Вход

Аутсорсинг в стратегиях современных компаний (на примере компании ААА)

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Дипломная работа*
Код 90439
Дата создания 2015
Страниц 58
Источников 33
Покупка готовых работ временно недоступна.
7 220руб.

Содержание

Содержание
Введение 3
Глава 1. Теоретические основы аутсорсинга как современной методологии управления 3
1.1. Понятие и виды аутсорсинга 3
1.2. Формирование системы управления компанией на основе аутсорсинга 3
1.3. Мировая практика использования аутсорсинга 3
Глава 2. Практика применения аутсорсинга в стратегии корпорации Boeing 3
2.1. Современные показатели деятельности и стратегия корпорации Boeing 3
2.2. Особенности использования аутсорсинга в деятельности корпорации Boeing 3
2.3. Оценка эффективности реализации механизма аутсорсинга в корпорации Boeing 3
Заключение 3
Список использованных источников 3
Приложение 1 3

Фрагмент работы для ознакомления

Самое большое нововведение это одновременно и самая большая проблема - практически для всех, так как на данный момент, пластиковый фюзеляж это практически неизученная тема в гражданском авиастроении с большим количеством потенциальных проблем: Деламинация при скрытых повреждениях, воспламеняемость с выделением токсичного дыма, токо–непроводимость и общий недостаток исторического опыта с такого рода материалами породили множество противников дизайна самолётаBoeing 787.Понятно что CompositesInnovation просчитали все нагрузки максимально тщательно, но никто точно не знает, что конкретно будет после 30 тысяч циклов взлёт–посадка, и многие сомневаются что текущая трехлетняя FatigueTesting программа даст на это ответ, а компьютерное моделирование не 100% гарантия. Так например один из ведущих инженеров–конструкторов Boeing 787VincentWeldon написал в FAA письмо про то, что программа тестирования не соответствует количеству нововведений. При производстве Boeing 787 к передовым разработкам Boeingпривлечено около 1400 российских инженеров. ИндийскаяHCL Technologiesявляется партнером Boeingв части разработок программного обеспечения систем навигации. В свою очередь, компании Boeingи Airbusсами являются крупнейшими аутсорсерами, например, для индийской государственной авиационной компании HindustanAeronauticsLtd (HAL) – в области производства компонентов, запасных частей и систем для самолетов. История создания легендарного самолета Boeing 787 является ярким примером применения новых технологийаутсорсинга. В разработке модели приняли участие более ста поставщиков из шести стран.Boeing создал широкую горизонтальную сеть партнеров, которые сотрудничают в реальном времени, разделяют риски и обмениваются знаниями для достижения наилучшего результата.Еще до того как программа создания модели 787 была объявлена, Boeing собирал международную команду авиакосмических компаний для проектирования нового самолета. В этом процессе приняли участие более 1000 инженеров. В результате получился исключительно высококачественный продукт, поскольку в процесс разработки каждого элемента были вовлечены эксперты такого класса, которых не было внутри компании.Производство новых самолетов тоже было коллаборативным. Модули самолета производятся в разных местах, а в самом финале они собираются по принципу конструктора Lego.Такой подход позволил сократить время финальной сборки самолета с 17 дней, которые требовались для предыдущей модели, до трех. Партнеры из Японии (где производится 35% деталей самолета), Канады, Австралии разрабатывают модули самолета, разделяя риски с компанией Boeing – рис. 2.2.Рис. 2.2 – Схема аутсосинга в рамках производства Boeing 787Такое сотрудничество стало возможным благодаря платформе GlobalCollaborativeEnvironment, объединяющей всех партнеров и содержащей инструменты для управления производственным циклом и общий банк данных. 2.3. Оценка эффективности реализации механизма аутсорсинга в корпорацииBoeing Прежде чем в цифровой интерпретации определить эффективности реализации механизма аутсорсинга в корпорации Boeing, остановимся на тех организационных проблемах с которыми столкнулась компания в процессе производства Boeing 787. Корпорация Boeing рассчитывала на модульныйаутсорсингпри создании самолета 787 Dreamliner. Первое, что стоит отметить, что на протяжении производства Boeing 787 появились длительные задержки с поставками, а Boeing уже сейчас рискует понести многомиллиардные убытки.