства, которые получает пассажир при осуществлении прямых смешанных перевозок. В частности, при таких перевозках отпадает необходимость приобретать билеты для пользования каждым из видов транспорта, а при отправлении багажа пассажир приобретает те же преимущества, которыми пользуется клиент при отправке груза в прямом смешанном сообщении. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ Нормативные правовые акты и правоприменительная практика Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (с изм. и доп. на 01.07.2015) [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 № 14-ФЗ: принят Гос. Думой 22.12.1995 (ред. от 29.06.2015) [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ: принят Гос. Думой 20.10.2001 (ред. от 30.12.2015) [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации: федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ: принят Гос. Думой 24.12.2002 (ред. от 06.04.2015) [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. О введении в действие части второй Гражданского кодекса Российской Федерации: федеральный закон от 26.01.1996 № 15-ФЗ: принят Гос. Думой 22.12.1995 (ред. от 09.04.2009) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. О естественных монополиях: федеральный закон от 17.08.1995 № 147-ФЗ: принят Гос. Думой 19.07.1995 (ред. от 05.10.2015) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. О защите прав потребителей: закон РФ от 07.02.1992 № 2300-1 (ред. от 13.07.2015) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Об утверждении Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности: постановление Правительства РФ от 02.03.2005 № 111 (ред. от 17.06.2015) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Об утверждении Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2): постановление ФЭК России от 17.06.2003 № 47-т/5 (ред. от 29.12.2014, с изм. от 10.12.2015) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Приказ ФСТ России от 27.07.2010 № 156-т/1 (ред. от 09.11.2012, с изм. от 30.12.2015) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Об утверждении Методики расчета экономически обоснованных затрат, учитываемых при формировании цен (тарифов) на услуги субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации: Приказ ФСТ РФ от 28.09.2010 № 235-т/1 // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Проект федерального закона № 47538-6 «О внесении изменений в части первую, вторую, третью и четвертую Гражданского кодекса Российской Федерации, а также в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (не действует) // СПС «КонсультантПлюс». Научная и учебная литература Агешкина Н.А., Баринов Н.А., Бевзюк Е.А., Беляев М.А., Бирюкова Т.А., Вахрушева Ю.Н., Гришина Я.С., Закиров Р.Ю., Кожевников О.А., Копьев А.В., Кухаренко Т.А., Морозов А.П., Морозов С.Ю., Серебренников М.М., Шадрина Е.Г., Юдина А.Б. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Часть первая от 30 ноября 1994 г. N 51-ФЗ (постатейный) // СПС КонсультантПлюс. 2014. Андреев В.К. Предпринимательское законодательство России: научные очерки [Электронный ресурс]. Статут, РАП, 2008. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Андреева Л.В. О совершенствовании законодательства о естественных монополиях в интересах потребителей (общие вопросы) // Предпринимательское право. 2010. № 2. С. 18. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. Кн. 4 [Электронный ресурс]. Статут, 2006. С. 22. Бэешу А. Соглашения об ответственности по международным коммерческим договорам // Международное публичное и частное право. 2009. № 2. С. 18. Галлямова Ю. РЖД отложил 4 млрд рублей на судебные иски [Электронный ресурс] // РБК daily, 2013. Режим доступа: http://tesgroup.ru/news/tes/20130329100857-2122.html. Гражданское право России. Часть вторая. Обязательственное право : Курс лекций / отв. ред. О.Н. Садиков [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Гражданское право: в 4 т. Т. 3: Обязательственное право : Учебник для студентов вузов, обучающихся по направлению 521400 «Юриспруденция» и по специальности 021100 «Юриспруденция» / [Витрянский В.