Вход

Рабочий процессы, конструкция и основы расчета ЭУ и ТТО

Рекомендуемая категория для самостоятельной подготовки:
Курсовая работа*
Код 80559
Дата создания 2014
Страниц 23
Источников 3
Мы сможем обработать ваш заказ 3 октября в 12:00 [мск]
Файлы будут доступны для скачивания только после обработки заказа.
1 930руб.
КУПИТЬ

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 2 1 Тепловой расчет 3 1.1 Подбор топлива 3 1.2 Параметры рабочего тела 3 1.3 Параметры окружающей среды и остаточные газы 5 1.4 Расчет действительных циклов работы двигателя 5 1.4.1 Процесс впуска 5 1.4.2 Процесс сжатия 8 1.4.3 Процесс сгорания 10 1.4.4 Процесс расширения и выпуска 12 1.5 Индикаторные параметры рабочего цикла 14 1.6 Эффективные показатели двигателя 15 1.7 Основные параметры цилиндра и двигателя 16 1.8 Построение индикаторной диаграммы 18 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 21 Список использованной литературы 21 Содержание

Фрагмент работы для ознакомления

Для построения диаграммы выберем масштабы хода поршня и давления. Масштаб хода поршня μs = 1 мм хода/мм. Масштаб давлений μp= 0,05 мПа/мм. Расчет индикаторной диаграммы производим с помощью ПЭВМ. Округления индикаторной диаграммы осуществляются на основании следующих соображений. Так как выбор оптимальных фаз газораспределения теоретически является не возможным и осуществить его можно лишь при доводке двигателя при его испытаниях, то фазы газораспределения устанавливаем ориентируясь на прототип с учетом близкого скоростного режима проектируемого двигателя с прототипом. Таким образом принимаем следующие фазы газораспределения: начало открытия впускного клапана (т. г’) - 30° п.к.в. до в.м.т полное закрытие впускного клапана (т. а") - 70° п.к.в. после н.м.т. начало открытия выпускного клапана (т. в) - 70°п.к.в. до н.м.т. - полное закрытие выпускного клапана (т. а) - 30° .к.в. после в.м.т. - угол опережения впрыска топлива (т. с) - 13° . В соответствии с принятыми фазами газораспределения и углом опережения зажигания определяем положение характерных точек по формуле положения поршня: ; [1.54] где λ = 0,265 отношение радиуса кривошипа к длине шатуна. , [1.55] где R=41,2 мм. – радиус кривошипа. По результатам расчета строим индикаторную диаграмму. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате проведённой работы был разработан четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель для легкового автомобиля, с рабочим объёмом 1,6 литра и номинальной мощностью 63 кВт. В ходе решения поставленных задач, была основана методика расчета и выбора двигателя внутреннего сгорания, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надёжность и долгий срок службы двигателя. Опыт и навыки, полученные в ходе выполнения курсового проекта, будут востребованы при выполнении как курсовых проектов по специальным дисциплинам, так и при выполнении дипломного проекта. Список использованной литературы 1. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. – М.: Высшая школа, 1980.-400с. 2. Методические указания к выполнению курсового проекта по ДВС. – Донецк, ДПИ, 1991.-41с. 3. Автомобильные двигатели. Архангельский В.М., Вихерт М.М., Войков А.И. и др. – М.: Машиностроение, 1977.-340с. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм. Лист Дата Подпись № докум. Лист Изм.

Список литературы [ всего 3]

Список использованной литературы 1. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. – М.: Высшая школа, 1980.-400с. 2. Методические указания к выполнению курсового проекта по ДВС. – Донецк, ДПИ, 1991.-41с. 3. Автомобильные двигатели. Архангельский В.М., Вихерт М.М., Войков А.И. и др. – М.: Машиностроение, 1977.-340с. список литературы
Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.
* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.
© Рефератбанк, 2002 - 2022