Изначальное желание оптимизировать и сделать более эффективным процесс разработки и производства нового самолёта Boeingв процессе проекта реализовано не очень успешно. К 2015 году пока ни один из лайнеров стоимостью до $185 млн. не был передан клиентам. Причем самолеты до сих пор не прошли сертификацию из-за проблем с программным обеспечением и электроникой и уже скопилось, по меньшей мере, два десятка собранных самолетов, причём в ближайшие месяцы к ним присоединятся очередные машины. В скором времени Boeing планирует переместить данные собранные модели на завод в Техасе, где они получат конструктивные доработки. Когда в 2003 году был дан официальный старт проекту 787 Dreamliner, у многих специалистов в области авиастроении складывалось впечатление, что в гражданской авиации наступает новый технологический этап развития. Изначально менеджерамиBoeingбыла поставлена цель в конструировании новых самолётов с просторными салонами, улучшенной системой кондиционирования воздуха и большими иллюминаторами. Предусматривалось обширное использование композитных материалов вместо традиционного алюминия. Кроме того, расход топлива нового авиалайнера должен был стать на 20% ниже, также должны были снизиться затраты на его обслуживание.По факту сдачи самолета в эксплуатацию практика аутсорсинга при конструировании и изготовлении нового самолета Boeingпотерпела явную неудачу –порядка 60 компаний по всему миру уже несколько лет ждут начала поставок самолетов 787-й серии, которые откладывались уже семь раз. Даже если первый из 843 заказанных лайнеров 787 будет поставлен авиакомпании AllNipponAirways в конце лета текущего года, компенсировать трехлетнюю задержку с поставками будет практически невозможно. Задержки были вызваны рядом проблем. Сначала были дефекты поверхности, которые стали появляться во время сушки огромных элементов фюзеляжа из углеволокна, пропитанных полимерным материалом. Потом выявилась нехватка заклепок и болтов, затем потребовалась модернизация горизонтального стабилизатора и места стыка между крылом и фюзеляжем. Все это говорило про высокую несогласованность составных частей самолета, выполненных сторонними организациями для Boeing. Из-за возгоранияэлектрощитка во время испытательного полёта в 2010 году потребовалось провести модернизацию системы электроснабжения и установить новое программное обеспечение.Но этих факторов недостаточно для того, чтобы объяснить неудачи концерна Boeing. Менеджеры компании ошиблись в осуществлении практики аутсорсинга ввиду изменения культуры производства, которая помогала им перед принятием решения о производстве лайнера 787 и которая теперь угрожает стабильности компании.Тем временем, часть субподрядчиков Boeing сталкивались с невозможностью выполнения возложенных на них задач, а некоторым даже приходилось привлекать третьих лиц для выполнения части работ, предусмотренных контрактами с Boeing, что в результате нарушало коммуникацию и координацию действий между партнерами.Комплектующие и узлы, приходившие на завод Boeing в Сиэтле, зачастую были неготовыми для дальнейшего конструирования частей самолета. Таким образом, использовать первоначальную идею простой сборки готовых элементов было невозможно.Другая проблема заключалась в том, что размеры огромных частей фюзеляжа иногда превышали оговоренные для них допуски, которые в случае с лайнером 787 зачастую измерялись несколькими миллиметрами.В итоге у Boeing просто не было иного выбора, как взять на себя производство некоторых компонентов нового лайнера.В итоге изначально планированная на успех практика аутсорсинга в рамках корпорации Boeing закончилось явной неудачей и сейчас компания терпит явные убытки, т.к. вынуждена делать заново значительную часть работ по изготовлению нового самолета. Главная причина неудачи Boeing в проекте аутсорсингас лайнером 787 – это не соблюдения оптимального баланса в собственном производстве и услуг аутсорсеров. Фактически компанияBoeingради экономической выгоды стала передавать часть своих специализированных услуг непрофильным компаниям, что естественно стало причиной множества брака и несоответствий при конструировании высокотехнологических аппаратов какими являются современные самолёты.