Развитие военно-патриотического туризма на Карельском перешейке на примере разработки маршрута

Введение 3 Глава 1. Специфика организации военно-патриотического туризма 7 1.1. Понятие военно-патриотического туризма 7 1.2. Мировой опыт организации военно-патриотического туризма 8 1.3. Характеристика развития военно-патриотического туризма в России 9 Глава 2. Карельский перешеек как объект военно-патриотического туризма 20 2.1. Характеристика туристических ресурсов Карельского перешейка 20 2.2. Роль Карельского перешейка в советско-финской войне 25 2.3. Анализ имеющихся тур программ (маршрутов) по Карельскому перешейку 30 Глава 3. Разработка маршрута «По следам советско-финской войны» 36 3.1. Программа маршрута 36 3.2. Расчет стоимости маршрута 47 Заключение 54 Список использованных источников 57 Приложения 59 Содержание

Она конкретизирует требования к процессу обслуживания туристов. Технологическая документация, являющаяся методическим обеспечением сформированного нового туристского продукта, должна также включать конкретные требования по обеспечению безопасности услуг, минимизации рисков для потребителей и их имущества, обслуживающего персонала и окружающей среды. II. Этап эксперимента На втором этапе стоит задача экспериментальной оценки разработанного нового турпродукта. Для этого необходимо следующее: разработав тур, осуществить услуги в натуральную величину, используя пилот-группу или экспериментальный заезд; прорекламировать новый турпродукт и дать о нем информацию с помощью презентации, участия в выставках и пр.; проанализировать результаты через определенный срок времени, необходимый для выявления степени популярности нового туристского проекта на основе отзывов туристов, заявок на тур и пр. Коммерческий успех сформированного туроператором туристского продукта во многом определяется наличием исчерпывающей информации о его рыночном потенциале. Для этого проводится экспериментальная проверка туристского продукта( испытания в рыночных условиях, пробный маркетинг, рыночное тестирование). Она особенно принципиальна для продукта, значительно отличающегося от имеющихся, когда туроператор не знает буквально, как потребители отреагируют на него и каким образом его продвигать на рынок. Разработка новейшего тура включает ряд требований, регулируемых законодательно и нужных для удачной реализации продукта. Проектирование тура – непростой процесс, включающий некоторое количество стадий. Итогом проектирования является программа обслуживания, обоснованная и подкреплённая надлежащими услугами. Требования к проектируемой туристской услуге разделяются на обязательные и рекомендуемые. К обязательным относятся требования сохранности жизни, здоровья путешественников, сохранности их богатства и защита окружающей среды. Рекомендуемые требования - это соответствие назначению, точность и своевременность выполнения, комплексность, этичность обслуживания, комфортность, эстетичность, эргономичность. Предлагаемый тур " По следам советско-финской войны ". Целью тура является знакомство путешественников с историей и достопримечательностями Карельского перешейка. Основными задачами туристского маршрута являются: 1) ознакомление путешественников с историей и достопримечательностями Карельского перешейка; 2) подготовка комплекса по рекреации и оздоровлению путешественников; 3) активное рекламное продвижение маршрута в печатных и электронных средствах массовой информации в регионе, на федеральных и интернациональных выставках; 4) разработка и практическая реализация индивидуального стиля гостеприимства для маршрута; 5) разработка и практическая осуществление программ пребывания путешественников на маршруте; 6) обеспечение размещения, питания, транспортного, спортивно-оздоровительного, медицинского и информационного обслуживания путешественников. Каждый вид тура в зависимости от программы имеет особую специфику организации обслуживания туристов, распределения времени и предоставления