Вход

курсовой проект. Ремонт автомобилей

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 87826
Дата создания 2015
Страниц 30
Источников 12
Мы сможем обработать ваш заказ (!) 1 апреля в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
2 140руб.
КУПИТЬ

Содержание

1. Введение 2
2. Обоснование размера производственной партии 4
3 Разработка технологического процесса восстановления детали 4
3.1. Ремонтный чертеж детали 4
3.2 Характеристика детали и условия ее работы 4
3.3. Выбор способов восстановления детали 7
3.4. Схема технологического процесса 10
3.5. План технологических операций 12
4. Разработка операции по восстановлению деталей 16
4.1. Исходные данные 16
4.2. Содержание операций 18
4.3. Определение припусков для обработки шейки под передний подшипник 19
4.4. расчет режимов обработки операции 045 шлифовальная 20
5. Комплект документов на восстановление 23
5.1. Маршрутная карта 23
5.2. Ремонтный чертеж 23
5.3. Операционная карта 23
6. Графическая часть 23
6.1. Определение годовой трудоемкости рабочих мест на участке 23
6.2. Расчет количества производственных рабочих на участке 24
6.3. Определение количества оборудования 24
6.4 Расчет площади участка 25
6.5. Планировка участка с расстановкой оборудования (основного и вспомогательного) 28
7. Заключение 29
Список использованной литературы 30

Фрагмент работы для ознакомления

Приложение.
6. Графическая часть
Проектируемый нами гальванический участок будет предназначен для ремонта автомобиля ЗИЛ-130 с выполнением следующих видов работ:
- хромирование;
- мойка и сушка после нанесения покрытия;
- шлифование после нанесения покрытия;
- выполнения токарных работ;
6.1. Определение годовой трудоемкости рабочих мест на участке
Определим годовой объем работ гальванического участка АРП. Расчет будем производить по формуле:
Тг=t*n*N*Кмр (11)
где
n = 2 - число одноименных деталей в изделии, шт;
N = 18000 – годовая программа ремонта, шт;
Кмр=1,04 – маршрутный коэффициент ремонта;
t - трудоемкость на единицу продукции, человеко-часов;
t=tэ*К1*К2*К3; (12)
tэ = 1,88 + 1,13=3,01 час. - норма трудоёмкости капитального ремонта агрегата при эталонных условиях, человеко-часов;
К1 = К1’+ [(N’-N)/(N’-N”)]*(К1”- К1’), где
К1’ =0, 9;
К1” =0,93; - табличные значения коэффициента коррекции К1 для табличных значений программ N’и N”.
К1 =0,9+[(20000-18000)/(20000-15000)]*(0,93-0,9)=0,912 – коэффициент приведения, учитывающий величину производственной программы;
К2 – коэффициент, учитывающий разномарочность ремонтируемых объектов; в нашем случае не учитывается;
К3 =1– коэффициент, учитывающий структуру производственной программы завода.
Тогда
t=3,01*0,912*1=2,75 ч;
Тг= 2,75*2*18000*1,04 = 102960 чел. час.
6.2. Расчет количества производственных рабочих на участке
Списочное количество производственных рабочих рассчитывается по формуле:
mсп = Тг/ Фдр;
где Тг – годовая трудоёмкость работ по участку, нормо-часов;
Фдр = 1820 ч – действительный годовой фонд рабочего времени, ч при 1 сменном 8-часовом рабочем дне и 24 дневном отпуске;
mсп = 102960/1820 = 56,57 принимаем 57 чел;
6.3. Определение количества оборудования
Количество оборудования на участке можно определить по формуле:
ХО=ТГ/Фдо
где Фдо =2030 ч– действительный годовой фонд времени оборудования;
Хо= 102960/2030 =50,71, принимаем 51 шт.
6.4 Расчет площади участка
Площадь гальванического участка определим по формуле:
Fуч=Fоб*Кпл,
где Кпл =4 – коэффициент плотности расстановки оборудования
Наименование Тип или модель Количество Размер в плане (мм) Общая площадь (м2) Выпрямительное устройство ВСМР-20000-6 7 682х682
сила тока 1000/2000 3,26 Ванна для улавливания электролита Э-402 2 682х682 0,93 Ванна с холодной водой для промывки деталей в процессе хромирования Э-404 2 1500х900 4,05
2,7 Ванна с теплой водой для промывки деталей в процессе хромирования Э-404 3 1500х900 4,05 Бак для отстоя электролита Собст. изг. 2 1320х410 1,08 Кислотный насос «Argal» 2 955х682 1,3 Ванна для снятия старого хромового покрытия «Сагат» 2 1500х600 1,8 Ванна для хромирования «Сагат» 5 1500х600 4,5 Токарно-винторезный станок 1К62 4 2522х1166 14,7
11,76 Круглошлифовальный станок 3А151 4 3100х2100 32,55
26,04 Верстак слесарный ПИ-113 4 1740х740 5,15 Передвижной приёмный столик СД3705-01 2 500х500 0,5 Стеллаж для деталей Собст. изг. 3 1100х600 1,98 Стол для навешивания деталей Собст. изг. 2 682х682 0,93 Инструментальная тумбочка Собст. изг. 10 800х500 4,0 Ларь для обтирочных материалов Собст. изг. 2 800×400 0,64 Ларь для отходов Собст. изг. 2 800×400 0,64 Ящик с песком Собст. изг. 1 500×400 0,2 Конторский стол - 1 820х545 0,45 Раковина - 1 682х275 0,27 Итого: 72,18 Табл. 6.1. Ведомость технологического оборудования.
Площадь ремонтного участка определим по формуле:
Fуч=Fоб*Кпл,
где Кпл =4 – коэффициент плотности расстановки оборудования
Fуч=72,18*4=288,72 м2
Окончательно площадь уточняем после выполнения планировки участка. Примем Fуч=432 м2 .
6.5. Планировка участка с расстановкой оборудования (основного и вспомогательного)
См. Приложение
7. Заключение
В данной работе нами был спроектирован технологический процесс восстановительного ремонта детали кулака поворотного 130-3001014-В автомобиля ЗИЛ-130. Для этого была проанализированы условия ее работы в узле, назначение и испытываемые нагрузки. На основании ведомости дефектов был составлен план технологического процесса восстановительного ремонта, включающего в себя восстановление рабочей поверхности шейки под передний подшипник отсаливанием, замену кольца под сальник и восстановление резьбовой шейки наплавкой с последующей мех. обработкой.
Для разработки тех. процесса нами была составлена схема технологического процесса, на основании которой был разработан план технологических операций, выбрано все необходимое оборудование, режущий и мерительный инструмент.
Основываясь на задании, нами была определена производственная партия деталей, разработаны операции технологического процесса и определены потребные припуски ля дальнейшей механической обработки.
Для разработанных операций согласно заданию было произведено техническое нормирование и рассчитана их трудоемкость.
На основании полученных результатов нами был оставлен комплект технологической документации на разработанный тех. процесс.
Исходя из задания нами была определена общая трудоемкость работ по гальваническому участку в составе АРП при ремонте автомобиля ЗИЛ130, на основании чего определено списочное количество производственных рабочих, а так же определен состав оборудования и площадь участка.
По этим данным был выполнен чертеж указанного участка.
Таким образом, в выполненной работе содержится вся необходимая инлформация по технологическому процессу для выполнения восстановительных работ ремонта кулака поворотного 130-3001014-В автомобиля ЗИЛ-130.
8. Список использованной литературы
Ремонт автомобилей. Под ред. С.И. Румянцева. - М.: Транспорт, 1988.
Автомобили ЗИЛ-130, ЗИЛ-138 и их модификации: Руководство по эксплуатации. – М.: Машиностроение, 1985.
Кузнецов А.С. ЗИЛ-130, 431410, 131. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. М.: «Третий Рим» 2004.
Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей. - М.: Мастерство, 2001.
Матвеев В.А., Пустовалов И.И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. - М.: Колос, 1979.
Дюмин И.Е., Трегуб Г.Г. Ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 1995.
Справочник технолога авторемонтного производства [Текст] : справочное издание / ред. Г. А. Малышев. - М. : Транспорт, 1977.
Верещак Ф.П., Абелевич III.А. Проектирование авторемонтных предприятий. - М.: Транспорт, 1973.
Клебанов Б.В. Проектирование производственных участков авторемонтных предприятий. - М.: Транспорт, 1975.
Липкинд А.Г. и др. Ремонт автомобиля ЗИЛ-130. - М.: Транспорт, 1978.
Суханов B.Н. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. - М.: Транспорт, 1985.
Шахнес, М.М.Оборудование для ремонта автомобилей. – Москва: Транспорт, 1978.


Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

3
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

4
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

5
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

6
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

7
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

8
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

9
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

10
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

11
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

13
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

15
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.
16
14
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.
18
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.
28
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.
19
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.
20
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.
21
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.
22
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

23
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

24
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

25
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

26
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

27
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

12
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

29
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

30
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

31
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

2
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

17
Лист
Дата
Подп. ььььь
№ докум.
Лист
Изм.

Список литературы [ всего 12]


1. Ремонт автомобилей. Под ред. С.И. Румянцева. - М.: Транспорт, 1988.
2. Автомобили ЗИЛ-130, ЗИЛ-138 и их модификации: Руководство по эксплуатации. – М.: Машиностроение, 1985.
3. Кузнецов А.С. ЗИЛ-130, 431410, 131. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. М.: «Третий Рим» 2004.
4. Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей. - М.: Мастерство, 2001.
5. Матвеев В.А., Пустовалов И.И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. - М.: Колос, 1979.
6. Дюмин И.Е., Трегуб Г.Г. Ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 1995.
7. Справочник технолога авторемонтного производства [Текст] : справочное издание / ред. Г. А. Малышев. - М. : Транспорт, 1977.
8. Верещак Ф.П., Абелевич III.А. Проектирование авторемонтных предприятий. - М.: Транспорт, 1973.
9. Клебанов Б.В. Проектирование производственных участков авторемонтных предприятий. - М.: Транспорт, 1975.
10. Липкинд А.Г. и др. Ремонт автомобиля ЗИЛ-130. - М.: Транспорт, 1978.
11. Суханов B.Н. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. - М.: Транспорт, 1985.
12. Шахнес, М.М.Оборудование для ремонта автомобилей. – Москва: Транспорт, 1978.
Очень похожие работы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
bmt: 0.00364
© Рефератбанк, 2002 - 2024