В. и др. ]; отв. ред. Е.А. Суханов. 3-е изд., перераб. и доп. М. : Волтерс Клувер, 2010. – 1102 с. Гражданское право: Учебник: В 4 т. / Отв. ред. Е.А. Суханов. Т. IV. М.:Вольтерс Клувер, 2011. 736 с. Долинская В.В. Транспортные договоры // Законы России: опыт, анализ, практика. - 2009. - № 8. С. 6-8. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник. 6-е изд., перераб. и доп. - М.: Юстицинформ, 2008. – 475 с. Комментарий к Гражданскому кодексу РФ, части второй [Электронный ресурс] / под ред. Т.Е. Абовой и А.Ю. Кабалкина. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации / под ред. Г.Г. Иванова. М.: Спарк, 2000. – 830 с. Лончакова Ю.А. Правовые особенности договора автомобильной перевозки грузов // Юридический мир. 2009. № 3. С. 32-34. Мишина Е.В. К вопросу определения понятия договора подряда и его места в системе смежных договоров // Общество и право. 2008. № 3. С. 120-122. Мякинина А.В. Ограничение размера возмещаемых убытков в гражданском праве Российской Федерации. М.: Статут. 2006. – 281 с. Научно-практический комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части первой (постатейный) / под ред. В.П. Мозолина, М.Н. Малеиной [Электронный ресурс]. НОРМА, 2004. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Ограничение размера возмещаемых убытков в гражданском праве / А.В. Добровинская. М.: Инфотропик Медиа, 2012. – 354 с. Пиляева В.В. Гражданское право: Учебник. Части Общая и Особенная. М.: ТК Велби, 2004 [Электронный ресурс] Доступ: СПС «КонсультантПлюс». Постатейный комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части второй: в 3 т. / И.В. Бандурина, А.В. Демкина, Л.Г. Ефимова и др.; под ред. П.В. Крашенинникова. М: Статут, 2011. Т. 2. [Электронный ресурс] Доступ: СПС «КонсультантПлюс». РЖД – это монополия. Так говорит ФАС [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://infranews.ru/logistika/zheleznaya-doroga/15692-rzhd-eto-monopoliya-tak-govorit-fas/ Российское гражданское право: Учеб.: В 2 т. Т. II. Обязательственное право / Отв. ред. Е.А. Суханов. 2-е изд., стереотип. - М., 2011. – 866 с. Советское гражданское право. Учебник: В 2-х томах. Т. 2 / Верб С.А., Добрынин Ю.Е., Илларионова Т.И., Кириллова М.Я., и др.; / под ред.: Красавчиков О.А.. - 3-е изд., испр. и доп. - М.: Высш. шк., 1985. - 544 c. Стародубцева И. Электронные проездные документы. Порядок регистрации в книге покупок и декларации по НДС // Финансовая газета. 2015. N 40. С. 14 - 15. [Электронный ресурс] Доступ: СПС «КонсультантПлюс». Статистика взята с сайта федеральной службы государственной статистики [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.gks.ru/bgd/regl/B12_5563/Main.htm. Стригунова Д.П. Договор перевозки пассажира в российском законодательстве // Современное право. 2012. N 7. С. 91 – 96 [Электронный ресурс] Доступ: СПС «КонсультантПлюс». Чукалова С.Н. Государственное регулирование естественных монополий: автореф. дисс. на соискание ученой степени канд. юрид. наук [Электронный ресурс]. М., 2013. Режим доступа: http://www.dissercat.com/content/gosudarstvennoe-regulirovanie-estestvennykh-monopolii-1. Постановление президиума Верховного суда Республики Карелия от 06.07.2011 по делу N 44г-26-2011 // СПС «КонсультантПлюс». Определение Верховного суда Республики Карелия от 17.12.2010 по делу № 33-3635/2010 // СПС «КонсультантПлюс». Определение Новосибирского областного суда от 19.08.2010 № 33-4972/2010 // СПС «КонсультантПлюс». Определение Приморского краевого суда от 29.04.2014 по делу № 33-4014 // СПС «КонсультантПлюс». Решение Верховного Суда РФ от 19.05.2003 N ГКПИ2003-353 // Экономика железных дорог. - 2004. - № 1. Статистика взята с сайта федеральной службы государственной статистики [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.gks.ru/bgd/regl/B12_5563/Main.htm. Галлямова Ю. РЖД отложил 4 млрд рублей на судебные иски [Электронный ресурс] // РБК daily, 2013. Режим доступа: http://tesgroup.ru/news/tes/20130329100857-2122.html. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 № 14-ФЗ (ред. от 29.06.2015) // Собрание законодательства РФ.1996. № 5. Ст. 410. Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ (ред. от 06.04.2015) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. 2003. № 2. Ст. 170. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 № 14-ФЗ (ред. от 29.06.2015) // Собрание законодательства РФ.1996. № 5. Ст. 410 Андреев В.К. Предпринимательское законодательство России: научные очерки [Электронный ресурс]. Статут, РАП, 2008. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. Кн. 4 [Электронный ресурс]. Статут, 2006. С. 22. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. Кн. 4. – М.: Статут, 2006. С. 254. Лончакова Ю.А. Правовые особенности договора автомобильной перевозки грузов // Юридический мир. 2009. № 3. С. 32. Долинская В.В. Транспортные договоры // Законы России: опыт, анализ, практика. 2009. № 8. С. 6. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник. 6-е изд., перераб. и доп. М.: Юстицинформ, 2008. С. 151 . Закон РФ от 07.02.1992 № 2300-1 (ред. от 13.07.2015) «О защите прав потребителей» // Собрание законодательства РФ.1996. № 3. Ст. 140. Федеральный закон от 26.01.1996 № 15-ФЗ (ред. от 09.04.2009) «О введении в действие части второй Гражданского кодекса Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ.1996. № 5. Ст. 411. Решение Верховного Суда РФ от 19.05.2003 N ГКПИ2003-353 // Экономика железных дорог. 2004. № 1; Приказ МПС России от 26.07.2002 № 30 (ред. от 11.06.2013, с изм. от 09.07.2013) «Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте» (утратил силу) // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти. 2002. № 40. Проект федерального закона № 47538-6 «О внесении изменений в части первую, вторую, третью и четвертую Гражданского кодекса Российской Федерации, а также в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (не действует) // СПС «КонсультантПлюс». Федеральный закон от 17.08.1995 № 147-ФЗ (ред. от 05.10.2015) «О естественных монополиях» // Собрание законодательства РФ.1995. № 34. Ст. 3426. Постановление ФЭК России от 17.06.2003 N 47-т/5 (ред. от 29.12.2014, с изм. от 10.12.2015) «Об утверждении Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2)» // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти. 2003. № 30. Приказ ФСТ России от 27.07.2010 N 156-т/1 (ред. от 09.11.2012, с изм. от 30.12.2015) // Российская газета. 17.09.2010. № 210. Приказ ФСТ РФ от 28.09.2010 N 235-т/1 «Об утверждении Методики расчета экономически обоснованных затрат, учитываемых при формировании цен (тарифов) на услуги субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации» // Российская газета. 23.10.2013. № 238. Советское гражданское право. Учебник: В 2-х томах. Т. 2 / Верб С.А., Добрынин Ю.Е., Илларионова Т.И., Кириллова М.Я., и др.; Под ред.: Красавчиков О.А.. - 3-е изд., испр. и доп. Т. 2. - М.: Высш. шк., 1985. С. 254. Постатейный комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части второй: в 3 т. / И.В. Бандурина, А.В. Демкина, Л.Г. Ефимова и др.; под ред. П.В. Крашенинникова. М: Статут, 2011. Т. 2. [Электронный ресурс] Доступ: СПС «КонсультантПлюс». Гражданское право: Учебник: В 4 т. / Отв. ред. Е.А. Суханов. Т. IV. М.:Вольтерс Клувер, 2011. С. 140 (автор - В.В. Витрянский). Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ (ред. от 30.12.2015) // Собрание законодательства РФ. 2002. № 1 (ч. 1). Ст. 1. Гражданское право: Учебник: В 4 т. / Отв. ред. Е.А. Суханов. Т. IV. С. 146 (автор - В.В. Витрянский). Постановление Правительства РФ от 02.03.2005 № 111 (ред. от 17.06.2015) «Об утверждении Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности» // Собрание законодательства РФ. 2005. № 10. Ст. 851. Постановление президиума Верховного суда Республики Карелия от 06.07.2011 по делу N 44г-26-2011 // СПС «КонсультантПлюс». Определение Верховного суда Республики Карелия от 17.12.2010 по делу № 33-3635/2010 // СПС «КонсультантПлюс». Цит. по: Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Книга четвертая. – М.: Статут, 2003. С. 322 - 323. Российское гражданское право: Учеб.: В 2 т. Т. II. Обязательственное право / Отв. ред. Е.