услуг, технологии обслуживания туристов. При этом программа обслуживания строится исходя из основной цели путешествия. Если не выполняется этот основополагающий принцип организации тура, составления программы, то работа обречена на провал, даже состоящая из высококачественных услуг высшей категории, так как турист считает качественным обслуживание только тогда, когда цель его путешествия выполнена. Если же он ее не достиг, спрос на такое туристское обслуживание падает. То же касается и безликих программ, составленных из услуг различной направленности и тематики и не отвечающих потребностям того или иного сегмента потребителей. Экскурсионно-познавательный маршрут разработан для различных категорий туристов. Разрабатывая тур, была поставлена задача - привлечь внимание туристов к истории региона, «погрузиться» в этот мир, а также получить новые знания и навыки. Главной задачей тура является - повысить уровень образования и патриотизма экскурсантов. В настоящей работе предлагается авторский тур. Продолжительность 5 дней/4 ночи. Маршрут тура: Москва – Санкт-Петербург – Выборг - Суомуссалми - Москва. Маршрут рассчитан на туристов от 18 лет, дети – от 10 лет в сопровождении родителей. Не требует физической подготовки. Время функционирования маршрута - круглогодично. Любая программа обслуживания должна быть сориентирована на конкретного потребителя и соответствовать его целевым мотивам. Целевые программы - это программы, построенные исходя из цели путешествия туристов. Цель путешествия - важный аспект ориентации содержания программы и обслуживания. Целевая ориентация программы диктует специфику обслуживания. На рынке представлено огромное множество целевых программ путешествий, равно как и туристских целей. Однако при всевозрастающей их дифференциации существуют наиболее распространенные целевые программы обслуживания, такие, например, как курортно-оздоровительные, познавательные, деловые, спортивные и др. Программа обслуживания - это набор услуг, предоставляемых туристам в соответствии с их потребностями и тематикой тура, заранее оплаченный и распределенный по времени проведения тура. Программа тура «По следам советско-финской войны» (5 дней/4ночи) представлена ниже. Программа тура «По следам советско-финской войны» (5 дней/4ночи) 1 день 10:00 прибытие в Санкт-Петербург 11:30 – 13:00 Поселение в отель. Обед 15:30 – 18:30 Осмотр достопримечательностей - Музей "На кексгольмском направлении" С 18:00 Ужин, свободное время 2 день 09:00 – 10:00 завтрак 10:30 – 13:00 Экскурсия в пригород - пешеходная прогулка по местам сражений, посещение с. Кирилловское 13:30 – 16:30 обед 16:30 Приезд в Выборг 19:00 Остановка в отеле 3день 09:00 – 10:00 завтрак 10:30 – 14:00 Обзорная экскурсия по Выборгу. 14:30 Переезд в Суомуссалми 4день 09:00 – 10:00 завтрак 10:30 – 13:00 Посещение выставка «Зимняя война в Суомуссалми» 13:30 – 14:30 обед 14:30 свободное время 18:00 программа 5 день 09:00 – 10:00 завтрак, сдача номеров 11:00 Возвращение в Санкт-Петербург Туристам предоставляется обширная программа обслуживания. 1 день: Прибытие в Санкт-Петербург, поселение в отель. К услугам комфортабельные номера со всеми удобствами. Осмотр достопримечательностей: Музей "На кексгольмском направлении". Исторический музей "На кексгольмском направлении" - первый и пока единственный музей, посвящённый событиям советско-финской "Зимней" войны 1939-1940гг., а также событиям и боям на Карельском перешейке, происходивших на 1944 года. Музей расположен на правом берегу озера Суходольское (Сувантоярви), в непосредственной близости от поселка Петровское, на территории Загородного Клуба "Дача". Вдоль берега озера Суходольское восстановлены полевые военные укрепления, включающие окопы, блиндажи и артиллерийскую позицию. Позиция усилена ЖБОТом и несколькими стрелковыми щитками. Артиллерия представлена 122-мм гаубицей образца 1938 г. М-30 и 100-мм полевой пушкой образца 1944 г. БС-3. В одном из блиндажей воспроизведен интерьеры