Асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором

Курсовой проект по курсу Электрические машины

тема «Асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором»

 -

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Спроектировать асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором

-

Аннотация

Курсовой проект. Пояснительная записка объёмом 35 страница содержит 7 рисунков, 3 таблицы, 2 источника, графическую часть на формате А1.

Ключевые слова: асинхронный электрический двигатель, статор, ротор.

Цель курсового проекта – приобретение практических навыков в проектировании электрических аппаратов.

На основании списка источников и технического задания выбраны главные размеры, рассчитана обмотка статора, ротор, магнитная цепь асинхронного двигателя серии 4А исполнения по степени защиты IP23, с короткозамкнутым ротором с чугунными станиной и подшипниковыми щитами, с высотой оси вращения 250 мм, с меньшим установочным размером по длине станины (S), двух полюсной (2р=8), климатического исполнения У, категории размещения 3. Также вычислены параметры рабочего режима, потери, рабочие и пусковые характеристики без учёта и с учётом насыщения. Проведён тепловой расчёт

-

Введение

Целью данного курсового проектирования является проведение поверочного расчета асинхронного двигателя типа 4А. Курсовой проект включает в себя: определение технических условий эксплуатации двигателя, рассмотрение технических требований, предъявляемых к двигателю, выбор основных параметров и размеров, а также рассмотрены вопросы, связанные с его маркировкой, упаковкой, транспортировкой, хранением и требованиями для его безопасной эксплуатации. Выполнение поверочного расчета геометрии статора и ротора, выбор типа обмотки, обмоточных проводов. Проведение поверочного электромагнитного расчета, рабочих и пусковых характеристик, а также теплового расчета.

Задачей курсового проектирования является глубокое изучение принципов действия асинхронной машины, процессов, протекающих в ней при номинальном и пусковом режиме. Исследование и анализ факторов, влияющих на эти процессы.

Асинхронные двигатели являются основными преобразователями электрической энергии в механическую и составляют основу электропривода большинства механизмов, используемых во всех отраслях производства и в быту.

Асинхронные двигатели общего назначения мощностью от 0,06 до 400 кВт на напряжение до 1000 В – наиболее широко применяемые электрические машины. Серия А мощностью от 0,6 до 100 кВт - первая единая серия асинхронных двигателей – была разработана в 1946-1949 гг. Внедренная в производство в 1949-1951 гг. на многих заводах с учетом принятой специализации, серия А заменила несколько разрозненных серий, выпускаемых ранее. Эти серии не имели единой шкалы мощностей, а, следовательно, и единой увязки шкалы мощностей с установочными размерами, отсутствовал необходимый уровень унификации деталей и сборочных единиц, все это затрудняло производство, эксплуатацию и ремонт двигателей. Кроме того, серии имели мало модификаций и специализированных исполнений.

При производстве двигателей серии 4А разработана и осуществлена прогрессивная технология. Механическая обработка станин, валов и роторов двигателей производится на автоматических линиях, штамповка листов магнитопровода на прессах – автоматах. Автоматизирована сборка сердечников статора, механизирована сборка и заливка роторов. Укладка статорной обмотки производится на автоматических станках, а пропитка и сушка обмоток на автоматических струйных или вакуум-нагнетательных установках. Испытание узлов двигателей и двигателей в сборе производится на специальных стендах и автоматических испытательных станциях.

По своим энергетическим, пусковым, механическим, виброшумовым, эксплуатационным характеристикам серии 4А удовлетворяет всем требованиям, предъявляемым к асинхронным двигателям.

Содержание

Введение......................................................................................................... 5

1. Выбор лавных размеров.............................................................................. 7

2. Расчет размеров зубцовой зоны и обмотки статора.................................... 8

3. Выбор воздушного зазора......................................................................... 11

4. Расчет короткозамкнутого ротора............................................................. 12

5. Расчет магнитной цепи.............................................................................. 14

6. Расчет параметров асинхронной машины для номинального режима...... 16

7. Потери и КПД........................................................................................... 20

8. Расчет рабочих и пусковых характеристик............................................... 23

9. Теловой расчет.......................................................................................... 33

Заключение................................................................................................... 35

Список литературы....................................................................................... 36