А. Суханов. 2-е изд., стереотип. - М., 2011. С. 692. Гражданское право: в 4 т. Т. 3: Обязательственное право : Учебник для студентов вузов, обучающихся по направлению 521400 «Юриспруденция» и по специальности 021100 «Юриспруденция» / [Витрянский В.В. и др. ]; отв. ред. Е.А. Суханов. 3-е изд., перераб. и доп. М. : Волтерс клувер, 2010. С. 144. Мишина Е.В. К вопросу определения понятия договора подряда и его места в системе смежных договоров // Общество и право. 2008. № 3. С. 120. Там же. С. 693. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Указ. соч. С. 324. Комментарий к Гражданскому кодексу РФ, части второй [Электронный ресурс] / под ред. Т.Е. Абовой и А.Ю. Кабалкина. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации / под ред. Г.Г. Иванова. М.: Спарк, 2000. С. 322. Пиляева В.В. Гражданское право : Учебник. Части Общая и Особенная. М.: ТК Велби, 2004. Брагинский М.И., Витрянский В.В. «Договорное право. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта». Книга 4. М.: Статут, 2003. С. 493. Мякинина А.В. Ограничение размера возмещаемых убытков в гражданском праве Российской Федерации. Статут. 2006. С. 281. Определение Новосибирского областного суда от 19.08.2010 № 33-4972/2010 // СПС «КонсультантПлюс». Определение Приморского краевого суда от 29.04.2014 по делу № 33-4014 // СПС «КонсультантПлюс». Гражданское право России. Часть вторая. Обязательственное право : Курс лекций / отв. ред. О.Н. Садиков [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. Малеин Н.С. Имущественная ответственность в хозяйственных отношениях. М., 1968. С. 104. Смирнов В.Т., Яковлева В.Ф. Правовые проблемы перевозки и материально-технического снабжения. Л., 1978. С. 196. Ограничение размера возмещаемых убытков в гражданском праве / А.В. Добровинская. М.: Инфотропик Медиа, 2012. С. 54. Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (с изм. и доп. на 01.07.2015) // СПС «КонсультантПлюс». Андреева Л.В. О совершенствовании законодательства о естественных монополиях в интересах потребителей (общие вопросы) // Предпринимательское право. 2010. № 2. С. 18. С.Н. Чукалова Государственное регулирование естественных монополий : Автореф. дисс. на соискание ученой степени канд. юрид. наук [Электронный ресурс]. М., 2013. Режим доступа: http://www.dissercat.com/content/gosudarstvennoe-regulirovanie-estestvennykh-monopolii-1. РЖД – это монополия. Так говорит ФАС [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://infranews.ru/logistika/zheleznaya-doroga/15692-rzhd-eto-monopoliya-tak-govorit-fas/ Бэешу А. Соглашения об ответственности по международным коммерческим договорам // Международное публичное и частное право. 2009. № 2. С. 18. Научно-практический комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части первой (постатейный) / под ред. В.П. Мозолина, М.Н. Малеиной [Электронный ресурс]. НОРМА, 2004. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 49

Список литературы

Нормативные правовые акты и правоприменительная практика 1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 2. Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (с изм. и доп. на 01.07.2015) [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 3. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 № 14-ФЗ: принят Гос. Думой 22.12.1995 (ред. от 29.06.2015) [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 4. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ: принят Гос. Думой 20.10.2001 (ред. от 30.12.2015) [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 5. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации: федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ: принят Гос. Думой 24.12.2002 (ред. от 06.04.2015) [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 6. О введении в действие части второй Гражданского кодекса Российской Федерации: федеральный закон от 26.01.1996 № 15-ФЗ: принят Гос. Думой 22.12.1995 (ред. от 09.04.2009) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 7. О естественных монополиях: федеральный закон от 17.08.1995 № 147-ФЗ: принят Гос. Думой 19.07.1995 (ред. от 05.10.2015) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 8. О защите прав потребителей: закон РФ от 07.02.1992 № 2300-1 (ред. от 13.07.2015) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 9. Об утверждении Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности: постановление Правительства РФ от 02.03.2005 № 111 (ред. от 17.06.2015) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 10. Об утверждении Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2): постановление ФЭК России от 17.06.2003 № 47-т/5 (ред. от 29.12.2014, с изм. от 10.12.2015) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 11. Приказ ФСТ России от 27.07.2010 № 156-т/1 (ред. от 09.11.2012, с изм. от 30.12.2015) // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 12. Об утверждении Методики расчета экономически обоснованных затрат, учитываемых при формировании цен (тарифов) на услуги субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации: Приказ ФСТ РФ от 28.09.2010 № 235-т/1 // [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 13. Проект федерального закона № 47538-6 «О внесении изменений в части первую, вторую, третью и четвертую Гражданского кодекса Российской Федерации, а также в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (не действует) // СПС «КонсультантПлюс». Научная и учебная литература 14. Агешкина Н.А., Баринов Н.А., Бевзюк Е.А., Беляев М.А., Бирюкова Т.А., Вахрушева Ю.Н., Гришина Я.С., Закиров Р.Ю., Кожевников О.А., Копьев А.В., Кухаренко Т.А., Морозов А.П., Морозов С.Ю., Серебренников М.М., Шадрина Е.Г., Юдина А.Б. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Часть первая от 30 ноября 1994 г. N 51-ФЗ (постатейный) // СПС КонсультантПлюс. 2014. 15. Андреев В.К. Предпринимательское законодательство России: научные очерки [Электронный ресурс]. Статут, РАП, 2008. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 16. Андреева Л.В. О совершенствовании законодательства о естественных монополиях в интересах потребителей (общие вопросы) // Предпринимательское право. 2010. № 2. С. 18. 17. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. Кн. 4 [Электронный ресурс]. Статут, 2006. С. 22. 18. Бэешу А. Соглашения об ответственности по международным коммерческим договорам // Международное публичное и частное право. 2009. № 2. С. 18. 19. Галлямова Ю. РЖД отложил 4 млрд рублей на судебные иски [Электронный ресурс] // РБК daily, 2013. Режим доступа: http://tesgroup.ru/news/tes/20130329100857-2122.html. 20. Гражданское право России. Часть вторая. Обязательственное право : Курс лекций / отв. ред. О.Н. Садиков [Электронный ресурс]. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 21. Гражданское право: в 4 т. Т. 3: Обязательственное право : Учебник для студентов вузов, обучающихся по направлению 521400 «Юриспруденция» и по специальности 021100 «Юриспруденция» / [Витрянский В.В. и др. ]; отв. ред. Е.А. Суханов. 3-е изд., перераб. и доп. М. : Волтерс Клувер, 2010. – 1102 с. 22. Гражданское право: Учебник: В 4 т. / Отв. ред. Е.А. Суханов. Т. IV. М.:Вольтерс Клувер, 2011. 736 с. 23. Долинская В.В. Транспортные договоры // Законы России: опыт, анализ, практика. - 2009. - № 8. С. 6-8. 24. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник. 6-е изд., перераб. и доп. - М.: Юстицинформ, 2008. – 475 с. 25. Комментарий к Гражданскому кодексу РФ, части второй [Электронный ресурс] / под ред. Т.Е. Абовой и А.Ю. Кабалкина. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 26. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации / под ред. Г.