землянок и быт подразделений финской и советской армий времен войны. В другой землянке расположены две диорамы. На одной изображены финские долговременные укрепления на Суватнярви (оз. Суходольском), от Кивиниеми (Лосево) до Тайпален-Йоки (реки Бурная) и устья Ладоги. Тема втором полотне диорамы - переправа войск Красной Армии через озеро Сувантоярви зимой 39-40 года (Приложение 9). В небольшом здании музея имеется несколько залов: один большой зал и три маленьких. Небольшой зал на входе посвящен довоенному представлению о Финляндии. В большом зале распложено панно с картой-схемой озера Сувантоярви и боевых действий на нем. После осмотра достопримечательностей туристы могут пообедать в кафе. 2 день: Выезд из Санкт-Петербурга. Трансфер в Экскурсия в пригород. Объекты показа: пешеходная прогулка по местам сражений, посещение с. Кирилловское. Трансфер в Выборг. Поселение в отеле. 3 день Обзорная экскурсия по Выборгу. Переезд в Суомуссалми. Поселение в отеле. Свободное время. 4 день: Посещение выставка «Зимняя война в Суомуссалми». «Ворота Раате» было сделано в память как финским, так и русским солдатам. Это памятное место безумству, но в то же время неизбежности войны, потому что война необходима тогда, когда ценности невозможно защитить каким-либо другим известным способом. В «Ворота Раате», расположенному в 24 км от центра Суомуссалми, находится выставка «Зимняя война в Суомуссалми», где предоставлены, например, подлинные артифакты и фотографии военных времен. Особенностью «Ворота Раате» является макет военных событий и визуальная комната, которая знакомит посетителей с событиями войны в глуши, а также с монументом Зимней войне [23]. 5 день: Завтрак в отеле, сдача номеров. Трансфер обратно. Программа тура «По следам советско-финской войны» по линии военно-патриотического о туризма рассчитана на 5 дней/4 ночи и позволяет туристам познакомиться с историческими достопримечательностями Карельского перешейка. В стоимость программы входит: услуги гида-экскурсовода, проживание в отеле с завтраком, экскурсии; трансферы; Дополнительно оплачиваются: перелет одноместное размещение в отелях. Таким образом, в практической части разработан тур на Карельский перешеек по местам советско-финской войны. 3.2. Расчет стоимости маршрута Формирование цен на туристические услуги считается одним из центральных вопросов коммерческой деятельности туристских организаций. В стоимость программы включено: - проезд из Москвы до Суомуссалми и обратно поездом; - проживание в гостиницах, - 3-х разовое питание, - трансфер в гостиницу и обратно, - экскурсионное обслуживание, - страховка. В стоимость программы не включено:  - дополнительная программа, - услуги персонального инструктора, - прокат индивидуального снаряжения. Стоимость тура «По следам советско-финской войны» составляет 42283,91 руб. Расчет стоимости программы тура показан в таблице 3.1. В калькуляцию включаются те расходы, которые входят обязательную программу тура. Структура туров варьируется в зависимости от страны, состава туристов, их покупательной способности, ассортимента и качества услуг. 1. Калькуляционная статья «Транспортные расходы» включает проезд из Москвы до Санкт-Петербурга, автобус по маршруту и составляет 7000 руб. Трансфер до гостиницы и обратно стоит 750 руб. Итого затраты на транспорт составляют 7000 руб. + 750 руб. =7750 руб. 2. Калькуляционная статья «Расходы на проживание» рассчитывается исходя из стоимости номера, который зависит от класса гостиницы, расселение, сезона заезда, количество человек в группе и предоставляемых групповых скидок, количество суток проживания. Тур предполагает размещение туристов в гостиницах категории 3* в стандартных двухместных номерах. 