Увеличение комплексного критерияаутсорсинга говорит о повышении качества обслуживания у исследуемых потребителей. Соответственно, при принятии решения о дальнейшем взаимодействии, можно воспользоваться обобщенной функцией желательности Харрингтона, которая характеризует выраженность критериев и является универсальной.В этой связи мы ее немного модифицировали, для определения результативности касательно процессов использования аутсорсинга (приложение 1).ЗаключениеВ последнее время все больше и больше компаний начинают делегировать свои непрофильные направления. В первую очередь, это связано со стремлением отечественных компаний к прозрачности их бизнес-процессов, повышением эффективности бизнеса за счет передачи непрофильных направлений специалистам в этой области, стремлением повысить привлекательность бизнеса в глазах иностранных инвесторов и партнеров, а также сокращением расходов, которые пришлось бы совершать развивая то или иное непрофильное направление.При использовании аутсорсинга, компания возлагает выполнение определенных задач на аутсорсера. В этом случае сторонний исполнитель выполняет все или некоторые функции по обслуживанию информационных нужд организации. К ним можно отнести: хранение информации, анализ данных, телекоммуникационные услуги, обеспечение интернет доступа, поддержка программных средств, разработка программного обеспечения и другие. На данный момент, в условиях жесткой рыночной конкуренции, нестабильного экономического положения, перед многими компаниями встает вопрос о целесообразности использования аутсорсинга. Чаше всего к аутсорсингу обращаются в случае: выполнение конкретной задачи ограничено временными рамками, штат имеющихся сотрудников не достаточно квалифицирован, выполнение конкретной задачи носит одноразовый характер, ограничения по штату и фонду заработной платы и т.д. С каждым годом в мировой практике возрастает доля использования аутсорсинга в таких отраслях как автомобильная промышленность, производство потребительских товаров, компьютерная техника.Так же в мировой практике наибольшая доля передачи на аутсорсиг осуществляет в сфере информационных технологий, маркетинга и в сфере производства. Аутсорсинг в сфере производства является наиболее сложным в связи с тем, что компании-аутсорсеру необходимы не только квалифицированный персонал, но и определенное оборудование и производственные площади.В соответствии с текущими тенденциями в мировой практике формируется спрос на услуги аутсорсинга, что способствует его росту. Некоторые отрасли производств все больше передают свои подразделения на аутсорсинг. При этом в каждой отдельной отрасли наблюдается различные темпы роста. На сегодня лидирующие компании автомобильной промышленности передали 70% своего производства на аутсорсинг. Такие компании-лидеры на рынке, как Toyota, Ford и Volkswagen занимаются только проектировкой и разработкой основных деталей, а вся остальная деятельность передана на аутсорсинг.Boeing является ведущей мировой авиакосмической корпорацией и крупнейшим производителем пассажирских самолетов. Кроме этого Boeing разрабатывает и выпускает военные вертолеты, электронные и оборонные системы, ракеты, спутники, современные информационные системы и системы связи. Boeing занимает лидирующие позиции в области противоракетной обороны, пилотируемых космических полетов и услуг по запуску космических аппаратов. Компания также предоставляет комплекс различных услуг в сфере поддержки и послепродажного обслуживания авиатехники.Заказчики компании находятся в более чем 90 странах мира. По объемам продаж Boeing является одним из крупнейших экспортеров в США.