Вход

Роль стратегического планирования в управлении организацией

Курсовая работа
Код 98937
Дата создания 02.08.2015
Страниц 30
Источников 28
Файлы будут доступны для скачивания после проверки оплаты.
1 270руб.
КУПИТЬ

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 3 1 Теоретические подходы к стратегическому планированию деятельности корпорации 5 1.1 Экономическое содержание стратегического планирования 5 1.2 Цели, принципы и основные черты стратегического конкурентного анализа деятельности государственной корпорации 9 1.3 Планирование развития стратегического потенциала корпорации 11 2 Стратегическое планирование деятельности Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) России 16 2.1 Основные направления деятельности ОАО «Объединённая авиастроительная корпорация» 16 2.2 Анализ качества стратегического планирования в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) России 22 2.3 Направления совершенствования стратегического планирования деятельности ОАО Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) России 25 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 30 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 31 Содержание

Фрагмент работы для ознакомления

Суммарный объём финансирования госпрограммы в 2013–2025 годах составит более 714 млрд рублей (в ценах соответствующих лет). На реализацию подпрограммы «Самолетостроение» планируется выделить свыше 83 млрд рублей из федерального бюджета.Основные целевые индикаторы подпрограммы «Самолетостроение» Государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы» представлены на рисунке 2.2.Рисунок 2.2Основные целевые индикаторы подпрограммы «Самолетостроение»Стратегические направления развития Группы компаний ОАК разрабатывались в течение 2014 года. Процесс стратегического планирования в компании в 2014 году включал следующие этапы:23 октября – Советом директоров ОАО «ОАК» утверждена Стратегия развития на период до 2025 года;19 ноября – Правительством РФ одобрена Долгосрочная программа развития ОАО «ОАК» на период до 2025 года (ДПР), которая включает систему ключевых показателей эффективности работы;8 декабря – Советом директоров ОАО «ОАК» утверждена ДПР.Согласно «Долгосрочной стратегии развития ОАО «ОАК» на период до 2025 года» планируется увеличение выручки в 4 раза, до 900 миллиардов рублей, достижение  уровня   рентабельности продаж по чистой прибыли не менее 10%.В ряду приоритетных задач – качественное и ритмичное выполнение контрактов в рамках ГОЗ, развитие эффективного полномасштабного международного сотрудничества с зарубежными авиастроительными компаниями, а также формирование опережающего научно-технического задела для продвижения отечественной продукции на мировом рынке.2.3НаправлениясовершенствованиястратегическогопланированиядеятельностиОАООбъединеннойавиастроительнойкорпорации(ОАК)РоссииГосударство как самый крупный акционер ПАО «ОАК» в значительной степени определяет целевые ориентиры, ограничения и возможности по реализации стратегии развития Корпорации. Согласно Распоряжению Правительства Российской Федерации от 1 июля 2013 г. N 1111-р до 2024 года планируется сокращение доли участия Российской Федерации в Корпорации до 50 процентов» плюс 1 акция.МиссияКорпорации–разработка,производствоипослепродажноеобслуживаниесамолетоввоенногоигражданскогоназначениясприоритетомпотребностейгосударственныхзаказчиков,достижениеиудержаниедолгосрочнойконкурентоспособностиавиастроительногокомплексаРоссиинаглобальномрынкеавиационнойтехники.Ключевая стратегическая цель Корпорации – достижение в пределах прогнозного периода статуса третьего мирового центра авиастроения, обладающего устойчивой позицией на глобальном рынке самолетостроения.Основные тенденции развития мирового самолетостроения на которые Корпорации следует ориентироваться в своей деятельности:увеличение доли гражданского сегмента мирового рынка самолетостроения и его доминирование по объемам продаж в долгосрочной перспективе;обострение конкуренции в наиболее емком сегменте рынка магистральных пассажирских самолетов;на глобальном рынке конкурируют не только продукты (самолеты), а эффективные корпорации посредством своих ресурсов и компетенций;формирование унифицированного конкурентоспособного продуктового ряда;расширение функций авиастроительных корпораций в области маркетинга, разработки, финальной сборки и послепродажного обслуживания, с нарастающей тенденцией передачи функций по производству отдельных систем и компонентов интегрированным структурам;глобализация производителей и развитие стратегического партнерства;наличие государственной поддержки практически на всех этапах разработки и реализации программ и проектов авиастроительных компаний и корпораций является одним из решающих факторов коммерческого успеха конечной продукции самолетостроения;широкая диверсификация бизнеса наиболее успешных компаний – лидеров отрасли.