3. Питание. Тур предполагает питание в гостинице. Обед и ужин на 1 человека составляет 500 руб. Завтрак включен в стоимость проживания. Итого на человека 500 руб. * 7 дней = 3500 руб. 4. Калькуляционная статья «Расходы на экскурсионную программу» включает только те расходы по экскурсионному обслуживанию, которые входят в обязательную программу тура. Это одна обзорная экскурсия по Кировску с указанием на то, что при желании турист на месте может оплатить дополнительные экскурсии. Экскурсионное обслуживание, страхование составляет 2000 руб. Косвенные затраты туроператора – это затраты которые несет туристская организация в связи с организацией своей деятельности; состоит из затрат по организации набора групп, затрат на содержание офиса, затрат по оплате услуг связи, затрат по выплатам заработной платы, управленческому персоналу и обязательных отчислений в социальные фонды, начисленных амортизационных отчислений по основным средствам и нематериальным активам, затрат на рекламу, маркетинг, командировки, представительские мероприятия, административные расходы и т.д. Нормативные процент (ставка распределения) косвенных затрат определяться из анализа фактических данных за предшествующие периоды. 5. Косвенные затраты. Составляют 7% от прямых затрат. 28636 руб./100% * 7% = 2004,52 руб. В среднем туристских организациях уровень косвенных затрат составляет от 5 до 20% итоговой величины прямых затрат. 6. Прибыль. Включается в себестоимость путем умножения нормы прибыли на полную себестоимость. Для туристской фирмы плановая рентабельность составляет 20 %. Сумма прибыли равна 30640,52 руб. / 100 % * 20 % = 6128,104 руб. Полная себестоимость туристского продукта включает прямые и косвенные затраты. 7. Полная себестоимость. Определяется сложением прямых затрат и косвенных затрат = 28636 руб. + 2004,52 руб. = 30640,52 руб. В цену турпродукта кроме затрат по формированию, продвижению, реализации включают затраты, связанные с уплатой косвенных налогов. При расчете федерального косвенного налога на добавленную стоимость (НДС) туристские организации должны руководствоваться гл.21 «Налог на добавленную стоимость» Налогового кодекса РФ, которая утверждена Федеральным законом «О введении в действие части второй НК РФ и внесении изменений в некоторые законодательные акты РФ о налогах» от 05.08.2000 № 118-ФЗ. В туристских организациях применяются два вида ставок по НДС: - действующая ставка (наценка на себестоимость) – 18% - расчетная ставка (скидка с цены турпродукта) – 15,2% 8..Налог на добавленную стоимость. НДС составляет 18 % от прибыли = 30640,52 руб. / 100% * 18 % = 5515,29 руб. Величина прибыли в стоимости тура зависит от многих факторов, в том числе и от его конкурентоспособности. С учетом всех факторов, воздействующих на ценовую политику туристкой организации в целом (ценовой имидж, собственная доля рынка, рекламная динамика, имидж собственного продукта, ценовая политика конкурентов, спрос, собственная система ценообразования и т.д.), рекомендуется подходить к ценообразованиям на основе калькулированы затрат, связанного с предоставлением комплексного пакета туристских услуг. Эффективная ценовая политика дает ответ на вопрос: «какие затраты может позволить турфирма, чтобы заработать прибыль при существующих рыночных ценных?» 9. Стоимость обслуживания туриста. Сложение полной себестоимости, прибыли, НДС = 30640,52 руб. + 5515,2936 руб. + 6128,104 руб. = 42283,91762 руб. 10. Цена одной турпоездки. 422839,17 руб. / 10 = 42283,9176 руб. Экономический расчет эффективности данного тура рассчитывался таким образом. Доход представляет собой разность между выручкой от реализации и переменными затратами, или сумму постоянных затрат и прибыли от реализации. Эта разница представлена графически. Доход, затраты (руб.) 1 200 000 - 1 050 000 - 900 000 - 750 000 - К 600 000 - 450 000 - 300 000 - 150 000 - 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Объем реализации (Q) группы Zvar P Z График 1. График взаимосвязи показателей реализации, доходов и затрат тура «По следам советско-финской войны» N – выручка от реализации; P – полная себестоимость турпродукта; Zvar – переменные расходы; Zconst – постоянные расходы; Z = Zvar + Zconst; K – точка