В истории компании Boeing отражен весь путь мировой авиации и космонавтики, от создания основателем компании Уильямом Боингом самолета для перевозки почты до строительства на околоземной орбите Международной Космической Станции. Boeing на протяжении многих лет остается лидером авиационно-космической отрасли, предлагая заказчикам самые современные технологии и инновационные решения. Компания Boeing насчитывает более 170 000 сотрудников в 70 странах мира. Более 140 000 сотрудников Boeing имеют высшее образование, из них 35 000 обладают научными степенями как в технических, так и экономических областях знаний. В Компании Boeing работают выпускники 2700 колледжей и университетов из разных стран мира. Компания Boeing также способствуем реализации талантов сотен тысяч профессиональных сотрудников, работающих на поставщиков компании Boeing по всему миру и, в частности, в России. Знания и талант специалистов Компании  Boeing помогают компании Boeing решать сложнейшие задачи.Компания состоит из 2 основных подразделений:Boeing - ГражданскиеСамолетыBoeing Defense, Space and SecurityДеятельность этих подразделений поддерживают следующие организации: BoeingCapitalCorporation (по вопросам обеспечения финансирования), SharedServicesGroup (инфраструктурная поддержка) и BoeingEngineering, Operations & Technology (разработка, приобретение и внедрение инновационных технологий и процессов).Штаб-квартира компании находится в Чикаго.TheBoeingCompany — американская корпорация. Один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники. Штаб-квартира находится в Чикаго (штат Иллинойс, США).Один из самых ярких примеров глобального заводского цеха на основе инструментов аутсорсингаявляется именно компания Boeing. Российские производители претендуют на получение от компании Boeingзаказов на изготовление элементов крыла, оперения, флюзеляжа, в которых используются титановые компоненты. Компания Boeingсилами специалистов своего дизайнерского центра в Москве выполняет до трети работ, связанных с разработкой новых гражданских самолетов.Сегодня к передовым разработкам Boeingпривлечено сегодня около 1400 российских инженеров. ИндийскаяHCL Technologiesявляется партнером Boeingв части разработок программного обеспечения систем навигации. В свою очередь, компании Boeingи Airbusсами являются крупнейшими аутсорсерами, например, для индийской государственной авиационной компании HindustanAeronauticsLtd (HAL) – в области производства компонентов, запасных частей и систем для самолетов. История создания легендарного самолета Boeing 787 является ярким примером применения новых технологий аутсорсинга. В разработке модели приняли участие более ста поставщиков из шести стран.Boeing создал широкую горизонтальную сеть партнеров, которые сотрудничают в реальном времени, разделяют риски и обмениваются знаниями для достижения наилучшего результата.Еще до того как программа создания модели 787 была объявлена, Boeing собирал международную команду авиакосмических компаний для проектирования нового самолета. В этом процессе приняли участие более 1000 инженеров. В результате получился исключительно высококачественный продукт, поскольку в процесс разработки каждого элемента были вовлечены эксперты такого класса, которых не было внутри компании.Производство новых самолетов тоже было коллаборативным. Модули самолета производятся в разных местах, а в самом финале они собираются по принципу конструктора Lego.Такой подход позволил сократить время финальной сборки самолета с 17 дней, которые требовались для предыдущей модели, до трех. Партнеры из Японии (где производится 35% деталей самолета), Канады, Австралии разрабатывают модули самолета, разделяя риски с компанией Boeing.Такое сотрудничество стало возможным благодаря платформе GlobalCollaborativeEnvironment, объединяющей всех партнеров и содержащей инструменты для управления производственным циклом и общий банк данных. Компания столкнулась с целым рядом проблем от языковых барьеров до путаницы, возникшей из-за того, что некоторые нанятые компании в свою очередь тоже отдали часть работы на аутсорсинг. Boeing и его поставщики, несмотря на проблемы, продолжают настаивать, что, как только процедура сборки будет налажена, такая новая схема создания самолетов, станет более эффективной, чем существовавшие раньше. Масштаб проблем, которые могут из этого вытекать, в компании Boeing осознали только после торжественного представления первого самолета, который за неимением нужных креплений был собран "на живую нитку" с помощью временных скоб. В некоторых случаях механики потом находили крепежные детали, не снабженные никакими инструкциями о том, что и как они должны скреплять, либо с инструкциями на итальянском языке.