Стратегические направления формирования спроса и стимулирования сбыта представлены на рисунке 3.1.Текущая индустриальная модель ОАО «ОАК» сложилась в СССР и характеризуется набором заводов «полного цикла», включающих все переделы и ориентированных на выпуск финальной продукции при минимуме внутриотраслевых кооперационных связей.Трансформация структуры индустриальной модели заключается в переходе к организации производства на основе широкого развития горизонтальных кооперационных связей при минимизации дублирующих производств.Новый подходпредполагаетсокращение до 5-6 числазаводов-финалистов,реинжинирингтехпроцессов в рамкахразвития внутреннегопроизводства, а такжесоздание новыхобъектовиндустриальнойинфраструктуры –центров компетенции испециализации.К 2025 г. вектор развитияКорпорации будетнаправленпреимущественно всторону развитияключевой компетенцииинтегратора верхнегоуровня приодновременномсохранении в периметреКорпорации частинижних переделов,критичных дляустойчивости бизнеса.Количественные индикаторы стратегического развития Корпорации:присутствие на доступном рынке авиационной военной техники с долевым участием не менее 18%;достижение доли продаж в сегменте узкофюзеляжных самолетов не менее 8%;занятие позиции третьего игрока на мировом рынке авиационной техники с долей мирового рынка не ниже 3.2% и 10.2% в гражданском и военном самолетостроении соответственно;доведение доли выручки от реализации гражданских самолетов до уровня не менее 40%;обеспечение рентабельности продаж по чистой прибыли в 2025 г. на уровне не менее 10,8%;производительность труда должна достичь уровня не менее 19.2 млн руб. в расчете на одного работника.В результате реализации стратегии ПАК должна сократить имеющееся десятикратное отставание от лидеров отрасли и выйти на 3 место по масштабам деятельности (рис. 2.3).Рисунок 2.3 – ПАО «ОАК» на фоне основных мировых конкурентовИсточник: Стратегия развития ОАО «ОАК» до 2025 года / Утверждена Советом директоров ОАО «ОАК» (протокол заседания от 23 октября 2014 г. № 106) (материалы для опубликования)Мультипликативный эффект программ ПАО «ОАК» в 2-3 раза превышает прямые эффекты, достигаемые в самолетостроении.Специфика ОАО «ОАК» предполагает, что 95% выпускаемой продукции является высокотехнологичной и инновационной.В Программу инновационного развития Корпорации включены только реальные финансово обеспечиваемые проекты.Управление инновационными проектами планируется встроить в существующую и отлаженную систему управления авиационными программами.Реализации Стратегии и инновационной программы развития ПАО «ОАК» позволят:превратить ОAK в третьего по объему мирового производителя авиационной техники;обеспечить конкурентоспособный уровень разработок и производстваавиационной техники, формирование системы воспроизводстваключевых отраслевых компетенций, подготовки квалифицированногоперсонала и «трансферта» технологий в смежные отрасли;сохранить позиции России как государства, самостоятельнообеспечивающего свои потребности во всех видах военной авиационнойтехники и являющегося вторым в мире её экспортером;привести к формированию полноценного частно-государственногопартнерства на основе финансовой устойчивости OAK исбалансированного объема государственной поддержки.Развитие ПАО «ОАК» обеспечивает в потенциале формирование более 3% ВВП на основе высокотехнологичных производств, а сама компания является субъектом проведения государственной инновационной и структурной политики – генератором качественно новых бизнесов инновационного типа.ЗАКЛЮЧЕНИЕИсследованные в работе определения стратегического планирования представляют его, во-первых, как процесс моделирования будущего, применительно к которому должны быть определены цели и сформулирована концепция долговременного развития. Во-вторых, как управленческий процесс создания и поддержания стратегического соответствия между целями фирмы, ее потенциальными возможностями и шансами на перспективу. В-третьих, как адаптивный процесс, в результате которого происходят регулярные (ежегодные) корректировки решений, оформленных в виде планов, а также пересмотр системы мер по выполнению этих планов на основе непрерывного контроля и оценки происходящих изменений в деятельности фирмы.