критического объема производства. В прямоугольной системе координат строится график зависимости себестоимости (затрат и дохода) от количества реализованного продукта. По вертикали откладываются данные о себестоимости и доходе, а по горизонтали – количество единиц турпродукта. В точке критического объема производства К нет прибыли, но и нет убытка. Справа от нее находится область чистых прибылей. Для каждого значения количества единиц услуг чистая прибыль определяется как разность между величинами маржинального дохода и постоянных расходов. Слева от критической точки находится область чистых убытков, которая образуется в результате превышения величины постоянных расходов над величиной дохода. Расчет критического объема производства. P x Qk – Zvar x Qk = Zconst; Qk(P – Zvar) = Zconst; Где d – маржинальный доход на единицу изделия, т.е. разность между ценой изделия и переменными затратами. Маржинальный доход на весь выпуск определяется как разность между выручкой и суммой переменных затрат. Расчет критического объема выручки от реализации. То есть начиная со 2-ой группы туристская фирма полностью окупит свои затраты (678504,82: постоянные затраты + переменные затраты на 2 группы) и начнет получать «чистую» прибыль. Поэтому для инициативных туроператоров возможны поощрения: начиная со 2-ой группы можно повысить комиссионный процент с 5% от стоимости тура до 7%, а при отправлении 6 группы – до 10%. Таким образом, тур «По следам советско-финской войны» является прибыльным при условии, что каждый сезон будет набираться более 3 групп туристов. Данный маршрут может осуществляться с октября по март. Например, можно проводить туры «По следам зимней войны» в такие периоды: Октябрь: 21.10 – 28.10. Ноябрь:  05.11 – 13.11; 14.11 – 21.11;  22.11 – 29.11; 30.11 – 06.12Декабрь: 07.12 – 14.12; 15.12 – 22.12;  25.12 – 03.01;  Таким образом, уже набирается 6 групп, то есть разработанный тур является прибыльным. Вывод: для того чтобы деятельность фирмы была безубыточной, необходимо за анализируемый период (за год) реализовать более 2 туров. Заключение На основе рассмотренного материала можно сделать ряд выводов о развитии военно-патриотического туризма на Карельском перешейке на примере разработки маршрута "По следам советско-финской войны". Культурно-познавательный туризм представляет собой туристский продукт, как комплекс туристских услуг, необходимых для удовлетворения потребностей туриста во время его путешествия, т.е. совокупность вещественных (товара) и невещественных (услуги) потребительных стоимостей. Культурно-познавательные туры имеют ряд особенностей, связанных с характером используемых ресурсов, организацией туров, целевой аудиторией. В его основе лежит интерес к различным формам культурного наследия - как предметным, так и непредметным. При этом значительная часть культурного наследия бывает сосредоточена именно в музеях-заповедниках. В зависимости от направленности в рамках культурно-познавательных туров организуются экскурсии разной тематики. Самыми популярными являются исторические и историко-культурные экскурсии, а также экскурсии по архитектурной тематике. Помимо экскурсий познавательные туры содержат обширную культурную программу: посещение театров, концертов, лекций и т.п. Рынок познавательного туризма достаточно широк. Самыми популярными являются исторические экскурсии, одной из форм которых выступают военно-патриотические туры. Военно-патриотический туризм подразумевает посещение мест военных сражений, памятных мемориалов, музеев истории и краеведения и служит средством примирения и упрочнения единства и дружбы народов и патриотического воспитания граждан. В разных странах мира имеются примеры развития военно-патриотического туризма. Особенно большой интерес представляют военно-инженерные сооружения в Польше, Чехии, Германии, Франции. Военно-патриотические туры широко представлены в Беларуси. Военно-патриотические туры представлены на туристском рынке России. В нашей