Список использованных источниковКниги и монографииАбдикеев Н.М., Тихомиров Н.П., Тихобаев В.М. Интеллектуальный анализ динамики бизнес-систем. М.: ИНФРА-М, 2010. 125 с. Аникин, Б.А. Аутсорсинг: создание высокоэффективных и конкурентоспособных организаций / Под.ред. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА - М, 2009. – 187 с.Гордиенко, И.С. Аутсорсинг// Бумажный ИнфоБизнес. 2010. – №25. – С.16 – 20. Филина Ф.Н. Аутсорсинг Бизнес-процессов. Проблемы и решения / Под ред. Ф.Н. Филина — М.: «ГРОССМЕДИА», 2010. — 84 с.Brown R. H., Hale К., Harris J. Forecast: Business Process Outsourcing, Worldwide, 2000-2014. - G. Dataquest, 2010. - 5 p.Публикации прессыГущина, И. Оценка эффективности отбора персонала// Общество и экономика. – 2010. – № 1. – С. 169 – 174.Игнатьев, А.В. Консалтинг и аутсорсинг как факторы повышения конкурентоспособности предприятия в условиях экономики знаний/ А.В.Игнатьев, Е.Н.Тихонов //Современные исследования социальных проблем. – 2012 – №6(14) – С.18Королев, О. Б. Совершенствование аутсорсинга как инструмента обеспечения конкурентоспособности предпринимательских структур: / О. Б. Королев; автореф. дисс. на соиск. уч. степ.канд. экон. наук: – М.: ФТА, 2013. ( На правах рукописи).Котляров, И.Д. Сущность аутсорсинга как организационно-экономического явления [Текст] // Компетентность. – 2012. – № 5(96). – С.28 –35.Кузнецова, Ю.В. Различные формы взаимодействия в рамках применения модели аутсорсинга [Текст] // Экономический анализ: теория и практика. – 2010. – № 38. – С. 51 – 55.Леденева, И.Ю. Аутсорсинг как механизм повышения эффективного управления внешнеэкономической деятельностью организаций [Текст] / Леденева И.Ю. Вектор науки ТГУ //Специальный выпуск – 2010. – №1 – С. 60 – 64.Львова, Т.Н. Использование технологии аутсорсинга в коммерческой деятельности торговых сетей [Текст]/ Т.Н. Львова, И.А. Семенова // Экономика и право. – 2010. № 4 – С.40 – 45.Малышев, В.С. Аутсорсинг как инструмент реструктуризации/ перевод Малышева В.С. // Логинфо. – 2013. – № 4. – С. – 47.Покровская Л.Л. Аутсорсинг как инструмент управления изменениями в современной организации // Российское предпринимательство. - 2011. - № 4 Вып. 1 (181). - С. 121-125.Ресурсы сети Интернет Аборвалова О.Н. Аутсорсинг в торговле // СИСП . 2012. №4. URL: http://cyberleninka.ru/article/n/autsorsing-v-torgovle Езангина И.А. Аутсорсинг как инструмент формирования и укрепления конкурентных преимуществ фирмы // Известия ВГПУ . 2011. №9. URL: http://cyberleninka.ru/article/n/autsorsing-kak-instrument-formirovaniya-i-ukrepleniya-konkurentnyh-preimuschestv-firmy Инновационный аутсорсинг в малом бизнесе - [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://mfa.uz/rus/pressa_i_media_servis/znam_data/2011_god_malogo_biznesa/innovaionniy_auts orsing_v_malom_biznese.mgr  Использование аутсорсинга: практика, признанная во всем мире Интернет-проект «Энциклопедия маркетинга», 19.11.2013. Электронный ресурс: http://www.marketing.spb.ru/mr/business/Outsorsing.htm.Международный институт аутсорсинга (TheOutsourcingInstitute). – [Сайт] http:// www.outsourcing.com (дата обращения: 05.11.2014).Мельник, О. Аутсорсинг: вход в лабиринт или выход из него? [Электронный ресурс] / О. Мельник. Режим доступа :Пожарницкая О.В., Демьяненко Ю.В. Аутсорсинг бизнес-процессов или общий центр обслуживания? // Вестник СГТУ . 2012. №1. URL: http://cyberleninka.ru/article/n/autsorsing-biznes-protsessov-ili-obschiy-tsentr-obsluzhivaniyaПреимущества аутсорсинга - [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://msklog77.ru/autsorsing-v-stroitelstve.htmlРейтинг РБК о популярности видов аутсорсинга в иностранных компаниях в России // Журнал GoodLancer, 2011: http://www.goodlancer.com/archives/16881 (дата обращения 14.11.2014).Сайт компании Боинг в России [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.boeing.ru/Сафарова, Е.О. Дробление бизнеса: аутсорсинг [Текст] // Клуб главных бухгалтеров. – 2010. – № 8. С. 93 – 98Сосунова, Л.