Стратегический конкурентный анализ (СКА) – это самостоятельный вид управленческого анализа, к объектам которого относятся предприятия (прежде всего, крупные компании), отрасли, сферы деятельности, экономика страны либо региона внутри страны, а к субъектам – менеджмент и собственники компаний, органы управления отраслями, сферами деятельности, страной и ее регионами. ПАО «ОАК» национальный авиастроитель России, Корпорация создана в соответствии с указом Президента РФ от 20 февраля 2006 года №140 путем внесения в уставный капитал государственных пакетов акций практически всех авиационных заводов и ОКБ России, а также взносов частных акционеров ОАО «Корпорация «Иркут».Направления деятельности Корпорации разработка, производство, реализация и постпродажное обслуживание военной, гражданской, транспортной и специальной авиационной техникиОсновные задачи консолидация активов и реструктуризация для повышения эффективности производства, удовлетворение потребностей государственных и частных заказчиков, развитие продуктового ряда и увеличение доли рынка.СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВФедеральный закон от 28.06.2014 N 172-ФЗ "О стратегическом планировании в Российской Федерации" // Российская газета, N 146, 03.07.2014.Федеральный закон от 26 декабря 1995 г. N 208-ФЗ "Об акционерных обществах"  // Российская газета от 29 декабря 1995 г. N 248.Указ Президента РФ от 20 февраля 2006 г. N 140 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация" (с изменениями и дополнениями) // Собрание законодательства Российской Федерации от 27 февраля 2006 г. N 9 ст. 986 Распоряжение Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2010 года № 2192-р: Об отчуждении открытым акционерным обществом "Объединенная авиастроительная корпорация" обыкновенных именных акций открытого акционерного общества "Таганрогская авиация"Распоряжение Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 года № 172-р: О внесении в качестве вклада Российской Федерации в уставный капитал открытого акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация" находящихся в федеральной собственностиКонцепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года. Утв. Распоряжением Правительства РФ от 17 ноября 2008 г. № 1662-р.ФЦП ОПК Федеральная целевая программа «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011 2020 годы»ГП РАП Государственная программа «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы»Государственнаяпрограмма вооружения – ГПВна2011-2020гг.,утвержденнаязакрытым Указом ПрезидентаРоссийской Федерации от 31 декабря 2010г. № 15651Стратегия развития ОАО «ОАК» до 2025 года / Утверждена Советом директоров ОАО «ОАК» (протокол заседания от 23 октября 2014 г. № 106) (материалы для опубликования)Арутюнова Д.В. Стратегический менеджмент. – URL: http://www.cfin.ru/press/marketing/2000-3/11.shtmlГодовой отчет Открытого акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» за 2014 годИлышев А.М., Шубат О.М. Многомерный статистический анализ предпринимательской активности в региональной сфере микробизнеса // Вопросы статистики. – 2008. – № 4.Консолидированные результаты деятельности ОАО «ОАК» за 2014 годКонина Н.Ю. Конкурентоспособность фирмы в глобальном мире. -М.: Проспект, 2012 Котлер Ф. Маркетинг менеджмент. СПб. Питер, 2009. 814 с. Кунц Г., О’Доннел С. Управление: системный и ситуационный анализ управленческих функций: пер. с англ. – М.: Прогресс, 1981. – 496 с.; Магданов П.В. Современная парадигма стратегического планирования // ARS ADMINISTRANDI. – 2014. – № 1. – С. 5-16.Магданов П.В.Процесс стратегического планирования в корпорации // Вестник Пермского университета (Экономика). – 2012. – № 1. – С. 43–49.Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: пер. с англ. – М.: Дело, 1993. – 702 с.Моисеев Г.В., Моисеев В.Г., Фиалка Л.В. Современные проблемы реализации механизма стратегического планирования в корпоративном секторе промышленности // Управление экономикой: теория и практика. – 2011. – № 3. – С. 148-169.Семенов С.С. Политика как инструмент стратегического планирования деятельности корпораций // Актуальные проблемы экономики и права. 2013. № 1. – С. 107 – 112.Семенов С.С. Формирование экономической политики как подсистемы промышленной политики предприятия // Современные технологии управления. – 2012. – № 4 (16). – URL: http://sovman.ru/ru/all-numbers/archive-2012/april2012/item/78-02-04-12.htmlУманский А.С. Политики предприятия как инструмент реализации стратегии в условиях высокодинамичной внешней среды: дис. … канд. экон. наук. – Челябинск, 2006.Читипаховян П.С. Система стратегического корпоративного планирования: новые методические и оргструктурные требования [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://rusportal.net/articles/publikacii-avtorov/nauchnye-issledovanija/detail/5810/.Strategic international marketing. – N.Y.: New York Palgrave Macmil-lan, 2012. 303 p. Verbeke A. International business strategy. Cambridge: Cambridge Uni-versity Press, 2009. 481 p. Сайт Объединённой авиастроительной корпорации