стране военно-исторические туры организуются, главным образом на базе использования ресурсов музеев Великой Отечественной войны. Также, проводятся туры по местам различных сражений. В последнее время получили распространение военные реконструкции, например, Бородинского сражения. Карельский перешеек представляет собой полосу земли между Финским заливом и Ладожским озером. Территория представляет собой озёрный край, большая часть покрыта лесом. Природные условия Карельского перешейка сформировались под значительным влиянием оледенения – оно создало плавные формы рельефа, наполнило озера водой. Сейчас территория перешейка представляет собой неповторимый природный ландшафт с многочисленными озерами и реками. На Карельском перешейке сохранились исторические сооружения, в том числе остатки укреплений линии Маннергейма. Карельский перешеек был местом противостояния советских и финских солдат в 1939-1940гг. По Карельскому перешейку проходил основной рубеж обороны финнов – Линия Маннергейма. Здесь развернулся основной театр военных действий. Основные силы СССР и Финляндии были сосредоточены в полосе от Тайпале (Соловьево) до Койвисто (Приморск). Боевые действия на перешейке длились с декабря 1939г. по март 1940г. Большинство маршрутов по Карельскому перешейку предполагают знакомство с природными достопримечательностями Карельского перешейка. Число исторических маршрутов ограничено. На сегодняшний день на территории перешейка сохранились многочисленные остатки укреплений, военных действий, обмундирования и оружия, что является ресурсом для организации военно-патриотических маршрутов. Программа тура «По следам советско-финской войны» по линии военно-патриотического о туризма рассчитана на 5 дней/4 ночи и позволяет туристам познакомиться с историческими достопримечательностями Карельского перешейка. Тур «По следам советско-финской войны» является прибыльным при условии, что каждый сезон будет набираться более 3 групп туристов.  Список использованных источников Емельянов Б. В. Экскурсоведение: Учебник. - М.: Турист, 2004.- с.33 Косолапов А.Б. Технология и организация туроператорской и турагентской деятельности [Текст] / А.Б. Косолапов. - М.: Кнорус, 2010. - С.81 Петрович В. UNWTO: международный турпоток в первой половине 2013 года вырос на 5% //"ВГТРК Путешествия" от 27.09.13 Романов А.А., Саакянц Р.Г. География туризма: Учебное пособие. 3-е издание. - М., 2004. - с.58 Рябова И.А. Словарь международных туристских терминов / И.А. Рябов, Д.К. Исмаев, С.Н. Путилина – М.: Книгодел, 2005. – 466 с. Седова Н. А. Культурно-просветительный туризм: Учебное пособие. - М.: Советский спорт, 2003. – 446 с. Юренева Т.Ю. Музееведение: Учебник для высшей школы. – М.: Академический проект, 2003.– 560с. Патриотический туризм в Калининграде и области http://tir39.ru/patrioticheskiy-turizm-v-kaliningrade Титова Е.А. Военный туризм как новое направление на туристском рынке http://tourlib.net/statti_tourism/titova.htm Военно-патриотический туризм http://www.lentravel.ru/tours/patriotic Военно-историческая реконструкция [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.borodino.ru/index.php?page=content&DocID=5610 Музей-заповедник "Бородинское поле": фото, описание [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.votpusk.ru/country/dostoprim_info.asp?ID=1632#ixzz2lh9f8o00 Реконструкция Бородинского сражения [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.vse-dni.ru/2013/07/RekonstrukcijaBorodinskogosrazhenija-kogdabudetv2013godu.html 6 интересных фактов о легендарной линии Маннергейма http://www.novate.ru/blogs/140214/25397 Линия Маннергейма http://www.nortfort.ru/mline/ Советско-финляндская война 1939-1940 гг. http://www.hrono.ru/sobyt/1900sob/finn1939_40.php Виноградов Ю.Н., Митрухова Т.