А. Критерии оценки целесообразности аутсорсинга [Текст] /Л.А. Сосунова, Н.П. Карпова//Российское предпринимательство– М., 2011. – №3(2) - С. 38 – 43.Стрикленд А. Дж. Аутсорсинг: преимущества и недостатки - [Электронный ресурс]. – Режим доступа: [http://www.up-pro.ru/library/strategy/outsourcing/prons_cons.html] Шабанов А.: Как развивался аутсорсинг? История вопроса. Электронный ресурс:  http://blog.ucmsgroup.ru/how-did-outsourcing-develop-history-of-the-question/ 13/03/2013Шатохина А.Г. Аутсорсинг и его роль в инновационном развитии предприятия // Известия ТулГУ. Экономические и юридические науки . 2013. №4-1. URL: http://cyberleninka.ru/article/n/autsorsing-i-ego-rol-v-innovatsionnom-razvitii-predpriyatiya IDC прогнозирует рост рынка аутсорсинга бизнес-процессов [Сетевой журнал] / Режим доступа: //http://www.silicontaiga.ru/home.asp?artId= 9659Deloitted consulting. Calling a change in the outsourcing market. The realities for the world Largest organization. — [Электронныйресурс] — Режимдоступа. URL:http://www.deloitte.com/assets/DcomLuxembourg/Local%20Assets/Documents/G.... HR-аутсорсинг: современное состояние и перспективы // Интервью с С. Тиуновым, генеральным директором аутсорсингового подразделения группы BDO в России, от 27.09.2011. Электронный ресурс:http://www.hr-journal.ru/articles/interview/interview_770.htmlOECD. Economy country survey. How imports improve productivity and competitiveness — [Электронныйресурс] — Режимдоступа. — URL: http://www.oecd.org/trade/45293596.pdf (датаобращения 05.2010).Приложение 1Шкала для уровней результативности процессов при взаимодействии с аутсорсером.Числовые интервалыУровень результивности использования аутсорсингаДействия в отношении аутсорсинга процесса0,80-1,0Очень высокий уровеньФункционирует результативно, но нужно разработать меры предотвращения0,63-0,80Высокий уровеньНужна разработка незначительных корректирующих действий0,37-0,63Средний уровеньЦели и задачи частично достигнуты, необходимы значительные корректирующие действия0,20-0,37Низкий уровеньФункционирует не результативно, необходимы существенные корректирующие действия0,00-0,20Очень низкий уровеньФункционирует не результативно, цели и задачи не достигнуты

Список литературы [ всего 33]

Список использованных источников
Книги и монографии
1. Абдикеев Н.М., Тихомиров Н.П., Тихобаев В.М. Интеллектуальный анализ динамики бизнес-систем. М.: ИНФРА-М, 2010. 125 с.
2. Аникин, Б.А. Аутсорсинг: создание высокоэффективных и конкурентоспособных организаций / Под. ред. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА - М, 2009. – 187 с.
3. Гордиенко, И.С. Аутсорсинг// Бумажный ИнфоБизнес. 2010. – №25. – С.16 – 20.
4. Филина Ф.Н. Аутсорсинг Бизнес-процессов. Проблемы и решения / Под ред. Ф.Н. Филина — М.: «ГРОССМЕДИА», 2010. — 84 с.
5. Brown R. H., Hale К., Harris J. Forecast: Business Process Outsourcing, Worldwide, 2000-2014. - G. Dataquest, 2010. - 5 p.
Публикации прессы
6. Гущина, И. Оценка эффективности отбора персонала// Общество и экономика. – 2010. – № 1. – С. 169 – 174.
7. Игнатьев, А.В. Консалтинг и аутсорсинг как факторы повышения конкурентоспособности предприятия в условиях экономики знаний/ А.В.Игнатьев, Е.Н.Тихонов //Современные исследования социальных проблем. – 2012 – №6(14) – С.18
8. Королев, О. Б. Совершенствование аутсорсинга как инструмента обеспечения конкурентоспособности предпринимательских структур: / О. Б. Королев; автореф. дисс. на соиск. уч. степ. канд. экон. наук: – М.: ФТА, 2013. ( На правах рукописи).
9. Котляров, И.Д. Сущность аутсорсинга как организационно-экономического явления [Текст] // Компетентность. – 2012. – № 5(96). – С.28 –35.
10. Кузнецова, Ю.В. Различные формы взаимодействия в рамках применения модели аутсорсинга [Текст] // Экономический анализ: теория и практика. – 2010. – № 38. – С. 51 – 55.
11. Леденева, И.Ю. Аутсорсинг как механизм повышения эффективного управления внешнеэкономической деятельностью организаций [Текст] / Леденева И.Ю. Вектор науки ТГУ //Специальный выпуск – 2010. – №1 – С. 60 – 64.
12. Львова, Т.Н. Использование технологии аутсорсинга в коммерческой деятельности торговых сетей [Текст]/ Т.Н. Львова, И.А. Семенова // Экономика и право. – 2010. № 4 – С.40 – 45.