Г. Иванова. М.: Спарк, 2000. – 830 с. 27. Лончакова Ю.А. Правовые особенности договора автомобильной перевозки грузов // Юридический мир. 2009. № 3. С. 32-34. 28. Мишина Е.В. К вопросу определения понятия договора подряда и его места в системе смежных договоров // Общество и право. 2008. № 3. С. 120-122. 29. Мякинина А.В. Ограничение размера возмещаемых убытков в гражданском праве Российской Федерации. М.: Статут. 2006. – 281 с. 30. Научно-практический комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части первой (постатейный) / под ред. В.П. Мозолина, М.Н. Малеиной [Электронный ресурс]. НОРМА, 2004. Режим доступа: СПС КонсультантПлюс. 31. Ограничение размера возмещаемых убытков в гражданском праве / А.В. Добровинская. М.: Инфотропик Медиа, 2012. – 354 с. 32. Пиляева В.В. Гражданское право: Учебник. Части Общая и Особенная. М.: ТК Велби, 2004 [Электронный ресурс] Доступ: СПС «КонсультантПлюс». 33. Постатейный комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части второй: в 3 т. / И.В. Бандурина, А.В. Демкина, Л.Г. Ефимова и др.; под ред. П.В. Крашенинникова. М: Статут, 2011. Т. 2. [Электронный ресурс] Доступ: СПС «КонсультантПлюс». 34. РЖД – это монополия. Так говорит ФАС [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://infranews.ru/logistika/zheleznaya-doroga/15692-rzhd-eto-monopoliya-tak-govorit-fas/ 35. Российское гражданское право: Учеб.: В 2 т. Т. II. Обязательственное право / Отв. ред. Е.А. Суханов. 2-е изд., стереотип. - М., 2011. – 866 с. 36. Советское гражданское право. Учебник: В 2-х томах. Т. 2 / Верб С.А., Добрынин Ю.Е., Илларионова Т.И., Кириллова М.Я., и др.; / под ред.: Красавчиков О.А.. - 3-е изд., испр. и доп. - М.: Высш. шк., 1985. - 544 c. 37. Стародубцева И. Электронные проездные документы. Порядок регистрации в книге покупок и декларации по НДС // Финансовая газета. 2015. N 40. С. 14 - 15. [Электронный ресурс] Доступ: СПС «КонсультантПлюс». 38. Статистика взята с сайта федеральной службы государственной статистики [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.gks.ru/bgd/regl/B12_5563/Main.htm. 39. Стригунова Д.П. Договор перевозки пассажира в российском законодательстве // Современное право. 2012. N 7. С. 91 – 96 [Электронный ресурс] Доступ: СПС «КонсультантПлюс». 40. Чукалова С.Н. Государственное регулирование естественных монополий: автореф. дисс. на соискание ученой степени канд. юрид. наук [Электронный ресурс]. М., 2013. Режим доступа: http://www.dissercat.com/content/gosudarstvennoe-regulirovanie-estestvennykh-monopolii-1. 41. Постановление президиума Верховного суда Республики Карелия от 06.07.2011 по делу N 44г-26-2011 // СПС «КонсультантПлюс». 42. Определение Верховного суда Республики Карелия от 17.12.2010 по делу № 33-3635/2010 // СПС «КонсультантПлюс». 43. Определение Новосибирского областного суда от 19.08.2010 № 33-4972/2010 // СПС «КонсультантПлюс». 44. Определение Приморского краевого суда от 29.04.2014 по делу № 33-4014 // СПС «КонсультантПлюс». 45. Решение Верховного Суда РФ от 19.05.2003 N ГКПИ2003-353 // Экономика железных дорог. - 2004. - № 1. список литературы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
Сколько стоит
заказать работу?
1
Заполните заявку - это бесплатно и ни к чему вас не обязывает. Окончательное решение вы принимаете после ознакомления с условиями выполнения работы.
2
Менеджер оценивает работу и сообщает вам стоимость и сроки.
3
Вы вносите предоплату 25% и мы приступаем к работе.
4
Менеджер найдёт лучшего автора по вашей теме, проконтролирует выполнение работы и сделает всё, чтобы вы остались довольны.
5
Автор примет во внимание все ваши пожелания и требования вуза, оформит работу согласно ГОСТам, произведёт необходимые доработки БЕСПЛАТНО.
6
Контроль качества проверит работу на уникальность.
7
Готово! Осталось внести доплату и работу можно скачать в личном кабинете.
После нажатия кнопки "Узнать стоимость" вы будете перенаправлены на сайт нашего официального партнёра Zaochnik.com
© Рефератбанк, 2002 - 2017