В. Воскресные путешествия пешком http://tourlib.net/books_tourism/vinogradov7-1.htm Заповедные места Карельского перешейка http://eclectica.spb.ru/odnodnevnye_tury/zapovednye_mesta_karelskogo_pereshejka Карельский перешеек Экскурсионные туры для организованных групп http://www.evatour.ru/excursions/lenoblast/karelskiy-peresheek.html Велопутеводитель http://www.veloguide.ru/path.php?id_reg_sick=13 По местам сражений http://www.roadplanet.ru/home/reports/358/ Музей "На кексгольмском направлении" http://www.silver-ring.ru/ru/info/museo/kexholm/ Зимняя война в Суомуссалми – выставка в «Ворота Раате» http://www.suomussalmi.fi/ Официальный сайт Всемирной туристической организации [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.unwto.org Хартия культурного туризма [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.terralegis.org/terra/act/b471.html Словарь музейных терминов [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.museum.ru/rme/dictionary.asp?169 Приложения Приложение 1 Рис. 2.1. Старый финский дот на линии Маннергейма [15] Приложение 2 Рис. 2.2 Сохранившаяся огневая точка на линии Маннергейма [15] Приложение 3 Рис. 2.3. Схема боевых действий на Карельском перешейке [18] Приложение 4 Таблица 2.1 Маршруты военно-патриотических туров по Карельскому перешейку Название Программа Дополнительные сведения Заповедные места Карельского перешейка [18] В программе: Куоккала(Репино) - усадьба И.Репина: осмотр дома и сада, Келомякки(Комарово) - посещение некрополя деятелей искусства и науки, Териоки(Зеленогорск) - осмотр церкви иконы Казанской Божией матери, лютеранской кирхи, Ялкала – историко-этнографической заповедник, музей истории Карелии. Вы также посетите Константино-Еленинский женский монастырь. Стоимость: Взрослым – 1300 рублей Студентам и пенсионерам – 1150 рублей Детям и инвалидам - 1050 рублей Членам клуба «Эклектика» - 1300 рублей 1 день ПРИМОРСК И ФОРТЫ ОСТРОВА БЕРЁЗОВОГО Путешествие вдоль северного берега Финского залива. Краеведческий музей в кирхе города Приморска. Переправа на катере на остров Большой Берёзовый. Экскурсия по острову. Форты. Возможен пикник. Возвращение на материк. ФОРТИФИКАЦИОННЫЕ СООРУЖЕНИЯ КАРЕЛЬСКОГО ПЕРЕШЕЙКА[19] Доты Карельского укрепрайона и линии Маннергейма, гора Смерти, Николаевский форт (он же - форт Ино) - крупнейшее российское оборонительное сооружение начала XX в., остатки крепостных сооружений в Первомайском и Тиверске. Возможна переправа к фортам острова Большой Берёзовый с осмотром кирхи в Приморске Продолжительность экскурсии 9-10 часов Экскурсия - "Война и Мир на Карельском перешейке" г. Сестрорецк Старая граница по реке Сестре, укрепление пограничных рубежей Российской империи, отделение Финляндии от России после революции, строительство дотов Карельского укрепрайона. г. Зеленогорск (бывш. Териоки) Исторические здания и памятники, предыстория и начало Зимней войны, правительство ФДР. «Мариоки» Осмотр дотов узла обороны Инкиля Линии Маннергейма Военно-полевой обед На перекрестках историй Карельского перешейка Королевская дорога - Приморск - Выборг - крепость Корела - Приозерск - Ладожское озеро (2 дня/1 ночь) Приложение 5 Рис. 2.4. Каска времен советско-финской войны Рис. 2.6. Позиции РККА. Траншея Рис. 2.7. Россыпи стреляных гильз Приложение 6 Рис. 2.9. Плотина затопления "Игла" Приложение 7 Рис. 2.10. Остатки сбитого советского самолета-разведчика Р-5 Приложение 8 Рис. 2.11. Мемориальное кладбище в поселке Кирилловское [21] Приложение 9 Рис. 3.1. Музей "На кексгольмском направлении" [22] Приложение 9 Таблица 3.1 Калькуляция тура «По следам советско-финской войны» на группу 10 человек (в руб.) Наименования показателя Показатели % в стоимостном выражении на группу Значение показателя в стоимостном выражении на 1 чел. 1.Транспортное обслуживание 33500 7750 2. Проживание 153860 15386 3. Питание 35000 3500 4. Экскурсионное обслуживание 20000 2000 5. Прямые затраты и обслуживание туристов 242360 28636 6. Косвенные расходы туроператора 7 16965,2 2004,52 7. Полная себестоимость тура 259325,2 30640,52 8. НДС 18 46678,54 5515,294 9. Прибыль туроператора 20 51865,04 6128,104 10. Стоимость тура 357868,8 42283,92 2