Список литературы

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 1. Федеральный закон от 28.06.2014 N 172-ФЗ "О стратегическом планировании в Российской Федерации" // Российская газета, N 146, 03.07.2014. 2. Федеральный закон от 26 декабря 1995 г. N 208-ФЗ "Об акционерных обществах" // Российская газета от 29 декабря 1995 г. N 248. 3. Указ Президента РФ от 20 февраля 2006 г. N 140 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация" (с изменениями и дополнениями) // Собрание законодательства Российской Федерации от 27 февраля 2006 г. N 9 ст. 986 4. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2010 года № 2192-р: Об отчуждении открытым акционерным обществом "Объединенная авиастроительная корпорация" обыкновенных именных акций открытого акционерного общества "Таганрогская авиация" 5. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 года № 172-р: О внесении в качестве вклада Российской Федерации в уставный капитал открытого акционерного общества "Объединенная авиа-строительная корпорация" находящихся в федеральной собственности 6. Концепция долгосрочного социально-экономического развития Рос-сийской Федерации на период до 2020 года. Утв. Распоряжением Правительства РФ от 17 ноября 2008 г. № 1662-р. 7. ФЦП ОПК Федеральная целевая программа «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011 2020 годы» 8. ГП РАП Государственная программа «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы» 9. Государственная программа вооружения – ГПВ на 2011-2020 гг., ут-вержденная закрытым Указом Президента Российской Федерации от 31 де-кабря 2010 г. № 15651 10. Стратегия развития ОАО «ОАК» до 2025 года / Утверждена Советом директоров ОАО «ОАК» (протокол заседания от 23 октября 2014 г. № 106) (материалы для опубликования) 11. Арутюнова Д.В. Стратегический менеджмент. – URL: http://www.cfin.ru/press/marketing/2000-3/11.shtml 12. Годовой отчет Открытого акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» за 2014 год 13. Илышев А.М., Шубат О.М. Многомерный статистический анализ предпринимательской активности в региональной сфере микробизнеса // Вопросы статистики. – 2008. – № 4. 14. Консолидированные результаты деятельности ОАО «ОАК» за 2014 год 15. Конина Н.Ю. Конкурентоспособность фирмы в глобальном мире. -М.: Проспект, 2012 16. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент. СПб. Питер, 2009. 814 с. 17. Кунц Г., О’Доннел С. Управление: системный и ситуационный анализ управленческих функций: пер. с англ. – М.: Прогресс, 1981. – 496 с.; 18. Магданов П.В. Современная парадигма стратегического планирования // ARS ADMINISTRANDI. – 2014. – № 1. – С. 5-16. 19. Магданов П.В. Процесс стратегического планирования в корпорации // Вестник Пермского университета (Экономика). – 2012. – № 1. – С. 43–49. 20. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: пер. с англ. – М.: Дело, 1993. – 702 с. 21. Моисеев Г.В., Моисеев В.Г., Фиалка Л.В. Современные проблемы реализации механизма стратегического планирования в корпоративном секторе промышленности // Управление экономикой: теория и практика. – 2011. – № 3. – С. 148-169. 22. Семенов С.С. Политика как инструмент стратегического планирования деятельности корпораций // Актуальные проблемы экономики и права. 2013. № 1. – С. 107 – 112. 23. Семенов С.С. Формирование экономической политики как подсистемы промышленной политики предприятия // Современные технологии управления. – 2012. – № 4 (16). – URL: http://sovman.ru/ru/all-numbers/archive-2012/april2012/item/78-02-04-12.html 24. Уманский А.С. Политики предприятия как инструмент реализации стратегии в условиях высокодинамичной внешней среды: дис. … канд. экон. наук. – Челябинск, 2006. 25. Читипаховян П.С. Система стратегического корпоративного планирования: новые методические и оргструктурные требования [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://rusportal.net/articles/publikacii-avtorov/nauchnye-issledovanija/detail/5810/. 26. Strategic international marketing. – N.Y.: New York Palgrave Macmil-lan, 2012. 303 p. 27. Verbeke A. International business strategy. Cambridge: Cambridge Uni-versity Press, 2009. 481 p. 28. Сайт Объединённой авиастроительной корпорации список литературы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
Сколько стоит
заказать работу?
1
Заполните заявку - это бесплатно и ни к чему вас не обязывает. Окончательное решение вы принимаете после ознакомления с условиями выполнения работы.
2
Менеджер оценивает работу и сообщает вам стоимость и сроки.
3
Вы вносите предоплату 25% и мы приступаем к работе.
4
Менеджер найдёт лучшего автора по вашей теме, проконтролирует выполнение работы и сделает всё, чтобы вы остались довольны.
5
Автор примет во внимание все ваши пожелания и требования вуза, оформит работу согласно ГОСТ, произведёт необходимые доработки БЕСПЛАТНО.
6
Контроль качества проверит работу на уникальность.
7
Готово! Осталось внести доплату и работу можно скачать в личном кабинете.
После нажатия кнопки "Узнать стоимость" вы будете перенаправлены на сайт нашего официального партнёра Zaochnik.com
© Рефератбанк, 2002 - 2017