13. Малышев, В.С. Аутсорсинг как инструмент реструктуризации/ перевод Малышева В.С. // Логинфо. – 2013. – № 4. – С. – 47.
14. Покровская Л.Л. Аутсорсинг как инструмент управления изменениями в современной организации // Российское предпринимательство. - 2011. - № 4 Вып. 1 (181). - С. 121-125.
Ресурсы сети Интернет
15. Аборвалова О.Н. Аутсорсинг в торговле // СИСП . 2012. №4. URL: http://cyberleninka.ru/article/n/autsorsing-v-torgovle
16. Езангина И.А. Аутсорсинг как инструмент формирования и укрепления конкурентных преимуществ фирмы // Известия ВГПУ . 2011. №9. URL: http://cyberleninka.ru/article/n/autsorsing-kak-instrument-formirovaniya-i-ukrepleniya-konkurentnyh-preimuschestv-firmy
17. Инновационный аутсорсинг в малом бизнесе - [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://mfa.uz/rus/pressa_i_media_servis/znam_data/2011_god_malogo_biznesa/innovaionniy_auts orsing_v_malom_biznese.mgr
18. Использование аутсорсинга: практика, признанная во всем мире Интернет-проект «Энциклопедия маркетинга», 19.11.2013. Электронный ресурс: http://www.marketing.spb.ru/mr/business/Outsorsing.htm.
19. Международный институт аутсорсинга (The Outsourcing Institute). – [Сайт] http:// www.outsourcing.com (дата обращения: 05.11.2014).
20. Мельник, О. Аутсорсинг: вход в лабиринт или выход из него? [Электронный ресурс] / О. Мельник. Режим доступа :
21. Пожарницкая О.В., Демьяненко Ю.В. Аутсорсинг бизнес-процессов или общий центр обслуживания? // Вестник СГТУ . 2012. №1. URL: http://cyberleninka.ru/article/n/autsorsing-biznes-protsessov-ili-obschiy-tsentr-obsluzhivaniya
22. Преимущества аутсорсинга - [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://msklog77.ru/autsorsing-v-stroitelstve.html
23. Рейтинг РБК о популярности видов аутсорсинга в иностранных компаниях в России // Журнал GoodLancer, 2011: http://www.goodlancer.com/archives/16881 (дата обращения 14.11.2014).
24. Сайт компании Боинг в России [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.boeing.ru/
25. Сафарова, Е.О. Дробление бизнеса: аутсорсинг [Текст] // Клуб главных бухгалтеров. – 2010. – № 8. С. 93 – 98
26. Сосунова, Л.А. Критерии оценки целесообразности аутсорсинга [Текст] /Л.А. Сосунова, Н.П. Карпова//Российское предпринимательство– М., 2011. – №3(2) - С. 38 – 43.
27. Стрикленд А. Дж. Аутсорсинг: преимущества и недостатки - [Электронный ресурс]. – Режим доступа: [http://www.up-pro.ru/library/strategy/outsourcing/prons_cons.html]
28. Шабанов А.: Как развивался аутсорсинг? История вопроса. Электронный ресурс: http://blog.ucmsgroup.ru/how-did-outsourcing-develop-history-of-the-question/ 13/03/2013
29. Шатохина А.Г. Аутсорсинг и его роль в инновационном развитии предприятия // Известия ТулГУ. Экономические и юридические науки . 2013. №4-1. URL: http://cyberleninka.ru/article/n/autsorsing-i-ego-rol-v-innovatsionnom-razvitii-predpriyatiya
30. IDC прогнозирует рост рынка аутсорсинга бизнес-процессов [Сетевой журнал] / Режим доступа: //http://www.silicontaiga.ru/home.asp?artId= 9659
31. Deloitted consulting. Calling a change in the outsourcing market. The realities for the world Largest organization. — [Электронный ресурс] — Режим доступа. URL:http://www.deloitte.com/assets/DcomLuxembourg/Local%20Assets/Documents/G....
32. HR-аутсорсинг: современное состояние и перспективы // Интервью с С. Тиуновым, генеральным директором аутсорсингового подразделения группы BDO в России, от 27.09.2011. Электронный ресурс:http://www.hr-journal.ru/articles/interview/interview_770.html
33. OECD. Economy country survey. How imports improve productivity and competitiveness — [Электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: http://www.oecd.org/trade/45293596.pdf (дата обращения 05.2010).
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2022